QUÍMICA 12.º ANO UNIDADE 2 COMBUSTÍVEIS, ENERGIA E AMBIENTE 12.º A

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1 QUÍMICA 12.º ANO UNIDADE 2 COMBUSTÍVEIS, ENERGIA E AMBIENTE 12.º A 30 de Março de 2011

2 2 Problemas ecológicos

3 Poluição das águas do mar 3 Derrames de crude que têm origem em acidentes com petroleiros, fugas de crude ou combustível, lavagens ilegais de tanques, provocam as marés negras que afectam diferentes ecossistemas.

4 Principais desastres 4 Exxon-Valdez (1989) 40 mil toneladas derramadas Prestige (2002) 4 mil toneladas derramadas

5 Graveza dos problemas ecológicos 5 Que causas tornam graves estes tipos de acidentes? A sua extensão nos ecossistemas; O tempo de permanência dos contaminantes nos ecossistemas; A dificuldade em reduzir os seus efeitos nos ecossistemas.

6 Poluição atmosférica 6 Emissão de gases SO x, NO x e CO x, como o dióxido de carbono ou óxidos de enxofre e azoto, devido á queima dos diferentes combustíveis, provenientes do crude, do carvão ou do gás natural. Este tipo de poluição provoca acidificação das chuvas e o aquecimento global do planeta.

7 Queima de combustíveis fósseis 7 Do processo da combustão de combustíveis fósseis resultam gases poluentes que são libertados para a atmosfera. a C x H y + b O 2 c CO 2 + d H 2 O N 2 g + O 2 g 2 NO g 2 NO g + O 2 g 2 NO 2 (g) S g + O 2 g SO 2 (g) 2 C g + O 2 g 2 CO (g)

8 8 Intervenção e prevenção

9 Políticas anti-poluição 9 É necessário que haja legislação adequada e de actuação preventiva em cada país para o transporte de crude, trânsito em águas territoriais e formas de actuação efectivas em casos de acidente. Existência de legislação sobre o transporte, limites de qualidade do ar ambiente, licenciamento das fontes poluidoras e incentivos à utilização de novas tecnologias. Organização Marítima Internacional: Agência das Nações Unidas que conta com 169 estados-membros Procura melhorar a segurança no mar, bem como prevenir a poluição marítima Promove a responsabilidade, compensação e simplificação do tráfego marítimo

10 Políticas ambientais 10

11 Conversores catalíticos 11 Catalisador Aumenta a velocidade das reacções químicas; Não é consumido durante o processo; Podem ser metais de transição ou óxidos de metais de transição; Usado para filtrar os gases libertados.

12 Como funciona? 12 Catálise heterogénea. Podem ser catalisadores de redução, de oxidação e de redução e de oxidação conjunta. Nos automóveis são usados catalisadores de redução selectivos para diminuir as emissões de NO x, usando Pt e Rh como catalisadores. Na indústria aumenta-se a eficiência do conversor catalítico aumentando a superfície de contacto entre os gases e os materiais porosos. Para combustões incompletas usam-se catalisadores de oxidação que oxidam hidocarbonetos e CO x, impedindo a libertação de gases mais nocivos para a atmosfera.

13 Novas tecnologias 13 Os catalisadores de redução, no processo industrial, não permitem um controle eficaz da libertação dos óxidos de azoto, devido ao custo do processo e à emissão excessiva de NH 3 durante o funcionamento do catalisador. Os catalisadores de oxidação não impedem a libertação de CO 2, que acentua o efeito de estufa, mas minimizam a libertação dos seus gases derivados. Procura-se, com urgência, o uso de novas tecnologias: Conversores simultâneos de redução e de oxidação Novas fontes de energia (hidrogénio) Processos inovadores de produção de electricidade

14 Impacte social da Indústria 14 Surgem preocupações a nível mundial devido: À elevada dependência relativamente aos combustíveis fósseis, em particular, ao petróleo; Ao aumento das necessidades energéticas; À diminuição drástica das reservas de combustíveis fósseis conhecidas; À instabilidade política em diversas regiões produtoras de combustíveis fósseis, sobretudo, petróleo.

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