Manual - Transferências de sinal

Transcrição

1 Acesso ao sistema: Passo 1 Passo 2

2 Passo 3 Solicitar inclusão de sinal: Passo 1

3 Passo 2 Passo 3

4 Solicitar exclusão de sinal: Passo 1

5 Passo 2 Passo 3

6 Consultar transferência de sinal em andamento: Passo 1 Passo 2:

7 Especificações Transferência de sinal Todo processo de Transferência de Sinal deve ser comunicado à Tecnorisk por meio do Sistema Sistec. A Central Tecnorisk irá fazer inclusão/exclusão de sinal somente mediante solicitação realizada pela transportadora por meio do Sistema Sistec. A comunicação acontece via Sistema o tempo todo, portanto o cliente deve ficar atento durante todo o processo, inclusive com a exclusão de sinal, para evitar custos desnecessários. Assim que o caminhão finalizar a viagem e não tiver mais vínculo com a transportadora, imediatamente deverá ser providenciada a exclusão de sinal, de acordo com as orientações que serão feitas abaixo. Sistema: Autotrac (Convencional) Incluindo o sinal: O Cliente deverá notificar a Tecnorisk por meio do Sistema Sistec, sobre o sinal que será repassado, para que haja o aceite do sinal. Após a notificação, o cliente deverá efetuar contato com a empresa que está com o sinal do veículo no momento, e solicitar que realizem a exclusão do sinal do veículo para que a Central Tecnorisk o inclua. Aux ID: UA: Assim que o veículo for incluso na conta, será realizada as configurações necessárias para que possa haver a liberação da viagem. Excluindo o sinal: Para a retirada do sinal, a Gerenciadora precisa saber para qual empresa o sinal deverá ser repassado, tais como a sua Aux ID e UA. Assim que informada sobre o destino deste sinal, é solicitada a exclusão via HUB e a exclusão só é finalizada quando ocorre o aceite por parte da outra empresa. A transportadora e/ou o motorista é quem devem informar qual a empresa irá ficar com o sinal. Sistema: Autotrac (Caminhoneiro) Incluindo o sinal: Os veículos Projeto Caminhoneiro podem ficar com o sinal "disponível", ou seja, não estar alocado a nenhuma conta. Para a transferência, a Transportadora deverá notificar a Gerenciadora via Sistema Sistec, informando placa e MCT do veículo. Após, a Gerenciadora irá pesquisar no site Autotrac Caminhoneiro¹, nome e telefone da empresa que está com o sinal ou se o mct está disponível para inclusão. Caso o MCT esteja disponível, é solicitada a inclusão e aguardado a resposta do motorista. Caso contrário o MCT não esteja disponível, será

8 efetuado contato com a empresa que está com o sinal, pedindo a liberação do mct, para que este esteja disponível para inclusão. Logo após a Gerenciadora pedir a inclusão, é enviada uma mensagem para o teclado do veículo, e o motorista deve responder com a opção "sim". Essa mensagem é auto-explicativa, o motorista precisa apenas confirmar que deseja ser monitorado pela Tecnorisk. Dessa forma, o veículo irá posicionar na conta e passa pelo processo de calibração, para posteriormente fazer testes e a viagem ser liberada. Utilização da Conta Autotrac convencional ou caminhoneiro de titularidade da Tecnorisk As despesas de comunicação e demais custos inerentes à utilização dos equipamentos de rastreamento, sejam de veículos vinculados à conta Autotrac- Caminhoneiro, seja de veículos que fizerem uso da conta Autotrac convencional de titularidade da Tecnorisk, serão integralmente repassadas aos clientes que optarem por esse serviço de acordo com tabela de custos da Tecnorisk elaborada para essa prestação de serviços. Destacamos que os custos relacionados à permanência dos veículos nas contas da Tecnorisk serão repassados ao contratante a contar da data da inclusão do veículo até a data de sua efetiva retirada da conta, ambas solicitadas e registradas no Sistema Sistec. Ressaltamos que esse processo é de inteira responsabilidade da TRANSPORTADORA a qual, ao final de cada viagem, deverá providenciar a destinação do sinal para outra conta não cabendo à Tecnorisk a retirada do sinal da sua conta. Sistema: JaburSat / Sascar / Cielo / Rodosis / Control Loc Nestes sistemas, somente quem tem a possibilidade de autorizar espelhamentos é o proprietário do veículo, que deverá entrar em contato com as Centrais solicitando que passem o espelhamento do sinal para a Gerenciadora. Antes da realização do espelhamento a Tecnorisk deverá ser notificada por meio do Sistema Sistec, para que haja a aceitação do espelhamento. Incluindo / Excluindo Jabur Sat: Ao solicitar o espelhamento do sinal para a gerenciadora, o proprietário do caminhão deverá informar o CNPJ da Tecnorisk: / Para a exclusão, tanto o proprietário quanto a gerenciadora podem excluir o sinal.

9 Incluindo / Excluindo Cielo: Ao espelhar o sinal de um veículo com essa tecnologia é preciso que o responsável ligue na Central Cielo e solicite o serviço. Para a exclusão, tanto o proprietário quanto a gerenciadora podem excluir o sinal. Excluindo Control Loc / Rodosis / Sascar: A exclusão de espelhamentos dessa tecnologia somente o proprietário pode autorizar. Para isso, ele deve entrar em contato com as Centrais. Sistema: Omnilink A Transportadora deve enviar via fax ou os dados cadastrais do veículo, e solicitar à Omnilink, ou empresa que está com o sinal, para que realize o espelhamento para a Gerenciadora. Após, a Gerenciadora irá cadastrar esse veículo no sistema e assim que o espelhamento for feito o veículo irá posicionar. Atenção: Em caso de dúvidas nos contate: (41) Setor Liberação de Viagem