UTILIZAÇÃO DE GEOTÊXTIL BIDIM E ASFALTO OXIDADO PARA IMPERMEABILIZAÇÃO DE RESERVATÓRIOS E CANAIS DE ADUÇÃO EM SISTEMAS DE IRRIGAÇÃO, IPANGUAÇU - RN

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1 UTILIZAÇÃO DE GEOTÊXTIL BIDIM E ASFALTO OXIDADO PARA IMPERMEABILIZAÇÃO DE RESERVATÓRIOS E CANAIS DE ADUÇÃO EM SISTEMAS DE IRRIGAÇÃO, IPANGUAÇU - RN Autor: Departamento Técnico - Atividade Bidim DEZEMBRO 1988 Revisado JANEIRO Departamento Técnico.

2 ÍNDICE 1 DADOS DA OBRA DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA... 4

3 1 DADOS DA OBRA Produto Geotêxtil Bidim RT-10. Tipo de asfalto Asfalto oxidado O-115. Tipo de obra Reservatório e canais de adução para sistema de irrigação. Função do Bidim Elemento estruturante do sistema de impermeabilização asfáltica executada in loco. Local Ipanguaçu Rio Grande do Norte. Comprimento dos canais m. Data da execução 1ª Etapa (Agosto à Novembro de 1987) m. 2ª Etapa (Dezembro de 1988) 1000 m.

4 2 DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA FOTO 1 (Agosto-Novembro/1987) Imprimação do solo previamente regularizado com asfalto diluído (Etapa 1). FOTO 2 (Agosto-Novembro/1987) Vista do trecho do canal de irrigação com o solo devidamente preparado.

5 FOTO 3 (Agosto-Novembro/1987) Instalação do geotêxtil Bidim RT-10 sobre o solo. A manta é fixada ao solo por grampos de arame para evitar deslocamento por efeito do vento durante os trabalhos de impregnação com o asfalto. FOTO 4 (Agosto-Novembro/1987) Instalação do geotêxtil Bidim RT-10 em trecho com talude em curva. Deve-se evitar a formação de rugas e pregas, removendo-as mediante corte com sobreposição posterior e aplicação de camada extra de asfalto nessas juntas.

6 FOTO 5 (Agosto-Novembro/1987) Aplicação do asfalto oxidado (a quente) por meio de regadores de mão em camada única. FOTO 6 (Agosto-Novembro/1987) Trecho inicial do canal de irrigação na fase de execução da impermeabilização asfáltica in loco.

7 FOTO 7 (Agosto-Novembro/1987) Canal de irrigação já revestido e em fase de operação. FOTO 8 (Agosto-Novembro/1987) Canal de irrigação já em funcionamento.

8 FOTO 9 (Fevereiro/1988) Trecho em curva do canal, em operação há cerca de 4 a 6 meses. FOTO 10 (Fevereiro/1988) Trecho inicial do canal já em fase de operação a cerca de 4 a 6 meses.

9 FOTO 11 (Fevereiro/1988) Detalhe do trecho do canal de irrigação que não foi impermeabilizado com o geotêxtil Bidim impregnado com asfalto em virtude de apresentar solo pouco permeável. As forças erosivas da correnteza, marolas e ação do vento começaram a danificar o canal, em poucos meses. FOTO 12 (Fevereiro/1988) Aspecto da superfície.

10 FOTO 13 (Fevereiro/1988) Canal de irrigação e sistema por aspersão em pleno funcionamento. FOTO 14 (Janeiro-Julho/1988) Canal de irrigação e sistema por aspersão em pleno funcionamento (4 a 6 meses).

11 FOTO 15 (Dezembro/1988) Aspecto do sistema de impermeabilização com geotêxtil Bidim impregnado com asfalto logo após a execução (Etapa 2). FOTO 16 (Dezembro/1988) Aspecto de um trecho do canal já em operação após aproximadamente 13 a 16 meses.

12 FOTO 17 (Dezembro/1988) Aspecto de um trecho do canal já em operação após aproximadamente 13 a 16 meses. Nota-se o perfeito estado da obra. FOTO 18 Inicio do canal: Vê-se, ao fundo, a estrada que liga Açu a Macau, passando por Ipanguaçu. O canal é constituído em seu inicio por uma caixa de sedimentação. Ao lado da estrutura de concreto, o geotêxtil Bidim impregnado com asfalto.

13 FOTO 19 Parte do canal, em que foram apenas realizados os serviços de terraplenagem. FOTO 20 Vista da entrada do canal durante os serviços de instalação do geotêxtil Bidim.

14 FOTO 21 Inicio da impermeabilização propriamente dita. No talude à esquerda, aplicação do asfalto sobre o geotêxtil Bidim. FOTO 22 Aplicação manual do asfalto.

15 FOTO 23 Impermeabilização na área da passagem de nível. FOTO 24 Impermeabilização na área da passagem de nível, vista de outro ângulo.

16 FOTO 25 Canal impermeabilizado já em operação. FOTO 26 Trecho inicial do canal, já em operação.

17 FOTO 27 Trecho inicial do canal, já em operação. FOTO 25 Detalhe do ponto de transição com/sem sistema de impermeabilização geotêxtil Bidim impregnado com asfalto. Foto tirada do topo em direção ao fundo do canal.