Condução Económica e Ecológica CONDUÇÃO ECONÓMICA E ECOLÓGICA. Maj TTrans Freitas Lopes

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1 CONDUÇÃO ECONÓMICA E ECOLÓGICA Maj TTrans Freitas Lopes A preocupação com a sinistralidade rodoviária e a intenção de reduzir a sua incidência motivaram, e motivam ainda hoje, a necessidade da prática contínua da condução defensiva no exercício da tarefa da condução. Outras necessidades e impactos têm, entretanto, surgido e que urge enfrentar com firmeza. Efetivamente a circulação rodoviária tem um efeito consideravelmente negativo no meio ambiente que carece de ser controlado. Também com o aumento significativo dos custos dos combustíveis fósseis, as empresas transportadoras e os particulares vêem-se confrontados com a necessidade de desenvolver estratégias de poupança, que a utilização eficiente das respetivas viaturas conseguirá garantir. A condução económica e ecológica surge assim como um contributo importante para o bolso das empresas e condutores, para o meio ambiente e também para a redução da sinistralidade, uma vez que, como se poderá facilmente compreender, ao conduzir de forma económica e ecológica estamos efetivamente a exercer condução defensiva. A preocupação governamental com o impacto ambiental e económico do trânsito rodoviário tem sido espelhada em vários documentos políticos e técnicos e em programas nacionais 1 que definem ações e procedimentos a desenvolver no nosso país, como é exemplo o Projeto Eco-condução Portugal e a inserção de conteúdo legislativo na ordem jurídica portuguesa. 1 São exemplo o PNAC-Programa Nacional para as Alterações Climáticas 2006, que visa dar cumprimento ao definido no Protocolo de Quioto com a diminuição dos Gases com Efeito de Estufa (GEE). Está atualmente em fase de elaboração o PNAC 2020 e PNAEE-Plano Nacional de Ação para a Eficiência Energética. 1

2 No que diz respeito à inserção de conteúdo legislativo relativo a preocupações ambientais associadas à circulação rodoviária e ao ensino da condução, destaca-se o Regime Jurídico do Ensino da Condução 2 e o Regulamento da Habilitação Legal para Conduzir 3, que impõem a obrigatoriedade de, na formação dos condutores e nas correspondentes Provas do Exame, serem respetivamente ministrados e avaliados conteúdos que contribuam para a Condução económica e ecológica, de forma segura e eficiente em termos de consumo de energia 4. Ao desenvolvermos o presente tema, fará todo o sentido identificar as medidas fundamentais, ao alcance de todos, que podem contribuir para uma condução mais económica e ecológica e que são as seguintes: o Remova qualquer peso desnecessário da sua viatura - Antes de partir, pense naquilo que está a transportar no seu carro. Retire toda a carga dispensável do porta bagagens e assentos traseiros. Qualquer peso a mais representa um acréscimo no consumo de energia; o Evite transportar bagagens no tejadilho da viatura - Se utiliza as barras do tejadilho para transportar carga, lembre-se que a força do vento ao bater na carga faz com que o carro consuma mais combustível do que o normal, devido às alterações das características aerodinâmicas do veículo. Utilize apenas o tejadilho no caso de manifesta necessidade; o Planeie a sua viagem - Escolha o melhor percurso nas suas deslocações e tente antecipar-se ao maior fluxo de trânsito, especialmente da cidade, onde o consumo de combustível é mais alto. Uma viagem bem planeada é um bom recurso para poupar combustível; o Evite usar o seu automóvel em deslocações curtas - Contribua para o seu bem-estar físico e poupe combustível. Não faça viagens curtas com a sua viatura, designadamente quando o motor está frio, pois o consumo de combustível nesta situação é significativamente mais elevado; o Verifique regularmente a pressão dos pneus - Verificar a pressão dos pneus mensalmente e ajustá-la de acordo com a pressão recomendada permite poupanças de combustível e maior duração dos pneus. Uma pressão demasiado baixa aumenta a resistência de rolamento com o correspondente desgaste lateral e o aumento do consumo de combustível. Uma pressão demasiado alta provoca desgaste no centro do pneu e uma menor aderência, comprometendo a segurança rodoviária; 2 Lei N.º 14/2014 de 18 de março. 3 Dec. Lei N.º 138/2012 de 05 de julho, alterado e republicado pelo decreto-lei N.º 37/2014 de 14 de março. 4 Idem. 2

3 o Faça a manutenção do seu automóvel de acordo com o manual do proprietário - Uma manutenção regular ao seu automóvel dentro dos intervalos estipulados pelo fabricante ajuda a conseguir um gasto de energia eficiente. É importante manter o seu veículo devidamente afinado. Verifique você mesmo o nível do óleo do motor com regularidade; o Conduza a uma velocidade o mais constante possível - A deslocação com uma velocidade constante e com suavidade, evitando acelerações, desacelerações e travagens bruscas, permite poupanças significativas. Uma velocidade constante durante períodos mais prolongados é mais facilmente atingida com a diminuição dos valores da velocidade regularmente praticados. Conduza com valores de velocidade adequados que lhe permitam a redução do consumo de energia. A velocidade, a par da aceleração, é um fator decisivo para o consumo de combustível. Maior velocidade significa maior atrito de rolamento e resistência do ar, aumentando fortemente o consumo. Dados estatísticos 5 referem que se pode poupar 15% de combustível conduzindo a 80kms/h em vez de 100 Km/h; o Use o pedal do acelerador de forma suave, gradual e progressiva - As acelerações bruscas, com vista a rápidos aumentos de velocidade, provocam um consumo de combustível excessivo e uma maior emissão de poluentes atmosféricos; o Conduza na mudança mais alta - Uma mudança alta significa sempre uma rotação mais baixa do motor, que resulta num menor consumo de combustível; o Não fazer acelerações com motor a frio - As acelerações com o motor a frio provocam um maior desgaste do material e aumentam o consumo de combustível; o Utilize os acessórios elétricos apenas quando for necessário - Todos os acessórios elétricos, tais como: o sistema de desembaciar o vidro traseiro, luzes de nevoeiro e o ar condicionado, consomem energia. Segundo dados estatísticos 6, a utilização do sistema de ar condicionado, por exemplo, pode consumir mais meio litro de combustível em cada hora de funcionamento; o Mantenha as janelas fechadas - Sobretudo quando circula a maiores velocidades, o facto de circular com janelas abertas provoca uma maior resistência à circulação aumentando o nível do consumo de combustível; Idem. 3

4 o Desligue o motor se estiver parado mais do que 30 segundos - Se tiver de esperar mais de 30 segundos no seu carro sem necessidade de o deslocar, se possível, desligue o motor. Os automóveis parados com o motor a funcionar desperdiçam combustível; o Diminua o número de travagens - Adeque criteriosamente a velocidade de circulação do seu veículo que lhe permita diminuir o número de travagens e assim obter ganhos na redução do consumo de combustível. O lema a seguir deverá ser: não acelerar sem ser preciso para não ter de travar, e não travar sem ser preciso para não ter de acelerar. É possível evitar muitas travagens sendo previdente. Uma redução da velocidade de circulação pode dispensar fortes e desnecessárias travagens, que por sua vez exigirão mais acelerações sôfregas por combustível. A maior parte das necessidades de afrouxamento deverão ser garantidas pelo simples aliviar do pé do travão; o Utilize os Transportes Públicos - Nos seus deslocamentos e em alternativa ao automóvel utilize sempre que possível os transportes públicos. Economiza tempo, dinheiro e diminui o stress, contribuindo para a melhoria do ambiente, em especial na cidade; o Partilha de automóvel - Considere a possibilidade de se deslocar para o trabalho ou em lazer inserido num sistema de partilha de automóvel e usufrua de significativas poupanças. A EPS, na sequência do seu esforço e contributo para a condução segura, ecológica e económica, já há muito inseriu na estrutura modular dos seus cursos um módulo de Proteção Ambiental procurando sensibilizar para o impacto da circulação das viaturas militares e das atividades durante os estacionamentos. Também o módulo de Prevenção e Segurança Rodoviária contempla uma sessão exclusivamente dedicada à condução económica e ecológica, efetuando uma associação perfeita com a condução defensiva, incutindo nos formandos a imperativa necessidade de praticar a eco condução, fomentando a mudança de atitudes, o aumento da consciencialização e a promoção de comportamentos económica e ambientalmente mais sustentáveis. Em jeito de conclusão, reafirma-se a importância da condução económica e ecológica e o seu relevante contributo para a condução defensiva. Na realidade, se a questão ambiental sempre mereceu de alguma forma a atenção do homem, hoje 4

5 deverá merecer muito mais, face ao facto dos níveis de poluição e o aquecimento global estarem a crescer assustadoramente aproximando-se da irreversibilidade. Se as preocupações económicas sempre existiram, hoje têm mais significado face à crescente precaridade do emprego, à possibilidade do desemprego e à incerteza quanto ao futuro, o que recomenda posturas de poupança. 5

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