ANEXO XI: INTERVENÇÕES PRIORITÁRIAS NO SISTEMA VIÁRIO MUNICIPAL

Transcrição

1 LEI N. ANEXO XI: INTERVENÇÕES PRIORITÁRIAS NO SISTEMA VIÁRIO MUNICIPAL PLANO DIRETOR DO MUNICÍPIO DO IPOJUCA VIAS ARTERIAIS VIA PE-060 PE-038 PE-009 I - Requalificação com sua duplicação em todo o trecho situado no Município do Ipojuca, garantindo boas condições de mobilidade entre a faixa de praia e o Complexo Industrial Portuário de SUAPE (CIPS) e com os núcleos urbanos do Ipojuca e Camela, tendo em vista que a PE-060: a) integra a rota de ligação da faixa de praia de Muro Alto. Porto de Galinhas. Maracaipe e Serrambi com a Cidade do Recife e o Aeroporto Internacional dos Guararapes ao norte e com as demais praias do litoral sul de Pernambuco. b> é o principal corredor turistico do litoral sul do Estado. II - implantação de variante da PE-060, trecho com traçado contornando a cidade do Ipojuca pelo leste, observando-se as condições de segurança e conforto a serem definidas pelo Poder Executivo Municipal: lil - desafetação do trecho da PE-060 substituído pela Variante proposta na alínea II e sua integração à malha urbana municipal. Requalificação, tendo em vista: a) duplicação da via: b) melhoria do traçado; c) implantação de pontos de ônibus; d) sinalização viária e turística; e) ciclovia em toda sua extensão. I - Requalificação do trecho Nossa Senhora do 0 - Acesso a Muro Alto, tendo em vista: a) duplicação da via, b) melhoria do traçado; c) implantação de pontos de ônibus; d) sinalização viária e turística; e) arborização; f) iluminação pública g) ciclovia em toda sua extensão; h) adoção de característica urbana no trecho que passa por Nossa Senhora do Ó, dotando a via de 02 (duas) pistas, canteiro central, passeios de pedestres, além de dispor dos demais serviços descritos para o trecho completo. II - requalificação do trecho entre o acesso a Muro Alto e Porto de Galinhas, objetivando: a) alargamento das faixas de tráfego para 3,50m e dos acostamentos, em ambos os lados, para 2,50m, 1

2 Cristóvão José da Silva e do Comércio Ruas Cristóvão José Pimentel, Henrique Miller, João Pessoa. Mário da Costa Monteiro e Travessa Mário da Costa Monteiro Rua Hilda da Costa Monteiro 2 o Acesso a Ipojuca (dizer o nome desta via) e Avenida do Matadouro Rua São Francisco, trecho da Rua do Comércio e Rua São Miguel ^Rua São Miguel a) alargamento das calçadas; b) implantação de pontos de ônibus e táxi, c) arborização; d) melhoria da sinalização viária; e) implantação de sinalização turística; f) melhoria da iluminação pública, tendo em vista a prioridade para os pedestres e transporte público. Requalificação, sendo necessários; a) melhoria das calçadas, b) implantação de pontos de ônibus e táxi; c) arborização; d) melhoria da sinalização viária; e) implantação de sinalização turística. f) e melhoria da iluminação pública Requalificação com: a) alargamento da pista de rolamento e calçadas; b) arborização, c} melhoria da sinalização viária; d) implantação de sinalização turística; e) melhoria da iluminação pública. Requalificação, considerando: a) melhoria das calçadas; b) implantação de pontos de ônibus; c) arborização; d) melhoria da sinalização viária; e) implantação de sinalização turística; f) melhoria da iluminação pública. Requalificação com: a) alargamento da via para uma seção transversal em 02 (duas) pistas de 02 (duas) faixas de tráfego por sentido, faixa de estacionamento e canteiro central; b) passeios de pedestres de ambos os lados; c) ciclovia e sinalização viária e turistica; d) arborização; e) iluminação pública; f) pontos de ônibus. Requalificação com: a) melhoria das calçadas: b) arborização, 64

3 PE-051 Acesso a Serrambi. PE-042 r \ ) b) implantação de retornos para dar acesso aos hotéis, passeios de pedestres, pontos de ônibus, arborização, ciclovia e iluminação pública, bem como melhoria da sinalização viária e turística em toda a sua extensão. 1 - Requalificação do trecho entre Porto de Galinhas e o acesso a Serrambi, tendo em vista: a) via em pista simples com: 1 - faixas de tráfego de 3,50m; 2 - acostamentos em ambos os lados de 2,50m; 3 - pontos de ônibus; 4 - sinalização viária e turística; 5 - arborização: 6 - ciclovia; 7 - iluminação pública em toda a sua extensão. b) pavimentação da saída sul de Porto de Galinhas e Maracaipe, reduzindo distancias e dando maior mobilidade a estas praias em relação ao litoral sul do Estado. II - Requalificação do trecho Acesso a Serrambi - PE-060, tendo em vista: a) o alargamento das faixas de tráfego e dos acostamentos para 3.50m e 2,50m, respectivamente; b) melhoria do traçado; c) implantação de pontos de ônibus, sinalização viária e turística, arborização e ciclovia em toda sua extensão. III - requalificação do trecho PE Camela, tendo em vista: a) o alargamento das faixas de tráfego e dos acostamentos para 3,5Dm e 2,50m, respectivamente; b) melhoria do traçado: c) implantação de pontos de ônibus, sinalização viária e turística, arborização e ciclovia em toda sua extensão. IV - Requalificação do trecho Camela / Escada, com as seguintes necessidades: a) pista simples, pavimentada, com faixas de tráfego de 3,50m; b) acostamentos em ambos os lados de 2,50m: c) sinalização viária e turística; d) arborização em toda a sua extensão, sendo necessário a elaboração de um estudo de traçado, para sua definição. Requalificação, tendo em vista: a) o alargamento da pista de rolamento e dos acostamentos; b) implantação de pontos de ônibus; c) sinalização viária e turística: d) arborização; e) iluminação pública; f) ciclovia em toda sua extensão. Requalificação, tendo em vista: a) o alargamento da pista de rolamento; b} implantação de acostamentos; c) sinalização viária e turística,

4 d) melhoria de traçado, incluindo a retificação do trecho que contorna a cidade do Ipojuca. BR-101 Duplicação da BR-101. Via que integra a rota de ligação do Complexo Industrial Portuário de SUAPE com a região da mata sul de Pernambuco, as cidades de Maceió e Salvador e com o sudeste e sul do país, dotando-a de sinalização turística. AMPLIAÇÃO DE VIAS ARTERIAIS EXISTENTES OU IMPLANTAÇÃO DE NOVAS VIAS ARTERIAIS Implantação do Anel Viário da RMR, conforme previsto no Plano do Território Estratégico de SUAPE. Implantação de prolongamento da Avenida Portuária via integrante do sistema viário de SUAPE, que contornará a área da Refinaria Abreu e Lima, ligando a atual Avenida Portuária a PE-060 e ao Anel Viário da RMR; Implantação do Prolongamento, em pista dupla, da Avenida Portuária até a PE-009 em Nossa Senhora do Ó, observando: a) a diretriz do antigo acesso por terra a Porto de Galinhas; b) a redução da distância entre Porto de Galinhas e o Recife; c) a operação da PE-038 como um corredor urbano ligando a Cidade do Ipojuca a Nossa Senhora do 0, Implantação da via de ligação entre Nossa Senhora do 0 e a PE-051, trecho Acesso a Nossa Senhora do 0 - PE-038. prevendo-se: a) pista dupla com canteiro central; b) sinalização viária e turística; c) ciclovia; d) arborização; e) operação como o novo acesso rodoviário a Porto de Galinhas e Maracaipe. liberando a PE-009. trecho Acesso a Muro Alto 1 Porto de Galinhas para uma operação como uma via urbana de integração da faixa de praia. Implantação da via de ligação entre Nossa Senhora do 0 e a PE-051, trecho PE-038 / Rio Canoas, observando-se; a) pista dupla com 2 (duas) faixas de tráfego; b) faixa de estacionamento por sentido, canteiro central, passeios de pedestres, iluminação pública, sinalização viária e turística, ciclovia e arborização em toda a sua extensão Implantação da via de ligação entre Nossa Senhora do 0 e a PE-051, trecho Rio Canoas - PE-051. observando-se: a) pista simples com faixas de tráfego de 3,50m; b) acostamentos em ambos os lados de 2,50m; c) sinalização viária e turística; d) ciclovia e arborização em toda a sua extensão. Implantação da via de ligação entre Nossa Senhora do 0 e SUAPE, com as seguintes características a) pista simples com faixas de tráfego de 3,50m, acostamentos em ambos os lados de 2,50m: b) sinalização viária e turística: c) ciclovia e arborização em toda a sua extensão d) utilização restrita a veículos credenciados, que terão acesso direto a TDR - Sul, via do sistema viário interno de SUAPE, que proporcionará uma ligação direta do Complexo Hoteleiro. Muro Alto / Porto de Galinhas e das áreas residenciais dessa mesma região e de Nossa Senhora do 0 com a área do Complexo Industrial Portuário de SUAPE, portanto integrando as áreas residências ãs de emprego. VIAS COLETORAS-CIDADE DO IPOJUCA IX a "Avenida Francisco Alves da Silva e ruas Requalificação com:

5 Ruas Vereador Antonio José Bonifácio, Santo Antonio, do Colégio, Afonso Joaquim Pimentel. Frei Vicente Salvador, Ceí. José de Souza Leão Vias que estruturam e dão acesso è área do Campo do Avião (dizer o nome desta via) avenida Getúlio Vargas, trecho entre a Rua do Comércio e a PE-060 (atual) Avenida Beira Rio Leste, trecho entre a PE-060 (atuai) e o Acesso a Nossa Senhora do Ó Avenida Projetada 01, trecho entre a PE-060 (atual) e a Avenida Projetada 03 Avenida Projetada 02, trecho entre a PE-060 (atual) e a Avenida Beira Rio Leste Avenida Projetada 03. trecho entre a Avenida Beira Rio Leste e o acesso a Nossa Senhora do Ó Rua Hilda da Costa Monteiro, trecho entre a Rua Hilda da Costa Monteiro e a PE-042 Rua São Miguel, trecho entre a Rua São Miguel e a PE-042 Rt)a São Miguel e a Rua Hilda da Costa Monteiro c) sinalização viária; d) implantação de sinalização turística e melhoria da iluminação pública. Requalificação, prevendo-se: a) melhoria das calçadas. b) implantação de arborização; c) melhoria da sinalização viária; d) implantação de sinalização turística e melhoria da iluminação pública. Requalificação com; a) melhoria das calçadas; b) sinalização viária; c) iluminação pública e implantação de arborização. Conclusão e requalificação. Implantar via pela margem esquerda do Rio Ipojuca, com seção transversal em 02 (duas) pistas e 02 (duas) faixas de tráfego por sentido, além de faixa de estacionamento, canteiro central, passeios de pedestres de ambos os lados, ciclovia, sinalização, arborização e iluminação Implantar via com seção transversal em 02 (duas) pistas de 02 (duas) faixas de tráfego por sentido e faixa de estacionamento, canteiro central, passeios de pedestres de ambos os lados, ciclovia e com sinalização, arborização e iluminação pública diferenciadas. Implantação de via com seção transversal em 02 (duas) pistas de 02 (duas) faixas de tráfego por sentido e faixa de estacionamento, canteiro central, passeios de pedestres de ambos os lados, ciclovia e com sinalização, arborização e iluminação Implantação de via com seção transversal em 02 (duas) pistas de 02 (duas) faixas de tráfego por sentido e faixa de estacionamento, canteiro central, passeios de pedestres de ambos os lados, ciclovia e com sinalização, arborização e iluminação Prolongamento, prevendo-se; a) transformação do segmento da PE-042 em via urbana com a implantação de passeios de pedestres de ambos os lados; b) arborização; c) sinalização viária e sinalização turística; d) iluminação pública e interseção viária no entroncamento com a PE-042. Prolongamento, prevendo-se; a) transformação do segmento da PE-042 em via urbana com a implantação de passeios de pedestres de ambos os lados; b) arborização; c) sinalização viária e sinalização turística, d) iluminação pública e interseção viária no entroncamento com a PE-042. Ligação entre estas vias, prevendo-se; a) transformação em via urbana do segmento da PE-042, trecho entre a Rua São Miguel e a Rua Hilda da Costa Monteiro; 5

6 Rua Sâo Francisco, trecho entre a Rua São Miguel e a PE-042 Rua do Comércio, trecho entre a Rua São Francisco e a Avenida Beira Rio Oeste Avenida Beira Rio Oeste, trecho entre a Avenida do Matadouro e a Avenida de Contorno Oeste Contorno Oeste, trecho entre a Avenida Beira Rio Oeste e a PE-042 Rua Henrique Miller, trecho entre a Rua João Pessoa e a PE-D60 (atuai) VIAS COLETORAS - NOSSA SENHORA DO 0 VIA Ruas Manoel Gomes da Silva, Silvino Alves da Silva, Mário Júlio do Rego, Cristóvão de Souza Leão. São Benedito e do Colégio Rua Manoel Gomes da Silva, trecho entre a Rua Silvino Alves da Silva e o Campo de Futebol Rua Manoel Gomes da Silva, trecho entre o Campo de Futebol e a Via de Ligação entre Nossa Senhora do Óe a PE-051 Rua da Macaiba, trecho entre a Rua Silvino Alves da Silva e a Via de.ligação entre Nossa Senhora do Óe a XE-051 b) implantação de passeios de pedestres de ambos os lados, c) arborização; d) sinalização viária e sinalização turística com iluminação pública. Prolongamento com seção transversal em 02 (duas) pistas de 02 (duas) faixas de tráfego por sentido e faixa de Prolongamento com seção transversal em 02 (duas) pistas de 02 (duas) faixas de tráfego por sentido e faixa de estacionamento, canteiro central, passeios de pedestres de ambos os lados, ciclovia e sinalização, arborização e iluminação Implantação de via, pela margem esquerda do Rio Ipojuca com seção transversal em 02 (duas) pistas de 02 (duas) faixas de tráfego por sentido e faixa de estacionamento, canteiro central, passeios de pedestres de ambos os lados, ciclovia sinalização, arborização e iluminação Implantação de via com seção transversal em 02 (duas) pistas de 02 (duas) faixas de tráfego por sentido e faixa de Prolongamento. Requalificação, prevendo-se recuperação e alargamento das calçadas, implantação de pontos de ônibus e arborização, melhoria da sinalização viária, implantação de sinalização turística e melhoria da iluminação pública. Requalificação com alargamento das calçadas, implantação de arborização e melhoria da sinalização viária, implantação de sinalização turística e melhoria da iluminação pública. Prolongamento, prevendo-se; a) alargamento da pista de rolamento e das calçadas no segmento de via existente; b) seção transversal em 02 (duas) pistas de 02 (duas) faixas de tráfego por sentido e faixa de estacionamento; c) canteiro central, ciclovia e passeios de pedestres de ambos os lados, com necessidade de desapropriações; d) sinalização viária, arborização e iluminação pública diferenciada. Requalificação com: a) alargamento da pista de rolamento e das calçadas em pade do segmento de via existente, b) implantação de via urbana com seção transversal em 02 (duas) pistas de 02 (duas) faixas de tráfego por sentido e faixa de estacionamento; c) canteiro central, ciclovia e passeios de pedestres de ambos os lados. d) sinalização viária, arborização e iluminação pública diferenciada. 6

7 Avenida Projetada 01, trecho entre a PE-038 e a Via de Ligação entre Nossa Senhora dooe a PE-051 Avenida Projetada 02, trecho entre a PE-038 e a Av. Contorno Leste Avenida Projetada 03. trecho entre a Rua Cristóvão de Souza Leão e a Via de Ligação entre Nossa Senhora do Ó e a PE-051 Ruas 4 e 9. que interligam a PE-038 com a área central da Vila através da Rua Silvino Alves da Silva Ruas Camilo Cunha e da Liberdade, que interligam a área central de Nossa Senhora do Ó com a PE-009, nas proximidades do matadouro Ruas , 25 e 2" Travessa Pedro de Souza Leão Avenida Contorno Leste, trecho entre a PE-009 e a Avenida Projetada 02 Implantação de via urbana com seção transversal em 02 (duas) pistas de 02 (duas) faixas de tráfego por sentido e faixa de Implantação de via urbana com seção transversal em 02 (duas) pistas de 02 (duas) faixas de tráfego por sentido e faixa de pública diferenciadas; Implantação de via urbana com seção transversal em 02 (duas) pistas de 02 (duas) faixas de tráfego por sentido e faixa de Requalificação com melhoria das calçadas e implantação de sinalização viária, arborização e iluminação pública diferenciada. Requalificação com alargamento da pista de rolamento e das calçadas e implantação de sinalização viária e turística, arborização, ciclovia e iluminação pública diferenciada. 1 - Requalificação, prevendo-se: a) a interligação transversal das vias coletoras; 1 - avenida Projetada 01; 2 - rua Manoel Gomes da Silva; 3 - rua Macaíba; 4 - avenida Projetada 03 e Av. Contorno Leste. b) melhoria das condições de acessibilidade ao Campo de Futebol; c) alargamento das vias existentes em termos de pista de rolamento e calçadas e implantação de via nova no trecho de expansão urbana. Implantação de via urbana com seção transversal em 02 (duas) pistas de 02 (duas) faixas de tráfego por sentido e faixa de VIAS COLETORAS - CAMELA VIA Avenida Humberto da Costa Soares, e Requalificação com melhoria das calçadas, iluminação pública e sinalização viária e turística. das Ruas Santo Antônio e do Comércio Avenida Projetada 01, trecho entre a Implantação de via urbana com seção transversal em 02 (duas) pistas de 02 (duas) faixas de tráfego por sentido, canteiro PE-051 e o limite entre Ipojuca e central, passeios de pedestres de ambos os lados com sinalização, arborização e iluminação pública diferenciadas, por serem ^S^rinhaém vias que dão acesso a área de expansão urbana de Camela a partir da PE-051. Avèfiida Projetada 02, trecho entre a Implantação de via urbana com seção transversal em 02 (duas) pistas de 02 (duas) faixas de tráfego por sentido, canteiro

8 Avenida Projetada 01 e o limite entre central, passeios de pedestres de ambos os lados com sinalização, arborização e iluminação Ipojuca e Serinhaém VIAS COLETORAS - ORLAS DE MURO ALTO, PORTO DE GAINHAS, MARACA1PE E SERRAMBI VIA Acesso a Muro Alto Implantação de via urbana de pista única com 02 (duas) faixas de trafego e 01 (uma) faixa de estacionamento por sentido, ciclovia, passeios de pedestres, arborização, iluminação pública, sinalização viária e turística. Acesso a Maracaipe Implantação de via urbana em pista dupla com canteiro centrai, ciclovia, passeios de pedestres, arborização, iluminação pública, sinalização viária e turística. Rua das Piscinas Naturais, trecho entre Requalificação com melhoria das calçadas, sinalização viária e turística. a Rua Caraúna e a Rua Saberé Rua Beijupirà, trecho entre a Rua Requalificação com alargamento da pista de rolamento e das calçadas, arborização, melhoria da sinalização viária e turística e Esperança e a Estrada de Maracaipe implantação de ciclovia. Antigo Acesso a Maracaipe, trecho Requalificação com melhoria das calçadas, sinalização viária e turística. entre a PE-051 e o Acesso a Maracaipe Rua Caraúna. trecho entre o Acesso a Praça 11 e a Rua das Piscinas Naturais Requalificação com alargamento da pista de rolamento e das calçadas, arborização, melhoria da sinalização viária e turística e implantação de ciclovia. Rua Massaranduba. trecho entre o Requalificação com a implantação de estacionamento, ciclovia e passeios de pedestres, arborização, iluminação pública e Antigo Acesso a Maracaipe e a Rua das sinalização viária e turística Piscinas Naturais Rua Saberé, trecho entre a Rua Implantação de via urbana com estacionamento, ciclovia e passeios de pedestres, arborização, iluminação pública e Beijupirà e a Rua das Piscinas Naturais sinalização viária e turística. Estrada de Maracaipe, trecho entre a Rua Beijupirà e o Acesso a Maracaipe Implantação de via urbana em pista única com 02 (duas) faixas de tráfego e 01 (uma) faixa de estacionamento por sentido, ciclovia e passeios de pedestres, arborização, iluminação pública e sinalização viária e turística. ligação entre a PE-009e o Acesso a Muro Alto Implantação de via urbana em pista dupla com canteiro central, ciclovia e passeios de pedestres, arborização, iluminação pública e sinalização viária e turística. PE-009. trecho de Contorno de Porto de Requalificação da via com arborização, melhoria da sinalização viária e turística, implantação de ciclovia e estacionamento. Galinhas e Rua Esperança Ligação entre a PE-009 e a Rua Implantação de via urbana com ciclovia e passeios de pedestres, arborização, iluminação pública e sinalização viária e turística. Caraúna ^igação entre a Rua Beijupirà e a PE- Criar uma rota de saída do Loteamento Recanto Porto de Galinhas e da faixa de praia em direção a PE-009 ^P^QSI, trecho de Contorno de Porto de í atyiras e a Rua Esperança Requalificação da via com alargamento das calçadas, arborização, melhoria da sinalização viária e turística, implantação de ciclovia e estacionamento. 70