CENTRO DE PROTOTIPAGEM E INDÚSTRIA DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL BASEADO EM TECNOLOGIA INOVAÇÃO A TODA PROVA.

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1 CENTRO DE PROTOTIPAGEM E INDÚSTRIA DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL BASEADO EM TECNOLOGIA INOVAÇÃO A TODA PROVA.

2 Fundada em 2012 a Tracel desenvolveu e absorveu tecnologias proveniente das suas fundadoras, Energiah, Trafe e por meio de parcerias com laboratórios da COPPE/UFRJ. Trabalhando para importantes centro de pesquisa e empresas nacionais a Tracel comercializa sistemas de eletrônica de potência e controle para diversas aplicações, como por exemplo: inversores, conversores, sistemas de geração de energia utilizando hidrogênio e/ou etanol e sistema de gerenciamento e controle para ônibus elétricos, híbrido-hidrogênio, híbrido-etanol, embarcações puramente elétricas, híbrida-hidrogênio e híbrida-etanol. Possui uma equipe técnica altamente especializada, com engenheiros e técnicos com vasta experiência industrial, além de sólida formação acadêmica, com profissionais com mestrado e doutorado com projetos de inovação desenvolvidos para industriais e universidades. CENTRO DE PROTOTIPAGEM Em 2015 a Tracel possui unidade fabril para produção em escala das inovações desenvolvidas. Essa unidade possui uma área industrial de 1.200m², pátio para estoque de 2000m 2, em uma área total de 4.700m² no polo industrial de Xerém, Rio de Janeiro. Essa unidade da Tracel está localizada a menos de 1 km dos laboratórios do INMETRO, instituição com quem a Tracel, o que permiti a qualificação e análise de muitos dos equipamentos e sistemas desenvolvidos pela Tracel. PRODUÇÃO INDUSTRIAL A Tracel iniciou sua produção industrial no segundo semestre de 2017, com a produção de 2 linhas de equipamentos, até o primeiro semestre de 2018 a Tracel colocará no mercado uma ampla gama de produtos para o uso sustentável e eficiente da energia elétrica. Além da linha de produtos acabados a Tracel fornece soluções sob medida e projetos de engenharia elétrica e de controle para parceiros industriais e comerciais, além de placas de controle e sistemas de aquisição de dados e IHM (interface homem X máquina) para industrias, universidades e centros de pesquisa.

3 1- Projetos de desenvolvimento de tecnologia e inovação SISTEMAS DE ELETRÔNICA DE POTÊNCIA PARA PLASMAS Plasma frio para reator de tratamento de materiais A Tracel fabricou e testou um sistema de eletrônica de potência seguindo um padrão de controle de energia inovador que privilegia espécies ativas de plasma para tratamento superficial de metais. Esse sistema foi testado e está atualmente em operação no cliente. Plasma quente (pirólise a plasma) A Tracel desenvolveu um sistema de eletrônica de potência para abertura e manutenção de plasma quente (3000º.C) para a Petrobrás e COPPE/UFRJ. Esse sistema foi aplicado com sucesso em reator que promoveu a decomposição da molécula de CH4 em hidrogênio puro e carbono, tendo sido possível observar inclusive a formação de negro de fumo e nano tubo de carbono. PROCESSOS SIDERÚRGICOS E ANÁLISE DE HIDROGÊNIO Detecção de Hidrogênio em materiais metálicos com precisão é uma tarefa de difícil realização. Em parceria com o Laboratório de Hidrogênio, LabH2 e o Laboratório de Projeto de Circuitos, LPC, ambos da Coppe/UFRJ, a Tracel desenvolveu interfaces eletrônicas para a aquisição e tratamento de dados, microprocessadas, com velocidade e sensibilidade suficientes para as medições do quantitativo de Hidrogênio em materiais metálicos. Tais interfaces possuem conversores analógicos digitais, ADs, de 18 bits, com canais sincronizados, possuem amplificadores de ganho elevado, uma vez que a aplicação exige medição precisa de tensão da ordem de nanovolts, filtros, além do programa computacional de aquisição, avaliação dos dados e interface homem-máquina.

4 PROJETO EM SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL EM ELEMENTOS FINITOS Antes da fabricação de protótipos a Tracel utiliza sua equipe de projeto para simulação computacional dos equipamentos. São feitas simulações dos circuitos, programas e desenhos mecânicos. Análise estrutural e dinâmica em aplicativos FEA comerciais, peças e conjuntos modelados internamente ou diretamente em programas CAD. A Tracel possui conhecimento e infraestrutura para fazer desde projetos de estruturas e equipamentos metálicos até fabrica-los segundas normas técnicas e de segurança vigentes (NR-10, NR-12, NR- 13). DESENVOLVIMENTO DE SISTEMAS DE CONTROLE E DE ELETRÔNICA DE POTÊNCIA PARA VEÍCULOS ELÉTRICOS E HÍBRIDOS A Tracel é co-executora do projeto de desenvolvimento de veículos não poluentes, financiado por Furnas e executado em conjunto com o Laboratório de hidrogênio LabH2, da COPPE, Universidade Federal do Rio de Janeiro. O projeto baseia na patente no. BR , em copropriedade da COPPE/UFRJ e Tracel. Trata-se de um projeto de desenvolvimento tecnológico de novas tecnologias para veículos elétricos e híbridos. Sistema de geração A Tracel desenvolveu todo o sistema de gerenciamento e controle do veículo elétrico, híbrido-hidrogênio e híbrido-etanol, o sistema de geração (hidrogênio e etanol), os equipamentos dos sistemas auxiliares, inversores e conversores e o carregador de baterias. Esses equipamentos possuem alta eficiência energética, robustez, protocolos de comunicação, interface homem máquina e sistema de monitoramento online. Nos ônibus elétricos híbrido-hidrogênio e híbrido-etanol para aumentar a autonomia dos veículos foi desenvolvido um extensor de autonomia. CESE: Conversor de Energia Seguidor de Eficiência

5 CESE-Hidrogênio A Tracel desenvolveu para o ônibus híbrido-hidrogênio o CESE-Hidrogênio, um conversor CC/CC de 40kW, que fornece ao veículo um extensor de autonomia proveniente da energia gerada a bordo através de pilhas a combustível. CESE-Etanol A Tracel desenvolveu para o ônibus híbrido-etanol o CESE-Etanol, conversor CC/CA de 50kW, similar ao CESE-Hidrogênio. Com rendimentos superiores a 95%, na motorização e geração o projeto foi aprovado pela UFRJ e está em testes no programa de uso da Universidade. Testes no CESE-Etanol em bancada Evolução do CESE-Etanol

6 Grupo motor gerador Teste do CESE-Etanol no veículo Eficiência do CESE-Etanol na motorização Eficiência do CESE-Etanol na geração A Tracel está desenvolvendo um CESE-Etanol com motor de ímã permanente, para reduzir o peso e tamanho do grupo motor-gerador.

7 SISTEMA DE GERENCIAMENTO E CONTROLE PARA VEÍCULOS A Tracel desenvolveu um conjunto de placas de controle microprocessada para realizar o gerenciamento dos ônibus, aquisição de dados com resolução de 16 bits sincronizados e comunicação entre os equipamentos: inversores, conversores, CESE-Hidrogênio, CESE-Etanol e IHM (Interface Homem Máquina). A equipe Tracel está capacitada para o desenvolvimento e fabricação de equipamentos de eletrônica de potência e programas computacionais em C, C++, assembler, Delph, Java, entre outros. Sua biblioteca de sub-rotinas proprietárias permite o rápido desenvolvimento tanto de programas de controle quanto de interfaces de comunicação. Corte catamarã tríptico Rio de Janeiro A Tracel está desenvolvendo todo o sistema de propulsão, abastecimento e gestão da energia a bordo para uma embarcação elétrica hibrida, com hidrogênio e etanol. Será uma embarcação para 100 passageiros que irá operar na baia de Guanabara. A empresa já desenvolveu a maioria dos sistemas do catamarã e está aguardando o início de fabricação, previsto para o segundo semestre de 2016, quando irá iniciar a produção dos equipamentos. Espera-se operar a embarcação em testes no segundo semestre de 2017, com operação constante em 2018.

8 INFRAESTRUTURA ATUAL

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