VSplus. Diferencial Manual. Diferencial manual de corrente Modelo VSplus Capacidades kg

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1 Diferencial Manual VSplus Diferencial manual de Modelo VSplus Capacidades kg O novo diferencial de modelo VSplus foi desenvolvido a partir do conhecido VS, incorporando uma série de avanços tecnológicos. Com a carcaça extremamente robusta, completamente em aço, os rolamentos de alta qualidade para o pinhão, noz da e engrenagem, estabelecemos novos standards. O VSplus distingue-se pela sua máxima protecção anticorrosão e está desenhado para uma manutenção rápida e fácil. Características: 4 parafusos de aço reforçam as carcaças. As tampas da polia de comando e engrenagens, são especialmente reforçadas para aumentar a robustez e estabilidade do aparelho. Roletes mecanizados com precisão garantem um funcionamento perfeito da de carga. Rolamentos blindados e com lubrificação vitalícia aumentam a durabilidade e facilitam a manutenção. O sistema de travão especialmente fechado, para uma efectiva protecção contra o pó e sujidade, conduz a uma máxima protecção contra o desgaste. Opcional Todos os modelos, a parir dos kg podem ser, opcionalmente, equipados com um sistema de protecção de sobrecarga. Contentores de. Correntes de inox e resistentes a ácidos. Modelo VSplus com contentor de. (Opcional)

2 Dados Técnicos Modelo Capacidade kg Ramais de Dimensões da (d x p) Deslocação de manual para 1 mt de elevação mt Elevação por metro de deslocação da manual Esforço na alavanca á carga de trabalho ( WLL ) dan Peso com ( comprimento standart ) kg VSplus 0,5/ x VSplus 1/1 1 6 x VSplus 2/1 1 8 x VSplus 2/2 2 6 x VSplus 3/ x VSplus 3/ x VSplus 5/ x Dimensões VSplus em Dimensão VSplus 0,5/1 VSplus 1/1 VSplus 2/1 VSplus 2/2 VSplus 3/1 VSplus 3/2 VSplus 5/2 A mín A B C D F F G H J J K L M N O P Corrente m* *capacidade máx.do contentor de

3 Diferencial manual Capacidades kg novo! O novo guia de de manobra, que roda 360, permite ao operário trabalhar, prácticamente desde qualquer posição, em espaços apertados ou por cima da carga. O Yalelift permite, inclusivamente, ser utilizado dum lado da carga, o que possibilita usar o diferencial para traccionar ou tensionar. Devido a esta versatilidade o operário já não estará forçado a trabalhar na zona de perigo da carga. O novo sistema de travão, patenteado é extremamente silencioso, garante a segurança e melhora a manutenção devido à eliminação dos mecanismos de roquete. Todas as partes são fabricadas em material de alta qualidade posteriormente galvanizadas ou bicromadas para aumentar a prevenção contra a corrosão. A sua carcaça robusta em aço protege todos os componentes internos mesmo nas mais adversas. A polia de carga com quatro encaixes mecanizados assegura um movimento preciso da. As de carga, em aço galvanizado, cumprem todos os requisitos standards actuais, nacionais e internacionais. Os ganchos de suspensão e carga, que se abrem em caso de sobrecarga em vez de partir, são fabricados em aço de alta resistência. Guia da O sistema patenteado De travão Rolamentos de esferas blindados

4 Diferencial manual Diferencial manual de com carro de empurrão integrado modelo P Capacidades kg Diferencial manual de com carro de integrado modelo G Capacidades kg A combinação do com um carro manual com pouca altura perdida permite ainda mais possibilidades de aplicação do. Todas as unidades desta série, até kg, de capacidade estão equipados com um ramal de e o espaço mínimo superior foi reduzido (Dim. A). É o ideal para aplicações em tectos baixos e pouco espaço superior. Os carros manuais são ajustáveis para encaixar numa ampla gama de largura de vigas (IPN,IPE;IPB). Dependendo da aba da viga podem-se ajustar facilmente até 300. As rodas do carro estão desenhadas para uma inclinação máxima na viga de 14% (DIN 1025 parte 1). É garantido um rendimento de deslocação excelente devido aos rolamentos de esferas blindados. Protecção standard contra queda e inclinação. A conversão dum num com carro integrado, é possível em qualquer momento.

5 Dados técnicos Yalelift Vario Modelo Capacidade em kg/ Ramais de Dimensões De Corrente d x p em Comprimento de de manobra para 1 m de elevação m Esforço À CMU dan Peso neto Standard ( 3 mt ) kg 500/1 5x /1 6x /1 8x /1 10x /2 10x /3 10x /6 10x x /1 6x /1 8x ES 1.000/1 6 x Modelo Capacidade em kg/ Ramais de Tamanho Largura da aba da viga b Espessura da aba t máx. Raio mín. ee curva Peso neto em kg para 3 m de elevação com travão - P -G -P -G 500/1 A , /1 B , /1 A , /1 B , /1 A , /1 B , /1 A , /1 B , /2 A , /2 B , Yalelift LH 500/1 A , /1 B , /1 A , /1 B , /1 A , /1 B , /1 A , /1 B , /2 A , /2 B , /3 B ,80 consultar

6 0,5-3 t 5 t Dimensões Yowerlift ES A mín B C D E F G H I K L M N O P S ,0 t 20,0 t

7 G P/G 0,5-3,0 t G P/G 5,0 t Dimensões Yalelift LH 500 Yalelift LH 3000 Yowerlift ES 5000 A mín A , , A B C D F (Tipo G) , H 1 24, , , I (Tipo P) 71,5 71,5 95, , I (Tipo G) 46,5 46, ,5 148, L L L L L M M 18 M 22 M 27 M 30 M 42 M 18 M 22 M 27 M 30 M 42 O P (Tipo G) T (Tamanho A) T (Tamanho B)