Gestão Centralizada do Controlo de Tráfego. José Pedro Tavares FEUP

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1 POLÍTICAS DE GESTÃO DE TRÁFEGO RODOVIÁRIO EM MEIO URBANO Gestão Centralizada do Controlo de Tráfego Sistemas, Tecnologias e Condicionantes de Implementação José Pedro Tavares FEUP Ordem dos Engenheiros Coimbra - Janeiro 2013

Sistemas, Tecnologias e Condicionantes de Implementação

2 Controlo de tráfego Geometria/Tempo - f(procura) 835 Tempos fixos puro Segurança rodoviária Fluxos equivalentes horários (veíc/h) Tempos fixos com relógio Actuado COIMBRA Rua Miguel Torga, sentido ascendente Dia 20/03/2003, quinta-feira 84 Fluxo diário veículos Média horária do fluxo diário veíc/h Fluxo horário equivalente na ponta da manhã veíc/h Fluxo horário equivalente na ponta da tarde veíc/h Interseção 0 0:00 1:00 2:00 3:00 4:00 5:00 6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 24:00 Hora Atrasos Nº Paragens Itinerário Consumos Emissões Acidentes Rede Ordem dos Engenheiros - Coimbra - Janeiro /10

equivalente na ponta da manhã - 772 veíc/h Fluxo horário equivalente na ponta da tarde - 716 veíc/h Interseção 0 0:00 1:00 2:00 3:00 4:00 5:00 6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00

3 Sistemas Centralizados de Controlo de Tráfego Coordenação: Estratégias de Otimização Sistema de tempos fixos Sistema adaptativo com seleção de plano Sistema adaptativo em tempo real Estratégicos Central CCTV Sensores/Detetores Sinais Luminosos Locais Local Exploração: manutenção previsão Ordem dos Engenheiros - Coimbra - Janeiro /10

em tempo real Estratégicos Central CCTV Sensores/Detetores Sinais Luminosos Locais

4 Sistemas Centralizados de Controlo de Tráfego Sistemas GERTRUDE SCOOT SCAT UTOPIA PRODYN OPAC RHODES Ordem dos Engenheiros - Coimbra - Janeiro /10

5 Sistemas Centralizados de Controlo de Tráfego Sistemas Centralizados de Controlo e Gestão de Tráfego Ordem dos Engenheiros - Coimbra - Janeiro /10

6 Sistemas Centralizados de Controlo e Gestão de Tráfego Objetivos estratégicos Otimizar a infraestrutura existente em função dos fluxos de tráfego tendo presente todos os modos de transporte Reforçar a segurança rodoviária Controlar as condições ambientais Principais domínios Gestão e controlo de tráfego (sinais luminosos, controlo de acessos, controlo de velocidade, deteção de incidentes, fiscalização, ) Estabelecer prioridades (TP, Veículos de emergência, Utilizadores vulneráveis) Informação em tempo real (pré-viagem, na viagem, guiamento ) Controlo ambiental Monitorização Ordem dos Engenheiros - Coimbra - Janeiro /10

(sinais luminosos, controlo de acessos, controlo de velocidade, deteção de incidentes, fiscalização, ) Estabelecer prioridades (TP, Veículos de emergência,

7 Sistemas Centralizados de Controlo e Gestão de Tráfego Gestão Estacionamento Estratégias, Estado Atual/Previsão da Rede Processamento de Dados Entradas Interfaces Standard Controlo de Tráfego Deteção Relatórios de Gestão Visualização / Operação Controlo de Tráfego Saídas Interfaces Standard Deteção Estratégica Estacionamento Transporte Público Incidentes Autoestradas Módulo Estratégico BASE DADOS Tráfego PT Estacionamento Eventos Obras Dados Estrátégias Fornecimento de serviços Internet Dispositivos móveis VMS Planeamento Estratégico Ordem dos Engenheiros - Coimbra - Janeiro /10

Standard Deteção Estratégica Estacionamento Transporte Público Incidentes Autoestradas Módulo Estratégico BASE DADOS Tráfego PT Estacionamento

8 Sistemas Centralizados de Controlo e Gestão de Tráfego Gestão Integrada de Transportes Planeamento Modelos de Transporte Modelos de Avaliação Estratégias e Políticas de Gestão Modelos de Projecto e Controlo Medidas de Intervenção Medidas de Controlo Dinâmicas Rede Tempo Real Sistema Real Ordem dos Engenheiros - Coimbra - Janeiro /10

Políticas de Gestão Modelos de Projecto e Controlo Medidas de Intervenção Medidas de

9 Ordem dos Engenheiros - Coimbra - Janeiro /10

10 OBRIGADO José Pedro Tavares

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