GUIA PNEUS GUIAS DE ACONSELHAMENTO. PORQUÊ ABDICAR DA COMPETÊNCIA CITROËN? LUBRIFICANTES PARA-BRISAS PEÇAS DE ORIGEM PEÇAS RENOVADAS

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Beatriz Faro Espírito Santo
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1 UIS ONSLHMNTO PORQUÊ IR OMPTÊNI ITROËN? UI PNUS MORTORS TRI LIMTIZÇÃO SP SOVS LIMP-VIROS ILTRO PRTÍULS ILTRO HITÁULO ILUMINÇÃO KIT ISTRIUIÇÃO LURIINTS PR-RISS PÇS ORIM PÇS RNOVS PNUS RVISÃO TRVM RÉTIV THNOLOI

2 SR LR MRÇÃO NUM PNU Marca do abricante Largura do pneu Série do pneu strutura: R (radial) iâmetro da jante enominação comercial OT : data de produção Índice de velocidade Índice de carga Marcação Tubeless OS PNUS: LMNTOS SSNIIS SURNÇ Os pneus constituem a única ligação entre o veículo e a estrada. área de contacto com o solo corresponde aproximadamente à superfície de uma mão, é por isso, fundamental que mantenha os pneus sempre em bom estado. OMO SOLHR OS SUS PNUS? dimensão, o índice de velocidade e o índice de carga são determinados pelo onstrutor para proporcionar um máximo de segurança e de conforto de condução. O índice de velocidade é um indicador de resistência que corresponde ao melhor compromisso desempenho/comportamento /velocidade. Não escolha um pneu com código de velocidade ou índice de carga inferior aos homologados pelo onstrutor, uma vez que pode alterar o comportamento de estrada do seu ITROËN. É perigoso e proibido por lei. STRUTUR O PNU Radial ou clássica. IMNSÕS O PNU (ex: 195/55/15) 195 = secção (largura) do pneu. 55 = relação altura/largura em % do pneu. 15 = diâmetro da jante. ÍNI R arga máxima que o pneu pode transportar à velocidade máxima (indicada pelo código de velocidade). ÍNI VLOI Velocidade máxima admitida para transportar a carga máxima (indicada pelo índice de carga). TULSS Pneu sem câmara de ar. INIOR SST Zona onde se situa o avisador de desgaste, situada ao fundo do piso, numa das ranhuras principais.

3 TIQUT PNUS UROPI 1. IIÊNI OMUSTÍVL implementação de uma etiqueta uropeia na etiquetagem dos pneus tem como objetivo fornecer informações sobre: ficiência de combustível derência em piso molhado Ruído exterior de rolamento sta regulamentação permite-lhe escolher os seus pneus em função do seu desempenho ou ainda do seu impacto no ambiente. plicada a 1 de novembro de 2012, esta etiqueta é obrigatória para todos os pneus vendidos na uropa a partir dessa data. O QU SINII TIQUT Os 3 critérios presentes na etiqueta permitem-lhe avaliar a qualidade dos pneus. 1 2 lassificado por categorias de a, este primeiro critério indica-lhe o impacto dos seus pneus no consumo de combustível. ssim, entre um pneu de categoria e um de, economiza até 10% do seu orçamento anual de combustível. 2. RÊNI M PISO MOLHO Principal indicador de segurança, este critério, também classificado de a, indica-lhe a influência dos seus pneus na distância de travagem. ssim, entre um pneu e um pneu, a distância de travagem pode ter uma diferença de até 18 metros em piso molhado (comparação entre dois veículos idênticos circulando a 80 km/h). 72 d 3. O RUÍO XTRIOR ROLMNTO ste último pictograma indica-lhe em decibéis (d) a intensidade do ruído de rodagem externa dos pneus. 72 d 72 d 72 d 3 Tenha em atenção que uma diferença de 3 decibéis (d) entre dois tipos de pneus equivale à multiplicação por dois do volume sonoro ouvido numa estrada.

4 POR QU MOTIVO S SSTM OS PNUS? 1. ONUÇÃO O tempo e as condições de utilização (velocidade, estado das estradas, calor ) resultam numa degradação progressiva do relevo dos pneus. 2. PRSSÃO INORRT degradação devido a uma pressão baixa ou excessiva dos pneus é irreversível e pode resultar numa destruição do pneu, com furos repentinos. 4. LINHMNTO INORRTO Uma regulação incorreta do paralelismo dá origem a um desgaste anormalmente rápido que pode perturbar gravemente o comportamento do veículo em estrada e provocar a deterioração da estrutura do pneu. ONSQUÊNIS UM RULÇÃO INORRT OMTRI OS IXOS > O RLXO MNUTNÇÃO Verifique regular e sistematicamente a pressão dos pneus antes de cada viagem longa. Não se esqueça da roda sobresselente. 3. QUILIRM INORRT equilibragem elimina as vibrações das rodas e dos pneus. Não proceder à equilibragem provoca um desconforto de condução e um desgaste prematuro. 5. VÁLVUL OM ITO válvula deteriora-se devido à ação da força centrífuga. É um elemento que participa na estanqueidade do pneu e, consequentemente, na sua longevidade.

5 OMO TTR O SST OS PNUS? 1. LTRÇÃO O PISO eformações locais, cortes, desgaste anormal, são razões suficientes para substituir com urgência os pneus. profundidade mínima legal do piso é de 1,6 mm (espessura do avisador de desgaste). onstitui o critério de segurança a respeitar. Num solo molhado, com um pneu novo, a evacuação de água é total. om um pneu com 1,6 mm de relevo, a água deixa de ser totalmente evacuada. Os riscos de aquaplanagem e as distâncias de travagem aumentam. OMPORTMNTO M SOLO MOLHO 110 KM/H Pneu novo esgaste máximo legal: 1,6 mm RULMNTÇÃO IMP MONTM e pneus de estruturas diferentes, excepto eventuais pneus sobresselentes de utilização temporária. e pneus de tipos diferentes no mesmo eixo, quer seja com rodas simples ou rodas duplas. e pneus com índices de velocidade ou de carga inferiores aos de origem. NTIP INSPÇÃO PRIÓI ORITÓRI Particularmente severo em termos de segurança, a IPO é exigente relativamente ao estado dos pneus e das jantes. Para evitar os inconvenientes de uma reinspeção, não hesite em solicitar o controlo dos pneus a um especialista ITROËN. Não se esqueça de que o estado dos seus pneus afeta a segurança do seu veículo e a dos seus passageiros. 2. LTRÇÃO OS LNOS Os cortes, as rachas, os danos por impactos (buracos, passeios, etc ), o desgaste por fricção e todas as deformações anormais são riscos importantes que contribuem para a deterioração dos pneus. s deteriorações no flanco do pneu não podem ser reparadas. 3. ONUÇÃO IÍIL ortes vibrações, guinadas súbitas para a esquerda ou direita, podem ser sinais de uma regulação incorreta do paralelismo ou da equilibragem. > O RLXO MNUTNÇÃO Troque os pneus de eixo sem os mudar de lado, assim que estes apresentarem sinais de desgaste significativos. ontrariamente às ideias pré-concebidas, a alternância com o lado oposto não prolonga o tempo de vida dos seus pneus e apresenta graves riscos para a sua segurança.

6 POURQUOI VOUS PRIVR L XPRTIS ITROËN? ITROËN ONSLH Verifique regularmente a pressão dos seus pneus. Uma ligeira perda de pressão associada à difusão natural de ar através dos componentes é normal. a mesma forma, as temperaturas do inverno fazem baixar a pressão dos pneus. umente 0,2 bar o enchimento para compensar os efeitos do frio. Verifique sempre a pressão dos seus pneus a frio. aso contrário, adicione 0,3 bars à pressão aconselhada. Verifique que a válvula possui sempre a respetiva tampa, uma vez que este contribui para a estanqueidade. Substitua a válvula em cada substituição dos pneus. É mais seguro. Monte pneus novos na traseira se substituir apenas 2 pneus (para as trações à frente): obterá uma melhor aderência nas curvas e uma melhor estabilidade em travagem. om neve ou gelo, substitua os seus 4 pneus de verão por 4 pneus de inverno e conseguirá, assim, aumentar a motricidade, diminuindo as distâncias de travagem e conservando um melhor controlo do veículo. UI PNUS HIVR Para sua segurança, abaixo de 7 a ITROËN aconselha a utilização de pneus de inverno. Para mais informações sobre os pneus de inverno, solicite aconselhamento ao seu especialista ITROËN. SURNÇ S SUS PÇS ITROËN Para si, a ITROËN seleciona os seus pneus nos fabricantes de maior reputação internacional. Testados de forma rigorosa para uma maior fiabilidade e perfeita adaptação ao seu ITROËN, os pneus de origem apresentam qualidades técnicas e garantias de segurança notáveis. m caso de substituição, o ideal é solicitar a montagem de pneus idênticos aos pneus de origem. O seu Ponto de Venda ITROËN dispõe de uma ampla seleção de pneus, solicite aconselhamento para escolher os que melhor se adaptam ao seu ITROËN. ITROËN VOR O MINT omo construtor responsável, a ITROËN está ativamente envolvida no tratamento dos produtos poluentes*. esde o momento de conceção dos veículos até ao tratamento das peças usadas, a ITROËN compromete-se, em conjunto com a sua rede, a aplicar uma ação vigilante em cada etapa do ciclo de vida do veículo*. ITROËN participa, igualmente, nos procedimentos de recolha e de valorização de pneus usados. *Para mais informações, consulte a página

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