Demandas para o Transporte Marítimo

Transcrição

1 8º Encontro Nacional do PROMINP Demandas para o Transporte Marítimo Agenor Cesar Junqueira Leite Diretor de Transporte Marítimo da Transpetro Coordenador do PROMINP/TM 23/11/2011

2 PROMEF - OBJETIVO OBJETIVO: Modernizar e expandir a frota de navios da TRANSPETRO, para aumentar a participação na cabotagem e no longo curso.

3 PROMEF - ESTRATÉGIA ESTRATÉGIA EMPREGADA: Conteúdo Local Aumento progressivo a partir de 65% Escala para gerar curva de aprendizado Ao final, preços competitivos Articulação com órgãos do Governo viabilização do negócio. Garantias Jurídicas e Financeiras Compromisso de fiel cumprimento do contrato, sem aditivos e modificações no projeto durante as obras dos navios.

4 Panorama Geral do PROMEF PROMEF 1 23 NAVIOS 10 Suezmax Estaleiro Atlântico Sul S.A. (EAS). 5 Aframax Estaleiro Atlântico Sul S.A. (EAS). 4 Panamax Estaleiro EISA Petro-Um S.A. (EISA). 4 Produtos Estaleiro Mauá Petro-Um S.A. PROMEF 2 26 NAVIOS 4 Suezmax DP Estaleiro Atlântico Sul S.A. (EAS). 3 Aframax DP Estaleiro Atlântico Sul S.A. (EAS). 3 Bunkers Estaleiro Superpesa Industrial Ltda. 8 Gaseiros (2 de m³, 2 de 4000 m³ e 4 de 7000 m³) Estaleiro Promar S.A. 3 Produtos de 48 Kt em fase final de licitação (Melhor proposta classificada: EISA) 5 Produtos de 32 Kt em fase final de licitação (Melhor proposta classificada: EISA) PROMEF 1 + PROMEF 2 49 NAVIOS Total de navios contratados 41 navios. Total de navios por contratar até final de 2011: 8 navios: 3 navios de Produtos 48kt. 5 navios de Produtos 32kt.

5 Projeção do Aumento da Frota da Transpetro ANO Nº de Navios

6 dez Resumo da Entrega Anual dos 49 navios

7 PILARES DO PROMEF INFRA-ESTRUTURA (ESTALEIROS) GESTÃO MODERNA E EFICAZ MÃO-DE-OBRA * (TREINAMENTO E CAPACITAÇÃO) TECNOLOGIA COMPRA DE AÇO CONTEÚDO NACIONAL - 65% a 70% PREÇOS COMPETITIVOS A PARTIR DA CURVA DA APRENDIZADO E EXPERIÊNCIA, OBJETIVO - BENCHMARK CORÉIA

8 CONSTRUÇÃO NAVAL NO BRASIL PREMISSAS USADAS PARA A REATIVAÇÃO INVESTIMENTO EM TECNOLOGIA E RECURSOS HUMANOS MODERNIZAÇÃO DO PROCESSO DE PRODUÇÃO E GERENCIAMENTO BUSCA DE SINERGIA E DE COORDENAÇÃO DE CADEIAS DE COOPERAÇÃO, VISANDO ENCURTAR AS ESTAPAS DA CURVA DE APRENDIZADO. BUSCA DE COMPETITIVIDADE, COM PRÁTICA DE PRAZOS E PREÇOS INTERNACIONAIS.

9 CONTEÚDO LOCAL ESTRUTUR A DE CUSTOS PAR A PRODUÇÃO DE N AVIO S % custo de construção de estaleiro no Brasil 100 Total 20 M ão-deobra Outros custos* Custo de com ponentes (m ateriais, peças e equipam entos) O foco do projeto é o estudo da cadeia de fornecim ento de m ateriais, peças e equipam entos para a construção de petroleiros, que representam 65% do seu custo

10 AVALIAÇÃO DOS COMPONENTES SEGUNDO A VIABILIDADE DA PRODUÇÃO NACIONAL Descrição % do custo de componentes Exemplos de componentes Produção Nacional Atual Produção Nacional Viável a Partir de Demanda Mínima Produção ç nacional para aplicações com Especificações similares às dos petroleiros Exige pequeno ou nenhum ajuste na produção atual Produção nacional com necessidade de adequação no porte das plantas produtivas atuais Exigência de investimento viabilizada por demanda mínima 8 70 Chapa grossa de aço Perfis classificados Tintas e solventes Consumíveis Outros materiais de tubulação Molinetes, guinchos e guindastes Hélice Âncora Trocadores de calor Bombas comuns Válvulas comuns Eixos Fundidos do leme Amarras Quadro elétrico Cabos elétricos Sistemas de extinção de incêndio Material de forração e isolamentos Produção Nacional pouco viável** Produção nacional inexistente Necessidade de elevados investimentos, não viabilizados por demanda mínima Mais de 70% do investimento em materiais, peças e Equipamentos pode ser destinado à indústria nacional 22 Motor principal Bombas de carga e restos Motor auxiliar Válvula de carga e lastro Sistema de navegação e comunicação Materiais de tubulação de fibra de vidro e a o centrifugado ç Sistemas de automação e controle Máquina do leme Equipamentos de salvatagem Purificador de óleo * Demanda mínima í considerada: 4 navios entregues por ano ** Viável somente a partir de demanda elevada (> 20 navios por ano)

11 Materiais e Equipamentos PRODUÇÃO LOCAL EXISTENTE / VIÁVEL demanda para 49 navios EQUIPAMENTOS PRINCIPAIS CHAPAS DE AÇO E PERFIS CALDEIRAS A UXILIA RES (até 35 ton/h) CALDEIRAS RECUPERA ÇÃ O / COMPOSTA AQUECEDORES DE ÓLEO TÉRMICO BOMBAS CENTRÍFUGAS E DE FUSOS COMPRESSORES TROCADORES DE CALOR TUBOS DE AÇO VÁLVULAS QUADROS ELÉTRICOS PRINC. / AUX. MOLINETES / GUINCHOS AMA RRAS 49 navios ton 60 un 40 un 25 un 4410 un 933 un 2450 un ton un 98 un 349 un 35 km

12 Materiais e Equipamentos PRODUÇÃO LOCAL EXISTENTE / VIÁVEL demanda para 49 navios EQUIPA MENTOS PRINCIPA IS GUINDASTES ÂNCORAS BALEEIRAS BALSAS INFLÁVEIS MOTORES ELÉTRICOS CA BOS ELÉTRICOS TINTA S MÓVEIS E ACABAMENTOS CABOS DE AMARRAÇÃO BUZINAS, CABEÇOS ESCOTILHÕES DE ACESSO A TANQUES BA NHEIROS MODULA DOS ACETILENO OXIGÊNIO ELETRODOS 49 navios 175 un ( 3 a 20 tons) 147 un 74 un 294 un un km litros 1764 camarotes 746 un x 200m 3700 un 980 un 1750 un ton m ton

13 Materiais e Equipamentos PRODUÇÃO LOCAL CONDICIONADA demanda para 49 navios EQUIPAMENTOS PRINCIPAIS MOTORES DE COMBUSTÃO PRINCIPAIS MOTORES DE COMBUSTÃO AUXILIARES PURIFICADORES ( OC, OD, OL) BOMBAS DE CARGA ( AC. TURBINA VAPOR) BOMBAS DE CARGA (DEEP WELL) PONTES INTEGRADAS DE NAVEGAÇÃO 49 navios 49 un 147 un 343 un 74 un 231 un 49 un

14 Projeto Básico Incentivo aos Fornecedores Nacionais Convite estabeleceu obrigatoriedade no cumprimento de 65% de conteúdo local para os navios do PROMEF 1 e 70% para o PROMEF 2. Incentivo a criação de parcerias entre fornecedores internacionais e locais para aumento do conteúdo local e transferência de tecnologia.

15 Lista de Fornecedores - Indicação do padrão de qualidade exigido pela TRANSPETRO - Restrito aos fornecedores dos principais equipamentos NOTA: Os Estaleiros podem indicar fabricantes, inclusive para os principais equipamentos, para inclusão na Lista de Fornecedores aprovada pela TRANSPETRO.

16 Lista de Fornecedores Critérios para seleção de fornecedores Qualidade reconhecida pelo mercado Assistência Técnica Produto de qualidade comprovada Lista de referência

17 FINANCIAMENTO DA CONSTRUÇÃO NAVAL MODELO LICITATÓRIO FINANCIAMENTO DA CONSTRUÇÃO NAVAL FINANCIAMENTO DA CONSTRUÇÃO NAVAL PRÉ-QUALIFICAÇÃO TÉCNICA REQUISITOS DAS INSTALAÇÕES INDUSTRIAIS LICITAÇÃO PROJETO BÁSICO PREÇO PRAZO ECONÔMICA E FINANCEIRA CONCLUSÃO DEMONSTRAÇÕES FINANCEIRAS NOS ÚLTIMOS E ANOS PARA FINS DE APURAÇÃO DE INDICADORES FINANCEIROS CRIADOS PELA TRANSPETRO. DEFINIÇÃO DOS ESTALEIROS QUALIFICADOS, CAPACITADOS POR TIPOS DE NAVIOS

18 COMPRA DO AÇO ITENS DE RESPONSABILIDADE DOS ESTALEIROS CLÁUSULA CONTRATUAL VISA: OBTER PREÇOS COMPETITIVOS PARA O AÇO, A NÍVEL INTERNACIONAL; ASSEGURAR A PREFERÊNCIA PELA INDÚSTRIA NACIONAL, SEMPRE QUE HOUVER IGUALDADE DE CONDIÇÕES; GANHOS DE ESCALA COM A CONCENTRAÇÃO DA DEMANDA; SUPRIMENTO ADEQUADO(*): QUALIDADE, QUANTIDADE, PRAZOS E LOGÍSTICA. QUANTIDADE DE AÇO JÁ ADQUIRIDA NO BRASIL t - 45 % NO EXTERIOR t - 55%

19 VANTAGENS DA INSTALAÇÃO DE EQUIPAMENTOS NACIONAIS EM NOSSOS NAVIOS Importância da assistência técnica ser feita no Brasil. Facilidade de manuais escritos em português. Facilidade de treinamento das futuras. tripulações nos testes nas fábricas. Facilidade de reposição de sobressalentes.

20 PROMEF

21 MEGABLOCO 1210 tons

22 Estaleiro EAS

23 Estaleiro EAS

24 Estaleiro EAS

25 Navio João Cândido

26 Estaleiro Mauá

27 Estaleiro Mauá

28 Lançamento do Navio Celso Furtado - Estaleiro Mauá

29 Lançamento do Navio Celso Furtado - Estaleiro Mauá

30 Objetivos ACADEMIA MARÍTIMA TRANSPETRO - Aprimorar os conhecimentos dos tripulantes com vista aos modernos equipamentos dos navios do PROMEF. - Auxiliar a Marinha do Brasil, na formação de Oficiais a curto prazo.

31 TRANSPETRO DESAFIOS NO HORIZONTE : - TREINAR CERCA DE 1000 OFICIAIS - GARANTIR QUE 450 GERENTES DE BORDO ESTARÃO PRONTOS PARA GUARNECER 100 NAVIOS

32 EVOLUÇÃO DA DEMANDA POR MARÍTIMOS NA TRANSPETRO Em 2015 a Transpetro demandará OMM para tripular os 100 navios de sua frota Evolução da frota de navios da Transpetro , número de navios 100 navios em 2015 Demanda por marítimos , milhares de marítimos Oficiais de náutica Guarnição e Sub-oficiais Oficiais de máquinas ,72 0,86 1,06 1,15 1,18 1,19 1,13 1,06 0,98 0, ,35 1,62 1,98 2,16 2,21 2,23 2,12 1,98 1,85 1, Fonte: Transpetro/Geplan/Livro Verde Abr ; Análise da equipe

33 Cenários até navios 75 navios (2013) 100 navios (2015) Lotação Lotação Neces.Trei n Lotação Neces.Trein CMT (IMT) (IMT) IMT (1ON) (1ON) OSM (1OM) (1OM) 1OM (2OM) (2OM) Total Fonte: Planilha VShips Embarcados e Desembarcados mai/2011

34 Projeto PROMINP/ TM Petrobras Marinha do Brasil 1º Convênio 26/01/2009 R$ 78 milhões Objetivo: Modernizar as instalações e aumentar a quantidade de alunos. A partir de 2011 CIAGA: 240 alunos por ano CIABA: 237 alunos por ano Realização: Ciaga: 61% Ciaba: 83%

35 Projeto PROMINP/TM Petrobras Marinha do Brasil 2º Convênio Em aprovação Objetivo: Modernizar as instalações e consolidar a ampliação do primeiro convênio. A partir de 2013 CIAGA: 330 alunos por ano CIABA: 332 alunos por ano

36 Laboratório de Química do CIAGA

37 Laboratório de Estabilidade do CIABA

38 Transporte Marítimo Operação e Manutenção

39 Estratégia de Manutenção Contratos de longo prazo para manutenção no Brasil com os fabricantes dos principais equipamentos MCPs, MCAs e etc. Aquisição de sobressalentes nos fabricantes Treinamento permanente de pessoal (terra e mar) Seleção permanente de empresas especializadas

40 Estratégia de Operação Manter o índice de disponibilidade da frota (IDO) contratual. Manter a confiabilidade dos sistemas e equipamentos para garantir as cláusulas de desempenho: Velocidade Consumo de combustível Tempo de carga e descarga

41 Previsão de Docagens Nº de Do ocagens Ano

42 NT CELSO FURTADO entrega em 25/11/2011