DISTRIBUIÇÃO GRATUITA

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1 Caminhos Ano 3 - N.º 18 Janeiro/Fevereiro de DISTRIBUIÇÃO GRATUITA Publicação bimestral da Concessionária Auto Raposo Tavares É verão! > Paranapanema, o grande rio de águas limpas, tem opções de lazer variadas que vão de hotéis a visita a hidrelétricas. > Páginas 16 e 17 Impresso Especial / DR/SPI CART CORREIOS DEVOLUÇÃO GARANTIDA CORREIOS >Prestando Contas CART faz melhorias e a conservação das rodovias >Páginas 4, 5, 6 e 7 >Próxima Parada Lanche, suco e refeição caprichados >Página 15 >Prestando Contas CART ganha Prêmio Nacional de Gestão Banas >Página 8

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3 ÍNDICE V OLÍCIO PELOSI V DIVULGAÇÃO EMPÓRIO 66 Próxima Parada 14 Porções de boteco fazem sucesso no Empório 66, em Bauru Prestando Contas 4 e 5 A CART começa a pavimentar os trechos de rodovia em duplicação 6 e 7 Rotineiramete, a CART faz a conserva e a manutenção das rodovias V DIVULGAÇÃO BETO S LANCHES E SUCOS 15 Beto s Lanches e Sucos tem 31 opções de sanduíches Viaje Tranquilo 12 e 13 Veja como a velocidade influencia na hora de frear o veículo na estrada V: DIVULGAÇÃO/TAYAYÁ RESORT Destino 16 Às margens da represa da Usina Chavantes, o Tayayá Resort é ideal para praticar esportes e renovar as energias. Publicação bimestral da Concessionária Auto Raposo Tavares Distribuição gratuita Tiragem desta edição: exemplares. COMUNICAÇÃO E MARKETING CART Ana Paula P. Bortolozzi - Gerente Daniela Coneglian - Analista Andréa Buscariolo - Analista CART - uma empresa do Grupo Invepar Concessionária filiada à PRODUÇÃO EDITORIAL Lettera Comunicação Estratégica (14) Projeto Gráfico Mozart Acs e JoAcs Editoração More AI - Arquitetura de Informação (11) Foto da capa: Divulgação/Duke Energy Impressão: Plural Editora Gráfica Ltda. QUER RECEBER? A REVISTA CAMINHOS E ENVIAR SUGESTÕES DE PAUTA Mande um para revistacaminhos@letteracomunicacao.com.br 3

4 Prestando Contas V: ANDRÉA BUSCARIOLO Começa a pavimentação dos trechos em duplicação A segunda pista já está recebendo capa asfáltica em vários pontos dos cinco trechos da SP-225 e da SP-270 Nesta etapa estão sendo duplicados 7,6km da SP-225 João Baptista Cabral Rennó As obras de duplicação da SP-225 João Baptista Cabral Rennó entre o km e o km , no município de Bauru, e em quatro trechos da SP-270 Raposo Tavares, na região de Maracaí e de Presidente Prudente, estão avançadas. Em vários pontos a segunda pista está sendo pavimentada e o usuário já pode projetar como a rodovia ficará mais segura e como o trânsito vai fluir melhor. A duplicação consiste em abrir uma segunda pista, com duas faixas de rolamento, ao lado da já existente, canteiro central, acostamento e sistema de drenagem. Para a segurança dos usuários, a CART já está construindo dispositivos de acesso e de retorno necessários nos trechos que está duplicando. O trabalho começou com a supressão vegetal da área necessária para a abertura da segunda pista, seguida de terraplenagem, implantação de sistema de drenagem e pavimentação. Todas as obras de engenharia são executadas pela Construtora OAS, que gera empregos na região. A empresa utiliza máquinas pesadas como escavadeiras, retroescavadeiras, caminhões e tratores. Esta primeira etapa da duplicação já causará impacto significativo aos usuários, que terão maior segurança e conforto ao transitar pelas rodovias do Corredor Raposo Tavares. 4

5 V: OLÍCIO PELOSI DUPLICAÇÃO EM NÚMEROS SP-225 Do km ao km (município de Bauru) TERRAPLENAGEM 5,5 km já concluídos movimentaram m³ de terra, o que equivale a 47 mil caminhões carregados. Se os caminhões fossem colocados um à frente do outro, a fila seria a distância entre Ibirarema e São Paulo, 400 km PAVIMENTAÇÃO 2,5 km já executados equivalem a uma área de7campos de futebol Estão em duplicação quatro trechos da SP-270 Raposo Tavares TREVÃO DE OURINHOS Paralelamente às duplicações, a CART executa, em parceria com a Transbrasiliana, melhorias no Trevão de Ourinhos, localizado no entroncamento da SP-270 Raposo Tavares com a BR-153 Transbrasiliana. Está em construção no local um dispositivo tipo 1 (trevo completo) e em andamento a duplicação do cruzamento da SP-270 com a BR-153. V: ARQUIVO/CART SP-270 Do km ao km (município de Maracaí) Do km ao km (município de Paraguaçu Paulista) Do km ao km (município de Presidente Prudente) Do km ao km (município de Álvares Machado) TERRAPLENAGEM 14 km já concluídos movimentaram m³ de terra, o que equivale a 17,3 mil caminhões carregados. Se os caminhões fossem colocados um à frente do outro, a fila seria a distância entre entre Bauru e Palmital, de 147km PAVIMENTAÇÃO 10,5 km já executados equivalem a uma área de 31 campos de futebol 5

6 Prestando Contas Rodovias conservadas A CART rotineiramente repara o pavimento, recupera drenagem, substitui e implanta defensa metálica e sinalização e limpa as vias Além de executar melhorias e duplicações no Corredor Raposo Tavares e oferecer suporte dia e noite aos usuários, a CART realiza rotineiramente a manutenção e a conserva das rodovias. São reparos localizados no pavimento, recuperação do sistema de drenagem da água da chuva, recuperação e implantação de sinalização horizontal e vertical, recuperação e implantação de defensa metálica, limpeza da rodovia e conservação da faixa de domínio ao longo dos 444 quilômetros sob concessão, de Bauru a Presidente Epitácio. As intervenções, para proporcionar segurança e conforto aos usuários, são definidas com base na inspeção de tráfego 24h por dia e na supervisão das pistas. Assim que detectamos que um ponto do pavimento precisa de reparo, que uma placa está danificada ou um segmento de defensa metálica está amassado, solicitamos a execução do serviço. A CART mantém equipes mobilizadas A CART faz a manutenção e a conserva das rodovias MANUTENÇÃO E CONSERVA EM 2012 para realizar este trabalho, assim como para ações emergenciais, como a limpeza da via logo após acidente, explica Danilo Bernardes Lourenço, coordenador de Engenharia Civil da Concessionária. Novas tecnologias e práticas têm sido adotadas na manutenção e na conservação das rodovias para garantir a boa qualidade e a durabilidade do pavimento. A sinalização tem recebido investimentos constantes, melhorando a segurança com o uso de placas informativas, sinalização horizontal mais visível e duradoura, como a adoção de Paineis de Mensagens Variáveis. Outro diferencial da CART é a manutenção preventiva de todo o Corredor Raposo Tavares. Periodicamente são realizadas avaliações em viadutos e dispositivos para detectar e corrigir eventuais problemas antes de eles se agravarem. E quando a chuva forte ou outro fenômeno da natureza causa algum dano, o problema é corrigido o mais rápido possível. Reparo localizado Para recuperar o pavimento das rodovias foram utilizados 8 mil caminhões de CBUQ (Cimento Betuminoso Usinado a Quente) Drenagem Para recuperar o sistema de escoamento da água da chuva foi refeito 1,2 km de drenagem Defensa metálica Para ampliar a estrutura de segurança viária e recuperar segmentos danificados foram instalados 51 km de defensa metálica Sinalização Para ampliar e recuperar a sinalização desgastada foram pintados km de pista e implantadas 1,1 mil placas 6

7 V: FOTOS: OLÍCIO PELOSI As obras de manutenção e de conserva são feitas rotineiramente para a segurança e o conforto dos usuários Limpeza - Para manter a pista limpa e a faixa de domínio conservada foram recolhidas quantidades equivalentes a: 174 caminhões de lixo não reciclável (encaminhado para aterro sanitário) *Caminhões com capacidade para 8m caminhões de lixo orgânico (encaminhado para aterro sanitário) 94 caminhões de materiais recicláveis (encaminhados para cooperativas de catadores de recicláveis) 16 caminhões de pedaços de borracha (encaminhados para ecopontos) 7

8 Prestando Contas CART é reconhecida pelo Prêmio Nacional de Gestão Banas A premiação reflete o grau de comprometimento da empresa com a qualidade na prestação dos serviços ACART é reconhecida pelo Prêmio Nacional de Gestão Banas 2012 nas categorias Qualidade e Desenvolvimento Sustentável, porte Média Grande Empresa. Concedido pela Revista Banas Qualidade, da Editorial Latina, o Prêmio avalia o grau de desenvolvimento e comprometimento da organização na prestação dos serviços aos seus usuários, nas ações de sustentabilidade e no nível em que sociedade, organizações ambientais, funcionários, organismos governamentais e acionistas têm seus interesses incorporados ao planejamento do negócio. Para ser reconhecido, o Sistema de Gestão CART foi avaliado por profissionais do mais alto gabarito, com base nos requisitos das normas internacionais ISO 9001:2008 e ISO 14001:2004, que determinam os critérios para uma Gestão de Qualidade e Meio Ambiente, no qual a CART é certificada. Como destaque da premiação, a CART recebeu a classificação Ouro na Gestão da Qualidade por possuir a melhor avaliação dentre as empresas vencedoras de cada categoria. Só passam pelo crivo instituições e empresas realmente empenhadas em se aperfeiçoar continuamente para oferecer o melhor a todas as partes interessadas, afirma Pedro Wagner Messias, Coordenador de Qualidade e Planejamento Estratégico da Concessionária. O Sistema de Gestão CART, também é certificado no padrão normativo da OHSAS 18001:2007, que determina as diretrizes para a Gestão de Saúde e Segurança do Trabalho e envolve todas as áreas e processos da empresa, possibilitando à organização A premiação reconhece o trabalho realizado e incentiva a melhoria contínua A CART ganhou o Prêmio Nacional Gestão Banas 2012 trabalhar com objetivos unificados. Com um sistema interativo e em constante comunicação, a empresa transforma-se num todo. Cada função é alinhada de acordo com um objetivo comum a todos os departamentos, que é a excelência na prestação dos serviços, com estradas conservadas e seguras, atendimento ágil e de qualidade aos usuários, com respeito ao meio ambiente e ao desenvolvimento social das comunidades lindeiras. O Prêmio de Gestão Banas, reforça Messias, é uma importante alavanca para disseminação das premissas da Qualidade e do Desenvolvimento Sustentável nas empresas brasileiras, associado ao reconhecimento do desempenho das organizações. Em 2012, a CART também recebeu o Prêmio Medalha da Ecologia de Qualidade Ambiental, a Menção Honrosa na 18.ª Edição do Prêmio FIESP de Mérito Ambiental e foi classificada no Guia Você S/A Exame como uma das 150 melhores empresas para se trabalhar e está entre as empresas do anuário Época NEGÓCIOS 360º. 8

9 V: FOTOS: ARQUIVO/CART As novas placas são instaladas em suporte ecológico CART adota suporte ecológico para as placas Feito de materiais recicláveis e fibras naturais, tem também a vantagem de, em caso de colisão, reduzir a severidade do impacto Mais uma iniciativa para a sustentabilidade e a segurança viária. A CART está adotando suporte ecológico para as placas de sinalização instaladas ao longo do Corredor Raposo Tavares. A partir de agora, as novas placas e aquelas que precisarem ser substituídas, que tenham área de até 12m 2, serão fixadas no solo usando base de polímero, produto feito de materiais reciclados, inclusive pneus, e fibras naturais. Até então, eram usados suportes de madeira certificada e de metal. As vantagens são várias, mais duas delas se destacam: é um produto sustentável e mais seguro para os usuários. A CART, uma empresa focada em reduzir os impactos no meio ambiente, procurou uma solução sustentável para fixação das placas. É uma das primeiras concessionárias de rodovia a adotar o suporte ecológico. O polímero é um produto feito de materiais reciclados e é reciclável. Através do monitoramento de resíduos, o material que vier a ser danificado será devolvido ao fabricante para reciclagem. Outra importante vantagem é que em caso de colisão, deforma-se de modo a absorver a energia e isto reduz a severidade do impacto, frisa Renato Zoratti, gestor de Manutenção de Engenharia da CART. O suporte ecológico é resistente porque em seu processo de fabricação são inseridos vergalhões de aço. Além disso, não se desgasta com a ação do sol e da chuva e não propaga chamas. Disponível no mercado nos formatos circular, quadrado e retangular, atende às normas da ABNT, do Contran e do Denatran. Apesar de ser um produto mais caro que a madeira e que o metal, a CART vai gradativamente implantar o suporte ecológico por suas características positivas, completa Zoratti. VANTAGENS DO SUPORTE ECOLÓGICO É feito de materiais reciclados, como pneus, e fibras naturais É reciclável e não causa impacto ambiental Absorve impacto em caso de colisão Vergalhões de aço em sua composição garantem alta resistência Não sofre desgaste com ação do sol porque tem tratamento UV Possui tratamento para retardar chamas É adequado às normas da ABNT, Contran e Denatran 9

10 Atendimento ao Usuário SP Rodovia Raposo Tavares BASES SAU - & Km Salto Grande Km Palmital Km Posto Novo Marajó (Assis) Km Paraguaçu Paulista Km Rancharia Km Regente Feijó Km Posto Rodotruk (Presidente Prudente) Km Santo Anastácio Km Caiuá BASE DA POLÍCIA MILITAR RODOVIÁRIA Km Assis Km Rancharia Km Presidente Prudente PEDÁGIO Localização Veículo/ Comercial/ Motos Passeio por Eixo Km Palmital R$ 5,80 R$ 5,80 R$ 2,90 Km Assis R$ 5,70 R$ 5,70 R$ 2,85 Km Rancharia R$ 3,50 R$ 3,50 R$ 1,75 Km Regente Feijó R$ 4,50 R$ 4,50 R$ 2,25 Km Pres. Bernardes R$ 5,20 R$ 5,20 R$ 2,60 Km Caiuá R$ 3,70 R$ 3,70 R$ 1,85 Km Presidente Venceslau Km Presidente Epitácio O que tem nas bases SAU - Água, Atendente, Fraldário, Mapa rodoviário, Médico ou Socorrista e Sanitários. 10

11 TELEFONE DE EMERGÊNCIA - 24 HORAS & Corredor Raposo Tavares ACART (Concessionária Auto Raposo Tavares) administra 444 quilômetros de rodovias SP-225 (João Baptista Cabral Rennó), SP-327 (Orlando Quagliato) e SP-270 (Raposo Tavares) que, juntas, formam o Corredor Raposo Tavares no eixo entre Bauru, Ourinhos, Assis, Presidente Prudente e Presidente Epitácio. A CART assumiu a concessão em 17 de março de 2009, pelo prazo de 30 anos. A CART é uma empresa do Grupo Invepar. SP 225 João Baptista Cabral Rennó BASES SAU - & Km Piratininga Km Paulistânia Km Santa Cruz do Rio Pardo BASE DA POLÍCIA MILITAR RODOVIÁRIA Km Santa Cruz do Rio Pardo PEDÁGIO Localização Veículo/ Comercial/ Motos Passeio por Eixo Km Piratininga R$ 3,50 R$ 3,50 R$ 1,75 Km Stª Cruz Rio Pardo R$ 4,00 R$ 4,00 R$ 2,00 SP Rodovia Orlando Quagliato PEDÁGIO Localização Veículo/ Comercial/ Motos Passeio por Eixo Km 14 - Stª Cruz Rio Pardo R$ 4,80 R$ 4,80 R$ 2,40 BASE DA POLÍCIA MILITAR RODOVIÁRIA Km 28 - Ourinhos 11

12 Viaje Tranquilo Velocidade influi na frenagem Quanto maior a velocidade do veículo, maior a distância necessária para ele parar Ao pisar no freio do veículo, ele não para instantaneamente. Entre o momento que o motorista observa um obstáculo à sua frente e decide acionar os freios até o instante que o carro realmente para, ele desloca-se vários metros. Ao parar, terá percorrido uma distância que, entre outros fatores, depende do tempo de percepção e de reação do motorista e da velocidade em que o veículo se encontrava no início da frenagem. Quanto maior a velocidade do veículo, maior a distância necessária para ele parar e, consequentemente, maior a probabilidade de ele envolver-se num acidente. Pelos cálculos de especialistas, considerando os tempos de percepção, de reação e de parada, se um carro estiver a 80km/h em pista seca vai percorrer 57 metros até parar totalmente assim que o motorista observar o obstáculo e decidir frear (veja ilustração ao lado). Se o mesmo veículo estiver a 100 km/h, a distância aumenta para 83 metros. Em pista molhada, com chuva, o veículo percorre uma distância ainda maior para parar totalmente. Por isso, dirija sempre de forma defensiva, respeitando as leis de trânsito e os limites de velocidade. Aumentar um pouquinho a velocidade pode economizar minutos no final da viagem, mas também pode tirar vidas. Tenha sempre em mente que a vida é o maior bem a ser preservado. Se o tráfego estiver lento, mantenha a calma. Para evitar estresse, programe a viagem já considerando o tempo que poderá gastar no trânsito e com imprevistos. Você, motorista, é o elemento mais importante do trânsito! Dirija com segurança! Dirija de forma defensiva, respeite as leis de trânsito e os limites de velocidade Tempo de reação:1s Percorridos:22m Tempo de reação:1s Percorridos:25m Tempo de reação:1s Percorridos:28m Em pista molhada Tempo de frenagem:3,2s Percorridos:35m Tempo de frenagem:3,6s Percorridos:45m Tempo de frenagem:4s Percorridos:55m Achuva reduz a visibilidade do motorista e deixa a pista molhada. Para evitar envolver-se em acidente, é necessário estar alerta, redobrar a atenção, manter acionada a luz baixa do farol, aumentar a distância do veículo à frente e reduzir a velocidade. Com água na pista, pode ocorrer a aquaplanagem, que é a perda da aderência do pneu ao solo. É quando o veículo flutua na água e o motorista perde o controle sobre ele. 12

13 TOTAL:57m Tempo de frenagem:6,3s Percorridos:71m TOTAL:70m Tempo de frenagem:7,1s Percorridos:89m Condutor avista um obstáculo Condutor começa a frear Veículo totalmente parado TOTAL:93m TOTAL:114m O TEMPO PARA FREAR DEPENDE DE: Tempo de Percepção Depende da atenção do condutor, da sua percepção de risco, do seu estado emocional, da sua capacidade de interagir e reagir com o meio. Tempo de Reação Depende de sua capacidade de responder ao estímulo do meio, da sua capacidade e/ou agilidade para reagir à situação. Tempo de Parada Ocorre após o acionamento dos freios e depende do tipo de freio (convencional ou ABS, disco ou lona), do seu estado de conservação, do desgaste e eficácia, e do tipo de solo (asfalto, concreto, primário, etc). TOTAL:83m Tempo de frenagem:7,9s Percorridos:110m TOTAL:138m Fonte: Estradas.com.br DICAS DE SEGURANÇA Para evitar esta situação de perigo, o condutor deve observar com atenção a pista, reduzir a velocidade utilizando os freios antes de entrar na região com quantidade elevada de água devido à chuva. Quando o veículo estiver em pista molhada, não é recomendável a utilização dos freios. Se o carro deslizar, tire o pé do acelerador, não acione a embreagem e deixe o atrito com água reduzir a velocidade até as rodas adquiriram contato com o piso novamente. Redobre a atenção para as condições da pista e ao tráfego Mantenha a luz baixa do farol ligada Não ligue o pisca-alerta Reduza a velocidade Aumente a distância do veículo à frente Mantenha ligados os limpadores de para-brisa Evite freadas fortes e bruscas Diminua a velocidade em pista molhada Se o carro deslizar, não freie nem pise na embreagem. Tire o pé do acelerador e deixe o atrito com água reduzir a velocidade até as rodas adquiriram contato com o piso 13

14 Próxima Parada Porções e lanches fazem sucesso na casa decorada com fotos de personalidades da música e do cinema e miniaturas de motos e carros antigos Inspirado na Rota 66 V FOTOS DIVULGAÇÃO/EMPÓRIO 66 Com vista privilegiada de Bauru, o Empório 66 serve porções, lanches, caldinhos e saladas Amais famosa estrada americana no século XX, a Rota 66, que ligava a costa Oeste à costa Leste dos Estados Unidos, e que atualmente é roteiro cultural, histórico e turístico, inspirou o empresário Tiago Lyra da Silva a abrir o Empório 66, em Bauru. O estabelecimento, com as paredes internas repletas de fotos de clássicos do rock e do cinema das décadas de 50, 60 e 70 e de miniaturas de carros, motos e outros objetos antigos, serve porções de boteco, lanches, caldinhos, saladas e bebidas. Destaque para a porção Rock and Roll, um mix de calabresa, carne seca, linguiça caipira e panceta acebolada. Também temos porções só de linguiça caipira, só de carne seca, de bolinho de bacalhau, de frango à passarinho e de pasteizinhos feitos com massa comprada na feira, que saem muito bem, frisa Tiago, apaixonado por motos e rock. Se preferir pescados, o cliente pode escolher entre peixe na chapa, iscas fritas, camarão à milanesa ou apetitosas porções. Outra sugestão são os caldinhos e os lanches, como o Pontiac GTO, que leva filé mignon, ovo, catupiry, muçarela, presunto, tomate e alface na baguete. Ou uma salada como a Marilyn Monroe, com palmito, azeitona, alface, tomate e cebola. O estabelecimento, com vista panorâmica para a Avenida Moussa Tobias, é um convite para reuniões de amigos e de família. Dentro da temática do bar, o som ambiente sempre é rock. Aos sábados, bandas locais e regionais tocam ao vivo rock, blues e soul. Onde fica Na Rua Pedro Lira, 1-95 (esquina com a Avenida Moussa Tobias), Jardim Hojas, em Bauru. Funciona de segunda-feira a sábado, das 17h a 1h. (14) e Xwww.emporio66.com.br. O acesso a Bauru é pelo km 236 da SP-225 João Baptista Cabral Rennó. 14

15 Próxima Parada Para lanchar ou almoçar O cardápio do Beto s Lanches e Sucos tem 31 opções de sanduíches, porções, tigela de açaí, sorvetes, sucos e almoço no sistema self service Ocarro-chefe do Beto s Lanches e Sucos, em Maracaí, são os sanduíches, com 31 opções entre os convencionais, os servidos no prato e os cachorrosquente. Fundado pelos irmãos José Paulo Roberto de Souza, o Beto, e Silvia Helena de Souza, em 2006, o estabelecimento também serve almoço e já é referência na cidade como restaurante. Agora, os sócios querem expandir os negócios por meio de franquia. Beto conta que montou o cardápio de lanches de forma a atender o gosto dos clientes. Desenvolvemos receitas exclusivas ao longo de cinco anos e não abrimos mão de produtos de qualidade em todos os nossos lanches, pratos e bebidas. É isso que resulta no sabor, que é elogiado, comenta. O cardápio tem desde sanduíches para quem está com bastante fome, como o Beto s Duda, que é o pão de hambúrguer recheado com tomate, alface, hambúrguer, ovo, bacon, presunto, muçarela e cheddar, até opções para quem prefere algo mais leve, como o Beto s Light, que é o pão francês com queijo fresco, rúcula, tomate seco e orégano. Se preferir, o cliente pode optar pelas porções de fritas, calabresa, nuggets, isca de peixe, contrafilé, carne seca, frango, salame, tábua de V FOTOS DIVULGAÇÃO/BETO S LANCHES E SUCOS frios, entre outras do cardápio. O Beto s Lanches e Sucos tem, ainda, tigela de açaí e de frutas vermelhas, coalhada, sorvete, e uma carta ampla de bebidas, com destaque para os sucos de frutas. O restaurante abre para almoço no sistema self service, com bufett variado. O arroz e o feijão são caprichados. Temos opções de carne, de peixe, de frango, pelo menos quatro guarnições e seis tipos de salada, diz Beto. Onde fica Na rua Pedro de Toledo, 500, em Maracaí. Funciona de segunda-feira a sábado. Para almoço das 11h às 14h e para lanches e porções, das 18h à 1h. (18) e Xwww.betoslanche.com.br. O acesso a Maracaí fica no km 471 da SP-270 Raposo Tavares. 15

16 Destino Para renovar as energias Resort Tayayá é a combinação perfeita entre natureza, lazer, gastronomia e entretenimento No município de Ribeirão Claro, praticamente na divisa dos estados do Paraná com São Paulo, às margens da represa da Usina Chavantes, está localizado um hotel que é ideal para descansar, praticar esportes e renovar as energias. O Tayayá Resort, inaugurado há quatro anos, é a combinação perfeita entre natureza, lazer, gastronomia e entretenimento. A ampla estrutura inclui duas praias artificiais, lago para mergulho, piscinas natural e aquecida, sauna, academia, marina, restaurante, salão de convenções, salão de jogos, quadra de tênis, campo de futebol, bar molhado, lago para pesca e pista de cooper. Com ótimas condições para a prática de esportes náuticos, também oferece aos hóspedes passeios em escuna, em caiaque, em lancha e em banana boat. Quem preferir pode aventurar-se em trilhas e caminhadas e na tirolesa que corta o empreendimento. O Tayayá Resort tem dois tipos de acomodações: flats e suítes em pequenas pousadas espalhadas pelo empreendimento. O restaurante, com cardápio que inclui peixes, frutos do mar, carnes, aves, saladas e massas, atende os mais variados paladares. Para comodidade dos hóspedes, dispõe de equipe de recreação, espaço para as crianças, loja de conveniência, salão de beleza, lan house, academia, salão para convenções, biblioteca e cinemateca. É para aproveitar e relaxar! RIBEIRÃO CLARO Após um completo café da manhã, um passeio de lancha revela as belezas da região Onde fica No prolongamento da Rodovia LZ 412, km 4, no município de Ribeirão Claro, no Paraná. X e (14) O acesso a Ribeirão Claro é pela SP-270 Raposo Tavares. V FOTOS DIVULGAÇÃO/TAYAYÁ RESORT 16

17 Destino EDITORIA Os segredos de uma hidrelétrica Programa de visitação permite conhecer por dentro as usinas da Duke Energy instaladas no Rio Paranapanema Com 930 quilômetros de extensão, 330 deles formando a divisa natural entre os estados de São Paulo e do Paraná, o Paranapanema é um grande rio de águas limpas. Desde que seu aproveitamento hidrelétrico começou, há mais de meio século, as comunidades desfrutam dos reservatórios para lazer, pesca e prática de esportes aquáticos. A beleza cênica e a qualidade das águas impulsionaram o turismo, hoje uma das atividades mais promissoras da região. Quer conhecer de perto o processo de geração de energia e os segredos de funcionamento de uma usina hidrelétrica? A Duke Energy tem programa de visitação às oito usinas que opera no Rio Paranapanema. São impressionantes o porte Onde fica As usinas de Jurumirim, Chavantes, Salto Grande, Canoas I e II, Capivara, Taquaruçu e Rosana ficam no Rio Paranapanema. Todas têm programa de visitação monitorada para grupos de estudantes, entidades ambientais e organizações públicas e privadas, mediante agendamento pelo site X e a dimensão dos equipamentos e das estruturas, especialmente das turbinas que, ao rodar impulsionadas pela força da água, acionam geradores que produzem a energia. Também há visitação à Estação de Hidrobiologia e Aquicultura de Salto Grande, onde é desenvolvido programa de reprodução de peixes para o repovoamento do Paranapanema. A companhia já soltou mais de 19 milhões de peixes de espécies nativas, preserva hectares de remanescentes florestais, reflorestou hectares e distribuiu mais de 2,5 milhões de mudas de árvores de espécies nativas a proprietários rurais da região. Os programas ambientais contribuem para preservar a qualidade das águas e manter a biodiversidade do Paranapanema. V FOTOS DIVULGAÇÃO/DUKE ENERGY Os visitantes conhecem como a energia elétrica é produzida e o programa de reprodução de peixes para repovoar o Paranapanema 17

18 Agenda BAURU Seis escolas de samba e cinco blocos carnavalescos vão fazer o Carnaval de Bauru no Sambódromo. Os desfiles serão nos dias 9 e 11 de fevereiro, a partir das 20h. A folia tem entrada gratuita e a expectativa dos organizadores é de arquibancadas lotadas. PIRATININGA OCarnaval de rua da cidade, com animação de banda, será na Praça do Turista (Rua Manoel Pedro Carneiro, s/n) nos dias 8, 9, 10 e 11 de fevereiro, sempre a partir das 20h. No local serão instaladas barracas de comes e bebes com renda revertida para entidades assistenciais. SANTO ANASTÁCIO Os foliões vão brincar o Carnaval na Quadra Municipal nos dias 8, 9, 10 e 11 de fevereiro, sempre a partir das 22h, com animação de banda. Nos dias 10 e 12, à tarde, as crianças terão matinê, no mesmo local. ANHUMAS Como já é tradição na cidade, a folia será na esquina das ruas Vicente José e João Lucas Mariotto nos dias 9, 10, 11 e 12 de fevereiro, a partir das 22h. Haverá banda para animar os foliões e, se chover, o Carnaval será transferido para o clube da cidade. Pé na Estrada PRESIDENTE PRUDENTE Três escolas de samba da cidade vão desfilar no Parque do Povo nos dias 9 e 11 de fevereiro, a partir das 21h. A expectativa dos organizadores é receber, por noite, cerca de 20 mil pessoas que vão se acomodar ao longo do Parque do Povo e em arquibancadas especialmente montadas para o evento. ESPÍRITO SANTO DO TURVO Afolia será no Lago Municipal nos dias 9, 10, 11 e 12 de fevereiro, sempre a partir das 23h com animação de DJs. As crianças vão brincar o Carnaval na matinê que será realizada no mesmo local nos dias 10 e 12, a partir das 15h. PAULISTÂNIA OCarnaval de rua será na Praça da Matriz, com animação de banda nos dias 9, 10, 11 e 12 de fevereiro, sempre a partir das 23h. Nos dias 10 e 12 haverá matinê, a partir das 15h. Serão montadas tendas no local para o maior conforto dos foliões. PRESIDENTE BERNARDES Os foliões vão brincar o Carnaval na Praça da Bandeira nos dias 9, 10, 11 e 12 de fevereiro, sempre a partir das 22h, com animação de banda. Para as crianças, haverá matinê nos dias 10 e 12, das 15h às 18h. Acompanhe também a programação de Carnaval das cidades do Corredor na nossa página do Facebook. 18

19 Passatempo Picolé 19

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