MT DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM. Pavimento determinação das deflexões pela viga Benkelman
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1 Métd de Ensai Página 1 de 7 RESUMO Este dcument, que é uma nrma técnica, trata da determinaçã de deflexões em paviment rdviári cm aplicaçã da viga Benkelman, visand a cnheciment da capacidade estrutural de pavimentaçã. Prescreve cm medir e calcular as deflexões, apresenta esquema da viga, da carga aplicada e psicinament ds equipaments para as medições. ABSTRACT This dcument presents the prcedure fr determinatin f the pavement deflectin by means f the Benkelman beam. It prescribes the apparatus, deflectin calculatins and cnditins fr the btentin f the results. SUMÁRIO 0 APRESENTAÇÃO 1 OBJETIVO 2 REFERÊNCIAS 3 DEFINIÇÕES 4 APARELHAGEM 5 EXECUÇÃO DO ENSAIO 6 RESULTADOS Anex nrmativ 0 APRESENTAÇÃO Esta Nrma decrreu da necessidade de se adaptar, quant à frma, a DNER-ME 024/87 à DNER-PRO 101/93, mantend-se inalterável seu cnteúd técnic. 1 OBJETIVO Esta Nrma prescreve métd de ensai para a determinaçã das deflexões em paviments rdviáris pela viga Benkelman.
2 Métd de Ensai Página 2 de 7 2 REFERÊNCIAS 2.1 NORMA COMPLEMENTAR Na aplicaçã desta Nrma é necessári cnsultar: DNER-PRO 175/94 Aferiçã de viga Benkelman. 2.2 REFERÊNCIA BIBLIOGRÁFICA N prepar desta Nrma fram cnsultads s seguintes dcuments: a) DNER-ME 024/87, designada Determinaçã das deflexões n paviment pela viga Benkelman; b) Viga Benkelman Instrument auxiliar d engenheir de cnservaçã. Autr: Engº Francisc Blivar Lb Carneir, DER-RJ, Ri de Janeir, Brasil, DEFINIÇÕES Para s efeits desta Nrma, sã adtadas as seguintes definições: 3.1 VIGA BENKELMAN Aparelh destinad a medir deflexões em paviments. 3.2 EIXO DE CARGA Eix d veícul de prva que transmite a paviment pes da carga de ensai. 3.3 TRILHA EXTERNA Faixa d paviment que suprta nrmalmente as rdas diretas ds veículs que pr ela transitam. 4 APARELHAGEM 4.1 A APARELHAGEM É CONSTITUÍDA DO SEGUINTE: a) Viga Benkelman, cnstituída de um cnjunt de sustentaçã em que articula uma alavanca interfixa, frmand dis braçs cujs cmpriments a e b bedecem as relações de 2/1, 3/1 u de 4/1, cnfrme Figura 1 em anex. A extremidade d braç mair cntém a pnta de prva da viga. A extremidade d braç menr acina um extensômetr cm precisã de 0,01 mm. Pssui um pequen vibradr destinad a evitar eventuais inibições d pnteir extensômetr e dispõe de uma trava de prteçã a ser utilizada pr casiã d transprte. É inteiramente revestida cm ispr, quand nã em us;
3 Métd de Ensai Página 3 de 7 b) Caminhã em 8,2 tf de carga n eix traseir, simetricamente distribuída em relaçã às rdas. Pde ser usada carga pr eix diferente da indicada, quand julgad cnvenientemente. O eix traseir é simples e cm rda dupla; c) Pneus cm as dimensões x 20 u 900 x 20, cm 12 lnas, tip cm câmara e cm friss na faixa de rdagem, calibrads à pressã 0,56 MPa (5,6 kgf/cm² u 80 lb/pl²); d) Calibradr para medir a pressã ds pneus. 5 EXECUÇÃO DO ENSAIO 5.1 A VIGA PARA SER USADA DEVE SER PREVIAMENTE AFERIDA, CONFORME DNER- PRO 175/94 (VER 2.1). 5.2 LOCALIZAÇÃO DOS PONTOS Os pnts d paviment em que devem ser medidas as deflexões devem ser cnvenientemente marcads e estarem lcalizads a uma distância prefixada da brda d revestiment, de acrd cm a tabela a seguir: TABELA LOCALIZAÇÃO DOS PONTOS LARGURA DA FAIXA DE TRÁFEGO (m) DISTÂNCIA DA BORDA DO REVESTIMENTO (m) 2,70 0,45 3,00 0,60 3,30 0,75 3,50 u mais 0, POSICIONAMENTO DO CAMINHÃO Um ds cnjunts de rdas duplas traseiras d caminhã deve ser centrad sbra pnt na trilha externa, cnfrme Tabela indicada n item 5.2. O eix de carga d caminhã deve ficar perpendicular a eix da pista de rlament. 5.4 POSICIONAMENTO DA VIGA BENKELMAN A pnta de prva da Viga Benkelman deve ser entre s pneus da rda dupla, cincidind cm pnt selecinad O perfeit psicinament da pnta da viga, na vertical d eix traseir, deve ser assegurad pr mei de um sistema de referência, relacinad a psiçã da viga à d caminhã, cnfrme Figura 2 em anex A trava da Viga Benkelman deve ser liberada.
4 Métd de Ensai Página 4 de O pé traseir da viga deve ser ajustad de md que extensômetr fique, aprximadamente, a mei curs. 5.5 LEITURA INICIAL Ligad vibradr, faz-se a leitura inicial ( L ), quand extensômetr indicar mviment igual u menr que 0,01 mm/min, u decrrids 3 minuts da ligaçã d vibradr. 5.6 LEITURA FINAL O caminhã deve ser deslcad lentamente, pel mens 10 metrs para a frente, após que L, quand extensômetr indicar mviment igual u menr que 0,01 se faz leitura final ( ) f mm/min, u decrrids 3 minuts após caminhã sair da psiçã riginal. 5.7 TRANSPORTE DA VIGA Desligand vibradr, a parte móvel da viga deve ser travada, após que pde ser transprtada para nv pnt. 5.8 RAIO DE CURVATURA Para determinar rai de curvatura da bacia de defrmaçã, faz-se uma leitura adicinal, para iss deslcand eix das rdas duplas d caminhã 25 cm à frente d pnt de prva d paviment. 6 RESULTADO 6.1 CÁLCULO DAS DEFLEXÕES A deflexã d paviment n pnt de prva é calculada pr mei da fórmula: D Onde: ( L L ) = a/b f D = deflexã real u verdadeira, em centésims de milímetr; L = leitura inicial, em centésims de milímetr; L = leitura final, em centésims de milímetr; f a e b dimensões da Viga Benkelman Figura 1 em anex., O rai de curvatura da bacia de defrmaçã n pnt de prva é calculad pr mei da fórmula:
5 Métd de Ensai Página 5 de 7 R = ( D D ) 25 Onde: R = rai de curvatura, em metrs; D = deflexã real u verdadeira, em centésims de milímetr; D = deflexã a 25cm d pnt de prva, em centésims de milímetr. 25
6 Métd de Ensai Página 6 de 7 ANEXO NORMATIVO - FIGURAS FIGURA 1 ESQUEMA DE VIGA BENKELMAN
7 Métd de Ensai Página 7 de 7 FIGURA 2 ESQUEMA DO SISTEMA DE REFERÊNCIA NA VIGA E NO CAMINHÃO
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