(73) Titular(es): (72) Inventor(es): (74) Mandatário: (54) Epígrafe: PASSADEIRA DE PEÕES INTELIGENTE MULTIFUNÇÕES E MULTICONFIGURÁVEL

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1 (11) Número de Publicação: PT (51) Classificação Internacional: F21W 111/023 (2006) (12) FASCÍCULO DE PATENTE DE INVENÇÃO (22) Data de pedido: (30) Prioridade(s): (43) Data de publicação do pedido: (73) Titular(es): INSTITUTO POLITÉCNICO DE LEIRIA RUA GENERAL NORTON DE MATOS, APARTADO LEIRIA PT (72) Inventor(es): FERNANDO FRANCISCO DE JESUS ROMEIRO PT (74) Mandatário: (54) Epígrafe: PASSADEIRA DE PEÕES INTELIGENTE MULTIFUNÇÕES E MULTICONFIGURÁVEL (57) Resumo: A INVENÇÃO APRESENTADA TRADUZ-SE NUM SISTEMA APLICADO NA FAIXA DE RODAGEM DOS VEÍCULOS, VISANDO A REDUÇÃO DOS ACIDENTES DEVIDO AO ATROPELAMENTO REDUZINDO ASSIM O RISCO DE MORTE ASSOCIADO A ESTE TIPO DE ACIDENTES. O PRESENTE INVENTO INSERE-SE NOS CAMPOS DOS MATERIAIS DE APOIO RODOVIÁRIO, SENDO A SUA PRINCIPAL UTILIZAÇÃO A SEGURANÇA DOS HUMANOS ENQUANTO PEÕES. O EQUIPAMENTO PROPOSTO É CONSTITUÍDO POR UMA ESTRUTURA DE SUPORTE (1), AFUNDADA NO PISO DA VIA DE RODAGEM E A ELA PERFEITAMENTE ADERENTE, COM UMA PLATAFORMA (2) COLOCADA NA PARTE SUPERIOR. ESTA PLATAFORMA É A ZONA DE PASSAGEM DO PEÃO E APRESENTARÁ UM CONJUNTO DE GEOMETRIAS DEPENDENDO DAS OPÇÕES DE UTILIZAÇÃO OU DE CONFIGURAÇÃO, POR POSICIONAMENTO DAS RAMPAS (3) E MOVIMENTOS DOS ACTUADORES (4).

2 RESUMO Passadeira de peões inteligente multifunções e multiconfigurável A invenção apresentada traduz-se num sistema aplicado na faixa de rodagem dos veículos, visando a redução dos acidentes devido ao atropelamento reduzindo assim o risco de morte associado a este tipo de acidentes. O presente invento insere-se nos campos dos materiais de apoio rodoviário, sendo a sua principal utilização a segurança dos humanos enquanto peões. O equipamento proposto é constituído por uma estrutura de suporte (1), afundada no piso da via de rodagem e a ela perfeitamente aderente, com uma plataforma (2) colocada na parte superior. Esta plataforma é a zona de passagem do peão e apresentará um conjunto de geometrias dependendo das opções de utilização ou de configuração, por posicionamento das rampas (3) e movimentos dos actuadores (4).

3 1 / 4 DESCRIÇÃO Passadeira de peões inteligente multifunções e multiconfigurável Domínio técnico da invenção O presente invento insere-se nos campos dos materiais de apoio rodoviário, sendo a sua principal utilização a segurança citadina e rodoviária. Os vários modelos possíveis de fabrico devem permitir uma configuração como passadeiras ou barreiras, de acordo com as normas habitualmente usadas nesta tipologia de equipamentos ou em formas que não sendo normalizadas sejam adequadas ao seu funcionamento. O invento proporciona no local um conjunto de utilizações de segurança de peões e dos transportes especiais e de emergência médica. Antecedentes da Invenção Constatados os mecanismos até agora utilizados, estes revelam-se muito afastados do conceito deste invento. As passadeiras correntemente usadas são de geometria plana ao nível do piso e são apenas sinalizadoras do local. Por outro lado, existem outros modelos que são obstáculos permanentes ou ocasionais mas que no entanto se revelam muito prejudiciais à passagem de veículos de emergência, particularmente nos casos em que apresentam com relevo em relação ao piso da via de circulação permanente. Comparativamente, a passadeira proposta é feita de tal modo que, sendo plana e sem relevo em poucos segundos passa por mudança de forma até atingir forma com relevo dissuasora de velocidade ou também um valor que a faz ser uma barreira de corte de via, por necessidade das forças de segurança (PSP e

4 2 / 4 GNR). Devido à sua simplicidade apresenta vantagens acrescidas tais como facilidade de montagem e/ou monitorização e de redução do nível de poluição. Descrição geral da invenção O invento consiste numa passadeira com dimensões de acordo com as normas regulamentadoras das vias de circulação automóvel. O invento proposto é constituído por uma plataforma colocada na face superior e uma estrutura de suporte embutida no piso da via de circulação e a ela perfeitamente aderente. A plataforma é a zona de passagem do peão e apresentará um conjunto de geometrias (desnivelamento em relação ao solo) dependendo de opções de utilização. Esta plataforma é movida por um conjunto de actuadores, possuindo ainda abas móveis que acompanham a plataforma no movimento vertical formando rampas. São também partes constituintes do invento, um sistema de actuadores pneumáticos ou hidráulicos, circuitos eléctricos e electrónicos de comando, sistema de detecção de veículos e de peões. Descrição detalhada da invenção O invento consta de uma plataforma, aplicada em base modular, sendo por isso inovadora neste tipo de equipamentos, por ser constituída por um conjunto mínimo de peças e acessórios, de tamanho adaptado ao habitualmente usado, em vias rodoviárias com passagem de peões. A plataforma está em repouso ao nível da via e em poucos segundos permite atingir o nível de altura desejado. Revelam-se ainda a sua portabilidade e como tal pronta a aplicar no local sendo mínimo o tempo de corte da via para a sua instalação.

5 3 / 4 Outro aspecto relevante é a fiabilidade do seu funcionamento pois é constituída por poucas peças e estas são mecanicamente robustas. Exemplos de aplicação O invento pretende a redução ou anulação do impacto no contacto do veículo automóvel com o peão que atravessa a via de circulação na passadeira, mediante o efeito de indução de desaceleração dos veículos reduzindo desta forma o risco de morte do peão. O presente invento tem a sua principal aplicação no âmbito dos materiais de apoio rodoviário, no que concerne à segurança do peão e na actuação das forças de segurança, permitindo ainda a sua utilização para o estudo dos veículos em circulação, como seja a monitorização das cargas transportadas. Poderá incorporar um sistema integrado de análise de sinais e de um sistema integrado de produção e aproveitamento de energia, permitindo ser energeticamente autoalimentado. O conjunto é compacto e robusto, apresentando as seguintes características: 1. Portável e de rápida e fácil instalação. 2. Adaptação simples a qualquer local onde exista necessidade de passadeira de peões 3. Alcance rápido de altura adequada. 4. Observação de condições de circulação de veículos. 5. Possível constituição como barreira de corte de circulação por forças de segurança comandada à distância. Descrição da Figura

6 4 / 4 Figura 1: 1 Base (estrutura de suporte) 2 Plataforma móvel 3 Abas de inclinação variável 4 Actuadores de plataforma Leiria, 25 de Outubro de 2011

7 1 / 1 REIVINDICAÇÕES 1. Passadeira de peões inteligente multifunção e multiconfigurável caracterizada por ser constituída por a. base (1), estrutura de suporte embutida no piso da via de circulação e a ela perfeitamente aderente; b. plataforma móvel (2), passadeira em forma de plataforma de elevação do piso, colocada na face superior, a qual é a zona de passagem do peão, que apresenta um desnivelamento em relação ao solo e possui abas (3) laterais móveis ligadas à plataforma que acompanham a plataforma no movimento vertical formando rampas; c. sistema de actuadores pneumáticos ou hidráulicos; d. circuitos eléctricos e electrónicos de comando; e. sistema de detecção de veículos e de peões. 2. Passadeira que de acordo com a reivindicação 1, caracterizada apresentar largura normalizada para passadeiras de peões e de comprimento variável com a largura da via onde se destina. Leiria, 25 de Outubro de 2011

8 Figura 1: 1 / 1