NEWS ANOI Nº1 / BARDELLA BATE RECORDE DE ENTREGAS Página 01. DUAS NOVAS PONTES ROLANTES SÃO ENTREGUES À TKCSA Página 02

Transcrição

1 NEWS ANOI Nº1 /2010 OUT BARDELLA BATE RECORDE DE ENTREGAS Página 01 DUAS NOVAS PONTES ROLANTES SÃO ENTREGUES À TKCSA Página 02 TORRE DE 263 TONELADAS É ENTREGUE À REFINARIA HENRIQUE LAGE (REVAP) Página 03 REPLAN INAUGURA SEGUNDO PÁTIO DE COQUE COM EQUIPAMENTOS BARDELLA Página 04 INOVAÇÃO NO FORNECIMENTO E PROJETO DE ESTRUTURAS E COMPORTAS SEGMENTO PARA VERTEDOURO DA UHE ESTREITO Página 05 PLATAFORMA DA PETROBRAS RECEBERÁ MAIS 26 EQUIPAMENTOS DA BARDELLA BARDELLA FABRICA PONTE ROLANTE DE PANELA PARA A USIMINAS Página 06 BARDELLA FORNECE A PRIMEIRA CÂMARA HIPERBÁRICA À FLEXIBRAS Página 07

2 BARDELLA BATE RECORDE DE ENTREGAS NEWS Durante os últimos seis meses, a Bardella estabeleceu um novo recorde na entrega de equipamentos. Foram mais de 10 mil toneladas de equipamentos entregues, partindo de suas duas plantas industriais, Guarulhos e Sorocaba, os equipamentos seguem para as áreas mais distantes do país, levando a área de logística a buscar soluções para os mais complexos problemas, como transpor a Serra das Araras, entre São Paulo e Rio de Janeiro, com uma peça de mais de 100 toneladas, 30 metros de comprimento e 4 metros de altura e entregá-la no site da ThyssenKrupp CSA no bairro de Santa Cruz na cidade do Rio de Janeiro. Também na CSA foram entregues neste período várias panelas para manuseio de aço líquido, com mais de 60 toneladas de peso e 5 metros de altura cada uma. Graças ao profissionalismo dos colaboradores da área de logística da Bardella, os equipamentos chegaram ao canteiro da TKCSA dentro dos prazos necessários. Ao longo destes meses, foram entregues toneladas de equipamentos. Veja tabela abaixo: ENTREGAS ABRIL - SETEMBRO Mês Quantidade Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro t t t t t t Total: t Além da definição do caminho a ser percorrido, os profissionais da área de logística da Bardella avaliam os riscos de transporte quanto à remoção de cabos elétricos e de telefonia, passagem dos equipamentos por obras de engenharia (viadutos, pontes, túneis etc.), além de serem responsáveis pelo acompanhamento da obtenção de todas as licenças oficiais necessárias para autorizar o transporte. Nossa dificuldade deve-se às dimensões de nossos equipamentos, uma vez que as carretas transportadoras utilizadas são, em alguns casos, produzidas especificamente para a carga a ser transportada, como por exemplo, no transporte das panelas para a TKCSA, denominado minigôndola. Ela diminui a altura geral do conjunto (panela + carreta), possibilitando o transporte dentro dos limites estabelecidos pelas concessionárias que administram as rodovias a serem percorridas. No entanto, mesmo com os recursos especiais destes equipamentos, em alguns trechos do percurso a carreta é obrigada a fazer a chamada inversão de pista, onde o conjunto trafega pela contramão para desviar de viadutos e passarelas, conclui João Domingos de Moura Junior, chefe do departamento de logística da Bardella. 01

3 NEWS DUAS NOVAS PONTES ROLANTES SÃO ENTREGUES À TKCSA Recentemente, a Bardella entregou à Thyssenkrupp CSA Siderúrgica do Atlântico Ltda (TKCSA), duas novas pontes rolantes. Uma possui capacidade útil de elevação de 48 toneladas e vão entre trilhos de 30 metros, denominada S Já a outra ponte rolante, denominada S-502 possui capacidade útil de elevação de 45 toneladas e vão entre trilhos de 30 metros. Estes equipamentos têm o objetivo de movimentar o produto final (placas de aço) produzido pela TKCSA, tudo isso operando a uma temperatura ambiente de 70ºC. Para minimizar o efeito da irradiação de calor sobre a estrutura, as pontes possuem chapas defletoras nas áreas de maior criticidade. A ponte rolante S-501 é dotada de tenaz eletromecânica desenvolvida especialmente para a ThyssenKrupp pela BUCK, fabricante especializada suíça. Já a ponte rolante S-502, é dotada de barra de carga com eletroímã para manuseio das placas de aço, inclusive tendo sistema no break em caso de uma eventual falta de energia. Ambas as pontes rolantes operarão em um mesmo vão e são destinadas à área de acabamento de placas da TKCSA. Em função das condições peculiares do ambiente siderúrgico, as pontes foram projetadas pela Bardella de acordo com as rígidas normas alemãs DIN, respeitando todos os aspectos e itens de segurança, incluindo sistemas de detecção, alarme e combate a incêndio. As pontes possuem motorização capaz de operar em velocidades elevadas, sendo: - Velocidade de elevação: 12 m/min; - Velocidade de translação do carro: 40 m/min; - Velocidade de translação da ponte: 120 m/min; A cabine onde fica o operador da ponte também é móvel, movimentando-se independentemente do carro a 40 m/min. Vale lembrar que as pontes S-501 e S-502 seguem padrão europeu de configuração de rodas, utilizando roletes-guia horizontais ao invés de rodas com flanges. A Thyssenkrupp CSA Siderúrgica do Atlântico Ltda (TKCSA) é uma das mais novas e modernas siderúrgicas construídas desde a década de 1980 no Brasil e terá capacidade anual de cinco milhões de toneladas de placas de aço na primeira fase. Esta siderúrgica está localizada na Baía de Sepetiba, bairro de Santa Cruz no estado do Rio de Janeiro. 02

4 P A NEWS TORRE DE 263 TONELADAS É ENTREGUE À REFINARIA HENRIQUE LAGE (REVAP) ara a obra de modernização e aumento da capacidade de refino da Refinaria Henrique Lage (REVAP), a Bardella foi a empresa escolhida pelo consórcio GASVAP, formado pelas construtoras Norberto Odebrecht S/A, UTC Engenharia S/A e Promon Engenharia S/A para fabricar a T A torre T tem 52,7 m de altura, 263 toneladas e diâmetros de 5,3 m, 4,4 m e 3,7 m. Internamente serão montados 49 conjuntos de bandejas valvuladas mais vertedouros. A torre fracionadora (Splitter) faz parte da Unidade de Hidrodessulfurização de Nafta da refinaria. Sua função é separar, com ajuda de vapor, uma parte dos hidrocarbonetos gerados por outros processos dentro da refinaria, em nafta leve e nafta craqueada. O hidrocarboneto, em forma líquida é injetado na parte intermediária da torre e desce lentamente através de bandejas valvuladas em contracorrente com uma corrente de vapor. No contato direto das correntes de hidrocarbonetos e vapor ocorre a separação da nafta. lém da torre fracionadora T-26401, a Bardella forneceu também outras duas torres. São elas: T (torre debutanizadora) com altura de 28,4 m, peso aproximado de 28 t e diâmetros de 1,9 m, 1,2 e 0,75 m e T (torre fracionadora) com altura de 33,7 m, peso aproximado de 68 t e diâmetro de 2,35 m. D urante a fabricação da torre T ocorreram grandes desafios técnicos, por se tratar de um equipamento complexo, com muitos acessórios soldados interna e externamente e um rigoroso plano de inspeção e testes. Um dos maiores desafios encontrados no período de fabricação, foi a movimentação do equipamento na fábrica. A torre foi entregue em três segmentos, sendo que o peso do primeiro e segundo segmento é de aproximadamente 110 toneladas cada. Devido ao peso elevado, a Bardella contou com o apoio da Barefame que mobilizou um conjunto de pórticos hidráulicos com capacidade de 1000 toneladas para que os colaboradores pudessem operacionalizar o processo de fabricação, além de viabilizar o carregamento destes dois segmentos sobre o veículo transportador, que os levou até a REVAP. O Consórcio GASVAP é o contratado pela Petrobras para a execução dos serviços de construção e montagem das unidades de hidrodessulfurização da nafta craqueada (U-264) e unidade de reforma catalítica (U-222) do programa de modernização da REVAP localizada em São José dos Campos, em São Paulo. Este programa faz parte do projeto da carteira de gasolina da Petrobras. O empenho dos setores envolvidos fez com que o equipamento fosse concluído em menos de cinco meses, um verdadeiro recorde para tais dimensões e complexidade. 03

5 NEWS REPLAN INAUGURA SEGUNDO PÁTIO DE COQUE COM EQUIPAMENTOS BARDELLA Em 12 de maio de 2010 foi inaugurado o segundo pátio de coque da refinaria de Paulínia (REPLAN), para o qual a Bardella forneceu máquinas de pátio (01 empilhadeira e 01 retomadora tipo Pill Green ), transportadores de correia (total de 7 equipamentos) e o prédio de expedição (incluindo silo, tromba, sistema de abatimento de pó e sala de comando). O convite para participação da Bardella surgiu após o excelente desempenho na modernização do primeiro pátio de coque já existente, finalizado em 2004, em que a Bardella demonstrou toda sua competência. Vale ressaltar que a gerência geral e a de empreendimentos da REPLAN, durante a inauguração, enalteceram o excelente trabalho realizado pela Bardella durante o projeto. O projeto é inovador e tem como principais pilares: o respeito ao meio ambiente, a operação automática dos equipamentos e a confiabilidade de operação do sistema, tudo isso considerando todas as questões de saúde e segurança dos operadores e demais envolvidos. O pátio possui capacidade de estocagem de toneladas de coque (é o primeiro pátio coberto no Brasil) com inovações tecnológicas que atendem rigorosos requisitos ambientais. As máquinas fornecidas pela Bardella somam aproximadamente 700 toneladas, depois de montadas, com capacidade nominal de operação de 230 toneladas por hora. Durante o evento de inauguração do segundo pátio estiveram presentes executivos da Bardella e REPLAN. 04

6 INOVAÇÃO NO FORNECIMENTO E PROJETO DE ESTRUTURAS E COMPORTAS SEGMENTO PARA VERTEDOURO DA UHE ESTREITO NEWS A Bardella iniciou em abril do ano passado a supervisão na montagem das 14 comportas segmento no vertedouro da usina hidroelétrica de estreito. Estas comportas têm a função de regular o nível do reservatório da UHE e estão sendo montadas pelo Consórcio VEMONT (VOITH Service e ENESA). O fato interessante neste projeto é que as comportas estão sendo montadas ao mesmo tempo em que a água passa por baixo delas, uma metodologia inovadora. A engenharia da Bardella mais uma vez fez a diferença, pois ela projetou uma estrutura que permitiu a montagem das comportas a uma altura de 19 metros. Por meio deste processo foi possível antecipar o desvio do rio Tocantins pelo vertedouro, sem interferir na montagem das comportas. No mês de abril de 2010, após um ano do início das atividades foi movimentada a primeira comporta segmento, que obteve um excelente resultado, sendo inclusive, alvo de elogios do cliente, o Consórcio Estreito Energia (CESTE). O enchimento do reservatório está previsto para o mês de outubro. A UHE Estreito pertence a um grupo de empresas nacionais e internacionais que constituíram o CESTE, formado pelo Grupo Suez, Alcoa, Vale e Camargo Correia Energia. A Usina está localizada no município de Estreito no estado do Maranhão e Palmeira, no estado do Tocantins. Ela tem a previsão de gerar energia até janeiro de 2011 e uma potência instalada com capacidade para mais de 1100 MW. 05

7 NEWS PLATAFORMA DA PETROBRAS RECEBERÁ MAIS 26 EQUIPAMENTOS DA BARDELLA A Bardella está fornecendo um total de 26 equipa-mentos (vasos, torres e filtros) para a 2 unidade de remoção de CO da corrente de gás natural extraída junto com o petróleo, através de reação com a amina. Eles serão instalados nas plataformas tipo FPSO - P58 e P62. Os equipamentos serão fornecidos através da Cameron Proccess Systems - EUA, empresa que detém o know-how para equipamentos e sistemas de processamento de petróleo e gás natural. BARDELLA FABRICA PONTE ROLANTE DE PANELA PARA A USIMINAS No início deste ano, a Bardella foi prestigiada pela USIMINAS Usinas Siderúrgicas de Minas Gerais, com o fornecimento de mais uma ponte rolante de classe siderúrgica que será utilizada na Usina Intendente Câmara, localizada em Ipatinga, estado de Minas Gerais. O equipamento, cujo TAG é ponte rolante C7, possui capacidade de elevação principal de 260 toneladas e carro auxiliar com capacidade de 70 toneladas com vão entre trilhos de 20,8 metros. É um equipamento de extrema responsabilidade no processo da usina em Ipatinga, visto que manuseará gusa líquido no carregamento do convertedor. Outro item relevante neste fornecimento é um serviço de transposição de uma ponte rolante existente para manuseio de sucata, que será realizado pela Barefame. Esta transposição consiste em mudar de posição a ponte existente, após comissionamento e testes da nova ponte na extremidade do galpão, local previsto para sua montagem. Quatro meses após esta contratação, a Bardella recebeu um novo contrato da USIMINAS, desta vez para fornecer serviços de engenharia e fabricação de um novo quadro das vigas principais para repotenciamento de uma ponte rolante denominada C1 da área de manuseio de gusa líquido, em operação há mais de 30 anos. A ponte será repotenciada para uma capacidade de 260 toneladas Este equipamento foi originalmente fornecido pela Bardella em parceria com a empresa japonesa Mitsubishi Heavy Industries Ltd. No futuro, tanto a ponte C7 como a ponte repotenciada e reformada C1 irão operar na mesma nave. 06

8 NEWS BARDELLA FORNECE A PRIMEIRA CÂMARA HIPERBÁRICA À FLEXIBRAS A Bardella forneceu mais um equipamento inédito em seu portfólio para a empresa Flexibras do grupo TECHNIP. Trata-se de uma câmara hiperbárica para testes de tubulações submarinas. A câmara hiperbárica é um vaso de pressão que opera com pressões extremamente elevadas (em nosso caso 400 kgf/cm²), por isso o termo hiperbárica. O termo câmara é utilizado por conta deste equipamento possuir uma porta que dá acesso total ao seu interior, por meio de uma estrutura metálica para o manuseio da porta, um sistema hidráulico, além de dois motorredutores e um painel de comando. O equipamento irá testar partes de tubulações que a empresa fabrica, simulando as condições reais - do fundo do mar, à profundidade de até 4000 metros. Essas tubulações são as que interligam as plataformas aos poços de prospecção de petróleo em alto mar. Além do fornecimento deste equipamento, a Bardella está fornecendo ainda os trilhos e um carro interno que servirá para colocar as peças a serem testadas dentro da câmara. Os desafios iniciaram-se desde a fase de orçamento do equipamento. O desenvolvimento do projeto básico para orçamento foi realizado pela Bardella junto à Flexibras, em que a Bardella auxiliou em pontos importantes como a busca de um sistema de abertura e fechamento rápido de porta. Diferentemente do usual, este sistema não funciona por meio de parafusos e porcas como nos vasos de pressão padrões, mas sim através de um sistema de encaixe e rotação que permite o completo fechamento e estanqueidade da caixa, mesmo à alta pressão. Por causa da elevada pressão, foram realizadas análises de tensões utilizando-se o método de elementos finitos. Os materiais especificados foram estudados previamente, para que fosse possível adquirilos no mercado exterior. O sistema de abertura e fechamento da porta foi desenvolvido em parceria com uma empresa alemã com experiência no fornecimento de portas desse tipo. O corpo cilíndrico, por ser em uma só peça de aço forjado (diâmetro interno de 1300 mm, espessura de parede de 195 mm e comprimento de 6250 mm) foi importado do Leste Europeu e os demais forjados da Europa. Expediente O Bardella News é um veículo de comunicação desenvolvido pelo Setor de Comunicação da Bardella S. A. Indústrias Mecânicas Publicação: Bardella S. A. Indústrias Mecânicas Unidade Guarulhos: Avenida Antonio Bardella, Cumbica CEP: Fone: (11) Unidade Sorocaba: Avenida Antonio Bardella, Boa Vista CEP: Fone: (15) Escritório São Paulo: Rua Hungria, 888-3º andar - Jd. Europa CEP: Fone: (11) Foto da Capa: UHE Peixe Angical Fotos e textos possuem direitos reservados e fica proibida qualquer reprodução sem prévia autorização comunicacao@bardella.com.br / Telefone: (11)