PRESS info. Vantajoso para a ecologia e economia Ecolution by Scania. P10902PT / Per-Erik Nordström 22 de Setembro de 2010

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1 PRESS info P10902PT / Per-Erik Nordström 22 de Setembro de 2010 Vantajoso para a ecologia e economia Ecolution by Scania Ecolution by Scania é uma nova linha de produtos e serviços verdes com que os operadores podem minimizar a emissão de CO 2 e maximizar a rentabilidade da exploração dos seus camiões e autocarros com efeito imediato. O conceito inclui a optimização da especificação dos veículos, a utilização de combustíveis renováveis e diesel, apoio ao motorista, apoio operacional e programas de manutenção especiais. Podemos fazer muito, com efeito imediato! Em estreita cooperação com os nossos clientes, poderemos ajudá-los a optimizar as suas actividades, reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO 2 e, ao mesmo tempo, aumentar a vida útil e a rentabilidade, informa Martin Lundstedt, Vice-presidente executivo, responsável por vendas e marketing. Ecolution by Scania permite visualizar, de forma compreensiva para os nossos clientes, a nossa linha de produtos verdes. O pacote contém uma combinação exclusiva de acompanhamento do veículo a longo prazo e de apoio pessoal aos motoristas, para garantir sempre as condições ideais. Optando por Ecolution by Scania, os nossos clientes obtêm sempre as menores emissões de CO 2, e o mais baixo consumo de combustível, com funcionamento a gasóleo ou combustível renovável, comenta Martin Lundstedt. A estratégia consiste em reduzir as emissões de CO 2 utilizando da melhor maneira tanto os produtos como os serviços. A introdução terá lugar em primeiro lugar na Alemanha e na Suécia, com ofertas individualizadas de camiões e autocarros, prevendo-se o lançamento geral na Europa um pouco mais tarde. Alcance Ecolution by Scania engloba diferentes elementos que asseguram melhorias na performance de CO 2 dos veículos em funcionamento. Scania Corporate Relations Telephone SE Södertälje Fax Sweden

2 2 (6) Ecolution by Scania em resumo Veículo Especificação optimizada em termos de CO 2 e rendimento energético. Formação de motoristas Condução económica, individualizada para cada caso. Acompanhamento do motorista Assessoramento e melhoria permanente. Manutenção + Cuidados especiais com a economia de combustível. Apoio especializado ao pessoal de vendas na especificação dos veículos. Análise de transportes, inclusive dos custos e do consumo previsto. Veículos especificados para consumo e emissões de CO 2 mínimos. Formação especialmente adaptada às necessidades de cada motorista e a cada aplicação. Acompanhamento de motoristas (assessoramento) a intervalos acordados. Relatórios periódicos sobre o desempenho da frota. Plano de manutenção especialmente adaptado para manutenção do nível de CO 2 e do rendimento energético. Análise da emissão de CO2 executada em intervalos acordados. Contrato renovado anualmente até ao limite de 3 ou 4 anos. Os clientes que se decidam pela oferta total receberão um certificado Ecolution by Scania. Os elementos também podem ser obtidos individualmente e em separado, mas então não estarão cobertos pelo conjunto Ecolution. Componentes Ecolution by Scania cobre todos os combustíveis disponíveis no mercado ou seja gasóleo, biodiesel 1), biogás, gás natural e etanol 2). Os veículos com motor diesel com emissões de CO 2 optimizadas são recomendáveis em aplicações em que o recurso a combustíveis renováveis é menos viável, por exemplo em longo curso. Os veículos são classificados pela economia de CO 2 presumida. Nos veículos a gasóleo, a classificação é função da economia obtida com a especificação optimizada em termos de CO 2 e combustível. Elementos obrigatórios em Ecolution by Scania: 1) segundo EN14214 (p. ex. RME, FAME). 2) Etanol ED95 adaptado para motores de combustão diesel.

3 3 (6) CAMIÕES Recolha de lixo Distribuição Construção Longo curso Combustível Apoio ao motorista Etanol Biogás Etanol Biogás Formação de motoristas Acompanhamento do motorista Manutenção Manutenção + Acompanhamento Monitorização do combustível Objectivo de consumo Relatórios ambientais Gasóleo AUTOCARROS URBANOS /DE TURISMO Serviço regular, urbano/suburbano Serviço regular, interurbano (longo curso) Serviço ocasional (turismo) Combustível Apoio ao motorista Etanol Biogás Formação de motoristas Acompanhamento do motorista Manutenção Manutenção + Acompanhamento Relatório ambiental Monitorização do combustível Objectivo de consumo Relatórios ambientais Gasóleo

4 4 (6) Fotografias disponíveis em Scania Image Bank, Inscrever IAA2010 no campo de procura. Contactos para mais informações: - Stefan Sylvander, Director Distribution and Green Products, tel , - Jaap Vonk, Product Manager Green Products, tel , - Per-Erik Nordström, Product Affairs, tel , RELAÇÃO DOS ELEMENTOS E DOS RESPECTIVOS EFEITOS Nesta secção apresentamos com mais pormenor os principais elementos de Ecolution by Scania assim como listas das potenciais economias de CO 2 e combustível. Especificação optimizada em termos de CO 2 Uma especificação optimizada é elaborada em conjunto com o cliente, com recurso a uma ferramenta de cálculo de CO 2. São considerados muitos factores relacionados com a aplicação e tipo de transporte assim como as condições de funcionamento e valores resultantes da experiência com veículos anteriores. Entre esses factores destacamos a resistência aerodinâmica, o peso, o uso de regime económico de cruzeiro, Scania Opticruise, Scania Ecocruise e, sempre que seja viável, o recurso a combustível renovável. A ferramenta permite jogar com a maioria dos parâmetros, para observar e discutir os efeitos com o cliente. O resultado é uma estimativa de economia anual de CO 2 e combustível. Se for necessário, também se podem calcular outras emissões do escape. Esses cálculos são próprios para inclusão em documentação para concursos públicos verdes. No exemplo seguinte, com um camião diesel, a economia é de 27 toneladas e de 6,1 litros/100 km respectivamente.

5 5 (6) Formação e acompanhamento do motorista Ecolution by Scania inclui formação do motorista, com ênfase na condução económica, que também diminui o desgaste do veículo e o perigo de acidentes. A formação é individualizada para cada motorista e para cada aplicação. Em média, é possível uma economia de 10%, mesmo com motoristas experientes. O acompanhamento do motorista previsto em Ecolution by Scania destina-se a manter a economia através do tempo. Depois da formação inicial, o pessoal da Scania mantém-se em contacto com os motoristas e fornece-lhes dados retroactivos sobre o seu desempenho. Em veículos de longo curso é recomendável usar Scania Driver Support. A Scania informa o cliente continuamente sobre a performance do veículo e desvios na mesma, sugerindo-lhe medidas adequadas. Estas informações são oriundas do Scania Communicator (nãp aplicável aos motores a gás), que recolhe os dados no sistema CAN-bus do veículo. Este serviço também está incluído nas ofertas de gestão de frotas da Scania. Manutenção + Parte do acordo Ecolution by Scania é um programa de manutenção ampliado, próprio para conservar as economias de CO 2 e de combustível obtidas por meio da especificação optimizada. Ao esquema normal são adicionados cuidados com o posicionamento dos deflectores de ar, alinhamento dos eixos, estado e pressão dos pneus, estado dos filtros e outros consumidores furtivos de combustível.

6 6 (6) Economia anual de CO 2 Em cada área de aplicação podem ser atingidas as economias de combustível apresentadas a seguir, comparando com um veículo normal funcionando a gasóleo de origem fóssil. Aplicação Veículo normal a gasóleo Veículo conforme com Ecolution by Scania Economia anual Camiões de longo curso 150,000 km/ano 122 toneladas de CO 2 Gasóleo: 15% de combustível 15% de combustível, 35% de CO 2 18 toneladas de CO 2 55 toneladas de CO 2 Camiões de construção km/ano 40 litros de gasóleo/100 km 76 toneladas de CO 2 10% de combustível, 35% de CO 2 32 toneladas de CO 2 Camiões de distribuição km/ano 49 toneladas de CO 2 10% de combustível, 35% de CO 2 Etanol: Biogás: 20 toneladas de CO 2 36 toneladas de CO 2 36 toneladas de CO 2 Camiões de recolha de lixo 30,000 km/ano 50 litros de gasóleo/100 km 40 toneladas de CO 2 10% de combustível, 35% de CO 2 Etanol: Biogás: 17 toneladas de CO 2 29 toneladas de CO 2 29 toneladas de CO 2 Serviço ocasional (autocarros de turismo) km/ano 81 toneladas de CO 2 Gasóleo: 13% de combustível 13% de combustível, 35% de CO 2 10 toneladas de CO 2 35 toneladas de CO 2 Serviço regular interurbano 150,000 km/ano 122 toneladas de CO 2 Gasóleo: 13% de combustível 13% de combustível, 35% de CO 2 16 toneladas de CO 2 53 toneladas de CO 2 Serviço regular, urbano/suburbano 65,000 km/ano 50 litros de gasóleo/100 km 88 toneladas de CO 2 10% de combustível, 35% de CO 2 Etanol: Biogás: 37 toneladas de CO 2 64 toneladas de CO 2 64 toneladas de CO 2 Importante: Os valores referentes à redução de CO 2 baseiam-se na Directiva 2009/28/CE relativa à promoção do uso de energia oriunda de fontes renováveis (EU-RED): biodiesel 35%, biogás 70% e etanol 70% de economia de CO 2. Estes valores consideram o teor energético do combustível e portanto incluem as diferenças de consumo. Os valores baseiam-se ainda em comparações do poço às rodas, o que se justifica pelo facto de virtualmente todas as emissões de CO 2 serem originadas na fase de produção dos biocombustíveis. Outras fontes podem mencionar economias de respectivamente 70%, 90% e 100%, em função da origem do combustível e do processo de produção. Para poder usar esses valores é necessária comprovação oficial. Um litro de gasóleo fóssil corresponde a 2.7 kg de CO 2 pelo tubo de escape. Uma abordagem de poço às rodas acrescenta cerca de 0.3 kg e o total passa a ser de 3 kg de CO 2.

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