SOLUÇÕES PARA ELEVADORES

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1 Contacts Australia Hani Hallak Phone: Fax: Europe Julian Barnett Phone: +44 (0) Fax: +44 (0) SOLUÇÕES PARA ELEVADORES India Nashvinder Singh Phone: Latin America Jairo Guerrero Phone: Fax: Carlos Gonzalez Phone: Fax: Middle East Mohamed Ezzeddine Phone: Fax: Turkey Ismail Kosovali Phone: Kinetek October 2009

2 Índice Pacotes para Elevadores Kinetek 2 9 Cabines e Entradas Acabamentos 12 A Kinetek oferece pacotes de elevadores completos para aplicações com máquinas com ou sem sala de máquinas. Tratamentos para Pisos 13 Iluminação 14 Acessórios para Carros e Corredores 15 Máquinas e Componentes de Segurança Controladores Monitoração e Despacho Pacotes para Escadas Rolantes Pacotes para Deslocadores de Pessoas Estas soluções de arquitetura aberta oferecem aos clientes os produtos mais inovadores, do mais alto desempenho e os mais econômicos da indústria. Vantagens Kinetek Motivada pela necessidade do mercado para pacotoes de elevadores personalizados, a Kinetek s Elevator & Escalator Solutions Group (EESG) dispõe de desenhos flexíveis de elevadores para vários tipos de equipamentos de levantamento, para máquinas sem sala ou de tração suspensa, a Kinetek oferece excelente solução para qualquer nova construção ou projeto de modernização. Desde controles e máquinas até cabines e acessórios, a Kinetek oferece várias opções de desenho. Baseando-se nas capacidades singulares de nossos centros nos EUA e na China, utilizamos todos os benefícios da engenharia de precisão combinada com a expertise de fabricação eficiente. O que nos distingue dos outros competidores é a nossa engenharia comprovada, nossos recursos globails e a qualidade testada no campo, além da nossa disposição em assumir grandes desafios. Nesta última década, a Kinetek estabeleceu o alicerce para os produtos que ela oferece atualmente, combinando assim a liderança global de nossas empresas diversificadas, incluindo a Motion Control Engineering (MCE), Imperial Electric, Kinetek De Sheng (KDS), e Zhongxiu Kinetek (ZK),para formar uma única equipe abrangente e inovadora, a Kinetek s Elevator & Escalator Solutions Group A Kinetek se sente orgulhosa em ser a líder na arquitetura aberta para a indústria de elevadores. A instalação do equipamento e a escolha de serviços são feitas pelos proprietários dos prédios e seus representantes. Juntos podemos oferecer soluções de alta qualidade e econômicas que oferecerão satisfação e a certeza de um trabalho bem feito demonstrado com o passar dos anos em funcionamento. O grupo Kinetek Elevator & Escalator Solutions Group faz parte da Kinetek, uma sociedade manufatureira global privada, com 28 instalações na América do Norte, Europa e Ásia. As empresas Kinetek mantêm posições de líderança nos mercados de elevadores/escadas rolantes, cuidados para piso commercial, elevadores para manuseio de materiais/aéreos, carros de golfe/uililitários, medicina, energia renovável e equipamentos comerciais para produtos alimentícios.

3 Capacidade MRLs 2 Pacotes de Elevadores Kinetek Caixa de SDistribuição e ç ã o d o G u i n n c h Dois o S ganchos u s p e n(por s o rterceiros) 3 Dois ganchos Os pacotes de elevadores com tração suspensa e MRL Kinetek são projetados para oferecer aos contratantes independentes e OEM de elevadores soluções confiáveis, prontas para operar e personalizadas para qualquer projeto de modernização ou nova construção. A base dos nossos pacotes inclui os mais sofisticados controladores, máquinas e perfiféricos de arquitetura aberta disponíveis na indústria. Juntamente com cabines e entradas, superficies e acessórios da mais alta qualidade, os Pacotes de Elevadores Kinetek hão de satisfazer as expectatives dos clientes mais exigentes. Pacotes de Elevadores Kinetek Com centros de projetos em dois continentes, contamos com a vantagem de poder entender o mercado de elevadores a partir de uma perspectiva bastante abrangente. Nossos pacotes de elevadores refletem essa flexibilidade. MRLs Padrão e Cantilever Cargas de 350 a 1600 kg com velocidades até 2.0 metros por segundo. Desenhos convencionais e tipo cantilever também se encontram disponíveis (Páginas 3, e 4) MRLs de Capacidade Expandida Cargas até 2000 kg (cabeamento 2:1) ou 2100 até 3500 kg (cabeamento 4:1). Desenho convencional. (Página 5) Sala de Máquinas Padrão s até 6.0 metros por segundo. Instalações convencionais, para sala de máquinas elevada (Página 8) Pacotes para Elevadores de Veículos hidráulica ou de tração até (Páginas 9) Hydráulica Instalações hidráulicas, tradicionais ou de cabeamento Características Padrão Controles icontrole, ZK 3200, ZK 3000, Movimento 4000 e Movimento 4000MRL Máquinas Ímã permanente sem engrenagem Kinetek para instalações permanentes de MRL ou sala de máquinas elevada Kinetek. Componentes de Segurança Interruptores de segurança do regulador e para polia/ de tensão/peso Operadores de portas Da Kinetek ou de fabricantes seletos. Cabines, portas e entradas Construção de aço de precisão Superfícies Interiores tradicionais horizontais, verticais, ou com painéis interiores misturados, ou fornecedores de interiores de cabines da sua escolha. Acessórios Acessórios para carros e corredores de qualidade Kinetek ou conforme personalizado pelo cliente. Último Andar (com painel de controls) no meio Outros andares Profundidade do Poço (PP) Profundidade do Poço (PP) Trajetória (TR) Trajetória (TR) de Concreto de Concreto Altura Livre (HC) Teto Altura Livre (HC) Teto Dimensões Padrão Central (unidades mm) Capacidade Carro dentro Livre Máx. kg Pessoas x x /1.0/ (CO) 1150x x /1.0/ (CO) 1150x x /1.0/1.5/ (CO) 1400x x1800 Acessórios Corrimões, talas de junção, suportes, suportes e ferragens conforme requerido, dimensionados para a devida aplicação /1.0/1.5/ (CO) 1550x x1850 Dimensões Padrão Lateral (unidades mm) Cabo Cabo de aço de tração, padrrão da indústria. Componentes de contrapeso Completos com armação, filtros, gias para roletes, corrimões. Todas as ferragens necessárias.estrutura, fillros, roletes guias, trilhos. Toda a ferragem necessária.. Cabos para guindaste rolante / elevador Pré cortado de acordo com os comprimentos apropriados. Suspensores e ferragens, conforme necessário. Capacidade Carro dentro Livre Máx. kg Pessoas x x /1.0/ (SO) 900x x /1.0/ (SO) x x /1.0/ (SO) 1100x x /1.0/ (SO) 1100x x1750 Ferragens Todas as porcas, pinos, arruelas e suportes para instalação do pacote completo. Suporte Kinetek Apenas uma fonte para suporte completo dos pacotes /1.0/ (SO) 1100x x /1.0/1.5/ (SO) 1400x x /1.0/1.5/1.75 (SO) 1100x x2500 OH (mm) Poço Mín PP (mm) Máx. Trajetória (m) Painel Último de Andar (com painel de controls) lateral Nota: 1) HC=2200 para Capacidade P13 se peso da decoração for maior que 200 kg aumentar a profundidade do poço em 100 mm

4 Cantilevered MRLs Capacidade Expandida de MRLs 4 5 S e ç ã o d o G u i n n c h o S u s p e n s o r S e ç ã o d o G u i n n c h o S u s p e n s o r Dois ganchos Dois ganchos Dois ganchos Dois ganchos Controle Ú l t i m o A n d a r ( c o m p a i n e l d e c o n t r o l s ) O u t r o s a n d a r e s Controle Altura Total (AT) Controle Altura Total (AT) Profundidade do Poço (PP) Trajetória (TR) rofundidade do Poço (PP) Trajetória (TR) Dois ganchos Altura Total (AT) Profundidade do Poço (PP) Trajetória (TR) Dimensões Padrão Central (unidades mm) Capacidade (1:1) Livre Carro dentro Máx. kg Pessoas x x / (SO) 1100x x / (SO) 1400x x / (CO) 1500x x1800 Dimensões Padrão Lateral (unidades mm) Capacidade (2:1) Livre Carro dentro Máx. kg Pessoas x x /1.0 (CO/SO) De acordo com as especificações do /1.0 (CO/SO) (1:1) Nota: 1) HC=2200 mm(altura livre) OH (mm) Poço Mín PP (mm) Altura Livre (HC) Teto cliente Máx. Trajetória (2:1) OH (mm) Poço Mín PP (mm) (m) Máx. Trajetória (m) Altura Livre (HC) Teto Altura Livre (HC) Teto Ú l t i m o A n d a r ( c o m p a i n e l d e c o n t r o l s ) A b e r t u r a n o m e i o O u t r o s a n d a r e s Ú l t i m o A n d a r ( c o m p a i n e l d e c o n t r o l s ) A b e r t u r a l a t e r a l Trilho de carro auxiliar Trilho de carro auxiliar Profundidade do Poço (PP) Trajetória (TR) Trilho de carro auxiliar de Concreto Trilho de carro auxiliar Nota HC =2350 Altura Livre (HC) Teto Dimensões Padrão Central (unidades mm) Capacidade Livre Carro dentro Máx. KG Pessoas x x /1.0/1.5/1.75 (CO) 1650x x /1.0/1.5/1.75 (CO) 1700x x /1.0/1.5/ (CO) 1800x x /1.0/1.5/ (CO) 1800x x /1.0/1.5/ (CO) 2000x x2500 Dimensões Padrão Lateral (unidades mm) Capacidade Livre Carro dentro Máx. KG Pessoas x x /1.0/1.5/ (SO) 1800x x /1.0/1.5/ (SO) 1500x x /1.0/1.5/ (SO) 1600x x /1.0/1.5/ (SO) 1750x x2850 Profundidade do Poço (PP) Trajetória (TR) de Concreto OH (mm) Poço Mín PP (mm) Altura Livre (HC) Teto Máx. Trajetória (m)

5 MRLs Parorâmicas Tipo I e II MRLs Parnorâmicas Tipo III e IV 6 7 TIPO I Recinto de Recinto Vidro de (por Vidro terceiros) S e ç ã o d o G u i n n c h o S u s p e n s o r Caixa de de Distribuição Dois ganchos Dois ganchos TIPO III W Recinto de Vidro W Recinto de Vidro S e ç ã o d o G u i n n c h o S u s p e n s o r Dois ganchos Dois ganchos A Recinto de Vidro A Recinto de Vidro TIPO II Último Andar (com painel de controls) Cage I II Profundidade do Poço (PP) Trajetória (TR) Profundidade do Poço (PP) Trajetória (TR) de Concreto de Concreto 2000~ ~2100 Plugue de Inspeção Teto Plugue de Inspeção Altura Livre (HC) Dimensões Padrão Central (unidades mm) Teto Altura Livre (HC) Capacidade Livre Carro dentro Máx. kg Pessoas x x / (CO) 800 (CO) 1100x x x /1.0/1.5/ (CO) 1300x x /1.0/1.5/ (CO) 1400x x / (CO) 800 (CO) 1100x x x /1.0/1.5/ (CO) 1300x x /1.0/1.5/ (CO) 1400x x2100 OH (mm) Poço Mín PP (mm) Máx. Trajetória (m) S S S S Recinto de Vidro TIPO IV W A Recinto de Vidro W A Último Andar (com painel de controls) B B Profundidade do Poço (PP) Trajetória (TR) Profundidade do Poço (PP) Trajetória (TR) de Concreto de Concreto 2000~ ~2100 Teto Altura Livre (HC) Teto Altura Livre (HC) Dimensões Padrão Central (unidades mm) Gaiola Capacidade Carro dentro Livre kg Pessoas x x S W /1.0/1.5/ (CO) 1300x x / (CO) 1300x x III 1.5/ / / (CO) 1350x x /1.0/1.5/ (CO) 1300x x / (CO) 1300x x IV 1.5/ / (CO) 1350x x /1.75 Capacidade (kg) OH (mm) Poço Mín PP (mm) Máx. Trajetória (m) Note: HC = 2350 Nota HC =

6 Sala de Máquina Padrão Vehicle Lifts 8 9 S e ç ã o d o G u i n n c h o S u s p e n s o r E l e v a d o r d e V e í c u l o s d e E s p e c i f i c a ç õ e s Dois ganchos T r a ç ã o [] [] Dois ganchos Máquinas sem Sala [] Tipo Dimensões Padrão Central (unidades mm) Especificações Livre Interior do Carro Sala de Máquinas OP x x M x M A2500-C030/ x x x2800 [] P l a n o d e P o ç o [M] [M] [] [] [] [M] Profundidade do Poço (PP) Trajetória (TR) Altura Total de (TH) Concreto Profundidade do Poço (PP) Trajetória (TR) de Concreto Dimensões Padrão (abertura central) Capacidade Carro dentro Livre Máx. kg Pessoas x x [OP] 1F [] [] [OP] [] [OH] Hydraulic Traction Machine Room Traction Machine Room-Less Tipo A3000-C030/ x x x2800 A3500-C030/ x x x2800 A2500-C030/ x x x5960 A3000-C030/ x x x6900 A3500-C030/ x x x7000 A2500-C030/ x x5960 A3000-C030/ x x6900 A3500-C030/ x x7000 Desempenho e Dimensões Verticais (unidades mm) OH Profundidade do Poço PH Altura da Sala de Máquinas Altura do Carro Hydraulic C Hydraulic C Traction MR C Traction MR C Traction MRL C Traction MRL C Teto Parede do Carro Piso Portas do carro Iluminação Folha de Aço Pintada Folha de Aço Pintada Folha de Aço em xadrez - Semi-indireta [M] /1.5/ x x /1.5/ x x /1.5/ x x /1.5/ x x2150 B1F [PH] /1.5/ x x2280 P l a n o d e E l e v a ç ã o /1.5/ x x /1.5/ x x / x x / x x / x x / x x / x x / x x2600 OH (mm) Poço Mín PP (mm) MR Height MH (mm) Elevador de veículo de tração com máquina sem sala mostrado. Disponível também para aplicações com elevadores de veículo de tração hidráulico e com sala de máquina. 1. Indicator lamp 1) Indicator lamp for entry (Green) When the doors open completely but photo sensor in the cage doesn t detect the automobile, the green lamp is turned on to signal the automobile to make an entry. 2. IN USE lamp (Red) When the hall is registered; - Informing that the elevator is in use as IN USE lamp of the hall indicators is turned on. Signal Provisions 4) Indicator lamp for stop (Red) When door opening/ closing is activated. When the automobile is at the right position in the cage. When the elevator is running Hall position indicator Hall call button, door close button, and position indicators are available

7 10 Cabines e Entradas 11 As cabines, entradas e portas dos elevadores Kinetek são projetadas e fab- Tradicional Tradicional ricadas dentro dos mais altos padrões da indústria. Oferecemos cabines com uma variedade de acabamentos. Nossos corrimões ou pára-choques (mais de 20 estilos diferentes) oferecem proteção para os passageiros e para o interior do elevador, e satisfazem os códigos de construção. Os estilos de abertura de porta tradicionais oferecidos pela Kinetek uma única abertura corrediça, no meio, ou de duas velocidades no lado ou no meio,podem ser combinadas com uma variedade de estruturas e acabamentos para complementar o seu projeto. to complement your project. HSEQ-609 HSEQ-727 HSEQ-618 HSEQ-719 HSEQ-832 HSEQ-746 HSEQ-815 HSEQ-830 HSEQ-742 Panorámico HSEQ-731 HSEQ-862 HSEQ-831 HSEQ-842H HSEQ-N19 KT-OR001 KT-OR002 KT-OR003 KT-OR004

8 Acabamentos Tratamento para Pisos Aço Inoxidável e Aço Inoxidável decorado Hairline SS Marine Grade SS Satin SS Linished SS KT-F001 (PVC) KT-F002 (PVC) KT-F003 (PVC) Brushed SS Chequered Rhomboids Studded Etched KT-F004 (PVC) KT-F005 (PVC) KT-F006 (PVC) Mirrored Multi-Directional Polished Etched Hairline Etched Mirror Laminados de madeira KT-F007 (Marble) KT-F008 (Marble) KT-F009 (Marble) Cherry Pear Beech Walnut

9 14 Iluminação Acessórios para Carros e Corredores 15 A Kinetek oferece acessórios que complementam os interiores dos carros dos elevadores Mais de quarenta tipos de iluminação padrão disponíveis. Os pacotes de elevador Kineteck oferecem ricos desenhos para corrimões e opções de pisos, assim como acessórios para corredores e carros de elevador qnão só bonitos como resistentes. KT-HIP002 KT-LT001 KT-LT002 KT-HIP001 KT-LT003 KT-LT004 KT-LT005 KT-OPB001 KT-HPB001 KT-OPB002 KT-HPB002 KT-HIP004 KT-HIP005 KT-LT006 KT-LT007 KT-LT008 KT-HIP003 KT-OL001 KT-OL002 KT-OL003 KT-OPB003 KT-HPB003 KT-OPB004 KT-HPB004 KT-OPB005 KT-HPB005

10 16 Máquina e Componentes de Segurança 17 Série WJ Tamanho compacto, aceleração possante Cinco modelos WJ se encontram disponíveis para acomodar capacidades de carga de 320kg a kg a velocidades de 0,63 a 1,75. Série de estrutura 800 Força para mover as cargas mais volumosas. A estrutura 800 tem capacidade para levantar 900 a 2,040 kg a velocidades até 6 com cabeamento 1:1 ou 1,360 a 3,625 kg a velocidades até 3.5 com cabeamento 2:1. Novo design de freio Motor totalmente blindado, auto resfriador sem necessidade de ventilador Polia de 300mm, de 3- ou 5-ranhuras Suporta cargas no eixo da polia até 18,140 kg Cabo de volta única de 8 ou 10mm SWT2 Cabeamento 1:1 para requisitos de alta energia. Série WR A solução perfeita de MRL. Capacidade de carregamento de 320 a kg com cabeamento de 1:1 ou 450 a 2000 kg com cabeamento de 2:1 a Máquinas robustas SWT2 para manusear cargas de até 2000 kg a velocidades em até 2.5. Polia de 508 ou 580mm Dimensionado para satisfazer os requisitos da MRL Construção pesada Freios de chapa dupla, independentes Componentes de Segurança WT1 WT2 Pacote compacto e de alto desempenho Cinco modelos WT1 se encontram disponíveis para acomodar uma capacidade de carga de 320 kg a 1600 kg a velocidades de 0.63 a 2, mm ou 400 mm, de 4- ou 8-ranhuras Cabo de volta única de 8 ou 10mm Construção pesada Energia sobre uma ampla faixa com vários modelos disponíveis Quatro models WT2 se encontram disponíveis para acomodar capacidades de carga de 1600kg a 4000 kg a velocidades de 1,0 a 2,5. Máquinas com e sem sala Ambientes severos Eixo de polia com capacidade para carregar até 15,000 kg Amortecedores Tipo do produto: Máxima velocidade nominal: Mínima velocidade de impacto: Máximo volume: Mínimo volume: Especificação do óleo hidráulico: Regulador Tipo do produto S-200 Escopo de aplicação Regulador bi-direcional de sobre-velocidade Diâmetro da corda de aço 6 mm nominal do carro 1.0 Esforço de tração do paraquedas 600 N Segurança I Tipo do produto AQ10 de disparo Máximo volume 3000 kg Mínimo volume 1200 kg Espessura permissível da lámina do trilho guia 16 mm H/100 H/175 H/ kg 900 kg 900 kg 3000 kg 3000 kg 3000 kg L-HM66 SWT1 Pacote compacto e de alto desempenho. As máquinas SWT1 são perfeitas aplicações sem sala de máquinas ou com sala de máquina pequena, com cargas de 320 kg a 800 kg a velocidades até 2,5. Polia de 400mm Construção pesada Segurança II Tipo do produto de disparo Máximo volume Mínimo volume AQ5Z kg 1200 kg Espessura permissível da lámina do trilho guia 16 mm

11 18 Controladores 19 As plataformas de movimento de controle Kinetek ZK 3200 w ZK 3000 oferecem aos clientes a vantagem competitiva de soluções de controladores para projetos de baixo, médio e alto ruído. Incorporando a tecnología estado-da-arte, os nossos controles de liderança na indústria estabelecem o padrão de alto desempenho, design e fabricação, oferecendo aos clientes produtos que são mais confiáveis, fáceis de instalar, ajustar e manter. icontrol Motion 4000 e Motion 4000MRL Características e capacidades inigualáveis na indústria O icontrol é um controlador de design avançado que oferece capacidades de controle, monitoração e diagnostico mais além daqueles oferecidos por qualquer produtio competitivo. O processador inteligente ibox e controle de loop fechado com acionadores de 16K PWM ou 12-Pulsos CC..Networking technology is built-in with three independent, two-port TCP/IP connections. Operations and access through a LAN switch/router for configuration, monitoring and BMS applications. A rede de tecnología é embutida com três conexõs independentes e de dois orificios TCP/IP. As operações e acesso mediante um interruptor/roteador de LAN para aplicações de configuração, monitoração e BMS A monitoração remota imonitor oferece o video em tempo real da condição de um grupo de elevadores ou de um elevador individual, enqunto que o ireport permite que você possa coletar e mostrar a estatística de um carro individual ou um grupo de carros no decorrer do tempo. Reduz os requisitos de resfriamento da sala de máquinas, graças ao sistema de Refrigeração Power- Back. Controles flexíveis com tração de alto desempenho para aplicações de elevamento baixo e médio. Flexibilidade para instalações em salas de máquinas pequenas ou máquinas sem sala com caixas protetoras e componentes dimensionados de acordo com a aplicação que podem ser colocados longe do controlador (como o acionador Torqmax F5 para a MRL com moviemnto 4000). A configuração e o diagnóstico são acessíveis na placa usando uma tela simples de LCD e um teclado. A comunicação dentro da placa é confiável, leve, com protocol de barramento N. O sistema de posicionamento de sensor duplo e a realimentação do codificador da máquina com a verificação cruzada independente de três vias elimina os ímãs de zonas de piso/nível e interruptores de lentidão, emergência e terminal. O acionadortorqmax F5 AC VVVF, disponível em várias configurações, suporta a auto-regulação com indução e motores com ímã permanente, sincronização de condificador/polo e carregadores de parâmetro em série. ZK 3200C Controle de Tração ZK 3000B Controle de Tração Simples/dupla/grupos para seis carros. Serviço para 64 andares, com aberturas simples ou duplas. Controle AC VVVF de máquinas de indução ou de ímãs permanentes O ZK-N3200C usa arquitetura modular centralizada em volta do painel principal da CPU e o painel de controle do carro. O painel de controle oferece a conectividade de Barramento N simples apenas para o número de painéis de controle de chamada de corredor requerido. O painel de controle de carros usa painéis de instrução de carro com conexão N (um para cada 6 paradas servidas) para facilidade de interface com painéis de operação de carros pequenos ou grandes. Comunicação de carro de barramento N e de corredor oferece menos volume e custo mais baixo para cablagem de trajetória e guincho Monitoração remota disponível Bateria de suporte através do sistema Peso de carga Despacho e suporte de despacho sem necessidade de caixa protetora separada Cumpre com o EN81 Pré-abertura de porta Simples/duplo/grupos até 6 carros O ZK-N3000B VVVF e MRL VVVF usa uma tática de bloco de construção resultando em um pequeno número de painéis de circuito com funcinalidade logicamente agrupada, conectado por um barramento N de alta velocidade. O controlador principal maneja os equipamentos da sala de máquinas e guindastes elevadores. O painel de controle de carros maneja todo o euipamento relacionado aos carros. Comunicação de Barramento N Motores/máquinas combinados na fábrica Painel principal cumpre com o EN81 com certificado CE Pré-abertura de porta (opcional) Controle de máquina de porta duple (opcional) Nivelamento automático (opcional) Liberação do freio eléttrico (opcional) Controlador de contrato Andares/s Tamanho do Grupo icontrol AC & DC / 300 Até 15 carros Motion 4000 AC 6 32 / 64 Até 8 carros Motion 4000 AC MRL 4 32 / 64 Até 8 carros ZK / 128 Até 6 carros ZK 3000B 4 64 / 64 Simples/Duplo Motion 2000 Hydraulic 200 fpm / 64 Até 8 carros Motion 3000ES Escalator Limitado ao 100 fpm 0.5 na maioría das áreas N/A N/A Motion 2000 Controle Hidráulico Limpo, Simples, Econômico, Confiável. Dando suporte a controle simples, duplo ou de grupo., o Movimento 2000 simplifica a interconectividade e expansão de campo através da tecnologia do Barramento N, conectores tipo fone e locais de conexão de campo otimizados Motion 3000ES Escalator Control Controle de velocidade variável ou linha direta. Controle de escala rolante programável no campo disponível com Variável VWF ou Controle de Linha Direta Wye Delta de Movimento 3000ES oferece a flexibilidade de ferragens, permitindo locais e tamanhos de caixas protetoras (em armários ou remotas) dependendo das necessidades da instalação. O Movimento 3000ES cumpre plenamente com o ASME A , CSA B44.04, BS EN 115, e AS , com entradas, rotas de sinais e processamento independente e redundante para assegurar uma operação segura. Os controles de Movimento 3000ES possuem as seguintes características: A mesma interface direta, programa de interruptores e video LCD como os nossos conectores da geração anterior. Plugues portáteis mpac que são conectados ao controlador, COP ou cartop Os processadores múltiplos, redundantes e auto-contidos oferecem controle confiável e constante monitoração de segurança. Uma porta Ethernet opcional oferece suporte da conexão em tempo real para os ireport, imonitor e ilobby para monitoração, histórico, relatórios e gráficos de atividades. Controles de máquina prominentes, externamente acessíveis Comunicador de barramento em série N de alta velocidade Monitor de parâmetros e mensagens LED de alta visibilidade Monitor de parâmetros e mensagens LED de alta visibilidade Parâmetro de entrada direto (sem necessitar dispositi vos externos)

12 Monitoração e Periféricos Desparacho Baseado no Destino imonitor Aplicação de monitoração de grupo de elevadores O imonitor oferece acesso e visualização em tempo real para elevadores do outro lado do corredor, em vários prédios do outro lado de um campus, e mesmo para vários locais em outras partes do país. A apresentação gráfica e a conectividade em tempo real do imonitor s oferecem a informação mais recente e permite que você assuma o controle, caso necessário. O imonitor oferece vistas gerais de vários grupos de elevadores, dos guinchos es de múltiplos carros dentro de um grupo ou vistas detalhadas de certos carros. Crie parâmetros de conexão para exibir cada parâmetro de conexão consiste de até cinquenta conexões para despachantes de grupos de elevadores, cada um deles podendo estar em um local diferente. O imonitor também permite que você configure a segurança nos pontos de chamada dos corredores e elevadores, armar ou desarmar modos especiais de grupos de operação, chamar um carro de volta para um determinado andar, controlar a operação da porta do elevador naquele andar e armar e desarmar os modos de operação de um carro individual. Vista multi grupo de alto nível. Use as vistas de alto nível do imonitor para manter ampla perspectiva simultânea de vários grupos. O Despacho para Destino Kinetek, é um sistema de despacho inovador que melhora o tráfego de um prédio por combinar inteligentemente od passageiros com os carros dos elevadores para obter ótima eficiência. A tecnologia por detrás deste sistema utiliza algorítmos complexos, porém a experiência do passageiro é muito simples. Após selecionar o andar desejado na tela de toque, os passageiros são direcionados ao elevador que os transportaráo para o andar desejado. É bem simples. Qualquer pessoa familiarizada com o despacho tradicional - onde os passageiros esperam impacientemente pelo primeiro elevador que chegue e logo se aglomeram em frente do elevador quando as portas se abrem - sabe o que é a pressão que se sente para tomar o próximo elevador.. Com o sistema de Despacho baseado no Destino,os passageiros podem relexar, porque sabem de antemão qual o elevador que eles irão tomar. Tecnologia de Toque de Tela Passageiro seleciona o andar desejado e depois é direcionado a um elevador específico. Resgate Remoto MRL Vista de grupo simples detalhada. Enfoque sua atenção nos carros de um determinado grupo de elevadores com apenas um clique do mouse. Máxima segurança mediante visibilidade. O MRL Remote Rescue inovador do MCE incorpora a imagem de video e energia de bacteria para permitir que o técnico possa mover o carro com segurança para um andar caso haja perda de eletricidade..uma c 0234mera montada no carro transmite o video para uma tela LCD no controlador. Usando um botão para controlar a energia de levantamento do freio e observando o LCD, o técnico desloca o carro para um andar, alinhando um marcador no LCD com um gráfico no guincho para parar o carro na zona de desembarque. O sistema de Despacho baseado no Destino oferece o método mais eficiente para elevadores de passegeiros com relação ao número de andares, passageiros por elevador e mínimo número de paradas por elevador. O sistema oferece uma alternativa para a correría do dia a dia, quando vários passageiros entram num elevador, cada qual selecionando um andar quando entram no elevador e depois tendo que esperar que o elevador pare em cada andar, algumas vezes deixando apenas um passageiro em cada andar. Este processo é repetido em cada elevador do grupo. O sistema de Despacho baseado no Destino elimina essa ineficiência por designar grupos de passageiros com o mesmo destino para um mesmo elevador, resultando em muito menos paradas e ao mesmo tempo melhorando o tráfego. O sistema de Despacho baseado no Destino também oferece uma solução ideal no sentido de minimizar despesas e maximizar a eficiência durante os horários de pique de tráfego. Isto se chama de Lobby Boost, utilizando o Despacho baseado no Destino nos andares dos saguões dos prédio, porém usando os dispositivos padrões e de despacho nos outros andares. Benefícios do Manejo de Tráfego O despacho tradicional resulta em uma mistura de destinos por carro, requerendo mais paradas e mais tempo. O sistema de despachho baseado no destino resulta em baixa mistura de destinos por carro, requerendo menos paradas e menos tempo.

13 22 Pacotes de Escada Rolante Pacotes de Escada Rolante 23 D i s p o s i ç ã o d a E s c a d a R o l a n t e 3 0 D i s p o s i ç ã o d a E s c a d a R o l a n t e 3 5 Acesso ou gancho de levantamento (50 kn) Acesso ou gancho de levantamento (50 kn) Detalhe Nível de andar acabado DA Chapa de aço 30x400x E - 50 E Nariz do suporte do comprimento total para ser de nível real Ponta da treliça Chapa de aço 30x400x Detalhe de suporte central Fonte de Energia RU 574 AL AJ 500 Detalhe de suporte central min 2000 WP > AK WP = Ponto de Trabalho LO + 40 Protetor Delta 964 RM HM Piso livre área de acesso S x S Cerca de segurança min º min 60 L / 2 WP AF min AH AG 100 Acesso ou gancho de levantamento (50 kn) 574 RD > AM min 500 D B A C min E H Detalhe Nível de andar acabado DA Nariz do suporte do comprimento total para ser de nível real Ponta da treliça min 2000 RU Fonte de Energia 574 AJ AL WP WP = Ponto de Trabalho > AK Piso livre área de acesso Protetor Delta 984 LO + 40 S x S Cerca de segurança min 2300 min 60 WP min Acesso ou gancho de levantamento (50 kn) 574 RD > AM D B A C min E H D 2 x D 2 D D min 500 min 2500 min 2500 E s p e c i f i c a ç õ e s d e E s c a d a R o l a n t e 3 0 E s p e c i f i c a ç õ e s d e E s c a d a R o l a n t e 3 5 H (rise in mm) Tipo KM H1 KM 160 Degraus planos 6000 to to Largura do degrau mm de subida Máx. Altura m Potência kw Dimensões A B C D E AF AG AH AJ AK AL L AM DA H Largura do degrau mm Ponto de suporte H H Reações kn 2 Suportes 3 Suportes RU 4.96L L RD 4.96L L RM N/A 7.16L RU 4.31L L RD 4.31L L RM N/A 6.33L RU 3.66L N/A RD 3.66L N/A Model A 1103 para uso parte interior/externa Model B externo com separador de óleo 1353 Amortecedor de choque 103 sem borracha Amortecedor de choque de borracha 128 PACOTES DE ESDA ROLANTE Máquina de tração Controlador Treliça Acionador Chapas de Alumínio ou Aço Inoxidável para piso Degraus de alumínio ou aço inoxidável Corrente de degrau, passe guia,painéis laterais Entradas com apoio para braço em forma de T ou S Corrimões (seleção de cores) Protetor contra beliscos no painel de saia Corda de segurança completa A B C D E AJ AK AL L AM DA H Tipo KM H1 KM 160 Largura do degrau mm de subida Máx. Altura m Potência kw H Largura do degrau mm Model A 1103 para uso parte interior/ externa Model B externo com separador de óleo 1353 Reações kn Ponto de suporte Amortecedor de choque 108 sem borracha Amortecedor de choque de borracha Suportes RU 5.11L + 13 RD 5.11L + 5 RU 4.41L + 15 RD 4.41L + 9 RU 3.76L + 18 RD 3.76L + 12 KM 160 Roda de tração de engrenagem helicoidal vertical 380 VAC 50/60 Hz Voltagem do freio 220 VAC KM H1 Máquina de tração de engrenagem helicoidal horizontal 380 VAC 50/60 Hz Voltagem do freio 220 VAC Reduz consumo de energia em 30% comparado às máquinas de engrenagem helicoidais verticais

14 24 Deslocadores de Pessoas Deslocadores de Pessoas 25 D i s p o s i ç ã o d o s D e s l o c a d o r e s d e P e s s o a s S i m p l e s Acesso de Levantamento 60 kn 60 kn 60 kn Acesso de Levantamento 926 F AR H (10 ) H (11 ) H (12 ) min (10 ) (11 ) (12 ) Dim S determinada no local S (10 ) S (11 ) S (12 ) Trilho do poço Acesso de Levantamento 994 Fonte de Energia CL WP AK H2 C H1 Linha de Trabalho Superfície de paleta CL min min 2300 CL WP A 994 Piso livre área de acesso L2 (4 suportes) L1 (4 suportes) L1 (3 suportes) AB min 1649 min 60 J K M L a d o a l a d o 2 x J J min Defeltor de no min. 500 mm H WP = Ponto de Trabalho CL = Linha de Pente Q P min E s p e c i f i c a ç õ e s d o s D e s l o c a d o r e s d e P e s s o a s Dimensões Ângulo D AR AK AB F Q Pmin M K J Largura da paleta 12 (4.7046H ) (5.1446H ) (5.6713H ) L a d o a l a d o o p o s t o s Reações kn Largura da paleta mm Ponto de suporte 2 Suportes 3 Suportes 4 Suportes C2 N/A N/A 3.45D +5.2 C1 N/A 6.1D D B 4.9D D = D A 4.9D D D C2 N/A N/A 3.1D C1 N/A 4.25D D B 4.25D D D A 4.25D D D + 9.0

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