Transportes. deslocamento de pessoas e mercadorias sobre a. superfície terrestre. Esse deslocamento pode ocorrer por meios

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William João Lucas Teixeira Flores
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2 Transportes Pode-se definir como sendo o deslocamento de pessoas e mercadorias sobre a superfície terrestre. Esse deslocamento pode ocorrer por meios terrestre, aéreo e marítimo. Os transportes são fundamentais para o comércio mundial no processo de globalização.

3 Transporte Hidroviário Os são os sistemas mais antigos de transporte e sua utilização é possível em quase todos os países do mundo atualmente. Pontos Positivos: econômicos quando transporta grande quantidade de mercadoria, sendo assim o. Pontos Negativos: necessita de rios e lagos com grande volume; para um aproveitamento total necessita às vezes da.

maior aqueduto navegável de toda a Europa, cruzando

4 A Ponte Aquífera, Aqueduto ou somente Ponte de Água de Madeburgo (em alemão: Wasserstraßenkreuz) é o maior aqueduto navegável de toda a Europa, cruzando o rio Elba e conectando dois grandes canais da Alemanha

5 O Transporte Hidroviário é responsável por cerca de 90% do transporte de mercadorias em todo mundo, o que tem provocado a modernização de portos e a implantação de terminais rodoferroviários. Pontos Positivos: o mais econômico quando transporta grande quantidade de mercadoria, sendo assim. Pontos Negativos: alto custo na instalação de portos e terminais; alto custo dos navios; necessidade de portos de grande.

6 Transporte Hidroviário Foi realmente o primeiro a se instalar no Brasil, ainda durante o período colonial. A hidrografia brasileira se caracteriza por uma grande riqueza fluvial (rios), ainda que apresente relativa pobreza lacustre (lagos). O Brasil possui em torno de quilômetros de vias navegáveis parcialmente utilizadas economicamente para o transporte.

7 Modalidades de navegação no Brasil A navegação de cabotagem navegar, (cerca de 7.408km), assim como. A navegação internacional ou navegação de longo curso consiste no.

9 Superporto do Açu Formado por dois terminais, um e outro, o Superporto do Açu terá 17 km de píer, profundidade inicial de 21 metros (com expansão para 26 metros) e capacidade para receber até 47 embarcações, incluindo navios de grande porte, como o padrão Chinamax (24m de calado). A previsão é que o Superporto do Açu movimente até 350 milhões de toneladas por ano entre exportações e importações, com destaque para o petróleo.

10 Superporto do Açu Pouco mais de sete anos após o lançamento da pedra fundamental do Superporto do Açu, a francesa Technip e a National Oilwell Varco, com sede em Houston (EUA), se preparam para começar a produzir dutos submarinos para o setor de petróleo. Serão as primeiras atividades do porto, elaborado para ser um dos maiores terminais do país e a inauguração das fábricas estava prevista para o primeiro semestre de 2014.

14 Superporto do Sudeste O Superporto Sudeste é um terminal portuário privativo de uso misto dedicado exclusivamente à movimentação de. Sua capacidade inicial de movimentação é de 50 milhões de toneladas de minério de ferro por ano; expansível para até 100 milhões de toneladas de minério de ferro por ano.

15 A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) autorizou em outubro de 2014 o início parcial das operações no Superporto Sudeste, em Itaguaí (RJ).

16 A estrutura offshore terá dois berços para movimentação de navios e uma profundidade de 20m, o que possibilita o recebimento de navios de grande calado, do tipo Capesize (18.91m de calado).

17 Transporte Ferroviário O trem foi o único meio de transporte de grande potência e com maior rapidez de deslocamento até o fim do século XIX. Pontos Positivos: maior ao transportar grandes cargas e pessoas em trajetos mais distantes; maior ; o material das ferrovias possui maior. Pontos Negativos: alto custo na implantação; condições pedológicas e topográficas (relevo); pequena flexibilidade em termos de mercadoria.

18 Transporte Ferroviário No Brasil, o transporte ferroviário desenvolveu-se, principalmente, graças ao estabelecimento e posterior crescimento das fazendas produtoras de. O objetivo desse transporte era o de escoar grandes cargas até os portos no litoral, visto que havia ocorrido uma.

19 Transporte Ferroviário O estabelecimento do transporte rodoviário, em meados do século XX, terminou por superar gradualmente as ferrovias em importância. A decadência desse transporte justifica-se devido: a presença de montadoras de veículos a partir de 1950; a falta de uma estrutura que integrasse de forma eficiente as ferrovias nas regiões brasileiras; a mudança da economia, de agroexportadora para industrial;

22 Transnordestina A Nova Transnordestina é uma obra ferroviária para ligar o, no Ceará, ao, em Pernambuco, além do cerrado do Piauí, no município de Eliseu Martins, num total de km. O projeto intenciona elevar a competitividade da produção agrícola e mineral da região com uma logística que une.

24 Ferrovia Norte-Sul A é uma ferrovia brasileira, concessionarizada à Vale S.A. Quando concluída, possuirá a extensão de 4.155,6 km e cortará os estados do Pará, Maranhão, Tocantins, Goiás, Minas Gerais, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. A ferrovia foi concebida sob o propósito de ampliar e integrar o sistema ferroviário brasileiro.

26 Transporte Rodoviário Desenvolveu-se a partir da segunda metade do século XX, com a construção das primeiras estradas e rodovias. Pontos Positivos: é econômico quando transporta ; alto grau de. Pontos Negativos: alto custo devido ao ; alto grau de ; estradas se.

27 Transporte Rodoviário A partir do final da década de 1920 ocorreram diversos planos de transportes, todos eles priorizando a construção de rodovias, que tinham apoio externo por parte das multinacionais. Seu maior desenvolvimento ocorreu em meados do século XX, com o crescimento da indústria no Brasil, durante os governos de Getúlio Vargas e Juscelino Kubitscheck.

28 Transporte Rodoviário O grande avanço do transporte rodoviário, pode ser justificado por uma série de fatores interligados: objetivo nacional da integração social, econômica e política do país; o estado deficitário dos demais sistemas de transportes; o tamanho continental do Brasil, aliado à sua topografia ondulada e seu clima tropical; o poderoso lobby direcionado pelas empresas automobilísticas (assim como as petrolíferas);

29 Tipos de Rodovias Radiais: são aquelas que irradiam de Brasília em qualquer direção para ligá-la a capitais estaduais ou a pontos periféricos do país. São exemplos a BR-010, BR-020. Longitudinais: são aquelas que se orientam na direção norte-sul, onde sua numeração é de 101 a 200. Transversais: são aquelas que se orientam na direção leste-oeste. Sua numeração é de 201 a 300.

31 A BR-116 é a principal rodovia brasileira, sendo também a maior rodovia totalmente pavimentada do país. Tem início em Fortaleza- CE, e devido ao Centenário do voo do 14 Bis foi chamada de Rodovia Santos-Dumont.

33 Tipos de Rodovias Diagonais: são aquelas que se orientam na direção geral nordeste-sudoeste ou noroeste-sudeste, com numeração de 301 a 400. Ligações: são aquelas que, em qualquer direção, ligam pontos importantes de duas ou mais rodovias, com numeração do 401 a 500.

35 Transporte Aéreo Teve seu impulso após a Segunda Guerra e foi influenciado inicialmente pela aviação militar. Pontos Positivos:, podendo citar ainda uma. Pontos Negativos: ao consumo de combustível e à manutenção; necessita mão-de-obra especializada; como carga, em geral transporta pequenos volumes (remédios, mercadorias perecíveis, obras de arte, etc.).

36 Transporte Aéreo A aviação estreou no Brasil em 1911, com um voo experimental no Rio de Janeiro. Entretanto, apenas no ano de 1927 teve início a aviação comercial brasileira através da empresa Condor Syndikat, no hidroavião Atlântico, de origem alemã. Muitos consideram a fundação da Viação Aérea Rio-Grandense (Varig), no mesmo ano, como o verdadeiro início do transporte aéreo no Brasil.

37 Transporte Aéreo Podemos citar como fatores responsáveis pelo crescimento da aviação brasileira: a extensão continental do país; a precariedade de outros meios de transporte; os interesses econômicos estrangeiros. A popularização se deveu nos últimos anos, ao surgimento das empresas que seguem o conceito de Low Fare. São exemplos.

39 Transporte Tubular Também denominado de ou ainda, foi utilizado pela primeira vez nos EUA, na década de entre os principais podemos destacar oleodutos, gasodutos e minerodutos. Pontos Positivos: relativa rapidez; no transporte de grandes cargas. Pontos Negativos: alto custo de instalação; problemas de fronteiras; relativo desgaste pela exposição.

40 Transporte por Contêineres Os correspondem a grandes recipientes (verdadeiros vagões) que servem para armazenar ou transportar produtos diversos. Pontos Positivos: apresenta. Pontos Negativos:, além de portos com uma infra-estrutura adequada.

41 Comunicação Existem diferentes tipos de comunicação às quais podemos nos referir: Comunicação Interpessoal: nela ocorre uma através de conversas, cartas, e por telefone/celular. Comunicação em Grupo: nesse modelo, discursos e ainda em teleconferências.,

42 Comunicação Existem diferentes tipos de comunicação às quais podemos nos referir: Comunicação de Massa: essa forma de comunicação, através de jornais, revistas, TV e Internet. Comunicação Dirigida: nessa forma que os identificam e destacam.

43 Comunicação Existem diferentes tipos de comunicação às quais podemos nos referir: Comunicação Integrada: essa forma de comunicação, tais como: Publicidade e Propaganda, Venda Pessoal, Relações Públicas, Assessoria de Imprensa, Marketing Direto e Internet.

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