Planos de Negócio das Operadoras Metropolitanas

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1 Operadoras Metropolitanas Operadoras Metropolitanas Companhia do Metropolitano de São Paulo 1

2 Operadoras Metropolitanas 2 Sistema Metroferroviário

3 Rede Atual Operadoras Metropolitanas 3 Passageiros/ Dia (milhões) Quilometragem CPTM Metrô 1,5 3, ,3

4 Rede Atual de Metrô Operadoras Metropolitanas 4

5 Rede Atual Operadoras Metropolitanas 5 Atual Essencial Extensão (km) 61, Quantidade de Estações Frota (trens)

6 Características da Rede Metrô Operadoras Metropolitanas 6 DEMANDA EXTENSÃO LINHA ESTAÇÕES FROTA (mil passageiros/dia) (km) LINHA ,2 47 LINHA ,7 15 LINHA ,0 47 LINHA ,4 8 Total ,3 117

7 Rede 2010 Operadoras Metropolitanas 7

8 Rede 2010 Operadoras Metropolitanas 8 Atual Essencial Extensão (km) 61, Quantidade de Estações Frota (trens)

9 Rede 2010 Operadoras Metropolitanas 9 Evolução da rede de Metrô Atual: 61,3 km 2010: 80,0 km Evolução da demanda (MDU) Atual: :

10 Rede 2010 Operadoras Metropolitanas 10 Participação do sistema Metrô no transporte coletivo Atual: 15,9% 2010: 18,5% Participação do transporte coletivo no total de viagens motorizadas Atual: 47,0% 2010: 51,5%

11 Programa Prioritário (período ) Linha 1 Azul Operadoras Metropolitanas 11

12 Programa Prioritário (período ) Linha 1 Azul Operadoras Metropolitanas 12 Atualização Tecnológica da Linha 1 Azul Objetivo: Melhorar o Nível de Conforto do Usuário ( baixar de 7,1 pass/m 2 para 4,6 pass/m 2 ) Reduzir o Headway operacional de 109 s para 90 s Ações: Aquisição de 7 trens; Reforma de 5 trens; Troca do Sistema de Sinalização; Troca do Sistema detelecomunicações; Adequações do Centro de Controle; Adequações do Sistema Elétrico. Investimentos previstos até 2010: R$ 748,9 milhões

13 Programa Prioritário (período ) Linha 2 Verde Operadoras Metropolitanas 13

14 Programa Prioritário (período ) Linha 2 Verde Operadoras Metropolitanas 14 Construção do trecho Alto do Ipiranga Vila Prudente Projeto Executivo Vila Prudente Tatuapé Objetivo: Promover integração Metrô CPTM Promover integração Metrô Expresso Tiradentes Ações: Aquisição de 16 trens; Construção de 3 estações: Sacomã,Tamanduateí, e Vila Prudente; Pátio de Manutenção Tamanduateí Reduzir o Headway operacional de 147 s para 126s Troca do Sistema de Sinalização Investimentos até 2010: R$ 2.286,7 milhões

15 Programa Prioritário (período ) Linha 3 Vermelha Operadoras Metropolitanas 15

16 Programa Prioritário (período ) Linha 3 Vermelha Operadoras Metropolitanas 16 Atualização Tecnológica da Linha 3 Vermelha Objetivo: Melhorar o Nível de Conforto do Usuário (baixar de 8,4 pass/m 2 para 6,5 pass/m 2 ) Reduzir o Headway operacional de 101 s para 80 s Ações: Aquisição de 10 trens; Troca do Sistema de Sinalização; Troca do Sistema detelecomunicações; Adequações do Centro de Controle; Adequações do Sistema Elétrico. Investimentos até 2010: R$ 1.013,5 milhões

17 Programa Prioritário (período ) Linha 4 Amarela Operadoras Metropolitanas 17

18 Programa Prioritário (período ) Linha 4 Amarela: Fases 1 e 2 Operadoras Metropolitanas 18 Luz República Higienópolis Mackenzie Paulista Fradique Coutinho Pinheiros Oscar Freire Faria Lima Butantã São Paulo Morumbi FASE 1 FASE 2 Vila Sônia

19 Programa Prioritário (período ) Linha 4 Amarela Operadoras Metropolitanas 19 Objetivo: Completar a Fase 1 em 2009 Obras das estações da Fase 2 em andamento Ações: Aquisição de 14 trens; Operação de 6 estações Investimentos até 2010: R$ 2.749,2

20 Programa Prioritário (período ) Linha 5 Lilás Operadoras Metropolitanas 20

21 Programa Prioritário (período ) Linha 5 Lilás Operadoras Metropolitanas 21 Desenvolvimento de Projeto para o trecho Largo Treze Chácara Klabin Viabilização de recursos para a implantação de uma nova estação. Investimentos até 2010: R$ 227,9 milhões

22 Rede 2015 Operadoras Metropolitanas 22

23 Rede 2015 Operadoras Metropolitanas 23 Atual Essencial Extensão (km) 61, Quantidade de Estações Frota (trens)

24 Programa Prioritário (período ) Operadoras Metropolitanas 24 Linha 1: reforma ou substituição de 46 trens Linha 2: Linha 3: reforma ou substituição de 47 trens Linha 4: Fase 2 implantada (Valor total: R$ 837,4 milhões) Linha 5: valor total: R$ 983,1 milhões reforma de 11 trens e expansão do trecho Vila Prudente a Tatuapé valor total: R$ 2.009,0 milhões valor total: R$ 1.153,5 milhões Expansão do trecho Adolfo Pinheiro a Chácara Klabin: R$ 3.659,9 milhões

25 Programa Prioritário (período ) Operadoras Metropolitanas 25 Investimentos Totais no Metrô 2007 / 2015 (R$ milhões) Total Linha 1 Azul 748,9 983, ,0 Linha 2 Verde 2.286, , ,7 Linha 3 Vermelha 1.013, , ,0 Linha 4 Amarela 2.749,2 837, ,6 Linha 5 Lilás 227, , ,8 Total 7.026, , ,1 Corredor Diadema Brooklin 24,5 0,0 24,5 Acessibilidade 83,5 0,0 83,5 Rede: Estudos para Expansão / Pesquisa O/D 10,2 0,0 10,2 Total Geral 7.144, , ,3

26 Rede Essencial 2025 Operadoras Metropolitanas 26 Atual Essencial Extensão (km) 61, Quantidade de Estações Frota (trens)

27 Ritmo de Expansão da Rede Operadoras Metropolitanas 27

28 Investimentos no Sistema Metroviário Operadoras Metropolitanas 28 (US$ milhões) Ritmo de Investimentos / ano Ritmo de Investimentos / ano Ritmo de Investimentos / ano Período Investimentos no Metrô Ferrovia GESP

29 Passageiros Transportados (MDU) Operadoras Metropolitanas 29

30 Operadoras Metropolitanas 30 O/D Evolução da Divisão Modal na RMSP

31 Operadoras Metropolitanas Marcos Kassab Diretor de Planejamento e Expansão dos Transportes Metropolitanos Companhia do Metropolitano de São Paulo Metrô 31

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