Gestão da Confiabilidade na Manutenção com foco em Equipamentos Móveis

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1 SIC 2010 Gestão da Confiabilidade na Manutenção com foco em Equipamentos MóveisM Pablo Barros Alexandre Borges Célio Raposo ALUMAR

2 Introdução O objetivo deste trabalho é demonstrar como iniciativas de Gestão da Manutenção aliadas a ferramentas e conceitos de Confiabilidade podem trazer resultados na Disponibilidade Operacional e Otimização de Custos. Este trabalho foi motivado pela necessidade de aumentar a disponibilidade física dos equipamentos, para atender os clientes sem comprometer o Estado Ideal de quantidade de equipamentos (em operação e manutenção). foco em Equipamentos Móveis 2

3 Agenda Visão Geral: 1min; Definições: 1min; Traçando estratégias: 1min; Plano de ação: 1min; Metodologia usada: 1min; Evento Oficina: 5min; Evento Sala de Montagem: 5min; Evento Operações: 5min; Evento Carregamento: 5min; Revisão dos planos de manutenção: 5min; FMEA: 5min; Plano anual de preventiva: 5min; Folha de revisão otimizada: 4min; Resultados: 4min; Conclusão: 1min. foco em Equipamentos Móveis 3

4 Visão Geral A área de Equipamentos Móveis na Alumar (CVI Central de Veículos Industriais, como é chamada) é uma área crítica para a fábrica, pois atende diversas áreas com equipamentos que impactam diretamente no fluxo do processo de fabricação de Metal. Neste trabalho, mostraremos as medidas tomadas para uma boa gestão da manutenção, com foco nos clientes internos, com o uso de ferramentas de Confiabilidade como o RCM, o uso de análises de Weibull para a definição de intervalos e toda a metodologia de gerenciamento logístico baseado no ABS system para um otimizado dimensionamento de estoque de peças, determinação das funções e um correto plano de renovação/redução de frota. foco em Equipamentos Móveis 4

5 Definições ABS: Alcoa Business System; RCM: Reliability Centered Maintenance; ED: Empilhadeira; WL: Pá-Carregadeira (Wheel Loader); RP: Rebocador de Pallet; RC: Rebocador de Cadinho; VM: Varredeira Mecânica; GH: Guindaste. foco em Equipamentos Móveis 5

6 Traçando ando estratégias Conforme modelo estratégico da área, foram definidas as seguintes expectativas do negócio: Buscar melhoria contínua visando otimização dos custos de manutenção; Buscar adequação dos planos de manutenção da CVI; Buscar maior nível de disponibilidade das frotas de veículos industriais. foco em Equipamentos Móveis 6

7 Plano de AçãoA De acordo com as expectativas do negócio do plano estratégico, é necessário a elaboração de um plano de ação para suportar o modelo estabelecido. Dessa forma, temos: Item Ação Hipótese 1 Realização de kaizen na oficina com foco em redimensionamento da frota e redução do custo. H Realização de kaizen na Sala de Montagem para redução de custo com reparos gerais em subconjuntos. H Realização de kaizen na operação de frota da redução com foco em dimensionamento e atendimento. H Realização de kaizen no carregamento com foco em disponibilidade de máquinas e lead time. H Revisão dos planos de manutenção com foco em confiabilidade. H Análise de renovação de frota H3.1.1 foco em Equipamentos Móveis 7

8 Metodologia Usada Baseado no Sistema Toyota de produção, o ABS (Alcoa Business System) é um sistema logístico amplo que possui seus conceitos fundamentados em 4 regras voltadas para a percepção, solução de problemas e implementação de melhorias. O desenho montado neste trabalho, utiliza as técnicas produtivas do ABS em áreas mais específicas de Manutenção e Confiabilidade, estabelecendo assim a interdependência e o suporte entre eles. foco em Equipamentos Móveis 8

9 CVI - Redução Redução - Localização CVI 148E OFICINA 2Km CVI 002S OPERAÇÕES foco em Equipamentos Móveis 9

10 Evento Oficina foco em Equipamentos Móveis 10

11 Evento Oficina REDUÇÃO DE 16 EQUIPAMENTOS DA FROTA foco em Equipamentos Móveis 11

12 Evento Oficina INICIATIVAS: Sistema de Gerenciamento Diário; Controles Visuais; Fluxo de criação de ítem de loja; Relocação de mão-de-obra para sala de montagem; Definição das funções (Team Leader, Perito e Repositor); Definição de padrinhos por frota; Boxes segregados por equipamento; Criação de estrutura de reconexão (Oficina dedicada apenas a preventiva e grandes paradas); Criação das lojas (Almoxarifado interno). CONSEQUÊNCIAS: Controle total da frota com foco 24h; Eliminação de desperdício; Garantia de peças trocadas são automaticamente pedidas; Maior produtividade; Reconexão e produtividade dos mecânicos; Senso de propriedade e maior monitoramento; Rápido direcionamento e monitoramento; Oficina dedicada a trabalhos estruturados, melhor preventiva. Estrutura focada em corretiva e reconexão; Otimização de Lead Time. foco em Equipamentos Móveis 12

13 Evento Oficina foco em Equipamentos Móveis 13

14 Evento Oficina foco em Equipamentos Móveis 14

15 Evento Sala de Montagem foco em Equipamentos Móveis 15

16 Evento Sala de Montagem REDUÇÃO DE 70% DO CUSTO DE REPARO EXTERNO foco em Equipamentos Móveis 16

17 Evento Sala de Montagem INICIATIVAS: Sistema de Gerenciamento Diário; Formulário de solicitação de reparo; Definição do fluxo de reparos; Criação de SMED de subconjuntos; Controles Visuais. CONSEQUÊNCIAS: Controle total dos ítens a serem reparados durante a semana; Controle do subconjunto em linha de reparo e evita erros de comunicação; Estabelecimento das fronteiras por funções e evita erros de comunicação; Troca rápida de subconjuntos e maior disponibilidade do equipamento; Elimina desperdícios. foco em Equipamentos Móveis 17

18 Evento Sala de Montagem foco em Equipamentos Móveis 18

19 Evento Sala de Montagem foco em Equipamentos Móveis 19

20 Evento Operações foco em Equipamentos Móveis 20

21 Evento Operações REDUÇÃO DE 1 EMPILHADEIRA foco em Equipamentos Móveis 21

22 Evento Operações INICIATIVAS: Sistema de cadeia de ajuda para as empilhadeiras definidas; Adequação das atividades ao real escopo das empilhadeiras; Redimensionar HH ao atual sistema de revezamento; Sistema com rotas préespecificadas; Frota dedicada (segregada por área) adesivos no equipamento e processo de investigação; Controles Visuais. CONSEQUÊNCIAS: Melhor atendimento às áreas no caso de alguma emergência; Maior disponibilidade; Menor número de perdas no atendimento e maior segurança; Melhor Lead Time e maior segurança. Maior monitoramento, análise na causa-raiz, seguindo conceito do ABS; Elimina desperdícios. foco em Equipamentos Móveis 22

23 Evento Operações foco em Equipamentos Móveis 23

24 Evento Carregamento foco em Equipamentos Móveis 24

25 Evento Carregamento REDUÇÃO DE 2 EMPILHADEIRAS foco em Equipamentos Móveis 25

26 Evento Carregamento INICIATIVAS: Sistema de Gerenciamento Diário; Sistema de sequenciamento de caminhões; Prática de priorização de liberação de caminhões da expedição na portaria; Controles Visuais. CONSEQUÊNCIAS: Controle total do carregamento de metal; Melhor Lead Time; Melhor Lead Time; Elimina desperdícios. foco em Equipamentos Móveis 26

27 Evento Carregamento foco em Equipamentos Móveis 27

28 Revisão dos Planos de Manutenção Para suportar tais mudanças, deve-se ter um plano de manutenção robusto, baseado na análise de falhas. Dessa forma o RCM dá base para que os equipamentos sejam mantidos de forma consistente, com uma preventiva otimizada e respaldada pelos principais intervalos definidos sob análise Weibull. Como exemplo, iremos abordar a frota de Pás-carregadeiras de quebra de cuba: foco em Equipamentos Móveis 28

29 Revisão dos Planos de Manutenção foco em Equipamentos Móveis 29

30 Revisão dos Planos de Manutenção Utilizando análise Weibull, verificou-se intervalos de falhas nos principais itens do pareto do equipamento, de modo que tais dados fossem confrontados com os da FMEA. CILINDRO foco em Equipamentos Móveis 30

31 Revisão dos Planos de Manutenção Utilizando análise Weibull, verificou-se intervalos de falhas nos principais itens do pareto do equipamento, de modo que tais dados fossem confrontados com os da FMEA. EMBUCHAMENTO foco em Equipamentos Móveis 31

32 Revisão dos Planos de Manutenção Utilizando análise Weibull, verificou-se intervalos de falhas nos principais itens do pareto do equipamento, de modo que tais dados fossem confrontados com os da FMEA. MANGUEIRA foco em Equipamentos Móveis 32

33 Revisão dos Planos de Manutenção Utilizando análise Weibull, verificou-se intervalos de falhas nos principais itens do pareto do equipamento, de modo que tais dados fossem confrontados com os da FMEA. PINO foco em Equipamentos Móveis 33

34 Revisão dos Planos de Manutenção Utilizando análise Weibull, verificou-se intervalos de falhas nos principais itens do pareto do equipamento, de modo que tais dados fossem confrontados com os da FMEA. HASTE foco em Equipamentos Móveis 34

35 Revisão dos Planos de Manutenção Modularização do Equipamento: MARTELETE FERRAMENTA DO MARTELETE 2º ESTÁGIO DA LANÇA 1º ESTÁGIO DA LANÇA MOTOR SISTEMA HIDRÁULICO SUPORTE DE FIXAÇÃO DO 1º ESTÁGIO DA LANÇA TRANSMISSÃO foco em Equipamentos Móveis 35

36 Mapeamento Sistemas Críticos t=8760,0000 Am=0,9160 RETROESCAVADEIRA Am=0,9907 MTBF=266,8069 Am=0,9566 MTBF=55,1689 Am=0,9643 MTBF=67,5954 SISTEMA ELÉTRICO SISTEMA HIDRÁULICO MOTOR Am=0,9909 Am=0,9994 Am=0,9832 Am=0,9985 Am=0,9963 Am=0,9983 Am=0,9994 Am=0,9984 MTBF=271,4390 MTBF=4395,1062 MTBF=146,3291 MTBF=1647,5212 MTBF=670,8281 MTBF=1468,9995 MTBF=3922,2245 MTBF=1551,8058 FILTRO BOMBA D'AGUA VENTILADOR CABEÇOTE ARREFECIMENTO CARTER CABO ALIMENTAÇÃO Am=0,9876 Am=0,9954 Am=0,9932 Am=0,9980 Am=0,9867 Am=0,9958 MTBF=199,2867 MTBF=540,2815 MTBF=364,1233 MTBF=1233,3911 MTBF=185,1474 MTBF=594,2219 CILINDRO GRUPO DE VÁLVULAS CONEXÃO BOMBA HIDRÁULICA MANGUEIRA VEDAÇÃO Am=0,9991 Am=0,9992 Am=0,9993 Am=0,9988 Am=0,9994 Am=0,9983 Am=0,9988 Am=0,9996 Am=0,9982 MTBF=2667,4427 MTBF=3280,8804 MTBF=3695,2520 MTBF=2070,3860 MTBF=4295,8191 MTBF=1441,8445 MTBF=2054,8017 MTBF=6857,3096 MTBF=1377,8959 PAINEL ALTERNADOR BUZINA ILUMINAÇÃO BATERIA REGULADOR PARTIDA ALARME PROTEÇÃO foco em Equipamentos Móveis 36

37 FMEA WL Quebra de Cuba foco em Equipamentos Móveis 37

38 FMEA WL Quebra de Cuba foco em Equipamentos Móveis 38

39 PLANO ANUAL DE PREVENTIVA foco em Equipamentos Móveis 39

40 FOLHA DE REVISÃO OTIMIZADA foco em Equipamentos Móveis 40

41 FOLHA DE REVISÃO OTIMIZADA foco em Equipamentos Móveis 41

42 RESULTADOS foco em Equipamentos Móveis 42

43 Conclusão A manutenção baseada em conceitos logísticos de gestão, seguindo a metodologia ABS, aliada ao bom uso de ferramentas de Confiabilidade, apresenta resultados a curto e longo prazo, tanto na disponibilidade operacional e o consequente atendimento aos clientes internos, quanto na redução significativa dos custos. Próximos passos: Fazer o estudo de tempos e métodos na operação do restante da frota; Restabelecer Plano de Renovação de Frota considerando: Redimensionamento da frota; Plano de intercambialidade de equipamentos similares; Nacionalização. foco em Equipamentos Móveis 43

44 Onde conseguir Mais informações Referências: ARCURI FILHO, Rogério. Medicina de Sistemas: uma abordagem holística, estratégica e Institucional para a gestão da manutenção. Dissertação (Mestrado em Sistemas de Gestão) - Universidade Federal Fluminense, Niterói, SEIXAS, Eduardo. Confiabilidade aplicada na Manutenção. Rio de Janeiro: Qualytek, Softwares: Weibull++6 BlockSim 6.2FTI eam Excel PowerPoint Treinamentos: Engenharia de Confiabilidade Confiabilidade de Sistemas foco em Equipamentos Móveis 44

45 Apresentadores Pablo Alexandre Matos Barros Alumar Phone: Alexandre de Almeida Borges Alumar Phone: foco em Equipamentos Móveis 45

46 Espaço Aberto para Discussões foco em Equipamentos Móveis 46

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