Jornal do Commercio - PE 21/09/ :17. Repórter JC Para criança com câncer

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1 Repórter JC Para criança com câncer Com a aproximação do Dia das Crianças, em outubro, o Hospital de Câncer de Pernambuco lançou a campanha de mobilização Por Um Dia das Crianças Mais Feliz - Ano III. Quer doações de leite em pó, sustagem, brinquedos, bonés e lenços de cabeça. Fale: e JC nas Ruas A radiografia... Começa amanhã e vai até sexta-feira (26) a Semana Nacional de Doação de Órgãos. De acordo com a Associação Brasileira de Transplante de Órgãos, 30 mil pessoas aguardam na fila de espera, aproximadamente. A falta de informação é a grande vilã da causa....dos transplantes No primeiro semestre de 2014, foram procedimentos realizados no País. Rim lidera a lista, com cirurgias, seguido de fígado (852) e coração (153). O pâncreas é o menos transplantado. Só 14. O pretenso doador deve avisar à família da vontade. Na Jaqueira No Dia Nacional de Luta da Pessoa com Deficiência, quem for hoje ao Parque da Jaqueira, Zona Norte do Recife, terá programação especial. É uma boa chance para conscientizar os pais da necessidade de fazer os pequenos respeitarem os brinquedos especiais. Trânsito mata 43 por dia no Brasil Atropelamento de pedestres foi a segunda causa de pedido de seguro, no primeiro semestre, só superada por ciclistas Acidentes de trânsito matam 43 pedestres, por dia, no Brasil. Parte mais frágil do trânsito, o pedestre foi o segundo tipo de vítima que mais pediu indenizações do Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Vias Terrestres (Dpvat) no primeiro semestre de 2014, depois dos motociclistas. De acordo com levantamento da Seguradora Líder-Dpvat, uma média diária de 370 pedestres se envolveu em acidentes

2 de trânsito, entre os que pediram indenização por morte, invalidez permanente e reembolso de despesas médicas. Foram pagas indenizações por morte de pedestre, uma média de 43 óbitos por dia, o que corresponde a 31% dos pagamentos por morte no período. Nos casos de invalidez permanente, foram mais de 50 mil indenizações para pedestres, 20% do total de casos desse tipo que acionaram o Dpvat. O levantamento foi feito para alertar a sociedade sobre os perigos que o pedestre corre no trânsito, dentro da campanha da Semana Nacional do Trânsito, que começou quinta-feira (18). A seguradora lançou a campanha "Viver seguro no trânsito", com informações e dicas sobre convivência pacífica. Também foi feito um vídeo com alunos de autoescola, no qual os professores simulam ensinar absurdos no trânsito. O material pode ser visto no site O diretor de Relações Institucionais da Seguradora Líder-Dpvat, Marcio Norton, lembra que as campanhas costumam focar no motociclista, que continua sendo a principal vítima do trânsito, mas este ano a ideia é lembrar que todo mundo é pedestre em algum momento. "A gente tem chamado a atenção para isso. Então, é para ter mais respeito com o pedestre, mais atenção, e também lembrar ao pedestre de se preocupar em atravessar na faixa, olhar para os dois lados, não ficar falando no celular, não se distrair. É criar uma reflexão", disse. As estatísticas do Dpvat incluem os ciclistas junto com os pedestres, mas, de acordo com Norton, a seguradora já começou a separar os dois tipos de vítima. "Nós já começamos a fazer o levantamento. A gente cadastra várias informações, sexo, horário de acidente, faixa etária, tipo de veículo, se é motorista, passageiro ou pedestre. Como pedestre, entra todo mundo que não estava no veículo automotor. A bicicleta ficou junto com o pedestre, mas vamos começar a medir", comentou. Para requerer o seguro, é preciso registrar um boletim de ocorrência na polícia e procurar os postos de atendimento das seguradoras, sindicatos dos corretores de seguros ou uma agência dos Correios. Os locais podem ser consultados no site do seguro Dpvat. O benefício por morte tem o valor de R$ 13,5 mil e a indenização por invalidez permanente é de até R$ 13,5 mil. O Dpvat não discute culpa do acidente, e o valor é pago em até 30 dias após a entrega dos documentos. A vítima de acidente de trânsito ou parente da vítima tem prazo de três anos para fazer o pedido. Semana do Trânsito foca no pedestre A Semana Nacional do Trânsito deste ano tem como foco de campanha a proteção ao pedestre no Brasil. O cidadão é o objeto da semana com o tema "Cidade para as pessoas: proteção e prioridade ao pedestre". Números do Mapa da Violência de 2014 mostram que, em 2012, último ano com dados consolidados, pedestres morreram em acidentes de trânsito, além de ciclistas. As ações de 2014 buscam conscientizar a população sobre a imprudência no trânsito e os riscos de acidentes. A campanha será encerrada no próximo dia 25. O Detran-DF, por

3 exemplo, preparou atividades de oficinas de arte para crianças, jogos educativos, apresentação teatral e distribuição de material educativo. A expectativa é que participem mais de cinco mil alunos de escolas públicas e particulares das atividades. Diretor do Detran-DF, Rômulo de Castro destaca o fato da campanha de 2014 estar voltada para o pedestre e a importância das ações com crianças. "O pedestre é a parte mais frágil do trânsito. O Código (de Trânsito) diz que ele é parte prioritária, e as crianças são motoristas de amanhã e ajudam fiscalizando os próprios pais", explica. As mulheres do crack Estudo da Fiocruz mostra que as cracolândias não são mais territórios dominados por viciados do sexo masculino A Pesquisa Nacional sobre o Uso de Crack realizada pela Fundação Oswaldo Cruz (Fiocruz), constatou que 20% dos que frequentam as chamadas cracolândias são mulheres. O trabalho ouviu pessoas, sendo que responderam aos questionário nos próprios domicílios e 7.381, nos locais de uso da droga. Além de responderem os questionários, os usuários fizeram testes de HIV e hepatite, que indicaram que, entre as mulheres, 8,17% eram portadoras do HIV, índice que, nos homens, é quase a metade, ou seja, 4,01% do total. Segundo um dos coordenadores do trabalho, o médico Francisco Inácio Bastos, do Laboratório de Informação em Saúde (LIS), o perfil das mulheres pesquisadas é muito negativo. Até eu, que sou acostumado a trabalhar nessa área, nunca tinha visto uma população feminina tão maltratada e tão magoada. Agressão física, abuso sexual, nenhuma assistência pré-natal. Quando me perguntam o que me chocou mais como médico, eu digo que foi ver pessoas em uma situação tão precária, precisando tanto de ajuda, disse. A pesquisa apontou que menos de 5% dos entrevistados permaneceram no tratamento até o último mês. Para o coordenador, fica claro que a porta de entrada dos usuários de crack no sistema de saúde não é via tratamento da dependência química, mas por meio dos cuidados gerais de saúde, como curativos, tratamento de dente e da boca. O médico acrescentou que, no caso das mulheres, seria natural que o contato com o sistema de saúde ocorresse por necessidade de realizar o pré-natal, mas não é isso o que ocorre. No momento das entrevistas, 10% das mulheres relataram que estavam grávidas. Quando se vai para o padrão desejável em termos de pré-natal, que são sete consultas, menos de 5% delas fizeram o acompanhamento até o final, lamentou. Regulamentação da maconha Dando continuidade às discussões sobre a regulamentação do uso recreativo, medicinal e industrial da maconha, a Comissão de Direitos Humanos do Senado promove nesta segunda-feira mais uma audiência pública interativa. O objetivo é subsidiar um possível projeto de lei.

4 O perigo invisível do mercúrio no dia a dia Presente na indústria, em tratamentos dentários e até nos peixes, substância causa danos graves à saúde e carece de fiscalização Valdivino dos Santos Rocha tinha 32 anos quando foi contratado como mecânico por uma fábrica de lâmpadas em São Paulo, em A gente fazia a reposição do mercúrio e quando acontecia qualquer vazamento tinha que correr e trocar rapidinho, explica o paulista, que trabalhou sete anos no local. Segundo ele, a máscara de proteção, pesada, atrapalhava, e não haveria uma orientação correta para o uso. Uns 80% dos funcionários foram contaminados. Tenho gastrite crônica, outros tiveram câncer de estômago, problemas na bexiga e nos rins. Os meus (rins) só funcionam 48%, revela o hoje vice-presidente da Associação dos Expostos e Intoxicados por Mercúrio Metálico (Aeimm), que reúne cerca de 200 ex-funcionários de fábricas de lâmpadas fluorescentes de São Paulo. Além de indenização, eles querem que as empresas garantam o tratamento para quem ficou com sequelas. O mercúrio se deposita no sistema nervoso central, destruindo os tecidos cerebrais e causando desde mudanças de comportamento à total incapacidade motora (veja quadro). Uma das principais formas de intoxicação por mercúrio se dá pela ingestão de peixes e frutos do mar. Tommaso Giarrizzo, professor da pós-graduação em Ecologia Aquática e Pesca da Universidade Federal do Pará, analisou pescados vendidos nos mercados de Belém (PA) e descobriu altos teores de mercúrio em algumas espécies, acima do recomendado pela Organização Mundial da Saúde. Isso não deve ser considerado um alarme porque as altas concentrações podem estar mais associadas aos locais da pesca, como regiões de garimpo, do que unicamente às espécies, explica. Infelizmente, nas feiras e mesmo nos mercados onde pode ser encontrado o peixe industrializado, a procedência não é informada, conclui. Mortes Em 1953, em Minamata, no Japão, 79 pessoas morreram misteriosamente após apresentarem sintomas como tremedeiras, princípios de cegueira e paralisia. Outras vítimas passaram a não mais executar gestos simples como beber um copo de água. Em 1956, veio a descoberta da causa: as grandes quantidades de mercúrio despejadas no mar por uma fábrica durante mais de 20 anos. A contaminação se deu pela ingestão dos peixes envenenados. O caso levou ao nome de Doença de Minamata. Ciclista tem que proteger os olhos Esquecidos por muitos, óculos são itens importantes até para quem tem boa visão. Confira dicas para não prejudicar a visão pedalando Capacete, cotoveleira, adesivo refletivo e faróis são itens comuns a todos que pedalam de forma segura. Pouco lembrados pela maioria dos ciclistas, os óculos também são um elemento de proteção sempre utilizado pelo analista de sistemas Daniel Ribeiro, 34. Quando eu não usava batia areia levantada pelos veículos, poeira, incomodava muito. Virou uma questão de segurança, disse. Além de evitar danos aos olhos, os óculos podem facilitar a visão, a depender do tipo de armação e da lente usadas.

5 De acordo com a oftamologista Sofia Sousa, ao pedalar, o ciclista fica exposto a elementos que podem agredir a visão. O vento pode ressecar a córnea. Insetos, poeira podem causar traumas aos olhos. E a luminosidade dificulta a visão quando a luz reflete em objetos e causa cansaço aos olhos. Esses fatores podem aumentar a predisposição à catarata ou pterígio, que é aquela carnosidade dentro do olho, explica Sofia. A alternativa, segundo ela, é o uso dos óculos e a escolha das lentes mais adequadas para a atividade. Durante o dia, as lentes polarizadas são as mais indicadas. Quando a luz chega na atmosfera, ela vem de vários ângulos. Quando chega horizontalmente, reflete em objetos e isso causa o ofuscamento. A lente polarizada anula o eixo horizontal, reduzindo o excesso de luminosidade. Outra opção são as lentes de coloração cinza, porque interferem menos nos tons e diminuem o brilho. Quem pedala à noite também pode transformar os óculos em um otimizador da atividade. As lentes de colorações amarelas e âmbar, por exemplo, aumentam o contraste das imagens, diminuídas à noite por causa da falta de luz. Serviços de saúde gratuitos na Zona Norte Moradores de Santana, Poço da Panela e Casa Forte poderão participar, da segundafeira ao sábado, da Semana da Saúde promovida pela PCR. Das 6h às 7h haverá exercícios ao ar livre. Das 15h30 às 17h, testes de glicemia e pressão.

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