Automóveis nacionais e importados; Comerciais leves; Caminhões e ônibus; Motocicletas; Tratores e máquinas agrícolas; Implementos rodoviários.

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1 Título APIMEC

2 A FENABRAVE Fundada em 1965 Reúne 48 Associações de Marca Representam mais de Concessionárias: 24 Escritórios Regionais. Automóveis nacionais e importados; Comerciais leves; Caminhões e ônibus; Motocicletas; Tratores e máquinas agrícolas; Implementos rodoviários. O Setor da Distribuição Automotiva movimentou R$ 237,8 bilhões em 2012, representando 5.7% do PIB e emprega mais de pessoas.

3 Visão Nacional Brasil Mercado amadureceu rapidamente: 4.º maior mercado mundial; Início de diluição de market share: Mais de 49 marcas, mais de 200 modelos, em versões; Mercado maduro significa: Maiores Investimentos Maior Qualidade Maior Volume Diluição de share Diminuição de margens

4 Novo Modelo de Distribuição Brasil Novo Modelo Brasileiro da Distribuição aponta para: Maior Concentração (Grupos); Multimarcas; Mais profissionalização; Eventual oportunidade para o mercado de capitais; Mais consciência de busca do resultado pelo pós-vendas e usados, e menor dependência do carro novo.

5 Diferentes Padrões Métodos de vendas dos concessionários - Padrões brasileiros e internacionais Fonte : Roland Berger

6 Novo Modelo de Distribuição Brasil O Brasil, por sua dimensão, funciona como diferentes países: Oportunidades regionais diferenciadas: PAC/ Copa/ Olimpíadas/ Portos, Projetos de Infraestrutura; Desenvolvimentos diferentes: redes com maior crescimento e melhor resultado no norte, nordeste e centro-oeste; Cidades de porte médio, 300 mil habitantes para cima são locais de boa oportunidade.

7 Média de venda por região Diferentes Potenciais Vendas por concessionário por marcas selecionadas (unidades, 2011) Fonte : Roland Berger

8 Carro / habitante Oportunidade para continuar crescendo Países Relação carro /hab População Estados Unidos 1/1 300 Milhões Argentina 4/1 40 milhões México 5/1 100 milhões Brasil 5/1 190 milhões

9 Novo Modelo de Distribuição Brasil O Consumidor está mais exigente. Mudança do perfil: Carro Entrada 62% 32% 2013 Pessoa Física Pessoa Jurídica 32% 23% 9%

10 Novo Modelo de Distribuição O Consumidor está mais exigente: Aumento da renda e contato com carros de primeiro mundo (viagens) Estamos buscando hoje o que o primeiro mundo já tem há mais de 20 anos: ar condicionado, cambio automático, ABS, Airbag, acabamento aprimorado (itens de serie); Enquanto isso, o Primeiro Mundo migra para uma nova geração de veículos (híbridos, elétricos, estacionamento automático, frenagem, sofisticação eletrônica e digital e maior eficiência energética); O Gap continuará!

11 Novo Modelo de Distribuição Os new comers asiáticos captaram a mensagem do mercado antes do que aqui estão: carros completos ganham o consumidor! Ticket médio aumentou, maior valor agregado, maior preço, mais impostos; Mercado sinaliza que passamos do limite do bom senso em tributação!

12 Reação do Consumidor Toda vez que o governo desonera, o consumidor compra! Exemplo 2008/2009 e o consumidor sinaliza: Não aceito mais estes níveis de impostos! (Nossa bandeira) O alto nível de comprometimento de renda trará um crescimento modesto nos próximos anos!

13 Desafios do Novo Modelo Brasil Para o carro brasileiro ter preços em níveis internacionais é necessário: Escala: Volume interno + exportação; Competitividade = Custo Brasil.

14

15 Desafio do Novo Modelo Não somos competitivos. Custo Brasil: Excessiva e irracional carga tributária; Infraestrutura insuficiente e deficiente; Asfixiante ônus trabalhista; Burocracia exacerbada; Excesso regulatório.

16 Impostos sobre veículos no mundo PAÍSES IMPOSTOS ALEMANHA 16% ESTADOS UNIDOS 5,7% JAPÃO 9% MÉXICO 18% BRASIL 36% Fonte: Revista Exame

17 Diluição da participação Market share autos e comerciais leves

18 Inovar Auto Inovar Auto - Turning Point 1ª vez que o setor automobilístico tem segurança para os investimentos (regras definidas); Várias marcas anunciam novas fábricas (Audi, Land Rover, BMW, outras...); Incentiva novas tecnologias e investimentos em qualidade e pesquisa. Consumidor será beneficiado para ter acesso a melhores produtos (em anos) pague apenas mais pelo valor agregado.

19 Inovar Auto Vamos trazer plataformas avançadas e globais ao consumidor Brasileiro, que quer, e tem direito, a receber mais tecnologia em seus automóveis. Thomas Schmall- Presidente VWB

20 Ferramentas FENABRAVE para o desenvolvimento do setor Congresso Fenabrave: Agosto de 2014 Curitiba PR Palestras Nacionais e Internacionais; ExpoFenabrave com cerca de 100 expositores; Presença de mais de concessionários; Presença de lideranças da América do Norte, América latina, Europa, China e outros.

21 Ferramentas FENABRAVE para o desenvolvimento do setor TV e Universidade Fenabrave Formamos, em 2011/2012, mais de alunos em Gestão de Concessionárias - cursos via satélite por meio de nossa TV Corporativa. Presencialmente, em parceria com Universidades (Fundação Dom Cabral, ESPM, FGV, Harvard)= mais de alunos graduados. Grupo dos 20 Grupos formados e em atividade, com reuniões de análise e comparação de resultados. Apresentados Cases de sucesso, comprovados e implantados por concessionários participantes.

22 Conclusão FENABRAVE Estamos prontos, como segmento, para este desafio! Geração de vontade Política: Retomada Agenda Reciclagem Veicular

23 Av. Indianópolis, 1967 São Paulo, SP Tel.:

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