1. INFORMAÇÕES IMPORTANTES

Transcrição

1

2 Sumário 1. INFRMAÇÕES IMPRTANTES INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA RESPNSABILIDADES D PRPRIETÁRI REABASTEÇA CM CUIDAD ESCAPAMENT QUENTE GASES DE EXAUSTÃ IDENTIFICAÇÃ DE PARTES LIGAND MTR PARTIDA D MTR DESLIGAMENT D MTR MANUTENÇÃ MANUTENÇÃ D MTR TRCAR ÓLE D MTR VERIFICAND A VELA VERIFICAND FILTR DE AR DRENAGEM D TANQUE E CARBURADR ARMAZENAMENT D MTR LIMPEZA CUIDADS CM CMBUSTÍVEL ESPECIFICAÇÃ PRGRAMAÇÃ DE MANUTENÇÃ INFRMAÇÕES DE PSSÍVEIS SLUÇÕES DE PRBLEMAS... 10

3 brigado por adquirir um produto TEKNA. Leia atentamente e assegure se de haver compreendido as informações a seguir, e os sinais e avisos identificados no produto antes de operá lo, ou fazer manutenção e reparos. A compreensão dos avisos a seguir visa à prevenção de acidentes. Este manual identifica condições de potenciais riscos e lesões caso haja manuseio incorreto do gerador. Mantenha este manual sempre à mão, para que possa consultá-lo sempre que precisar. Este Manual do Proprietário é considerado parte integrante do equipamento e deverá acompanhar o produto no caso de sua revenda. As informações e especificações incluídas nesta publicação estavam vigentes à época da sua impressão. A TEKNA se reserva o direito de fazer alterações neste manual a qualquer tempo sem necessidade de prévia comunicação ou obrigação por parte da empresa. CNHEÇA SEU PRDUT Se você entender o produto e como ele funciona, você vai obter o melhor desempenho. Enquanto você lê este manual, compare as ilustrações com sua unidade. Entenda a localização e a função dos controles. Para ajudar a evitar um acidente, siga as instruções de funcionamento e as regras de segurança. Guarde este manual para referência futura. 1. INFRMAÇÕES IMPRTANTES PERIG E AVIS Indicam que existem riscos de ferimentos graves ou até fatais. CUIDAD Indica que ferimentos podem ocorrer se as instruções não forem seguidas corretamente. BS Indica que podem ocorrer danos aos equipamentos se as instruções não forem seguidas corretamente. NTA indica observações úteis. Em caso de dúvidas entre em contato com a assistência técnica. 2. INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA 2.1 RESPNSABILIDADES D PRPRIETÁRI Ler e compreender esse manual antes de utilizar o motor. Se operar de maneira errada o equipamento pode ocorrer acidentes e/ou danos ao equipamento. Aprenda desligar o motor rapidamente e compreenda a operação de todos os comandos. Nunca permita que uma criança ou qualquer pessoa que não tenha lido e compreendido este manual opere o motor. Mantenha animais e crianças longe do equipamento em operação.

4 2.2 REABASTEÇA CM CUIDAD PERIG A gasolina é extremamente inflamável e seu vapor é explosivo. Reabasteça ao ar livre, em uma área bem-ventilada, com o motor parado. Nunca fume perto da gasolina, e mantenha chamas, fogo e faíscas distantes. Armazene sempre a gasolina em um recipiente apropriado. Se algum combustível for derramado, certifique-se que área está seca antes de ligar o motor. Utilize gasolina limpa e sem aditivos. Nunca utilize gasolina que tenha sido guardada por longo período. BS: não deixe vazar combustível durante o abastecimento. A gasolina pode danificar pinturas e algumas partes plásticas do motor 2.3 ESCAPAMENT QUENTE CUIDAD escapamento torna-se muito quente durante a operação e permanece quente por um tempo após desligar o motor. Deixe o motor resfriar antes de guarda-lo. Para não haver riscos de incêndio e para fornecer a ventilação adequada para o equipamento, mantenha o motor pelo menos 1 metro afastado de paredes e de outro equipamento durante a operação. Não coloque qualquer substância inflamável perto do motor. 2.4 GASES DE EXAUSTÃ CUIDAD gás de exaustão contém monóxido de carbono, dióxido de carbono e enxofre que são gases venenosos. Evite inalar o gás de exaustão.

5 3. IDENTIFICAÇÃ DE PARTES 1- Tampa de combustível 2- Filtro de ar 3- Vareta reservatorio de oleo 4- Escapamento 5- Primer 6- Manipulo da partida 4. LIGAND MTR motor é vendido sem óleo e combustível, lembre-se de colocar óleo no cárter e abastecer o tanque antes de tentar liga-lo. Utilize óleo SAE 20W40 para abastecer o cárter. Adicione o óleo pelo o orifício da vareta de medição e confira a medida antes de dar a partida no motor. Para drenar o óleo, renova o parafuso de dreno com o motor desligado e ainda quente, pois com o motor quente o óleo será removido com maior facilidade. 4.1 PARTIDA D MTR Coloque a alavanca do controle de velocidade na posição lenta (afogador). Funcionamento do cabo do acelerador para controlar a velocidade Pressione o primer do carburador até enchê-lo completamente com gasolina. Puxe o manípulo de partida até que sinta uma resistência e então puxe-o com força e rapidez em todo o seu curso. Repita esse processo até o motor partir. Após a partida do motor, conforme o mesmo for esquentando, mova alavanca do controle de velocidade em direção à posição rápida. Em condições de clima frio, será necessário apertar o botão principal no filtro de ar antes de puxar a corda de partida. (Veja o quadro 1, abaixo). Você também deverá colocar mais combustível para misturar com o ar e facilitar o início. Quando você pressionar o botão do prime, ele irá bombear o combustível direto do carburador para a ignição. Consultar apenas em uso com o motor frio.

6 Temperatura Apertar o Prime 0 2~3 0 ~10 1~2 10 ~20 0~1 > DESLIGAMENT D MTR Para desligar o motor mova a alavanca de controle de velocidade para a posição parada. 6. MANUTENÇÃ 6.1 MANUTENÇÃ D MTR Siga a seção de manutenção a seguir para manter sua unidade em bom estado de funcionamento. Guarde a unidade em local com boa ventilação 6.2 TRCAR ÓLE D MTR Siga os passos abaixo para a troca do óleo. 1. Funcione o motor e espere até que o motor pare e resfrie ligeiramente. 2. Desconecte a vela de ignição e mantenha afastado da vela de ignição. 3. Quando o motor ainda estiver quente, retire o bujão de drenagem de óleo (A). Escorra o óleo em um recipiente adequado. (Fig.12) 4. Limpe o parafuso dreno de óleo antes de restaurá-lo de volta. 5. Coloque motor nivelado. Remova a vareta.adicione óleo recomendado (verifique a quantidade da seção de especificação técnicas do produto) calmamente até o limite superior da vareta, não encha demais. Bujão de drenagem 6. Coloque de novo a vareta

7 6.3 VERIFICAND A VELA Uma vez que o motor esfriar, retire a vela e limpe com uma escova de arame. Usando um calibrador, defina a abertura para 0,75 milímetros (0,030 "). Volte a colocar a vela de ignição tendo o cuidado para não apertar demais. 6.4 VERIFICAND FILTR DE AR Retire a tampa do filtro de ar e retire o elemento do filtro de esponja. Para evitar objetos cair na entrada de ar, recoloque a tampa do filtro de ar. Elemento de Papel Capa do Filtro 6.5 DRENAGEM D TANQUE E CARBURADR 1.Coloque um recipiente de gasolina aprovado abaixo do carburador, e utilizar um funil para evitar derramamento de combustível.

8 2.Retire o parafuso de drenagem, em seguida, mova a alavanca da válvula de combustível para a posição N. 3.Depois de todo o combustível foi recolhida em um recipiente, reinstale o dreno parafuso e a arruela. Aperte o parafuso de drenagem de forma segura. 7. ARMAZENAMENT D MTR Antes de armazenar seu motor é importante seguir alguns passos para evitar o acumulo de sujeiras e ferrugem as partes do motor. Estes procedimentos também farão com que seu motor tenha uma partida mais fácil no próximo uso. 7.1 LIMPEZA Limpe com um pano as partes externas do motor. Com um pincel, passe uma fina camada de óleo nas partes metálicas do motor, para evitar a formação de ferrugem. 7.1 CUIDADS CM CMBUSTÍVEL Caso o motor permanecer por mais de dez dias parado, é importante remover todo o combustível do carburador e do tanque. 8. ESPECIFICAÇÃ Modelo motor TIP TE60V Motor monocilíndrico, vertical, 4 tempos, HV, refrigerado a ar HV, gasolina Cilindrada 173 cc Potência máxima [HP] 5,5 Capacidade tanque Combustível [L] Capacidade reservatório óleo [L] 0,6 Peso líquido [kg] 14,4 Dimensões [mm] 460x380x385 1

9 9. PRGRAMAÇÃ DE MANUTENÇÃ SERVIÇS PERIÓDICS REGULARES(4) ITEM Execute em cada mês indicado ou intervalo de horas de serviço, o que ocorrer primeiro. ANTES DE CADA US (DIÁRIA) Primeiro mês u 5 Horas A cada 3 meses ou 25 Horas A cada 6 meses u 50 Horas A cada ano ou 100 Horas A cada 2 anos ou 250 horas Óleo do Motor(1) Verifique Substitua Filtro de Ar(2) Verifique Substitua Vela Verifique - ajuste Substitua Tanque de combustível e filtro Limpe Mangueira de combustível(3) Verifique Cada 2 anos (Substituir se necessário) Folga das válvulas (3) Verifique - ajuste Câmara de Combustão(3) Limpe A cada 200 horas 1) Troque o óleo a cada 25 horas se o motor está operando sob carga pesada ou em condições severas (tempo quente). 2) Limpe o filtro de ar com mais frequência se o equipamento estiver operando em áreas empoeiradas. 3) Para ser realizado por uma assistência técnica autorizada TEKNA.

10 10. INFRMAÇÕES DE PSSÍVEIS SLUÇÕES DE PRBLEMAS motor não dá a partida. 1. Certifique-se que o tanque está cheio com gasolina limpa. Não use gasolina velha. 2. Aperte o botão principal quando o motor estiver frio. 3. Verifique se o cabo da vela de ignição se está conectado. 4. Pode haver muita gasolina no cilindro do motor. Retire e seque a vela de ignição. Se o cortador estiver equipado com o controle do acelerador, coloque o acelerador na posição lenta; se o cortador for equipado com controle de freio, mantenha a alavanca do freio na direção da alça. Puxe a alavanca de partida várias vezes. Instale a vela de ignição. Conecte o cabo da vela de ignição. Ligue o motor. 5. É difícil dar a partida no motor em grama molhada ou alta. Leve o cortador para uma superfície limpa e seca. 6. Certifique-se que a alavanca de parada do motor está na posição de funcionamento. 7. Certifique-se a válvula de combustível está na posição LIGAD. 8. motor não para. Solte a alavanca de parada do motor. 9. Verifique o cabo de paragem do motor. Substitua o cabo se dobrado ou danificado. desempenho do motor está ruim. 1. Verifique o cabo da vela de ignição. Veja se está conectado. 2. Verifique os ajustes do carburador. Consulte um revendedor autorizado. 3. Verifique a folga da vela de ignição. Consulte um revendedor autorizado. 4. Verifique a quantidade de óleo no motor. Encha com óleo, se necessário. 5. Verifique o filtro de ar do motor. Consulte um revendedor autorizado. 6. A gasolina está suja ou velha. Escorra e limpe o tanque, e reabasteça com gasolina limpa.

11

12

13