RESISTÊNCIA MECÂNICA À PENETRAÇÃO DE UM SOLO CONSTRUÍDO E SUBMETIDO A DIFERENTES INTENSIDADES DE TRÁFEGO NA ÁREA DE MINERAÇÃO DE CARVÃO DE CANDIOTA-RS

Transcrição

1 RESISTÊNCIA MECÂNICA À PENETRAÇÃO DE UM SOLO CONSTRUÍDO E SUBMETIDO A DIFERENTES INTENSIDADES DE TRÁFEGO NA ÁREA DE MINERAÇÃO DE CARVÃO DE CANDIOTA-RS Roberta Manke de Lima Vellar, Cláudia Liane Rodrigues de Lima, Luis Fernando Spinelli Pinto, Eloy Antonio Pauletto, Luís Carlos Timm; Wildon Panziera, Marcio Renato Nunes. rmanke_agro@hotmail.com

2 A mineração de carvão é uma atividade de grande importância econômica para o Brasil. Dá origem a áreas degradadas, devido ao processo de extração denominado de lavra a céu aberto. Remove todos as camadas acima do minério (horizontes A, B e/ou C e também as camadas geológicas (rochas);

3 Posteriormente essas camadas serão depositadas na cava já minerada, formando uma espécie de cones, denominados cones estéreis. Após o aplainamento dos cones estéreis com o trator de esteira, são depositados sobre eles a chamada terra vegetal (horizonte A,B e/ou C). SOLO CONSTRUÍDO

4 A compactação do solo é causada por forças externas e internas: Forças externas resultam principalmente do tráfego de veículos ou de animais; Forças internas são provenientes de umedecimento e secamento, de expansão e contração da massa do solo.

5 A Resistência Mecânica à Penetração (RMP) é um dos fatores limitantes ao desenvolvimento e estabelecimento das culturas; A resistência à penetração é um dos atributos físicos do solo que mede o grau de compactação; É influenciada pela densidade, umidade, textura e estrutura do solo. O valor de 2,0 MPa tem sido freqüentemente utilizada como limitante (Taylor et., al 1966; Foloni et al., 2003).

6 Trator de Esteira D8T

7 Avaliar a compactação de um solo recém construído provocada por um trator de esteira modelo D8T Cartepillar de aproximadamente 38 toneladas através da medida da Resistência Mecânica à Penetração (RMP).

8 1. Áreas Selecionadas para os estudos: Foi escolhida uma área em processo inicial de construção de solo. As amostras de solo foram avaliadas em áreas com e sem trânsito de máquina.

9 Foram estudados seis tratamentos: T1 - solo recém construído (Argissolo Vermelho Eutrófico) T2 - um evento de tráfego; T3 - três eventos de tráfego; T4 - cinco eventos de tráfego; T5 - oito eventos de tráfego; T6 - doze eventos de tráfego.

10 Penetrômetro SOLO TRACK: Sistema de acionamento automático Sistema eletrônico de medição Haste Cônica Bateria 12V Medidor Automatizado de Compactação do Solo Falker É baseado em um módulo eletrônico de medição, que é acoplado ao sistema de acionamento automático, onde uma haste cônica penetra em velocidade constante no perfil do solo até a profundidade desejada.

11 Foram realizadas cinco avaliações de RMP até a profundidade de 0,40 m;

12 Determinou-se no mesmo dia a umidade gravimétrica do solo e encontrou-se um valor médio de15,24%; Para interpretar os efeitos das diferentes intensidades de tráfego sobre a compactação inicial destes solos, avaliou-se os valores absolutos de RMP e também estabeleceu-se a relação entre a compactação atual (os tráfegos) e aquela existente anteriormente ao trafego do trator (solo recém construído);

13 Tabela I. Resistência Mecânica à Penetração (RMP, MPa) de um solo construído sob diferentes intensidades de tráfego. Camada Solo recém construído Eventos de tráfego m ,00-0,10 2,82c 4,56b 6,0a 6,37a 5,69a 5,65a 0,10-0,20 5,32c 9,560b 10,930a 11,32a 9,00b 8,80b 0,20-0,30 6,740b 8,780a 9,270a 9,64a 7,11b 7,46b 0,30-0,40 6,690b 7,520ab 7,950a 8,29a 6,79b 7,86a Médias seguidas pela mesma letra na linha, não diferem significativamente entre si, pelo teste de Duncan, a 5% Houve Todos RMP aumentou incremento valores de com de RMP RMP o número > que até a 2 passada de MPa passadas 5

14 Tabela II. Relação entre a compactação atual (evento de trafego) e a passada 0 (solo recém construído) em diferentes camadas. Eventos de Camadas, m tráfego 0,00-0,10 0,10-0,20 0,20-0,30 0,30-0,40 1 1,642b 1,824a 1,338ab 1,142a 3 2,152ab 2,104a 1,462a 1,20a 5 2,30a 2,164a 1,448a 1,272a 8 2,068ab 1,724a 1,072b 1,016a 12 2,044ab 1,694a 1,114b 1,202a Médias seguidas pela mesma letra na coluna, não diferem significativamente entre si, pelo teste de Duncan, a 5% 0,00-0,10: maior incremento na passada 5 0,10-0,20 0,20-0,30: e maior 0,30-0,40: incremento não apresentaram na passada 3 diferenças e 5

15 Na camada de 0,00 a 0,10 m, o maior incremento de compactação foi obtido na quinta passada do trator; Na camada de 0,20 a 0,30m a compactação foi mais pronunciada na terceira e na quinta passada do trator; E nas camadas de 0,10 a 0,20 e de 0,30 a 0,40 m, todas as passadas não foram sensíveis para indicar diferenças significativas;

16 Na camada de 0,10 a 0,20 m foi onde se encontrou os maiores incremento da compactação; No 8 e 12 evento de tráfego houve uma estabilização da compactação, devido a heterogeneidade da terra vegetal; Em todas as camadas com o aumento dos eventos de tráfego, aumentou a RMP em relação a passada 0;

17

18 RESISTÊNCIA MECÂNICA À PENETRAÇÃO DE UM SOLO CONSTRUÍDO E SUBMETIDO A DIFERENTES INTENSIDADES DE TRÁFEGO NA ÁREA DE MINERAÇÃO DE CARVÃO DE CANDIOTA-RS Promoção