A Mobilidade Elétrica e Compartilhada e o Case do VAMO - Projeto de Compartilhamento de Veículos Elétricos em

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Bernardo Almeida di Castro
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1 A Mobilidade Elétrica e Compartilhada e o Case do VAMO - Projeto de Compartilhamento de Veículos Elétricos em

2 Líder nacional! Foco em produtos direcionados a soluções inovadoras para Mobilidade Urbana Inteligente. Matriz em Recife - Fundada em 1988; 26 filiais em 13 estados; 02 unidades na Argentina (B. Aires e Rosário); 1300 colaboradores; P&D com 40 engenheiros e programadores de software no Parqtel - PE; Fábrica de Softwares e plataforma de Mobilidade no Porto Digital Recife; Fábrica de Equipamentos Eletrônicos e Bicicletas em São Paulo SP.

3 MISSÃO Disponibilizar soluções tecnológicas para mobilidade, comodidade e segurança das pessoas nos ambientes urbanos.

4 REVOLUÇÃO DA MOBILIDADE URBANA Uso de recursos naturais sem efetivo retorno (produtividade); Carro como objeto de desejo e não como máquina de Transporte; Modelo comercial de incentivo a compra (financiamento a juros baixos); Geração de lixo, poluição e congestionamentos.

5 REVOLUÇÃO DA MOBILIDADE URBANA 80% destes veículos estão, a todo momento, estacionados nas garagens e ruas. 25 milhões de motos e motonetas 50 milhões de automóveis Frota de Carros do Brasil Automóveis Caminhões Caminhõestrator Caminhonetes Caminhonetas Brasil: 4 Habitantes/Automóvel 8 Habitantes/Motocicleta Micro-ônibus Motocicletas Motonetas Ônibus Tratores Utilitários

Os Smarts Phones ; O IMPACTO DA TECNOLOGIA NA

motos e Navegação, os mapas motonetas digitais e

Disseminação das redes com as conexões sem fio

..); Sistemas Computacionais embarcados; Sistema

6 Os Smarts Phones ; O IMPACTO DA TECNOLOGIA NA MOBILIDADE 25 milhões Os sistemas de GPS e de motos e Navegação, os mapas motonetas digitais e os ganhos que eles trazem para a fluidez; Disseminação das redes com as conexões sem fio (3g, 4g, 5g...); Sistemas Computacionais embarcados; Sistema de armazenamento e processamento de dados centralizado (Cloud Computer). 50 milhões de automóveis

7 OS NOVOS CONCEITOS DE VEÍCULOS Veículos 100% Elétricos; Inteligentes/eficie ntes; Diversos Modelos/Utilizações. 25 milhões de motos e motonetas 50 milhões de automóveis

8 VEÍCULOS ELÉTRICOS 25 milhões de motos e motonetas 50 milhões de automóveis

9 VEÍCULOS ELÉTRICOS 25 milhões de motos e motonetas 50 milhões de automóveis

10 Uso de Diversos Modais; OS NOVOS CONCEITOS DO SISTEMA DE TRANSPORTE 25 milhões Ênfase no USO e não na POSSE; Ruas mais inteligentes e compartilhadas. de motos e motonetas 50 milhões de automóveis

Mais compartilhamento de veículos; Impacto na indústria automobilística; Impacto nos

11 REVOLUÇÃO DAS PLATAFORMAS DIGITAIS O impacto da criação das plataformas não regulamentadas (Uber, Oportunidade de trabalho; Cabify, etc): Oferta de melhores preços e maior conforto; Mais compartilhamento de veículos; Impacto na indústria automobilística; Impacto nos transportes públicos tradicionais ( taxis, ônibus, etc). 25 milhões de motos e motonetas 50 milhões de automóveis

MODELO ATUAL DO TRANSPORTE DE MASSA 25 milhões de

inadequados a convivência com outros modais menores;

12 MODELO ATUAL DO TRANSPORTE DE MASSA 25 milhões de motos e motonetas O Uso de veículos grandes, inadequados a convivência com outros modais menores; Veículos e trajetos fixos e sem inteligência; Perdas de tempo em paradas. O empacotamento de muitas pessoas no mesmo Usam transportes trajeto; 65 % 35% públicos; Usam outros modais.

13 SISTEMA DE TRANSPORTE TRADICIONAL ENTROU EM QUESTÃO Sistema Pool da UBER (porta e porta); Linha de ônibus tradicional (em pontos fixos);

14 MODELO DO FUTURO Tecnologia dos Veículos (maior produtividade): Veículos Elétricos; Veículos sem motoristas; Tecnologias de Navegação. Cultura das Pessoas (uso e não posse): Carro visto como uma máquina; Uso de vários modais; Compartilhamento. Multi Modalidade Tecnologia Compartilhamento

15 MODELO DO FUTURO Ponto a ponto ou porta a porta? PONTO A PONTO: Trens de alta capacidade para subúrbios; Ônibus como espinha dorsal em grandes avenidas; PORTA A PORTA: Veículos compartilhados e despacháveis em uma variedade de tamanhos, desde mini ônibus de 18 ou 12 passageiros até módulos de uma pessoa; Os veículos podem ser "de tamanho certo" para viagens e rotas podem ser otimizadas para minimizar o número de veículos necessários. Os governos terão de apoiar o crescimento e o desenvolvimento de frotas de mini ônibus de 12 ou 18 lugares, para complementar (e não substituir) os sistemas de transporte público.

16 MODELO DO FUTURO % de Pessoas Transportadas 70.00% 64% 60% 60.00% 50.00% 40.00% 35% 34% 30.00% 20.00% 10.00% 0.00% 1 1% 2 6% 3 4 Veículos pariculares Ref. : Frota de 550 Mil Veic Transpo Convencional Veículos sob demanda Ref. : Cidade com 1,5 Milhões de Hab.

17 MODELO DO FUTURO Numero deveículos /3 frota Veículos pariculares Transpo Convencional Ref. : Frota de 550 Mil Veic Veículos sob demanda

CAR SHARING CARRO LEVE Projeto Porto Leve: Implantação de sistema integrado de

estacionamentos integrados com carros elétricos compartilhados.

de Campo Objetivo experimental para validar: Modelo operacional; Tecnologias

18 CAR SHARING CARRO LEVE Projeto Porto Leve: Implantação de sistema integrado de apoio à mobilidade sustentável no Bairro do Recife, englobando uma rede de estacionamentos integrados com carros elétricos compartilhados. Parceiros: Porto Digital, Prefeitura do Recife, Detran/PE Projeto Piloto Protótipo de Campo Objetivo experimental para validar: Modelo operacional; Tecnologias empregadas; Veículos elétricos, adaptandoos às condições locais do projeto; Apps e interação com usuários; Regras de uso;

19 CAR SHARING CARRO Acesso via APP LEVE MAPA DE ESTAÇÕES: Centro expandido do Recife; Integração modal (Metrô, BRT, Bike PE); Disponibilidade de carros/vagas. APLICATIVO MÓVEL: Cadastro e compra de chave; Mapa de estações; Solicitação/reserva de carro; Fechamento e abertura de portas;

20 O SISTEMA VAMO FORTALEZA DE VEÍCULOS ELETRICOS COMARTILHADOS PROMOVER A MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL DESENVOLVER A MOBILIDADE ELÉTRICA E A INFRA ESTRUTURA DE RECARGA OFERECER UMA ALTERNATIVA DE USO DE CARRO COMPARTILHADO

21 VAMO 12 Estaçõe s 20 Carros

VAMO Sistema que disponibiliza aos usuários

devolução; Os usuários solicitam e abrem o

22 VAMO Sistema que disponibiliza aos usuários uma rede de veículos elétricos, monitorados em tempo real; Os veículos são distribuídos em pontos específicos que facilitam seu uso e devolução; Os usuários solicitam e abrem o veículo por meio de um aplicativo no próprio celular.

23 O VEÍCULO Zhidou Para 2 pessoas; Elétrico e não faz barulho; Autonomia de 100 km; Ar condicionado; Automático; Destravamento e travamento através de APP.

24 O VEÍCULO BYD Para 4 pessoas; Elétrico e não faz barulho; Autonomia de 200 km; Ar condicionado; Automático; Destravamento e travamento através de APP.

25 DADOS DO SISTEMA Inaugurado: 22 de setembro de de 2016 Dados atualizados em setembro Usuários ativos 23 usuários / carro Test Drives Cadastros Utilizações

26 PASSO A PASSO

27 AMBIENTE EO patrocinador terá sua marca presente no projeto. COMMERCE Usuário realiza o cadastro e envia via site foto da CNH e do comprovante de endereço; O site contém informações gerais sobre o sistema. Imagem meramente ilustrativa

28 AUTO ATENDIMENTO POR O patrocinador terá sua marca presente no projeto. APP Usuário localiza a estação mais próxima; Indica o número da estação e do carro solicitado; Usuário abre o veículo através do aplicativo; Função carona.

29 APLICATIVO Para liberar, destravar e travar o carro compartilhado, as pessoas usam um aplicativo de celular. O aplicativo permite também identificar o nível de carga da bateria do carro e se o veículo está disponível para uso.

30 Estações de Carga Aplicativo Móvel

VAGAS ESPECIAIS VAMO São vagas exclusivas para estacionamento de carros elétricos em pontos estratégicos da cidade, proporcionando maior facilidade ao dos usuário para A utilização carros é

31 VAGAS ESPECIAIS VAMO São vagas exclusivas para estacionamento de carros elétricos em pontos estratégicos da cidade, proporcionando maior facilidade ao dos usuário para A utilização carros é a Retirada basta e Devolução simples: realizardos a veículos. leitura do QR Code presente Parceria com o Shopping no Totem Informativo próximo Rio Mar as vagas via APP por qualquer smartphone.

32 TOTENS DE CARREGAMENTO Sinalização horizontal e vertical nas vagas dos carros; 1 Totem por vaga; Totem informativo com mapa, telefone da Central de Atendimento e Regras

33 OPÇÃO CARONA

34 TARIFAS

35 OPERAÇÃO Manutenção preventiva e corretiva dos equipamentos. Sistema de acompanhamento e controle em tempo real do funcionamento das estações de carga;

36 MANUTENÇÃO Oficina para realização de manutenção dos carros; Os carros são revisados periodicamente.

37 CENTRAL DE ATENDIMENTO AO CLIENTE Auxílio no Esclarecimento de cadastramento e dúvidas alterações de sobre o uso dos Informações gerais carros; cadastro; sobre o Projeto de Compartilhamento.

38 MÍDIA Globo.com 03/01/ /07/2017 tribunadoceara.com.br 21/03/2017

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