Sistemas de Infotelemática nos veículos FIAT
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- José Sampaio Gorjão
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1 Sistemas de Infotelemática nos veículos FIAT Fernando Henrique Ataide Lucas Chamon Engenharia do Produto - FIAT
2 Conceitos
3 Conceitos Infotainment information + entertainment Informações do veículo (indicadores, TRIP, configurações) Conectividade (USB, Bluetooth) Armazenamento em massa (SD Cards, USB, HD) Navegação Radio, MediaPlayers, etc...
4 Conceitos
5 Conceitos Telematic telecommunication + informatics Diagnose remota Comunicação wireless de longa distância Navegação por GPS Tracking C2C e C2X
6 Conceitos
7 Conceitos Sobreposições das áreas A demanda por novos recursos como conectividade, informação, imagem, processamento, reconhecimento e síntese de voz levou ao desenvolvimento de sistemas nos campos de infotainment e telematic. Infotainment System Telematic System Exemplos de sistemas
8 Conceitos Fonte:
9 Conceitos Infotainment & Telematic são os segmentos de maior crescimento para os próximos anos. Fonte: BNP PARIBAS
10 Sistema FIAT Blue&Me
11 Blue&Me Visão Geral nav O FIAT Blue&Me é um sistema veicular de entretenimento desenvolvido pela FIAT em parceria com a Microsoft. O reconhecimento e sintetização de voz, bluetooth e media player são suas principais funções. A versão Blue&Me Nav conta com a função navegação.
12 Blue&Me Visão Geral nav Desenvolvido pela Manufatura hardware Windows Mobile Automotive
13 Blue&Me Visão Geral CAN Text to Speech Voice recognition Bluetooth USB
14 Blue&Me Visão Geral CAN nav GPS Text to Speech Voice recognition Bluetooth USB
15 Blue&Me Visão Geral Projetos do Grupo FIAT com aplicação B&M Fiat 139 Fiat 194FL Fiat 197 Fiat 198 Fiat 199 Fiat 312 Fiat 310 Fiat 323 Fiat 325 Fiat Com. 250 Fiat Com. 251 Lancia 844 Lancia 846 Lancia C-Suv Alfa Romeo 937 Alfa Romeo 939 Alfa Romeo 940 Alfa Romeo 946 Alfa Romeo 947 Alfa Romeo 948 Alfa Romeo 955 Alfa Romeo C-Suv nav
16 Blue&Me Visão Geral Componentes do sistema B&M e B&M Nav Antena GPS MIC CAB bus NQS Voltage code NBC Áudio Aux NRR
17 Blue&Me Visão Geral Características de Software (1/2) Sistema operacional Windows Automotive 5.0 Bluetooth Serial Port Profile Hands Free Profile Phone Book Access Profile DUN Voice Recognition 1. Italian 2. French 3. German 4. Spanish (european) 5. English (UK) 6. Portuguese (Portugal) 7. Portuguese (Brazil) 8. Dutch (Netherland) 9. Polish 10. Turkish Navigation engine EB Street Director 344 LS1
18 Blue&Me Visão Geral Características de Software (2/2) Mapas GDF Compilation process Mapas PSF POIs Externos USB port Engine nav (route plan, route guidance and map matching) and related HMI Engine Navigation HF, TTS, VCR, MediaPlayer, SMSReader and related HMI Basics softwares Drivers Sistema Operacional Hardware
19 Kit de Navegação
20 L único POIs Dinâmicos
21 L único POIs Dinâmicos
22 L único POIs Dinâmicos
23 L único POIs Dinâmicos
24 L único POIs Dinâmicos
25 Reconhecimento de Voz Problemas no processo de reconhecimento de voz Espectro de Fonema variante Segmentação da Fala Variações na Característica da Fala Insuficiente uso do conhecimento lingüístico Distorções impostas pelo ambiente A estatística é a base da percepção humana, uma vez que a escolha da percepção é uma questão de probabilidade
26 Sistema de Navegação - MAPA Dados digitalizados da rua com atributos e informações acerca da característica das vias. Consiste em coletar fotografias aéreas das redes de estrada. Nos pontos de evidência de dúvida, é realizada uma verificação de campo. O mapa digital é definido em camadas de acordo com a relevância da via.
27 Sistema de Navegação Motor de Navegação Responsável por definir informações de localização com base no dado GPS. O sistema é capaz de definir as instruções e o percurso a ser executado, através da informação de posicionamento e dos seus módulos. Módulo Map Matching Módulo Route-Planning Módulo Route-Guidance
28 Sistema de Navegação Módulo Map Matching Dispõe das informações de mapa e de percurso estabelecido para definir a localização do veículo como forma de contornar o erro de posicionamento do sinal GPS.
29 Sistema de Navegação Módulo Route Planning Utiliza as informações de sinal GPS associado a base digital do mapa para estabelecer os percursos a serem efetuados. Redução de tempo percorrido Redução de distância percorrida TMC (Traffic Message Channel) Otimização do percurso considerando aspectos dinâmicos.
30 Sistema de Navegação Módulo Route Guidance Responsável pela geração das instruções de manobras e sua respectiva execução. Manobras a serem executadas: Tarefa de Geração da Manobra Momento da execução das instruções: Tarefa de Instrução
31 Sistema de Navegação Interface Homem-Máquina É o módulo responsável por fornecer ao usuário os meios para interagir com o sistema de navegação. Interpretar o resultado do processo do Route Guidance em forma de instruções vocais e visuais. Blue&Me: Pictogramas 97 ícones + Instruções Vocais Sintetizador de Voz
32 Validação do sistema Blue&Me
33 Metodologia de validação do sistema de navegação ROAD TEST: Consiste em um procedimento de testes no qual são identificados problemas relativos à navegação. Possibilitam a validação do sistema nos aspectos relativos aos módulos do sistema. Definição de percurso: Complexidade das vias transitadas. Complexidade da manobra. Erros propositais. Possibilidade de erro de map matching. Locais em zona não mapeada ou com características específicas de trânsito.
34 Metodologia de validação do sistema de navegação ROAD TEST: Durante os percursos, os problemas são identificados ao mesmo tempo em que são coletadas informações: Dados GPS percebidos pelo receptor sob avaliação em formato NMEA. Dados GPS referentes a um receptor de referência para efeito de comparação. Todas as instruções vocais e visuais de percurso.
35 Simulação GPS Ganhos
36 Simulação GPS Ganhos Definir a origem de erro (MAPA X MOTOR DE NAVEGAÇÃO) Comparação parametrizada entre navegadores com alto rigor de repetitibilidade Qualificação e verificação de correções de software Redução de tempo Verificação do nível de sinal necessário para navegação
37 Simulação GPS Os sinais podem ser simulados com os efeitos da : Alta dinâmica do movimento do veículo e dos satélites Efeitos de ionosfera Troposfera Multicaminho
38 Simulação GPS É composto de 2 elementos: Hardware simulador: gerador de sinais de radiofreqüência com múltiplos canais Os canais podem simular sinais diretos ou refletidos (multicaminho) Software simulador: permite a especificação, desenvolvimento e execução dos cenários das simulações
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40 Obrigado! Fernando Henrique Ataide Lucas Chamon
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