SZK ADVENTURE Belo Horizonte. Boa Prova!! ,11 SEMÁFORO
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- Matheus Henrique Arantes Valente
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1 SZK ADENTURE Belo Horizonte OBSERAÇÕES Benvindo!! Boa Prova!! Início de Prova 0,00 D 55 0,000 0,000 1 Min Raja Grill ZERE na saída do estacionamento Siga av. Raja até próximo retorno T1 SEMÁFORO IA JAP MITSUBISHI 0,13 0,1 2 0,11 SEMÁFORO 0, ,27 0,510 4 ATENÇÃO - NÃO ERRE RETORNE PELA MESMA AENIDA POSTO IPIRANGA 0,17 SEMÁFORO PARA PEDESTRES 0,680 5 SEMÁFORO MANTENHA A PRINCIPAL 0,22 0, ,15 1,050 7 Página 1 de 50
2 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,12 OBSERAÇÕES POSTO IPIRANGA 1,170 8 RAJA GRILL 1,250 9 RADAR 60 km/h 0,10 1, SEMÁFORO PARA PEDESTRES 0,25 1, SUBINDO PELA PRINCIPAL 0,27 1, SUBINDO para NOA LIMA MANTENHA A PRINCIPAL 0,09 1, PELA PISTA CENTRAL 0,11 2, ,89 2, ,42 CONTINUE NA PRINCIPAL sentido NOA LIMA 3, acesso 1 BH SHOPPING SIGA EM FRENTE 0,23 3, Página 2 de 50
3 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,17 3,780 OBSERAÇÕES acesso 2 BH SHOPPING CONTINUE para NOA LIMA 18 ATENÇÃO ESTREITAMENTO DE PISTA 0,17 3, PELA TRINCHEIRA 0,60 4, MANTENHA A PRINCIPAL 0,72 5, RADAR 60 kmh 0,63 5, DOIS RADARES 60 km/h 1,16 7, RADAR 60 km/h 0,24 7,0 24 MANTENHA A PRINCIPAL 0,26 7, RADAR 60 km/h ESTREITAMENTO DE PISTA ATENÇÃO 2,67 10,2 26 Polícia Rodoviária Estadual 0,17 10, Página 3 de 50
4 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,76 OBSERAÇÕES RADAR 60 km/h 11, POSTO ESSO 0,45 11, MANTENHA A PRINCIPAL 0,42 12,0 RADAR 60 km/h 0,25 12, EROSÃO ESTREITAMENTO DE PISTA MANTENHA-SE À DIREITA 0, 12, MANTENHA A PRINCIPAL 0,19 12, RADAR 60 km/h 0,32 13, TREO - SIGA EM FRENTE 0,07 13, TREO QUINTAS DO SOL ESTREIT. DE PISTA ADIANTE MANTENHA-SE À ESQUERDA 0,74 13,900 TREO 1,51 15, Página 4 de 50
5 SZK ADENTURE Belo Horizonte 1,11 OBSERAÇÕES TREO - SIGA EM FRENTE 16, PONTE APÓS CURA 0,63 17, QUEBRA-MOLAS SEQUÊNCIA DE 3 0,20 17, PLACA ILA DO OURO 1,68 19,0 41 0,17 TREO - NÃO ERRE SIGA para Cond. ALE DA MATA 19, ,19 19, PARE - ROTATÓRIA DESCENDO PELA PRINCIPAL 0,28 19, ,65 20, QM EM SEQUÊNCIA 0,19 20, ,32 20,8 47 Página 5 de 50
6 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,06 20,890 OBSERAÇÕES PARE - EÍCULOS CUIDADO AO ENTRAR NA RODOIA 48 ESTREITAMENTO DE PISTA ATENÇÃO 0,65 21, ,21 21, ILA NOA SUIÇA 0,14 21, ,22 22, placa "HONÓRIO BICALHO A 500m" 0,67 22, PRIMEIRO DE DOIS 0,48 23, Trevo de Honório Bicalho SIGA para RIO ACIMA 0,37 23, PONTE 0,23 23, SIGA EM FRENTE 0,12 23, Página 6 de 50
7 SZK ADENTURE Belo Horizonte 1,58 OBSERAÇÕES SEQUÊNCIA DE 3 QM 25, ATENÇÃO INÍCIO DE AFERIÇÃO APÓS CURA 1,92 27, ,19 27,680 AFER 60 placa "FISC. ELETR. 60 km/h" INÍCIO DE AFERIÇÃO PARE FORA DA PISTA (deu mesmo W em 4x4 ou 4x2) 0,09 27, RADAR 60 km/h 0,13 27, ,73 28,6 63 1,09 na placa "RIO DE PEIXE" 29,729 AFER 64 0,46, DISTICO ELLO 0,79,983 AFER 66 0,21 31, Página 7 de 50
8 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,59 31,797 AFER OBSERAÇÕES PLACA "Resid. Trilhas do Ouro" FINAL DE AFERIÇÃO 68 INÍCIO RADAR = 40 km/h RIO ACIMA 0,24 32, ÁRIOS EM SEQUÊNCIA 0,19 32,2 70 Posto BR 0,48 32, NÃO FECHE A PASSAGEM 0,10 32, PONTE ESTREITA AGUARDE SEMÁFORO 0,06 32, ROTATÓRIA - PARE SUBA APÓS E.F. ABANDONADA 0,15 33, ,32 33, EÍCULOS - DEAGAR FIM RADAR 0,17 33, ,22 D 10 33,7 0, Min Olaria. ZERE no orelhão INÍCIO DE AFERIÇÃO EM TERRA ENGATE 4x4 T2 Página 8 de 50
9 SZK ADENTURE Belo Horizonte OBSERAÇÕES SEQUÊNCIA DE 3 QM 0,25 0, SIGA PELA TERRA 0,37 0,6 79 0,07 0, ASFALTO 0,39 1, ALA NO INÍCIO DA TERRA ATENÇÃO - trecho estreito eículos em sentido contrário 0,13 1, ATENÇÃO - CURA FECHADA 0,26 1, na quina da cerca lado DIREITO 0,32 1,808 AFER 84 PARE - Final de Aferição 4x4 Último mourão à direita CUIDADO AO CRUZAR ASFALTO 1,897 AFER 85 PRIMEIRO DE DOIS 0,15 2, Página 9 de 50
10 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,17 2,225 0, , , T3 OBSERAÇÕES CRUZE asfalto com cuidado. TERRA - ZERE na placa ERDE NÃO OBSTRUA A PISTA SEM PC POR 100 m T4 CURA FECHADA 0,38 0, , , , , T T6 0,26 1, CURA FECHADA 0,22 1, , , T7 0,12 2, Página 10 de 50
11 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,22 2, OBSERAÇÕES CURA FECHADA PISO RUIM NA SAÍDA DA CURA T8 0,14 2, ,18 2, CURA FECHADA ALAS NA SAÍDA DA CURA 98 0, , , ,342 AFER 100 0,35 3, ista da Cachoeira dos iana T9 AFER no final da porteira T10 PISO RUIM T11 SUBINDO 0,19 3, , , POSTE AFASTADO T12 0,34 4, PISO RUIM 104 0,32 4, Página 11 de 50
12 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0, ,897 AFER 106 OBSERAÇÕES POSTE AFASTADO T13 0,07 4, ,58 5, ,84 6, ,17 6,574 0, PISO RUIM REDUZA A ELOCIDADE T14 ZERE na placa verde ATENÇÃO - NÃO ERRE SIGA PARA PALMITAL APOIO ORGANIZAÇÃO T15 0,50 0, , , CUIDADO - EROSÃO LADO DIREITO T16 PISO RUIM 0,15 0, , , , , ALA NA PISTA - ATENÇÃO T17 PEDRA T18 Página 12 de 50
13 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,09 1,270 OBSERAÇÕES ,14 1, ,21 1, PASSAGEM ENTRE CERCA 0,58 2, , , , , DEAGAR - ALA FUNDA T19 TRECHO SINUOSO T20 POSTE E PORTEIRA 0,20 3, ,18 3,224 AFER ,11 3, FINAL DA PORTEIRA Sitio "Horizonte Perdido" 124 PISO RUIM 0,16 3, Página 13 de 50
14 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,03 3,533 OBSERAÇÕES ATENÇÃO - EROSÃO LADO DIREITO , , MUDE ELOCIDADE NESTE MEDIDA T21 0,18 3, ,16 3, , ,100 0,000 1 DEAGAR CURA COM PISO RUIM T T23 CUIDADO PONTE ESTREITA ADIANTE REDUZA A ELOCIDADE ZERE HODÔMETRO NA PLACA. 0,03 0, PONTE ESTREITA PLACA DE COSTAS 131 0, , T24 PISO RUIM 0,72 0, ,17 0, REDUZA ELOCIDADE ALA E PISO RUIM T25 0,04 0, Página 14 de 50
15 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,04 1,038 OBSERAÇÕES ALA FUNDA - DEAGAR , , MANTENHA A PRINCIPAL T26 0,10 1,320 EROSÃO LADO DIREITO ,01 1, QUEBRA-MOLAS DOIS EM SEQUÊNCIA 0,02 1, ,07 1, ATENÇÃO SIGA À DIREITA PELA PRINCIPAL SUZUKIS vindo pela frente T27 ALA E PISO RUIM 0,18 1, ,17 1, T28 ALA 0,20 1, ,11 2, COCURUTO RODA DIREITA ATENÇÃO PARA NÃO TOMBAR 145 Página 15 de 50
16 SZK ADENTURE Belo Horizonte 2,180 OBSERAÇÕES PASAGEM ESTREITA E PISO RUIM ,39 2, PARE - ESTRADÃO CUIDADO AO CRUZAR SUZUKIS INDO PELA DIREITA 147 0, , ,26 3, ,29 3, PLACA DE COSTAS T T REDUZA A ELOCIDADE T31 0,06 3,711 DEAGAR! ALA MUITO FUNDA REDUZA A ELOCIDADE ATENÇÃO - NÃO ERRE SAIA PARA A ESQUERDA SINALIZE PARA CARRO DE TRÁS 151 0,02 3, , , PEDRAS E BURACOS SIGA BEM DEAGAR T32 PELA PRINCIPAL 0,16 4, ,06 9 4, PISO MUITO RUIM REDUZA MAIS A ELOCIDADE T33 Página 16 de 50
17 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,02 4, OBSERAÇÕES PASSE RODA SOBRE A PEDRA POUPE O FUNDO DO CARRO 156 0, , , EROSÃO LADO DIREITO T34 EROSÃO OCULTA LADO DIREITO T35 0,25 4, ATENÇÃO - NÃO ERRE SIGA PARA A ESQUERDA SUZUKIS INDO DE FRENTE 159 ALA 0,17 4, ,17 4, T ALA 0,19 5, O COCURUTO DE NOO - CUIDADO 0,11 5, PASSAGEM ESTREITA PISO RUIM ESTRADÃO - EÍCULOS DÊ A PREFERÊNCIA 5, , ,6 165 T37 Página 17 de 50
18 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0, , , , OBSERAÇÕES SUZUKIS EM SENTIDO CONTRÁRIO T38 SUZUKIS EM SENTIDO CONTRÁRIO T CONTINUE PELA PRINCIPAL SUZUKIS EM SENTIDO CONTRÁRIO ALA SUZUKIS EM SENTIDO CONTRÁRIO 0,06 6, ,05 6, , , T40 0,04 6, ATENÇÃO - SAIA DA PRINCIPAL CRUZE A PISTA COM CUIDADO ENTRE NO RESTAURANTE SUZUKIS SAINDO cerca e Suzukis lado esquerdo SIGA PRINCIPAL 171 0,34 D 2 7, Min ATENÇÃO - SIGA PELA GRAMA ANTES DO MATA-BURRO T41 ESTACIONE NAS LATERAIS NÃO OBSTRUA A PASSAGEM 7, ,05 N 25 7, Min APOIO ORGANIZAÇÃO 4A ESTACIONE ANTES DESTE PONTO DESÇA A PÉ ATÉ O RESTAURANTE BANHEIROS AO LADO DA PISCINA AMBULÂNCIA 1 T42 v5.58 0,03 Página 18 de 50
19 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0, ,320 0, OBSERAÇÕES NÃO FECHE A PASSAGEM ZERE ENTRE ARORE E PEDRA T43 SIGA À ESQUERDA ENTRE ÁRORE E CANIL PELA MAIS BATIDA 0,01 0, , ,090 0, ATENÇÃO ZERE NA TRONQUEIRA (COLCHETE) T44 MANTENHA A PRINCIPAL 0,09 0, ,09 0, ,10 0, PASSE A CERCA CONTINUE NA PISTA DA DIREITA SUZUKIS descendo pista esquerda 180 0,01 0, T EROSÃO LADO DIREITO SUZUKIS NO SENTIDO CONTRÁRIO EROSÃO À DIREITA SUZUKIS NO SENTIDO CONTRÁRIO SUZUKIS NO SENTIDO CONTRÁRIO 0,400 PARE - ESTRADÃO - EÍCULOS SUZUKIS entrando no restaurante 182 0, ,11 0, Página 19 de 50
20 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0, , ,68 1,538 AFER 186 0, , , , ,07 2, OBSERAÇÕES SUZUKIS NO SENTIDO CONTRÁRIO T46 ATENÇÃO - SUZUKIS CRUZANDO T T T49 PASSE BEM DEAGAR ALA FUNDA T50 0,28 2, ,06 2, CUIDADO C/ CARRO DA FRENTE SAINDO À ESQUERDA 191 PLACA DE COSTAS 0,09 2, MANTENHA A PRINCIPAL 0,35 3,137 AFER , , T51 Página 20 de 50
21 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,52 3, OBSERAÇÕES SUBIDA DE SERRA TRECHO SINUOSO E ESTREITO 195 0, , T52 CUIDADO COM CAMINHÕES 0,10 4, ,12 4, T53 0,15 4, , , T54 ATENÇÃO - EROSÃO LADO DIREITO 0,49 5, ,04 5, EROSÃO À DIREITA NÃO FECHE A CURA T55 0,03 5, ,76 5, Página 21 de 50
22 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0, , ,49 6, , ,747 0, , , OBSERAÇÕES MK 29 (Marco Kilométrico) T56 Categ. PRO INDO PELA DIREITA APOIO ORGANIZAÇÃO 4B T T58 ZERE NA PLACA TRECHO SUJEITO A NEBLINA CUIDADO MK T59 0,18 0, ,09 0, CLAREIRA LADO ESQUERDO SIGA PELA PRINCIPAL 210 0,03 0, ,70 1, SIGA PELA PRINCIPAL 0,15 1, ,12 1, Página 22 de 50
23 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,09 1, ,20 1,9 216 OBSERAÇÕES PELA PRINCIPAL À ESQUERDA T60 PISO RUIM REDUZA ELOCIDADE T61 QUINA DE CERCA 0,04 1, ,13 2, , CURA APÓS PLACA T62 0,65 2, PISO RUIM RODA DIREITA SIGA MAIS PELA ESQUERDA 220 PRINCIPAL PELA ESQUERDA 0,19 3, , ,170 AFER 222 0,23 3, , , Marco Kilométrico T PISO RUIM NA CURA REDUZA A ELOCIDADE T T65 Página 23 de 50
24 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,11 3,775 OBSERAÇÕES PISO RUIM SIGA PELA PRINCIPAL ,31 4, ,03 4, ALA 0,10 4, PLACA DE COSTAS 0,21 4,440 AFER ,20 4,640 2 CURA FECHADA - DEAGAR T66 0,21 4, , , , T67 0,12 5,273 ATENÇÃO - CURA FECHADA APÓS CURA SAIA À ESQUERDA SIGA PARA CAETÉ NÃO ERRE ALA Página 24 de 50
25 SZK ADENTURE Belo Horizonte 5,353 OBSERAÇÕES ,03 5, PLACA 0,10 5, ,01 5,500 0, T68 0,39 0,395 ZERE NA PLACA ERDE "BARÃO DE COCAIS / CAETÉ" DESÇA PELA PRINCIPAL NÃO SIGA TRILHA DA PRO CURA FECHADA ,18 0, ,06 0, , , T69 ALA T70 PISO RUIM 0,24 1, ,05 1, T71 Página 25 de 50
26 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,18 1, OBSERAÇÕES CUPIM REDUZA A ELOCIDADE T72 PISO RUIM 1, MANTENHA PRINCIPAL À DIREITA 0,07 1, ,04 1, , , T73 0,06 1,600 DESÇA PELA DIREITA ATENÇÃO - NÃO ERRE CLAREIRA SIGA PRINCIPAL 250 0,06 1, ,03 1, ATENÇÃO SIGA PRINCIPAL CRUZAMENTO DE TRILHAS 252 0,05 1, DEAGAR - ALA FUNDA 0,05 1, Página 26 de 50
27 SZK ADENTURE Belo Horizonte 1,880 OBSERAÇÕES ALA E PISO RUIM ,09 1, ,11 2, ATENÇÃO - EÍCULOS PLACA AZUL PRINCIPAL PELA ESQUERDA T74 NÃO ERRE SIGA MAIS À DIREITA 0,26 2, , , RUINA DE BALANÇA DEAGAR - PISO RUIM ADIANTE REDUZA ELOCIDADE P/ 12 km/h T75 PISO MUITO RUIM 0,04 2, , PASSE PELA DIREITA (EITANDO A CONTRA-MÃO) T76 RETORNE À PRINCIPAL 0,05 2, ALA 0,03 2, ,14 2, ABRA A CURA - EITE PISO RUIM ATENÇÃO 264 Página 27 de 50
28 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,15 2, OBSERAÇÕES T77 ALA 0,54 3, ,10 3, , ,682 0, T78 ZERE NA PONTE T79 0,47 0, , , T80 ALA RODA DIREITA 0,24 0, ,43 1, , , CAT. PRO vindo pela esquerda T T82 PISO RUIM 0,34 1, Página 28 de 50
29 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,16 1,960 OBSERAÇÕES ALA ,31 2, , , ,18 2, ALA RODA DIREITA T83 PISO RUIM REDUZA A ELOCIDADE T84 ALA E TRILHAS MANTENHA PRINCIPAL T85 SIGA PELA ESQUERDA 0,28 2, ,13 3, , , ,05 3, ,17 3,372 0, ALA FUNDA REDUZA ELOCIDADE P/ 12 km/h T T87 ZERE NA PLACA AMARELA T88 0,16 0, Página 29 de 50
30 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0, , T89 OBSERAÇÕES ATENÇÃO - NÃO ERRE TRECHO SINUOSO, ESTREITO E COM PISO RUIM APOIO ORGANIZAÇÃO 5 0,17 0, CURA FECHADA 0, ,07 0, CURA FECHADA 288 0, , , , , , PISO RUIM - DEAGAR T T T92 0,09 1, PISO RUIM PISO RUIM LISO ANTES DA PONTE EITE FREIO 292 0,07 1, ,23 1,0 294 Página de 50
31 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0, , OBSERAÇÕES ESTREITO APÓS CURA DEAGAR T93 CURA LISA - DEAGAR 0,15 1, ,15 1, ,31 9 2, , , PISO RUIM MANTENHA A PRINCIPAL T PEDRA DIMINUA ELOCIDADE PARA 9 km/h PASSAGEM PERIGOSA ADIANTE T95 CUIDADO!! CURA FECHADA PASSAGEM ESTREITA T96 PISO RUIM 2, ,28 2, , , , , , SUBINDO PELA ESQUERDA NA PRINCIPAL T T T99 BICA PISO RUIM EROSÃO À DIREITA NÃO FECHE Página 31 de 50
32 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,07 2,815 OBSERAÇÕES PISO BEM RUIM - DEAGAR , ,885 6 CURA FECHADA T100 0,05 2, ,26 3, , , , , , , , , , CUPIM T101 PISO RUIM NA SAIDA DA CURA T T T104 DEAGAR - PEDRAS T T106 EROSÃO LADO DIREITO 3, Página 32 de 50
33 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0, ,234 0, OBSERAÇÕES MBC (mata-burro vão central) ZERE NO MBC T107 0,02 0, PELA PRINCIPAL 0,20 0, , , DIMINUA A ELOCIDADE PISO RUIM ADIANTE T108 PISO BEM RUIM 0,06 0, ,07 0, , ESTACA T109 0,06 0, , , T110 0,07 0, Página 33 de 50
34 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,07 9 0, , , OBSERAÇÕES PISO MUITO RUIM DIMINUA PARA 9 km/h T111 CURA FECHADA T112 PISO RUIM 0, , , , , PISO RUIM T113 ALA FUNDA - DEAGAR EROSÃO APÓS CURA T114 0,14 1, , , , PISO RUIM T T116 0,09 1,532 ALA FUNDA DEAGAR PASSAGEM ESTREITA APÓS CURA ATENÇÃO 333 1,612 AFER T117 Página 34 de 50
35 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,12 1,738 OBSERAÇÕES ,09 1, , , , , T T119 0,07 2,058 ALA FUNDA DIMINUA A ELOCIDADE CURA LISA - LAMA E ÁGUA ATENÇÃO COM O FREIO BARRANCO NO ESCAPE 339 0,06 2, ,06 2, EROSÃO NÃO FECHE A CURA 341 0,07 2, , , T120 ALA FUNDA - DEAGAR T121 0,18 2,644 AFER EÍCULOS - PLACA PARE OLHE ANTES DE ENTRAR 344 Página 35 de 50
36 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,14 2,786 0, , , , , OBSERAÇÕES ZERE NO MATA-BURRO (MB) T122 SIGA A PRINCIPAL T123 MB ENTUPIDO T124 0,22 0, ,24 0, ,06 0, ALA 0,03 0, ,41 1, , 1, ,18 1, PELA PRINCIPAL T T126 Página de 50
37 SZK ADENTURE Belo Horizonte 33 1,9 355 OBSERAÇÕES CUIDADO - ALA FUNDA T127 0,22 2, , , OUTRA ALA FUNDA - DEAGAR T128 0,02 2, PASSAGEM SINUOSA 0,12 2, ,15 2,560 0 CURA FECHADA T129 TOCO GRANDE 0,04 2,604 AFER ,31 2, CUPIM T1 0,12 3, , , TOCOS NO ESCAPE NÃO ABRA A CURA T131 Página 37 de 50
38 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0, , ,20 3,670 6 OBSERAÇÕES T132 ALA ANTES DA CURA T133 0,34 4,014 SIGA A PRINCIPAL ,55 4, ,07 4, ,12 4, ,17 4, , , D 20 5,205 0, ,14 Seg 45 0,147 AFER 374 BURACO RODA DIREITA REDUZA A ELOCIDADE T T PARE - ESTRADA MOIMENTADA ENTRE COM CUIDADO ZERE NO MB ENTUPIDO APOIO ORGANIZAÇÃO 6 AFER NA TRONQUEIRA FIM DE DESLOCAMENTO T1 Página 38 de 50
39 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,21 0, ,28 0, OBSERAÇÕES PISO RUIM DIMINUA A ELOCIDADE T137 ESTACA T138 PASSAGEM ESTREITA 0,21 0, , T139 CALÇAMENTO 0,15 1, ,02 D 3 1, Min INÍCIO RADAR 35 km/h MARCO ESTRADA REAL Morro ermelho T140 MARCO ESTRADA REAL CONTINUE PELA DIREITA 0,18 1,0 381 LARGO DA IGREJA MANTENHA A ESQUERDA JUNTO ÀS CASAS CONTINUA RADAR 35 km/h PONTE 0, 1, ,21 1, PARE - CAMINHÕES 0,38 2, Página 39 de 50
40 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,17 OBSERAÇÕES TERRA FIM DE RADAR 2,8 385 ENTRE NO ALPENROSE SUZUKIS CRUZANDO 2, ,05 2, ,10 N 15 2,600 Min v ESTACIONE DESÇA AO BAR E FAÇA O NEUTRO RETORNE PARA A PORTEIRA AMBULÂNCIA 2 T141 0,00 D 1 2, , ,700 0,000 Min 390 0,03 0, , , RETORNE PARA A PORTEIRA T ZERE NA PORTEIRA NÃO FECHE A PASSAGEM T EÍCULOS CUIDADO AO INGRESSAR SUZUKIS ENTRANDO T144 PÓRTICO DA CIDADE T145 0,43 0, Página 40 de 50
41 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,38 1,290 OBSERAÇÕES , ,773 AFER 395 0, , , , SIGA PARA RAPOSOS PELA DIREITA AFER na placa PROJETO APOLO T ATENÇÃO - NÃO ERRE PELA ESQUERDA NA CURA EROSÃO - NÃO FECHE A CURA T T148 0,33 3, ,14 3, ,58 3, ,9 401 PISO RUIM REDUZA A ELOCIDADE T149 EROSÃO - NÃO FECHE A CURA T EROSÃO - NÃO FECHE CONTINUE NA PRINCIPAL DEAGAR CURA FECHADA E ESTREITA 4, , ,4 403 T151 Página 41 de 50
42 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,57 5,004 AFER OBSERAÇÕES ,15 5, , , , , T152 ALA T153 PISO RUIM T154 0,09 5, , , , , , , ,05 6, QUEBRA-MOLAS ÁRIOS EM SEQUÊNCIA REDUZA A ELOCIDADE T T T T158 0,01 6, Página 42 de 50
43 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,21 6, OBSERAÇÕES T159 AFER NA PLACA 0,05 6,766 AFER , , T160 0,22 7, ,44 7, , , , , T161 PELA PRINCIPAL DESCENDO T162 0,40 8, ,72 8,877 AFER ,57 9, Página 43 de 50
44 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,11 9,560 OBSERAÇÕES , , T163 0,39 10, EROSÃO LADO DIREITO 0,04 10, , , , , PELA PRINCIPAL T164 APOIO ORGANIZAÇÃO T165 CUIDADO - FECHADA 0,95 12, QUEBRA-MOLAS 0,44 12, ,06 12, CURA FECHADA 0,03 12, Página 44 de 50
45 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,12 D 50 12,710 0, Min OBSERAÇÕES ZERE NO QUEBRA-MOLAS ASFALTO - SIGA EM 4x2 INÍCIO RADAR 35 km/h T166 0,10 0, DESCENDO 0,25 0, ,10 0, ,17 0, ,09 0, ,06 0, PARE 0,12 0, PARE 0,05 0, Página 45 de 50
46 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,04 OBSERAÇÕES PARE 1, SIGA PARA A PONTE 0,02 1,0 444 PONTE SOBRE O RIO DAS ELHAS 0,04 1, PLACA "PARE" FERROIA INATIA 0,15 1,2 446 FINAL DE RADAR 0,09 1, ,22 1, ,16 1, ,05 1, ,69 2, POSTO H7 0,16 2, Página 46 de 50
47 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,22 OBSERAÇÕES 2, ,11 2, TREO - CONTINUE NA PRINCIPAL 1,69 4, PONTE EM CURA 0,48 5, PLACA km 1 1,70 6, ROTATÓRIA - SIGA PRINCIPAL 0,66 7, ,68 8, ,06 8, ,25 8, ROTATÓRIA - SIGA PRINCIPAL 0,67 9, Página 47 de 50
48 SZK ADENTURE Belo Horizonte 1,62 OBSERAÇÕES SEQUÊNCIA DE 3 QM 10, ,37 11, ,74 11, ESTREITAMENTO DE PISTA 0,20 12, ,98 13, TREO - SIGA EM FRENTE 1,32 14, ESTREITAMENTO DE PISTA 0,31 14, Radar 60 km/h 0,37 15, Radar 60 km/h 1,01 16, ,29 16, Página 48 de 50
49 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,15 OBSERAÇÕES 16, POSTO IPIRANGA 0,10 16, ,68 17,0 475 RADAR 60 km/h ESTREITAMENTO DE PISTA 0,55 17, POLÍCIA RODOIÁRIA ESTADUAL 0,14 17, ,61 20, RADAR 60 km/h 0,52 21, RADAR 60 km/h 1,43 22, RADAR 60 km/h (NOO) 0,35 22, ,20 23, Página 49 de 50
50 SZK ADENTURE Belo Horizonte 0,34 OBSERAÇÕES ATENÇÃO - NÃO ERRE SAIA À DIREITA ANTES DA TRINCHEIRA 23, FAÇA A ROTATÓRIA E SUBA PARA FAC. MILTON CAMPOS 0,21 23, CONTINUE SUBINDO 0,52 24, FACULDADE MILTON CAMPOS 0,21 24, FAÇA O RETORNO 0,13 24, ,11 24, ,05 N 0 24, Min ESTACIONE O CARRO SUBA PARA O HARD ROCK CAFÉ T167 Planilha gerada pelo programa TotemPlanilha desenvolvido pela Totem. Esta é uma das formas que a Totem participa da evolução do Off Road. SzkBH_R08.pla 5AED92539F v5.58 Página 50 de 50
0,04 0,08 0,09 0,13 0,17 0,35 0,41 0,00 MILHAS INÍCIO DE PROVA D 15' Rally de Blumenau - 06 / Set / UNICA Página: 1 de 32 ATENÇÃO CUIDADO PERIGO
UNICA Página: 1 de 32 DISTÂNCIA TULIPA MÉDIA TEMPO OBSERAÇÕES ATENÇÃO CUIDADO PERIGO 0,00 0,00 0,04 0,04 0,03 0,08 0,01 0,09 0,03 0,13 0,03 0,17 0,18 0,35 0,05 0,41 1 2 3 D 15' 00:00:00 4 5 6 7 8 MILHAS
Boa Prova!! Benvindo!! 0,000 0,000 0,000 0,10 0,06 0,29 0,18 0,50 0,31 0,63 0,39 0,70 0,43 0,86 0,53 1,05 0,65. Início de Prova D
/h /h Benvindo!! Boa Prova!! Início de Prova D 0,000 0,000 0,000 0,10 0:45:00 0 0 : 0 0 : 0 0 INICIO DESLOCAMENTO BOURBON WALLIG ZERE SEU HODÔMETRO SEGUINDO NA A.GRÉCIA 1 0,06 2 SEGUINDO NA A.ANTÔNIO JOAQUIM
Boa Prova!! Benvindo!! 0,000 0,000 0,000 0,20 0,12 0,45 0,28 0,64 0,39 0,83 0,51 0,93 0,57 1,20 0,74 1,39 0,86. Início de Prova D
/h /h Benvindo!! Boa Prova!! Início de Prova D 0,000 0,000 0,000 0,20 0:25:00 0 0 : 0 0 : 0 0 1 D1 INÍCIO DESLOCAMENTO SEGUINDO NA A. NILO PEÇANHA ZERE SEU HODÔMETRO 0,12 2 SEGUINDO P/ CENTRO (SHOPPING
Boa Prova!! SUZUKI EXTREME PENEDO D 60. Benvindo!! 0,000 0,000 0,405 1,218 1,320 1,506 2,613. Início de Prova. Min
ISTÂNCIA MÉIA Benvindo!! Boa Prova!! ATENÇÃO CUIAO MUITO CUIAO PERIGO Início de Prova 60 1 ZERE NO PORTÃO 00:00:00 T1 WP 01 - S22 26.306 / W44 31.738 ZERE SEU HOÔMETRO 0,405 0,405 2 WP 02 0,813 1,218 3
Continue ainda descendo. Ponte com corrimão. Cachoeirinha. Siga - final da descida principal. Cruze a ponte sobre o Rio Vermelho
SÃO BENTO DO SUL,4,4,2,4,6 4,2,6 4,8,7 4,8 5,5 3, 8,5,5 3, 9,,9 3,5 9,9 38,7 km 97 m ascensão Coreto da Praça Central de São Bento do Sul - contorne o quarteirão na R. Barão do Rio Branco na R. Benjamin
ROAD BOOK PARA EQUIPE DE APOIO
ROAD BOOK PARA EQUIPE DE APOIO ORIENTAÇÕES GERAIS A função do apoio é transportar os equipamentos e alimentação de seu atleta entre Áreas de Transição (AT s), dando suporte ao mesmo. Tal suporte é permitido
D 1 D 2. 1o. Passeio Planilhado Gentleman Drive s Race Club Pag.:1. 5 min 0,000 0,05 0,59 0,780 0,92 2,479 0,000. 15 min 1,070 2,612 3,582 4,580 5,585
1o. Passeio Planilhado Gentleman Drive s Race Club Pag.:1 0,00 Saida do MyBox D 1 5 min 00:00:00.0 0,05 À esquerda. 0,05 0,54 À esquerda. 0,59 0,19 Entre com cuidado na BR. 0,780 0,14 Em frente, sentido
Boa Prova!! Benvindo!! 0,000 0,000 0,000 0,01 0,00 0,11 0,06 0,52 0,32 0,63 0,39 1,07 0,66 1,170 0,727 1,30 0,80.
/h /h Benvindo!! Boa Prova!! Início de Prova D 0,000 0,000 0,000 0,01 0:30:00 0 0 : 0 0 : 0 0 1 0,00 INÍCIO DESLOCAMENTO CASA DAS ARTES (RUA PRES. COSTA E SILA) ZERE SEU HODÔMETRO SEGUINDO NA RUA HENRY
distância referência observações distância referência observações distância referência observações 00:02:12 00:05:10 calçamento
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UNICA Página: 1 de 32 DISTÂNCIA TULIPA MÉDIA TEMPO OBSERAÇÕES ATENÇÃO CUIDADO PERIGO 0,00 0,00 0,07 0,07 0,06 0,13 0,03 0,16 0,06 0,22 0,06 0,28 0,30 0,58 0,09 0,67 1 2 3 D 15' 00:00:00 4 5 6 7 8 INÍCIO
Boa Prova!! Benvindo!! Início de Prova 18.
/h /h OBSERAÇÕES ATEÇÃO CUIAO MUITO CUIAO PERIGO Benvindo!! Boa Prova!! Início de Prova 0.17 10' ESLOCAMETO 10 MIUTOS 00:00:00 1 1 ZERE SEU HOÔMETRO SPA O IHO 0.10 1 2 PLACA ESCOLA 1.10 0.68 1 3 MOE CHOCOLATE
V V V V
INICIO Novatos Seco Novatos Molhado Fita adesiva (durex) do lado de trás NÃO use caneta marca texto USE caneta esferográfica ou hidrográfica (Pilot Color 850) Regulamento Complementar Pegou a planilha
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RESERVAS E SAIDAS; (JUNHO E JULHO TODAS 2ª e 3ª bike - 4ª e 5ª a pé - 6ª, sáb. e dom.
Carta de orientação do Caminho dos Anjos SINALIZADO COM SETAS VERDE(preferencial) E AMARELA(2 opção) (A REALIZAÇÃO DESSE PERCURSO É DE SUA INTEIRA RESPONSABILIDADE, PORTANTO VENHA PREPARADO/A PARA REALIZA-LO,
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