Válvula de saída do actuador Funcionamento a alta velocidade, saída a alta velocidade. Válvula de accionamento por compressão de ar

Transcrição

1 Válvula de 2 vias para ar comprimido e controlo do circuito hidro-pneumático Válvula para fluídos Série VN Válvula de 2 vias universal Exclusivamente para sistema de pressão pneumática e controlo do circuito hidro-pneumático ccionamento por pilotagem O clapet permite um caudal normal e inverso. Possibilidade de funcionamento a partir de 0 MPa Diversas variações Estão disponíveis modelos N.F., N.., C... Os modelos com rosca 6 a 50 são standard. r comprimido Circuitos de pressão: exemplos de aplicação Válvula de paragem do actuador Paragem de emergência, paragem intermédia. Válvula intermitente do actuador Desaceleração terminal, desaceleração intermédia, aceleração inicial Válvula de saída do actuador Funcionamento a alta velocidade, saída a alta velocidade Unidade hidro-pneumática Capacidade de funcionamento quando utilizada em unidades hidro-pneumáticas Esta série pode complementar a capacidade das válvulas hidropneumáticas convencionais. São adequadas para accionar cilindros de grande dimensão e accionar simultaneamente múltiplos cilindros e supender o seu funcionamento. ssim, podem ser utilizadas da mesma maneira que as unidades hidropneumáticas convencionais. Condição Pressão de entrada Fluido hidráulico Carga Comprimento do tubo Diâm. da tubagem Circuito hidro-pneumático: Exemplo de aplicação Circuito básico 0.49MPa ISO VG32 Sem carga 1m VN111 3/8(9 mm) CCVSO2 VN111 1/ 2(13 mm) CCVSO2 VN311 3/4(19 mm) VN411 1(25 mm) Válvula de accionamento por compressão de ar Consulte o est Pneumatics 2 para obter mais informações sobre a unidade hidro-pneumática. Válvula de sopro de ar Válvula de paragem de linha Quando é montado um reguludor de caudal Ligue um (Série S etc.) à ligação do corpo do VN 11 (para poder proteger o regulador de caudal de picos quando o funcionamento do cilindro é interrompido, melhorando a precisão de paragem) Válvula de saída pressão de linha residual Função de válvula intermitente combinação de 2 ou mais válvulas da Série VN permite uma função de válvula intermitente. Ligue a válvula intermitente com uma válvula de paragem em paralelo com um regulador de caudal VX VN VQ VDW VC LV P

2 VN Como encomendar C Material da junta Junta NR Junta FMP Junta EPR Consulte a tabela q para aplicação. Suporte Sem suporte Com suporte penas dim. da válvula 1, 2, 3, 4. Funcionamento pneumático VN Electroválvula de pilotagem VN D Q ccionamento manual sem encravamento Tamanho da válvula de válvula Rosca da ligação Dim. Símbolo Rosca Símbolo do orifício Nota) Símbolo da lig. (mm) N.F. N.. C.. RC(PT) ø ø15 Tensão nominal V C 50/60Hz 3 ø V C 50/60Hz 4 ø V C 50/60Hz 5 ø V C 50/60Hz 6 ø V CC 7 ø V CC Nota) penas tipo de funcionamento pneumático V C 50/60Hz 9 Menos de 250VC e 50VCC Ligação eléctrica/led indicador e supressor de picos de tensão D Conector DIN DL Conector DIN com LED indicador e supressor de picos Order Made Contacte a SMC para outras tensões (9) Classe de protecção classe I (Marca: )... Tipo de conector DIN Tabela q Fluidos aplicáveis VN VN VN C (Material da válvula: Junta NR) (Material da válvula: Junta FMP) (Material da válvula: Junta EPR) Fluidos aplicáveis r(seco standard) CO2 (0.7 MPa Máx.) Gás de nitrogénio(n2) Fréon 11, 113, 114, Óleo de turbina (40 a 100 cst), Fluido hidráulico Árgon, Hélio, Óleo de turbina, Fluido hidráulico (99 C) CO2 (0.7 MPa máx.) Contacte a SMC para outros fluidos, condições de funcionamento, etc

3 VN Electroválvula de pilotagem Símbolo Tipo Válvula Funcionamento pneumático Electroválvula de pilotagem Válvula de func. pneumático N.F. N.. C.. Normalmente Normalmente iestável fechada aberta VN 01 VN 02 VN 03 VN 11 P2 VN 12 P2 Fluido Rosca da ligação VN VN VN VN VN VN VN VN VN VN Características da válvula Temperatura do fluido VN VN / C Temperatura ambiente Pressão de teste Margem da pressão de funcionamento liment. de pilotagem Nota 1) Sem congelação Rosca da ligação Electroválvula de pilotagem Ligação eléctrica Tensão nominal da bobina (V) Tensão admissível Isolamento da bobina umento da temperatura Consumo Consumo C ccionamento manual Margem de pressão Lubrificação Temperatura rranque Mantido CC Dim. do orifício ø (mm) Caudal Peso (kg ) Área efectiva Nl/min (mm 2 ) Funcionamento pneumático Consulte a tabela q na página a 60 C (1) 5 a 99 C (1) (penas funcionamento pneumático) Electroválvula a 50 C (Funcionamento pneumático: 60 C) (1) 1.5MPa 0 a1mpa 0.2 a 0.7MPa Não é necessária (Utilize óleo de turbina Nº.1 (ISO VG32) se for necessário lubrificar) (2) 5 C a 50 C(Funcionamento pneumático: 60 C) Nota 2) lubrificação não é permitida no caso do material da junta em EPR. Características da electroválvula de pilotagem 6 a a 50 SF VO Conector DIN Conector DIN C(50/60Hz) 100V, 200V Outros(opcional) CC 24V, Outros(opcional) 15% a +10%(tensão nominal) o Classe ou equivalente (130 C) 35 C (aplicação da tensão nominal) 70 C (aplicação da tensão nominal) 5.6V(50Hz), 5.0V(60Hz) 12V(50Hz), 10.5V(60Hz) 3.4V(50Hz), 2.3V(60Hz) 7.5V(50Hz), 6V(60Hz) 1.8W 4.8W sem encravamento Outros (opcional) sem encravamento VX VN VQ VDW VC LV P 4.2-5

4 VN Características do caudal r Como ler o gráfico Na secção do caudal sónico: Para um caudal de 6000 (l/min) VN4mmm(Orifícioø25) MPa VN4mmm(Orifícioø20) MPa VN4mmm(Orifícioø15) MPa Como calcular o caudal <r e outros gases> qequação no domínio do caudal subsónico Cálculo por factor Cv P(P ) 273 Q=4080 Cv G 273+θ l /min (NR) Cálculo por área efectiva P(P ) 273 Q=226 S G 273+θ l /min (NR) wequação no domínio do caudal sónico Cálculo por factor Cv Q=2040 Cv ( ) G 273+θ l /min (NR) Cálculo por área efectiva Q=113 S ( ) G 273+θ l /min (NR) Óleo de turbina (ISO VG32) Como ler o gráfico No caso de um caudal de óleo 100 l/min: VN4 (Orifícioø24)... P 0.035MPa VN4 (Orifícioø20)... P 0.08MPa VN4 (Orifícioø15)... P 0.2MPa Como calcular o caudal Cálculo por factor Cv Q=14.2 Cv 10.2 P G...l/min Cálculo por área efectiva 10.2 P Q=0.8 S...l/min G Nota) O erro de cálculo do fluido com viscosidade de 50 cst ou menos vai ser muito reduzido. Símbolo Q : Caudal (r e outros gases l/min (NR)) (Água e outros líquidos l/min) P: Diferencial de pressão (-P2) : Pressão de entrada (MPa) P2 : Pressão de saída (MPa) θ : Temperatura do ar e outros gases ( C) S : Área efectiva (mm 2 ) S Nl/min Cv : Factor Cv ( / ) G : Gravidade específica ( / ) r/água=

5 VN Rosca da ligação 6, 8, 10 VX VN VN1-6 VN1-8 VN1-10 Ligação principal DZ: 9mm maior VQ VDW VC LV P 4.2-7

6 VN Rosca da ligação 10, 15, 20, 25 DZ: 9mm maior VN2-10 VN2-15 VN3-20 VN4-25 Lig. principal C D E F I L M N P Q R S T U Rosca da ligação 32, 40, 50 VN5-32 VN6-40 VN7-50 Lig. principal Lig. do piloto C D E F G J M

7 VN Construção Listagem de peças Nº. Descrição Material Observações q Corpo Liga de alumínio Pintura prateada w Conjunto da cobertura Liga de alumínio Pintura prateada e (1) Conjunto da placa Liga de alumínio Material da junta(nr, FPM, EPR) r (1) ssento da válvula Liga de alumínio Material da junta(nr, FPM, EPR) t ssento do êmbolo Liga de alumínio y ssento da mola ço inoxidável u Mola de retorno Fio de arame i Electroválvula de pilotagem Nota 1) Peças e, r servem para selecção da composição da válvula. Peças de substituição Nº e r i Conjunto da placa Descrição Disco da válvula (Conjunto do disco da válvula para 25-50) Material da válvula Material da válvula Electroválvula de pilotagem NR FPM EPR NR FPM EPR VN1-6, 8, 10 VN1-3 VN1-3 VN1-3C VN1-4 VN1-4 VN1-4C VN2-10, 15 VN2-3 VN2-3 VN2-3C VN2-4 VN2-4 VN2-4C Princípios de funcionamento VN 01, 11 (N.F.) Quando a electroválvula de pilotagem não está activada (ou quando o ar é libertado pela ligação do modelo de funcionamento pneumático), o assento da válvula ligado ao êmbolo é fechado pela contracção da mola. Quando o assento da válvula se abre Quando a electroválvula de pilotagem está activada (ou quando o ar pressurizado entra pela ligação do modelo de funcionamento pneumático), o ar de pilotagem que entrou na parte inferior do êmbolo desloca-se para cima para abrir o assento da válvula. Quando o assento da válvula se fecha Quando a electroválvula de pilotagem está desligada (ou quando o ar é libertado pela ligação do modelo de func. pneumático), o ar de pilotagem na parte inferior do êmbolo é libertado e a contracção da mola fecha o assento da válvula. VN 02, 12 (N..) Em contraste com o modelo N.F., quando a electroválvula de pilotagem está desligada (ou quando o ar é libertado pela ligação P2 do modelo de funcionamento pneumático), a válvula é mantida aberta pela contracção da mola. Quando a electroválvula de pilotagem está ligada (ou quando o ar pressurizado entra pela ligação P2 do modelo de funcionamento pneumático), o assento da válvula fecha-se. VN 03 (C..) O assento da válvula do modelo C.., que não tem contracção da mola, está numa posição arbitrária quando o ar é libertado pelas ligações e P2. Quando o ar pressurizado entra pela ligação (saída pela ligação P2), o assento da válvula abre-se e fecha-se quando o ar pressurizado entra pela ligação P2 (saída pela ligação ). VN3-20 VN3-3 VN3-3 VN3-3C VN3-4 VN3-4 VN3-4C Ref. VN4-25 VN4-3 VN4-3 VN4-3C VN4-4 VN4-4 VN4-4C SF (Consulte a pág para obter mais informações) VN5-32 VN5-3 VN5-3 VN5-3C VN5-4 VN5-4 VN5-4C VN6-40 VN6-3 VN6-3 VN6-3C VN6-4 VN6-4 VN6-4C VN7-50 VN7-3 VN7-3 VN7-3C VN7-4 VN7-4 VN7-4C VO (Consulte a pág para obter mais informações) VX VN VQ VDW VC LV P 4.2-9

8 VN Como encomendar a electroválvula de pilotagem Tamanho da válvula 1, 2, 3, 4 Dimensão da válvula 5, 6, 7 SF4 1 DZ 23 Q VO Q Tensão nominal da bobina 1 100V C 50/60Hz 2 200V C 50/60Hz 3 110V C 50/60Hz 4 220V C 50/60Hz 5 24V CC 6 12V CC 7 240V C 50/60Hz 9 Menos de 250VC e 50VCC Order Made Contacte a SMC para outras tensões (9) Classe de protecção classe I (Marca: )... Tipo de conectordin ccionamento manual/classificação sem encravamento Ligação eléctrica/led indicador e supressor de picos de tensão. D Conector DIN Conector DIN com LED e supressor DZ de picos de tensão Tensão nominal da bobina 1 100V C 50/60Hz 2 200V C 50/60Hz 3 110V C 50/60Hz 4 220V C 50/60Hz 5 24V CC 6 12V CC 7 240V C 50/60Hz 9 Outro menos de 250VC e 50 VCC Opcional D DL Supressor de picos de tensão Nenhum S Supressor de picos de tensão (Excepto para DL) Ligação eléctrica Opcional Conector DIN Conector DIN com LED indicador Nota 1) Quando a entrada eléctrica for D, as peças da electroválvula de pilotagem são as seguintes: VO D -X302 LED indicador e supressor de picos de tensão Tensão nominal da bobina Precauções Leia atentamente antes de utilizar. Consulte as normas de segurança na pág e as precauções gerais nas págs a Pilotagem Tubagem da ligação de pilotagem Efectue a tubagem de e P2 como se segue, de acordo com o modelo. Lig. P2 É aconselhável montar um silenciador na ligação de escape e na ligação de alívio para reduzir o ruído e evitar a entrada de pó VN 01 Pilotagem Ligação de alívio Tubagem VN 02 VN 03 VN Ligação de alívio Pilotagem Pilotagem Pilotagem Saída de pilotagem Saída de pilotagem Para utilizar a tubagem com fluídos a temperaturas elevadas, utilize racores e tubos não inflamáveis. (Racores bicone, tubo Teflon, tubo de cobre etc.) Teflon é uma marca registada da Dupont. Uso com unidade hidro-pneumática dvertência 1.Tubagem Quando o funcionamento é interrompido, cria-se uma pressão de picos entre o cilindro e VN 11. Para enroscar directamente no cilindro, utilize racores de grande estanquicidade (boquilha SUS, etc,) em vez de racores de ferro maleável (JIS 2301) ou racores de tubagem de aço (JIS 2302). Quando o VN 11 for instalado fora do cilindro, tente utilizar uma mangueira de borracha para pressões elevadas (JIS 6349) em vez do tubo de aço. 1.Purga de ar s válvulas da série VN não têm ligação de purga de ar. Efectue a purga de ar pela tubagem do meio. purga efectuada com uma bomba de vácuo é mais eficaz. 2.Fluído hidráulico É aconselhável o óleo de turbina, Grau 1, ISO VG32, com fluído hidráulico de petróleo. 3.Válvula reguladora de caudal É aconselhável a combinação indicada na seguinte tabela para aproveitar ao máximo a Série VN. (Tubagem: mangueira de alta pressão JIS K 6349) Combinação da Série VN e da válvula de controlo de caudal (Série S) VN S Tubagem (D.I.) 3 8 (ø9.5) 1 2 (ø12.7) 3 4 (ø19.1) 1(ø25.4) 11 4 (ø31.8) 11 2 (ø38.1) 2(ø50.8)