Solução Parcial Para o Problema do Rodízio de de Tripulação
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1 Solução Parcial Para o Problema do Rodízio de de Tripulação Suelaine Andrade Orientador: Gustavo Peixoto Departamento de Computação UFOP 07 de Junho de
2 Sumário Inrodução Planejamento do Transporte Urbano Objetivos do Trabalho Trabalhos Relacionados Metodologia Método Proposto Implementação Análise de Complexidade Conclusão Trabalhos Futuros 2
3 Planejamento Estratégico Tático Operacional Controle em Tempo Real 3
4 Planejamento Etapas - Definição das linhas - Criação do quadro de horários - Programação de veículos - Programação das Tripulações - Rodízio das Tripulações 4
5 Definição das linhas Responsabilidade do Poder Público Municipal Deve considerar aspectos de qualidade Traçado Percurso Resultado 5
6 Criação do Quadro de Horários 1000% Para cada linha um quadro De acordo com a demanda Oferta e Procura Variação Semanal ( Tipo de dia da semana) 800% 600% 400% 200% Demanda % 6 Horário do dia
7 Programação dos Veículos Atribui Viagens aos Veículos Responsabilidade das Empresas de Transporte Público Objetivos: Custos e frota 7
8 Programação das Tripulações Objetivo: estabelecer mínima tripulação para conduzir a frota 8
9 Jornadas Diárias Conjunto de Tarefas Tipos de Jornadas (Dias úteis, Sábados e Domingos) Hora-Extra x Ociosidade 9
10 Rodízio das Tripulações Elaboração de sequencia mensal de jornadas diárias Objetivo Como é feito hoje: Escala Fixa 10
11 Vantangens do Rodízio de Tripulação Funcionários Empresa Social 11
12 Restrições Planejamento inicia na Segunda Tempo Mínimo de descanso (11hs) Folga a cada 6 dias Se faz dupla pegada ou noturno-direito de folga (D) 12
13 Restrições A cada 5 semanas 1 folga (D) Tipo de jornada = apenas 1 Horas Extras podem ser compensadas com ociosas 13
14 Objetivos deste trabalho 14
15 Objetivos deste trabalho Desenvolver um algoritmo para o problema de rodízio de transportes com restrições reduzidas Analisar a Complexidade do Algoritmo Proposto Executar Testes e analisar 15
16 Trabalhos Relacionados 16
17 Trabalhos Relacionados Escalonamento Cíclico Jornadas com Pesos Iguais Não Condiz com a Realidade Bodin 17
18 Trabalhos Relacionados Programação linear inteira Converge assintoticamente para o ótimo Bianco 18
19 Trabalhos Relacionados Programação Matemática e por Restrições Yunes 19
20 Metodologia Método Proposto Implementação Análise de Complexidade Experimentos 20
21 Método Proposto Carraresi e Gallo Designação das Jornadas Diárias Características do Brasil 21
22 Método Proposto Fluxo em Redes Associa um peso a cada jornada Grafo Multi-nível 22
23 Representação 23
24 Método Proposto Objetivo Sequência de Jornadas para cada Tripulação Minimizar a soma dos pesos 24
25 Implementação 25
26 Implementação Alocação fixa Simples Duas iterações aninhadas 26
27 Implementação Rodízio Forma Iterativa Adiciona um dia por vez 27
28 Implementação Rodízio Inicializa Seleção da melhor jornada Adiciona ótimo local e obtem o global 28
29 Análise de Complexidade 29
30 Análise de Complexidade Alocação fixa: Uma iteração sobre m dias e outra sobre n jornadas (n^(2)) melhor, pior e caso médio 30
31 Análise de Complexidade Rodízio Uma iteração sobre m dias e outra sobre n jornadas, repete até conseguir adicionar a jornada 31
32 Análise de Complexidade Rodízio Pior Caso O (n^(3)) Raro acontecer Melhor Caso Ômega(n^(2)) Comum 32
33 Experimentos 33
34 Custo Carraresi Alocação Fixa Custos Dias
35 Tempo e Memória Muito pequeno
36 Conclusão Com a Flexibilização das jornadas obtém-se uma carga de trabalho mais justa e economia para a empresa. 36
37 Trabalhos Futuros Considerar todas restições legais Ampliar para várias tripulações 37
38 Fim
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