PARTE II REGRAS PARA CONSTRUÇÃO E CLASSIFICAÇÃO DE NAVIOS IDENTIFICADOS POR SUAS MISSÕES. TÍTULO 111 COMBATE A INCÊNDIO EXTERNO (Fi-Fi) CAPÍTULOS
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- Laura Alencastre Leveck
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1 PARTE II REGRAS PARA CONSTRUÇÃO E CLASSIFICAÇÃO DE NAVIOS IDENTIFICADOS POR SUAS MISSÕES TÍTULO 111 COMBATE A INCÊNDIO EXTERNO (Fi-Fi) SEÇÃO 3 EQUIPAMENTO DE CASCO CAPÍTULOS A ABRANGÊNCIA B DOCUMENTOS, REGULAMENTOS E NORMAS C MATERIAIS E MÃO DE OBRAS D REQUISITOS ESPECIFICOS DOS SISTEMAS E F T PREVENÇÃO E COMBATE A INCÊNDIO PARA TODOS OS NAVIOS DETECÇÃO, PREVENÇÃO E CONBATE A INCÊNDIO EM NAVIOS COM AB < 500 TESTES E INSPEÇÕES 3-1
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3 CONTEÚDO CAPÍTULO A... 5 ABRANGÊNCIA... 5 A1. APLICAÇÃO Características dos sistemas... 5 CAPÍTULO C... 5 MATERIAIS E MÃO DE OBRA... 5 C2. MÃO DE OBRA Aplicação... 5 CAPÍTULO D... 5 SPECIFIC SYSTEM REQUIREMENTS... 5 D6. ABERTURAS DE CASCO: PROTEÇÃO E FECHAMENTO Janelas e vigias... 5 D7. EQUIPAMENTO DE CASCO: ACESSÓRIOS Jazentes e bases dos monitores... 5 CAPÍTULO E... 6 PREVENÇÃO E COMBATE A INCÊNDIO TODOS OS NAVIOS... 6 E1. APLICAÇÃO Geral... 6 E2. INTEGRIDADE ESTRUTURAL Materiais para o casco, superestrutura, anteparas estruturais, convéses e casarias em navios de combate a incêndio externo... 6 CAPÍTULO T... 6 TESTES E INSPEÇÕES... 6 T1. TESTES E INSPEÇÕES Testes dos materiais Sistemas fixos de combate a incêndio
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5 CAPÍTULO A ABRANGÊNCIA A1. APLICAÇÃO A1. APLICAÇÃO 100. Características dos sistemas 101. A presente Seção 3 do Título 111 contém requisitos adicionais para navios com a missão de combate a incêndios externos e de auxiliar nas operações de resgate para atribuição das notações adicionais de classe Fi-Fi Classe 1, Classe 2, Classe 3 ou Fi-Fi Cap. CAPÍTULO D SPECIFIC SYSTEM REQUIREMENTS D1. APARELHOS DE CARGA D2. AMARRAÇÃO, FUNDEIO E REBOQUE D3. SISTEMAS DE MANOBRA D4. DISPOSITIVOS DE SALVATAGEM (LSA) D5. DETECÇÃO, PREVENÇÃO, PROTEÇÃO E COMBATE A INCÊNDIO D6. ABERTURAS DE CASCO: MEIOS DE PROTEÇÃO E FECHAMENTO CAPÍTULO C MATERIAIS E MÃO DE OBRA D7. EQUIPAMENTOS DE CASCO: ACESSÓRIOS C1. MATERIAIS PARA EQUIPAMENTOS DE CASCO - Ver Título 11 C2. MÃO DE OBRA C2. MÃO DE OBRA 100. Aplicação 101. A aplicação destas Regras assume que a operação dos equipamentos seja feita por pessoal qualificado. D6. ABERTURAS DE CASCO: PROTEÇÃO E FECHAMENTO 100. Janelas e vigias 101. Quando não houver sistema de borrifo de proteção do navio, todas as janelas e vigias devem ser dotadas de tampas de combate eficientes ou com sistema externo de aço para fechamento, com exceção do passadiço. D7. EQUIPAMENTO DE CASCO: ACESSÓRIOS 100. Jazentes e bases dos monitores 101. Os jazentes e bases de monitores devem possuir resistência adequada para todos os modos de operação. 3-5
6 CAPÍTULO E PREVENÇÃO E COMBATE A INCÊNDIO TODOS OS NAVIOS das superfícies externas, tampas de combate de aço ou tampas externas de aço devem ser dotadas em todas as janelas, vigias e luzes de navegação, com exceção das janelas do passadiço. E1. APLICAÇÃO E2. INTEGRIDADE ESTRUTURAL E1. APLICAÇÃO 100. Geral 101. O presente Capítulo traz requisitos adicionais aos da Parte II, Título 11, Seção 3, para todos os navios aos quais seja atribuída uma das notações de classe Fi-Fi Classe 1, Classe 2, Classe 3 ou Fi-Fi Cap. E2. INTEGRIDADE ESTRUTURAL 100. Materiais para o casco, superestrutura, anteparas estruturais, convéses e casarias em navios de combate a incêndio externo 101. Os requisitos do presente Capítulo são adicionais aos apresentados no que segue: a. Parte II, Título 11, Seção 3, Capítulo E requisitos para prevenção, detecção e combate a incêndios a bordo de navios com AB 500; e b. Parte II, Título 11, Seção 3, Capítulo F para prevenção, detecção e combate a incêndios a bordo de navios com AB < Para navios com a notação de classe Fi-Fi Classe 1, todas as superfícies externas acima da linha d água do deslocamento leve, incluindo superestruturas e convéses expostos, devem ser de aço e internamente isolados de forma a se constituírem em divisórias Classe A. O RBNA pode conceder isenção deste requisite caso o navio seja dotado de um sistema de borrifo externo que envolva o navio e todas essas superfícies Para navios com notação adicional Fi-Fi Classe 2 ou Fi-Fi Classe 3 ou ainda Fi-Fi Cap as superfícies externas acima da linha d água do deslocamento leve devem ser de aço, mas não requerem o isolamento descrito em E2.102 acima. CAPÍTULO T TESTES E INSPEÇÕES T1. TESTES E INSPEÇÕES T1. TESTES E INSPEÇÕES 100. Testes dos materiais 101. Os materiais empregados para abrigar as bombas de combate a incêndio devem ser submetidos a testes de tração na temperatura ambiente em conformidade com os requisitos relevantes da Parte III, Título 63, Seção Materiais empregados em tubos, válvulas e outros acessórios devem ser testados de acordo com os requisitos relevantes da Parte III, Título 62, Seção Após o término da fabricação e antes da instalação a bordo tubulações, válvulas, acessórios e caraças de bombas devem ser submetidos a teste hidrostático Sistemas fixos de combate a incêndio 201. Depois da montagem a bordo, os sistemas de combate a incêndio externo por água e o sistema de combate a incêndio externo por espuma devem ser verificados quanto a vazamentos na pressão operacional O sistema de combate a incêndio externo por água e o sistema fixo de espuma de combate a incêndio externo devem ser submetidos a um teste operacional a bordo do navio, para verificar suas características e desempenho. Rgim16pt-pIIt111s3-acdet Caso seja considerado o uso de outros materiais para a s superfícies descritas em E2.102 e E2.103 acima, tais materiais devem ser submetidos ao RBNA para análise e aprovação Vigias e tampas de combate: em navios onde não houver sistema pressurizado de borrifo para proteção 3-6
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