MOTA-ENGIL ENGENHARIA INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS
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- Rafael Diegues Maranhão
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1 MOTA-ENGIL ENGENHARIA INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS
2 A Mota-Engil Engenharia é líder destacada em Portugal na sua área de atuação, encontrando-se muito bem posicionada na rota de expansão à escala internacional. Com 70 anos de experiência no desenvolvimento de projetos ambiciosos, concretizados com base do pioneirismo das técnicas de construção, na vanguarda das novas tecnologias, e nas capacidades e competências das nossas pessoas, a empresa é cada vez mais uma referência nos projetos de engenharia e construção no mundo. Somos o que fazemos! A Mota-Engil Engenharia constrói e beneficia infraestruturas rodoviárias, ferroviárias, portuárias, aeroportuárias, hidráulicas e urbanas. No âmbito da construção civil tem também um currículo invejável, na concretização de projetos de construção e reabilitação de Edifícios Públicos, Escritórios e Comércio, Habitação, Trabalhos Agrícolas e Industriais, Silos e Chaminés, entre outras construções.
3 Negócios Especializados Diversidade nos negócios e nas soluções técnicas Os negócios especializados da Mota-Engil Engenharia permitem a disponibilização de capacidades e competências técnicas à medida das necessidades e complexidades de cada obra. A área de ITS - Intelligent Transport Systems é um deles.
4 INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS (ITS) Desde o final dos anos 1990 em Portugal e desde 2011 no Brasil, a área de ITS Intelligent Transportation Systems esta área de negócio visa a realização de qualquer trabalho na área dos sistemas de transportes inteligentes a nível rodoviário. Pretende igualmente contribuir para as operações de infraestruturas de transporte, promovendo a segurança e o bem-estar dos utentes e das populações vizinhas. Portugal e Brasil têm 700 km de estradas e autoestradas onde operam os nossos sistemas. Douro Interior Portugal
5 Abordagem aos sistemas ITS Os nossos principais objetivos passam por investir na internacionalização da atividade e aumentar a implementação de soluções de alta tecnologia, através das actividades de I&D e do desenvolvimento de softwares personalizados. CONCEBER CONSTRUIR MANTER
6 Conceção Temos recebido constantemente as melhores notas de júris em todas os recentes cadernos de encargos para concursos públicos» Concebemos sistemas ITS, quer totalmente integrados, quer módulos autónomos.» Preparamos propostas específicas e prestamos serviços de consultoria tecnológica geral.» Conquistámos a Certificação ISO 9001 total.
7 Principais projetos chave na mão» Sistema de Controlo de Tráfego da Costa de Prata, 2004.» Sistema de Controlo de Tráfego das Beiras Litoral & Alta, 2006.» Sistema de Controlo de Tráfego do Grande Porto, 2006.» Sistema de Controlo de Tráfego da Grande Lisboa, 2009.» Sistema de Controlo de Tráfego do Douro Interior, 2012.»Sistema de Controlo de Tráfego do Pinhal Interior, 2013.»Rodovias do Tietê, 2011/atualmente.
8 Centros de Controlo de Tráfego» Ergonomia.» Visualização.» Processamento multi-redundante.» Software: XVIAE.
9 Trabalhamos com tecnologia de qualidade e reconhecida» Principais marcas do mercado: Contagem e classificação de tráfego e pesagem em movimento» Diversas tecnologias: > Sensores de pavimento (sensores ir/µw e processamento de vídeo).» Estatísticas e dados em tempo real.
10 CCTV Utilizamos apenas equipamento comprovado e de referência no mercado» Temos Controlo e Integração de Software. Painéis de Mensagem Variável Conformidade com as Normas Europeias e uso das melhores marcas» AESYS - Uma das principais marcas em painéis de mensagem variável.» Sistemas permanentes ou móveis.» Conformidade com a Norma Europeia EN12966.
11 Vídeo Automático de Deteção de Incidentes Trabalhamos sempre com os líderes» Vasta gama de ocorrências: veículo parado, condutores em contra-mão, peões, redução de velocidade, filas, veículos de marcha lenta, baixa velocidade ou excesso de velocidade, objeto caído, fumo em túnel, etc.;» Dados de tráfego: fluxo, dados de tráfego de veículos integrados e individuais. Estações Meteorológicas e Qualidade do Ar A melhor escolha em Automático» Estações Meteorológicas: várias medições podem ser tomadas como a existência de neblina e baixa visibilidade, velocidade e direção do vento, temperaturas do ar e do pavimento, nível de água, pressão, humidade relativa do ar e precipitação, detecção e previsão de gelo, etc..
12 Comunicações Rodoviárias Projetos com alta tecnologia» Parceiros de Tecnologia: PT Inovação, Comnet, Cinterion e Alvarion.» Tecnologias: com ou sem fio, fibra ótica, ethernet industrial, GSM / GPRS. Manutenção de ITS Fazemos a manutenção de centenas de equipamentos, ao longo de centenas de km de estradas» Melhor resposta do mercado e tempo de reparação.» Disponibilidade dos equipamentos > 99,95%.» Monitorização remota de todos os sistemas.
13 Painéis informativos LED» Este painéis têm por objetivo a promoção de eventos junto da população. São também utilizados para fins publicitários;» Temos painéis instalados em Pombal e Porto de Mós;» Software de gestão de conteúdos de manuseamento simples. Um utilizador de informática terá condições de o operar com apenas 30 minutos de formação.» Torre de climatização de coluna totalmente automática com controlo de temperatura e humidade.» Sistema eletrónico para controlo automático de brilho, temperatura e nevoeiro com sondas interiores e exteriores.
14 XVIAE ITS Conceito principal: integração total de todos os subsistemas e equipamentos, o que permite aumentar significativamente a eficiência nas Operações do Centro de Controlo Software de ITS Conhecer o XVIAE Resumo» Interface única, integrada e geo-referenciada para diversos sistemas heterogéneos.» Otimização de recursos.» Ferramentas de gestão de tráfego em tempo real.» Soluções personalizáveis para as necessidades específicas de cada cliente. Inteiramente concebido e codificado pela MEEC_ITS Opera atualmente em centenas de km de estradas urbanas e interurbanas Funcionalidades inovadoras
15 Conceitos funcionais abstratos SOA Software de ITS XVIAE Principais vantagens MODULAR EXPANSÍVEL FLEXÍVEL» Totalmente independente da marca e modelo do equipamento.» Facilidade de construir novas soluções.» Baseado na redundância do sistema.» Integração simples de novos tipos de equipamentos.» Integração simples de novas funcionalidades.» Interoperabilidade entre diferentes tecnologias.» Configuração fácil e integrada.» Personalizável.
16 GESTÃO DE SISTEMA EXTERNO ITS Camada de Apresentação Camada Lógica Camada de Equipamento Software de ITS XVIAE Arquitetura CAMADA DE APRESENTAÇÃO NÍVEL DE ABSTRACÇÃO DO NEGÓCIO CAMADA DE ACESSO AOS DADOS CAMADA LÓGICA MECANISMO DE INTERCÂMBIO EXTERNO CAMADA DE EQUIPAMENTO
17 GESTÃO DE SISTEMA EXTERNO ITS Software de ITS XVIAE Arquitetura INTERFACES DO UTILIZADOR Gestão de Frotas Manutenção Gestão de Acontecimentos Subsistema de Portagens NÍVEL DE ABSTRACÇÃO DO NEGÓCIO CONJUNTO DE DISPOSITIVOS VMS Tráfego Contagem & Classificação CCTV CAMADA DE ACESSO AOS DADOS METEOROLOGI A SOS Automação em Túneis MECANISMO DE INTERCÂMBIO EXTERNO Autoridade Rodoviária Outras Concessionárias
18 Software de ITS XVIAE
19 Software de ITS XVIAE Gestão do tráfego» Monitorização em tempo real: CCTV; Matriz de Vídeo Virtual; Mensagens Variáveis de Tráfego; Estado do Equipamento.
20 Software de ITS XVIAE Implementação de Planos de Resposta» Mensagens Dinâmicas.» Gestão de e SMS.» Ativação Predefinida.» Gravação de Vídeo. Avisos em tempo real sobre acontecimentos e incidentes» Meteorologia / Previsão de Tempo.» Tráfego.» Postos SOS / Telefones de Emergência.
21 Software de ITS XVIAE Funcionalidades» Ferramentas de auditoria do sistema incluindo contagem e classificação de tráfego, e verificação por vídeo.» Calendarização de Ações: Informações gerais de trânsito; Tempo de Viagem; Ativação predefinida; Macros; Gravação de acontecimentos.» Gestão de disponibilidade de equipamento: Alarmes de falhas; Consoles de engenharia.» Recuperação, gestão e apresentação de dados.
22 Software de ITS XVIAE Funcionalidades» Gestão de acontecimentos: Acompanhamento até ao fecho total de todos os incidentes e acontecimentos; Registo e gestão de todos os dados sobre os incidentes e acontecimentos; Gestão de patrulhamento; Relato de acontecimentos.» Gestão de Frotas: Geolocalização e gestão de estatutos para todos os equipamentos móveis patrulhas, guindastes, ambulâncias, painéis de mensagem variável móveis. Cálculo da proximidade para gestão da resposta; Relatório em tempo real em mapa georreferenciado.
23 Software de ITS XVIAE Futuro» Integração de sistemas de portagem.» Controlo de velocidade dinâmico.» Ferramentas de simulação.» Gestão de infraestruturas de comunicações rodoviárias.
24 Projetos Especiais de ITS Soluções inovadoras, definidas para as necessidades de cada cliente» Infraestruturas de sistemas de portagens multi-lane free-flow (várias vias sem paragem).» Sistemas de controlo de velocidade.» Sistemas de semáforos integrados ou autónomos.» Sistema de apresentação comparativa de preços do combustível.
25 Portfolio Tipo # Centro de Controlo 1 PROJETO: Sistema de Controlo de Tráfego da Costa da Prata, 2004» 110 km, 2+2 até 4+4 vias de autoestrada / estrada (120 km/h) Estações de classificação de tráfego 29 Estações de pesagem em movimento 2 Câmaras fixas 62 Câmaras PTZ 34 Painéis de mensagem variável 20 Estações meteorológicas automáticas 3
26 Portfolio Tipo # Centro de Controlo 1 PROJETO: Sistema de Controlo de Tráfego das Beiras Litoral & Alta, 2006» 170 km, 2+2 vias, autoestrada / estrada (120 km/h) Estações de classificação de tráfego 26 Estações de pesagem em movimento 1 Câmaras fixas 54 Câmaras PTZ 30 Painéis de mensagem variável 17 Estações meteorológicas automáticas 3
27 Portfolio Tipo # Centro de Controlo 1 PROJETO: Sistema de Controlo de Tráfego do Grande Porto, 2006» 60 km, 2+2 até 4+4 vias, autoestrada / estrada (120 km/h) Estações de classificação de tráfego 23 Estações de pesagem em movimento 2 Câmaras PTZ 50 Painéis de mensagem variável 20 Estações meteorológicas automáticas 3
28 Portfolio Tipo # Centro de Controlo 1 PROJETO: Sistema de Controlo de Tráfego da Grande Lisboa, 2009» 90 km, 2+2 até 4+4 vias, autoestrada / estrada (120 km/h) Estações de classificação de tráfego 48 Câmaras fixas 29 Câmaras PTZ 77 Estações de deteção automática de incidentes com vídeo Painéis de mensagem variável (+23 setas/cruzes) Estações meteorológicas automáticas 1
29 Portfolio Tipo # Centro de Controlo 1 PROJETO: Sistema de Controlo de Tráfego do Douro Interior, 2012» 242 km, 1+1 até 2+2 vias, estrada / via rápida (120 km/h) Estações de classificação de tráfego 68 Câmaras fixas 78 Câmaras PTZ 108 Estações de deteção automática de incidentes 78 com vídeo 46 (+12 setas/cruzes) Painéis de mensagem variável (+20 sinais dinâmicos meteorológicos) Estações meteorológicas automáticas 10
30 Portfolio Tipo # Centro de Controlo 1 PROJETO: Sistema de Controlo de Tráfego do Pinhal Interior, em curso» 576 km, 1+1 até 2+2 vias, estrada / via rápida Estações de classificação de tráfego 98 Câmaras fixas 118 Câmaras PTZ 142 Estações de deteção automática de incidentes com vídeo (+20 Painéis de mensagem variável sinais dinâmicos meteorológicos) Estações meteorológicas automáticas 10
31 Portfolio Tipo # Painéis de mensagem variável (terminado em 2011) 10 Postos SOS / Telefones de Emergência (atualmente) 472 PROJETO: Rodovias do Tietê, 2011, atualmente» 406 km, 1+1 até 2+2 vias, estrada / via rápida» obra efetuada através da nossa empresa participada Tracevia Brasil, Sistemas de Telemática Rodoviária, LTADA.
32 Síntese Solução completa e "chave na mão" Soluções individuais concebidas para as necessidades específicas de cada cliente. Mais de 700 km de autoestradas equipadas com ITS Projetos internacionais de sucesso com uma vasta gama de clientes
33 Escritórios Rua Mário Dionísio, n.º Linda-a-Velha - PORTUGAL tel.: Armazém Abrunheira Instalações SUMA Rua Rosa Maria Lobato Faria, Abrunheira - PORTUGAL Armazém Maia Via Adelino Amaro da Costa Moreira Maia - PORTUGAL its@mota-engil.pt
34 FRANÇA 20 ter Rue Schnapper Saint Germain en Laye Laye France REINO UNIDO 2 Fountain Court, Victoria Square AL1 3TF St. Albans UK
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