Revista de Imprensa. Resumo: Interceções a aviões russos

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1 Revista de Imprensa Resumo: Interceções a aviões russos Terça-feira, 04 de Novembro de 2014

2 ÍNDICE Título Fonte Data Pág/Hora PROVOCAÇÕES RUSSAS RASAM PORTUGAL Diabo 4/11/2014 1/6 Aviões russos: «Estão a dizer-nos que são uma grande potência NATO: Rössia quer mostrar com manobras aèreas que è uma "grande potência" tvi24.iol.pt 4/11/ :42 Correio Manhã öltima hora 3/11/ :46 Aviões Russos Destak 3/11/ Mais dois aviões russos escoltados A Bola 1/11/ Mais dois aviões russos interceptados pela Força Aèrea Portuguesa Correio dos Açores 1/11/ Aviões russos voam atè Sagres, Correio Manhã 1/11/2014 1/28 Aviões russos voltaram e desta vez foram atè Sagres NATO confirma que aviões russos voltaram a sobrevoar Europa Notícias 1/11/ dnoticias.pt 1/11/ :23 NATO confirma voos russos Expresso 1/11/2014 1/36/37 Lisboa. Aviões russos provocaram desvio do tráfego aèreo comercial i 1/11/ Ministro confirma caças intercetados Jornal da Madeira 1/11/ Bombardeiros russos intercetados RTP Informação 1/11/ :03 Mais aviões russos interceptados SIC 1/11/ :16 Defesa aèrea ativada três vezes neste ano por aviões não identificados dn.pt 31/10/ :16 F-16 voltam a intercetar aviões russos dn.pt 31/10/ :18 F16 portugueses intercetam mais dois aviões militares russos F16 portugueses acompanharam aviões russos durante mais de duas horas Mais dois aviões russos interceptados ao largo da costa portuguesa Força Aèrea volta a intercetar dois aviões militares russos em espaço aèreo sob jurisdição portugues «Caças portugueses param aviões russos - Jornal de Notícias «Aviões russos intercetados junto a espaço aèreo português por F-16 - de Notícias Caças portugueses escoltam aviões militares russos em espaço aèreo internacional observador.pt 31/10/ :24 observador.pt 31/10/ :41 Pöblico Última Hora 31/10/ :33 Visão Online 31/10/ :07 abola.pt 30/10/ :42 abola.pt 30/10/ :12 dnoticias.pt 30/10/ :19 Os russos andam aí mas a NATO está alerta Expresso OnLine 30/10/ :16 Força Aèrea portuguesa interceptou dois aviões russos Interceção a aviões militares russos funcionou na "normalidade" i 30/10/ JN Online 30/10/ :19 PORTUGUESES AVIÕES RUSSOS Jornal Notícias 30/10/2014 1/48 Aguiar-Branco "Sistema funcionou na normalidade na interceção" de aviões russos noticiasaominuto.com 30/10/ :28 NATO mantèm-se vigilante Rádio Renascença 30/10/ :05 Força aèrea portuguesa interceta caças russos Record 30/10/ Interceção de dois aviões russos RTP Informação 30/10/ :17

3 Título Fonte Data Pág/Hora Interceção de dois aviões russos RTP Informação 30/10/ :52 Força Aèrea Portuguesa intercetou dois aviões russos RTP2 30/10/ :12 Bombardeiros intercetados SIC Notícias 30/10/ :01 F-16 portugueses escoltaram bombardeiros russos no Atlântico Aguiar-Branco sobre aviões russos: «Sistema funcionou Força aèrea portuguesa escolta caças russos detetados pela NATO Aviões da Força aèrea portuguesa escoltam bombardeiros russos Caças portugueses interceptam aviões militares russos Sic Online 30/10/ :11 tvi24.iol.pt 30/10/ :37 abola.pt 29/10/ :40 Correio Manhã öltima hora 29/10/ :13 Expresso OnLine 29/10/ :46 F-16 interceptam e identificam bombardeiros russos ionline.pt 29/10/ :13 Caças portugueses interceptam aviões russos em espaço aèreo luso Rádio Renascença Online 29/10/ :16 Portugal ajuda NATO a controlar aviões russos Record Online 29/10/ :03 F-16 intercetam aviões russos RTP Informação 29/10/ :10 F-16 portugueses envolvidos em vigilância da NATO sobre aviões russos TSF 29/10/ :00 Caças russos interceptados TVI 24 29/10/ :05 F16 lusos dão caça a russos Correio Manhã 24/10/

4 Diabo Semanal po si Pagina(s): 1/6 PROVOCAÇÕES RUSSAS RASAM PORTUGAL Bombardeiros estratégicos russos, capazes de transportar bombas atómicas e mísseis nucleares, ameaçaram pela primeira vez o território de Portugal continental. Desta, os nossos pilotos puseram os intrusos na ordem. Mas até quando? Pela primeira vez desde as invasões francesas, há duzentos anos, as fronteiras de Portugal Continental foram ameaçadas pela presença de um potencial inimigo em armas. Em dois dias da semana passada, quatro aviões militares russos - dois bombardeiros estratégicos Tupolev Tu-95 e dois aviões de reabastecimento Ilyushin Il-78 - penetraram no espaço aéreo cuja vigilância cabe a Portugal. Só de lá saíram escoltados por caças F-l 6 da nossa Força Aérea, que descolaram prontamente da base de Monte Real para interceptar os intrusos e levaram a bom termo a sua missão. Mas o que vieram fazer, tão perto das praias lusitanas, aviões cuja vocação é transportar bombas atómicas e servir de plataformas de mísseis armados com ogivas nucleares? Mais do que uma reacção apressada a fazer lembrar os velhos tempos da guerra fria, importa perceber e contextualizar mais esta jogada do hábil presidente russo, Vladimir Putin. Jogos de guerra Acossado pelas sanções de americanos e europeus, empobrecido pela queda do preço do petróleo e na iminência - impensável para o senhor do Kremlin - de perder a face perante o seu eleitorado por ter deixado escapar entre os dedos a icónica Ucrânia, Putin encheu o peito de ar, retesou os músculos e fez voz grossa. Que é como quem diz, o comandante supremo do ex-exército Vermelho mandou os seus bombardeiros estratégicos e submarinos nucleares fazer "grandes manobras", ao mesmo tempo que testava um novo míssil balístico intercontinental, o Topol-M. Como era de esperar, o primeiro alvo das provocações russas foram os países do nordeste da Europa que se libertaram do antigo império soviético: os países bálticos Estónia, Letónia e Lituânia - onde, por sinal, também há F-16 da Força Aérea Portuguesa na primeira linha de defesa. Também a presença de um submarino russo detectado em águas suecas e perseguido pela marinha de guerra de Estocolmo pareceu um 'remake' de fitas antigas.

5 Diabo Semanal po si Pagina(s): 1/6 O que aconteceu de verdadeiramente novo a semana passada foi a extensão dos voos dos pilotos russos que, ao chegarem tão perto das águas portuguesas, se afoitaram muito para além das rotas dos seus habituais "jogos de guerra". Os complexos do Kremlin A verdade é que a pararióia é má conselheira, pelo menos no que diz respeito à geopolítica e à geoestratégia. A reacção de Putin não pode deixar de trazer à memória o complexo de cerco do Kaiser Guilherme II, em Por outro lado, para muitos observadores, a Rússia ainda não fez o luto do fim do império soviético, tanto mais doloroso quanto posto em contraste com a expansão - política, territorial, económica - do "campo socialista" sob Estaline, Kruchev e Brejnev. A queda do "Muro da Vergonha", a revelação do universo concentracionário do Gulag, o reconhecimento do fracasso económico da economia planificada, a derrota na guerra fria com o colapso do Pacto de Varsóvia e o descrédito total da ideologia comunista geraram um sentimento de perda que continua a tolher a sociedade e as elites russas. Putin é (foi?) o depositário da esperança dessas elites e dessa sociedade no renascimento da grandeza da Mãe Rússia. Perante os sinais de declínio, compreende-se melhor a sua recente demonstração de força. Resta perguntar: até onde está ele disposto a ir. Ou melhor: até onde está o Ocidente disposto a deixá-lo chegar? Intrusos ao pé da porta Os aviões russos que foram interceptados pela Força Aérea Portuguesa TUPOLEV TU-95 Bombardeiro estratégico alcunhado 'Urso' pela NATO. O modelo entrou ao serviço em 1956, mas tem sido sucessivamente modernizado. É movido por quatro motores NK-12, com turbohélices duplas contrarrotativas, conhecidas pelo alto nível de ruído que provocam. Capaz de transportar armamento nuclear, designadamente a bomba RDS-220, a "Czar Bomba", ou os mísseis Raduga Kh-20, Kh-22, Kh-26 e Kh-55.

6 Diabo Semanal po si Pagina(s): 1/6 ILYUSHIN IL-78 Avião de reabastecimento designado por 'Mídas' pela NATO. Em serviço desde Pode reabastecer até três aviões aos mesmo tempo, a uma velocidade de 1361 kg de combustível por minuto.

7 tvi24.iol.pt Pagina(s): 00:42 Aviões russos: «Estão a dizer-nos que são uma grande potência» Comandante Supremo da NATO defende que os voos russos sobre a Europa são uma mensagem para o Ocidente Os recentes voos militares russos em espaço aéreo europeu destinam-se a demonstrar ao Ocidente a «grande potência» que o país representa, defendeu o Comandante Supremo da NATO, esta segunda-feira. Apesar de se ter verificado um aumento de atividade aérea russa sobre a Europa durante o último ano, a semana passada ficou marcada pelo envio de aviões de guerra em larga formação, afirmou o general Philip Breedlove. «A minha opinião é que estão a enviar-nos uma mensagem. Estão a dizer-nos que são uma grande potência» e Moscovo quer mostrar que consegue exercer influência sobre os cálculos da aliança transatlântica, acrescentou. responsabilidade nacional, obrigando a Força Aérea Portuguesa a intervir e intercetar os aviões. Não foi um caso único. Na semana passada, a NATO reportou vários voos realizados por aviões russos, sobre o Báltico, Mar do Norte e Oceano Atlântico. «O que se registou na semana passada foi uma formação maior e mais complexa de aeronaves», diria até «uma trajetória de voo provocatória», acrescentou o general norte-americano. O chefe da NATO alongou-se ainda sobre a questão do conflito na Ucrânia, referindo que as forças russas continuam a marcar posição na fronteira, com cerca de sete batalhões posicionados na área. Sublinhou ainda que desde a assinatura do acordo de cessar-fogo entre Kiev e os separatistas pró-russos em setembro, os confrontos continuaram a ter lugar, e que no interior da Ucrânia a Rússia conta com cerca de 250 homens que estão a treinar e equipar os separatistas.

8 Correio Manhã última hora Pagina(s): 22:46 NATO: Rússia quer mostrar com manobras aéreas que é uma "grande potência" O comandante supremo da NATO na Europa, o general norte-americano Philip Breedlove, afirmou esta segunda-feira mostrar ao Ocidente que a Rússia é uma "grande potência". "A minha opinião é que estão a enviar-nos uma mensagem. Estão a dizer que são uma grande potência", disse Breedlove, em declarações aos jornalistas. Europa, quer mostrar que pode exercer influência sobre as resoluções da Aliança Atlântica. Na semana passada, a NATO informou sobre uma série de movimentações aéreas russas (com caças, bombardeiros de longo curso e aviões de abastecimento) sobre a zona do Báltico, Mar do Norte e no Oceano Atlântico, dias antes da realização das eleições nas regiões separatistas e pró-russas de Donetsk e Lugansk, no leste da Ucrânia, que decorreram no domingo passado. Entre terça e quarta-feira, foram intercetados vários aviões russos, manobras que também envolveram caças F-16 da Força Aérea Portuguesa, ao serviço da NATO, que intercetaram e escoltaram dois aviões militares russos que se encontravam em espaço aéreo sob jurisdição de Portugal. aviões russos tinham voltado a sobrevoar a Europa, tendo detetado múltiplos voos, incluindo de dois aparelhos Tupolev 95 que foram escoltados por F-16 da Força Aérea Portuguesa. Desde o início de 2014 até à data, a NATO levou a cabo mais de uma centena de interceções à aviação militar russa, o que triplica o número de registos do ano passado.

9 Destak dv si Pagina(s): 4 Aviões Russos

10 A Bola Desporto po no Desporto Desporto Pagina(s): 36 PAIS Mais dois aviões russos escoltados F-16 da Força Aérea intercetaram aeronaves perto da zona terminal de aproximação a Lisboa Duas parelhas de F-16 da Força Aérea Portuguesa intercetaram, na manhã de ontem, mais dois aviões militares russos o jornal i avançou tratar-se de dois bombardeiros Tupolev TU-95 em espaço aéreo internacional sob responsabilidade nacional, já próximo da zona terminal da aproximação dos voos comerciais a Lisboa. Para a NATO, «estes voos representam um risco potencial para a aviação civil na medida em que os russos, frequentemente, não registam previamente os planos de voo. nem têm os transponders transmissores de rádio que enviam para o radar a identificação, a velocidade, a altitude e a localização aeronave ligados. Ou seja, os controladores do espaço aéreo civil não podem detetar a presença destes aviões nem garantir que não interferem na circulação das aeronaves civis». A mesma fonte fala em 26 aviões russos. Ontem, o ministro da Defesa, José Pedro Aguiar Branco, voltou a garantir que o nosso País está preparado para cumprir estas missões, sempre que seja solicitado pelo comando aéreo da NATO.

11 Correio dos Açores ia si Pagina(s): 23 Mais dois aviões russos interceptados pela Força Aérea Portuguesa Dois bombardeiros estratégicos russos Tu-95 Bear H" foram ontem novamente interceptados às 08h30, pela segunda vez em pouco mais de 48 horas, por caças F-16 da Força Aérea Portuguesa (FAP), com impacto no tráfego aéreo comercial que teve de ser desviado, soube o Jornal i. Os bombardeiros russos passaram muito perto da zona terminal da aproximação de Lisboa sempre escoltados por dois caças F-16 portugueses. No entanto, desta vez, o sobrevoo dos aparelhos russos representou efectivos riscos ao trafego da aviação comercial, uma vez que os controladores aéreos civis não os conseguiam detectar evitando que a sua trajectória interferisse com a rota dos aviões civis. O controlo aéreo civil teve de ser informado da intrusão pela força aérea. Mais uma vez, nenhum dos bombardeiros russos apresentou plano de voo autorizado e não mantiveram contacto rádio com o controlo aéreo civil ou militar. Os dois aparelhos voaram com os "transponders" desligados (para identificação), evitando deliberadamente qualquer identificação pelo controlo aéreo civil. Tecnicamente, os bombardeiros de longo alcance russos não entraram na zona de soberania portuguesa, mas sobrevoaram a costa a 12 milhas náuticas, violando claramente o espaço aéreo sob responsabilidade nacional.

12 Correio Manhã ia si Pagina(s): 1/28 Aviões russos voam até Sagres, Caças F-16 voltam a expulsar bombardeiros TENSÃO AERONAVES ESTAVAM NO ESPAÇO AÉREO CONTROLADO POR PORTUGAL Aviões russos voam até Sagres F-16 da base de Monte Real voltaram a intercetar dois Tupolev TU-95. Uma outra parelha de caças ficou de sobreaviso. Bombardeiros ignoraram avisos DÉBORA CARVALHO Caças F-16 da Força Aérea voltaram ontem a intercetar dois aviões militares russos que sobrevoaram o espaço aéreo internacional sob jurisdição portuguesa. Foi a segunda vez em 48 horas. Seguidos por meios da NATO desde o mar do Norte, os dois bombardeiros estratégicos russos aproximaram-se demais da costa portuguesa e foram mais longe do que na incursão de quarta-feira. Desta vez voaram até Sagres, no Algarve, onde inverteram a rota, num percurso que demorou cerca de duas horas, desde que foram intercetados. Esta situação obrigou a ativar uma outra parelha de F-16, dado que os caças perseguidores estavam a ficar sem combustível. Como os bombardeiros russos inverteram a marcha, a parelha não chegou a levantar voo.

13 Correio Manhã ia si Pagina(s): 1/28 Segundo apurou o CM junto de fonte da Força Aérea, os dois bombardeiros Tupolev TU-95 estavam a menos de 100 milhas (160 km) quando foram intercetados pelos F-16, saídos da base aérea de Monte Real. Estavam ao largo de Espinho. Sempre escoltados pelos caças lusos, os bombardeiros russos passaram muito perto da zona terminal da aproximação a Lisboa e seguiram até ao Algarve, onde deram meia volta. Os aviões nunca responderam às comunicações dos portugueses e mantiveram os 'transponders' (aparelhos de localização) desligados durante a incursão. Quarta - feira registou - se uma te. Neste caso, os dois bombardeiros foram intercetados ao largo de Peniche. Estavam a 160 quilómetros. O ministro da Defesa, Aguiar-Branco, disse que a interceção foi realizada pelos caças da Força Aérea "com sucesso" "Isto significa que o sistema funcionou mais uma vez e há de funcionar sempre que for necessário" frisou o ministro. Rússia e Ucrânia assinam acordo sobre gás natural Sob mediação da UE, a Rússia e a Ucrânia assinaram quinta-feira à noite um acordo de 3,650 mil milhões de euros para retomar o fornecimento de gás natural russo ao território ucraniano, garantindo desta forma o abastecimento da Europa Central. "Ninguém vai passar frio na Europa este inverno" disse Durão Barroso. PORMENORES À MESMA HORA O incidente foi mais ou monos à mesma hora do que foi registado na quarta-feira, no início da manhã. RUI MACHETE

14 Correio Manhã ia si Pagina(s): 1/28 O ministro dos Negócios Estrangeiros, Rui Machete, dis;se que esta situação "não é um fenómeno simpático".

15 Notícias po si Pagina(s): 12 Aviões russos voltaram e desta vez foram até Sagres Bombardeiros. Novo voo dos Tupolev a cem milhas da costa, mais longo que o de quarta-feira, obrigou a ativar quatro caças F-16 MANUEL CARLOS FREIRE Dois bombardeiros russos realizaram ontem o segundo voo em três dias no espaço aéreo sob jurisdição portuguesa, a cerca de cem milhas da costa e agora até Sines, o que levou a Força Aérea a ativar duas parelhas de caças F-16 para mais uma missão sob bandeira da NATO. "A Rússia agora não volta para trás", observou ontem o general Loureiro dos Santos ao DN, referindo que "a repetição" dos voos militares russos a oeste da Península Ibérica "tem o significado de reforçar a pressão no sentido de alcançar os objetivos" políticos de Moscovo - nomeadamente a recuperação da sua influência geoestratégica sobre o Leste Europeu e o controlo de território da Ucrânia. Ao contrário de quarta-feira, quando as aeronaves russas inverteram a rota para norte na zona de Peniche, ontem só o fizeram "mais abaixo", obrigando a empregar uma segunda parelha de caças F-16 para substituir a primeira e garantir o acompanhamento dos dois Tupolev-95 até saírem do espaço aéreo sob jurisdição nacional. Os aparelhos russos voltaram a manter o silêncio rádio perante as tentativas de contacto dos pilotos portugueses e a não apresentar planos de voo para a rota seguida. Fontes diplomáticas em Bruxelas insistiram que estas manobras da aviação russa, iniciada há meses junto aos países bálticos e envolvendo também um aumento significativo dos voos militares entre Kalininegrado e São Petersburgo, visam "fazer pressão e preparar o terreno para negociações políticas". Sobre a relevância mediática que agora está a ser dada pela NATO às movimentações russas, quando elas ocorrem há muitos meses, Loureiro dos Santos admitiu a existência de alguma relação "com o reforço das despesas militares" dos países aliados, que há pouco mais de um mês acordaram no seu aumento para 2% do PIB em dez anos.

16 Notícias po si Pagina(s): 12 Este ponto foi também assinalado por uma das fontes diplomáticas na capital belga, referindo que estes episódios com a aviação russa permitem fazer pressão para um aumento das despesas militares em países que há anos as têm reduzido. Aliás, esta fonte lembrou que a recente caça ao submarino russo ao largo de Estocolmo coincidiu com a discussão do Orçamento sueco e que o caso desapareceu com a aprovação daquele documento - com aumento das verbas para a Defesa, registou. Para Loureiro dos Santos, os gastos militares na UE só voltam a crescer quando e se a Alemanha quiser. O decréscimo nas despesas com as Forças Armadas "está ligado às dificuldades económicas" e é Berlim que "gere a economia e as finanças" na Europa. "Enquanto [Berlim] não der luz verde e adotar políticas que permitam pagar as dívidas a mais longo prazo, os países europeus estão muito limitados" para fazer crescer os orçamentos militares. Agora "se der o exemplo e adotar políticas menos restritivas...", adiantou o especialista em estratégia militar. À chegada a Lisboa, o ministro da Defesa referiu ontem que o sistema de defesa aérea português "funcionou mais uma vez [e] sempre que for necessário" para intercetar, identificar e acompanhar as aeronaves militares russas que sobrevoem o espaço aéreo sob jurisdição nacional sem garantir as condições de segurança de voo na rota seguida. José Pedro Aguiar-Branco adiantou que a Força Aérea, quando solicitada "pelo comando aéreo da NATO" para intervir naquele tipo de missões reais, iráfazê-lo "sempre com a celeridade e a prontidão necessárias". "Temos condições para o fazer, o sistema funciona, mais uma vez isso ficou demonstrado e fizemo-lo com a celeridade e a prontidão que se exige", insistiu o governante.

17 dnoticias.pt Pagina(s): 01:23 NATO confirma que aviões russos voltaram a sobrevoar Europa A NATO confirmou que aviões russos voltaram ontem a sobrevoar a Europa, tendo detetado múltiplos voos, incluindo dois dos aparelhos TU-95 escoltados por F-16 da Força Aérea Portuguesa, mas sem violações do espaço aéreo da Aliança Atlântica. "Hoje [ontem] os radares da NATO detetaram e identificam vários aviões russos na proximidade do espaço aéreo da NATO", no Mar Báltico, Mar do Norte e Atlântico, e, em resposta, aviões da NATO da missão de policiamento da Air Baltic, "assim como aparelhos das nações aliadas, foram deslocados para os intercetar", indicou à Lusa fonte da Aliança Atlântica, apontando que, como nos dias anteriores, se contavam caças, bombardeiros e aviões-cisterna entre os aparelhos russos detetados. Relativamente aos aparelhos intercetados pela Força Aérea, Roger Phillips indicou que "dois aviões russos TU-95 voaram perto da costa ocidental do Reino Unido, rumando a sul até Portugal, antes de regressarem", e foram escoltados por caças noruegueses, britânicos e portugueses", não tendo sido detetados violações do espaço aéreo da NATO. No entanto, assinala a Aliança Atlântica, nem sempre os aviões comunicaram devidamente com as autoridades civis de tráfico aéreo, e não utilizaram os seus "transponders" de bordo (sistema de identificação da aeronave), "o que coloca em risco o tráfico aéreo civil". A NATO sublinha ainda que, até à data, já procedeu a mais de uma centena de interceções de aviões russos em 2014, "o que representa cerca do triplo de ocorrências do ano anterior". Fonte official do Governo indicara hoje à Lusa que caças F-16 da Força Aérea Portuguesa intercetaram ontem mais dois aviões militares russos a sobrevoar o espaço aéreo internacional sob jurisdição portuguesa, depois de, na quarta-feira, dois caças F-16 portugueses ao serviço da NATO já terem intercetado, identificado e escoltado dois aviões militares russos em espaço aéreo internacional sob a responsabilidade de Portugal. A embaixada russa em Portugal afirmou na quinta-feira que os aviões russos intercetados por caças portugueses cumpriram o Direito Internacional e realizaram voos "em espaço aéreo sobre águas internacionais, não entrando de modo nenhum em espaços aéreos de outros Estados", segundo um comunicado enviado à agência Lusa. Segundo o Estado-Maior General das Forças Armadas (EMGFA), nesse primeiro caso, foram "detetadas duas aeronaves não identificadas em espaço aéreo de responsabilidade portuguesa" e " acionados os meios de alerta previstos neste tipo de situações no quadro da NATO, tendo dois caças F-16 portugueses identificado duas aeronaves militares russas, que encaminharam para fora do espaço aéreo de responsabilidade nacional".

18 Expresso Semanal ia si Pagina(s): 1/36/37 NATO confirma voos russos Um comunicado da NATO confirma que os voos de ontem sobre o Báltico, Mar do Norte e Oceano Atlântico, feitos por caças e bombardeiros russos de longo alcance, foram semelhantes aos ocorridos na quarta e quinta-feira. Portugal foi um dos países sobrevoados. E os russos desceram até Portugal Inexplicável Duas vezes seguidas e sem avisar, aviões militares russos desceram até ao espaço aéreo vigiado pelos portugueses. A NATO não sabe explicar LUÍSA MEIRELES No espaço de dois dias, e pela primeira vez na história, aviões militares russos entraram no espaço aéreo sob vigilância portuguesa. No resto da Europa, a NATO já contabilizou, só este ano, mais de 100 "incidentes" ("atividade área fora do comum") da aviação militar russa. Isto é, três vezes mais do que no ano passado. Os episódios de ontem e de quarta-feira foram exatamente iguais: um bombardeiro e um reabastecedor russos foram intercetados por caças portugueses na área sob sua vigilância (200 milhas), no âmbito de uma operação coordenada pela Aliança Atlântica. Ambas estão por explicar, mas o ambiente adensa-se. Fontes da NATO especulam que fez parte de um exercício aéreo russo em grande escala, na medida em que, pelo menos na quarta-feira, envolveu 19 aeronaves, entre bombardeiros, caças e reabastecedores, que voaram durante um dia sobre o oceano Atlântico, bem como sobre os mares do Norte, Báltico e Negro, obrigando à intervenção sucessiva de caças noruegueses, britânicos e portugueses, além de turcos. Em relação ao incidente de ontem, o Expresso não obteve mais pormenores até ao fecho desta edição. Na quarta-feira, a deteção foi feita no Mar do Norte pelos radares da NATO, pelas 3 horas da madrugada, tendo sido então identificado um conjunto de quatro bombardeiros estratégicos Tu-95 e quatro reabastecedores Il-78.

19 Expresso Semanal ia si Pagina(s): 1/36/37 Seis regressaram à Rússia, mas um bombardeiro e um reabastecedor dirigiram-se para o Atlântico Sul ou o Mediterrâneo, sem identificação (os transponders, dispositivos que permitem a identificação e deteção dos aviões, estavam desligados), nem respondendo à comunicação rádio. Foi já durante a manhã, após a interceção dos F16 portugueses, que os aviões russos inverteram a marcha e terão retornado à Rússia. Durante a tarde do mesmo dia, quatro aviões russos (dois bombardeiros e dois caças Su-27) eram entretanto detetados no Mar Negro e intercetados por caças turcos. Pela mesma altura, outros sete bombardeiros e caças eram detetados no Mar Báltico pelas aeronaves (entre as quais algumas portuguesas) que fazem parte da missão de policiamento da NATO na região. Na véspera, sete aeronaves russas haviam também sido intercetadas também no Mar Báltico. Há uma semana, a região do Báltico foi palco de buscas intensivas da marinha sueca para encontrar um alegado submarino russo nas águas territoriais daquele país e cuja presença Moscovo negara. A novidade é a rota... e os bombardeiros A NATO foi porém rigorosa ao explicar que os voos ocorreram sempre em espaço aéreo internacional e que não houve violações de soberania, o que teria amplificado de forma porventura incontrolável a dimensão dos incidentes. A mesma explicação foi, aliás, dada ao Expresso pela Embaixada da Federação Russa: "Os aviões russos, cumprindo normas do Direito Internacional, realizam os seus voos em espaço aéreo sobre águas internacionais, não entrando de modo qualquer em espaços aéreos de outros Estados" (12 milhas no caso português). E adianta: "As normas do Direito não prevêem quaisquer restrições e não obrigam a dar pré-avisos acerca de voos de aviões" naquelas condições. "A alegada violação do espaço aéreo português pelos aviões russos não corresponde à realidade", acrescenta o comentário da Embaixada, que se socorre das declarações nesse sentido do ministro Aguiar Branco. Quanto ao enquadramento dos inéditos voos, nada foi explicado. O problema foi, pois, a ausência de comunicações e do anúncio do plano de voo poder pôr em perigo o tráfego aéreo civil, o que obrigou à ação da Força Aérea. "Verdadeiramente novo neste caso foi a rota e o tipo de aeronave, bombardeiros", salientou ao Expresso uma fonte NATO.

20 Expresso Semanal ia si Pagina(s): 1/36/37 Se a questão imediata é esta, a interpretação da ação russa é mais complexa. "Os exercícios militares são uma falácia porque, em boa verdade, são uma demonstração de força, uma forma de coagir para atingir os objetivos pretendidos", disse ao Expresso uma fonte militar. "Faz parte de uma estratégia que usa todos os meios de ação incluindo o emprego da força ou a sua ameaça", acrescentou. "O que dá visibilidade à ação russa é o facto de não haver identificação nem pré-aviso. Estamos num verdadeiro 'diálogo de poder' a nível global, provando que Portugal não está assim tão longe dos riscos e ameaças". Em Bruxelas, a Aliança está atenta e regista os acontecimentos com preocupação. "É cedo para se ver qual é a tendência, embora se verifique que o número de exercícios é mais frequente e com períodos menores de pré-aviso, dizia uma fonte da NATO ao Expresso."Mas a verdade é que não sabemos qual é a intenção". Curiosamente na quinta-feira, a Chanceler alemã, Angela Merkel, embora reconhecendo a maior actividade militar russa, afirmou que não estava "excessivamente preocupada".

21 i de si Pagina(s): 56 Lisboa. Aviões russos provocaram desvio do tráfego aéreo comercial Pela segunda vez esta semana, bombardeiros russos foram interceptados pela Força Aérea Portuguesa ANTÓNIO RIBEIRO FERREIRA Vários aviões militares russos violaram ontem de manhã o espaço aéreo nacional e obrigaram as autoridades aeronáuticas a desviar aviões comerciais. E isto porque os bombardeiros russos passaram muito perto da zona terminal da aproximação de Lisboa. Como já acontecera na quarta-feira, os bombardeiros foram sempre escoltados por dois caças F-16 portugueses depois de terem passado pelos espaços aéreos de França e Espanha. De acordo com as autoridades portuguesas, dois bombardeiros estratégicos russos Tu- 95 Bear H foram interceptados às 8h30. Os bombardeiros russos passaram muito perto da zona terminal da aproximação de Lisboa até ao Sul do país. No entanto, desta vez o sobrevoo dos aparelhos russos representou efectivos riscos para o tráfego da aviação comercial, uma vez que os controladores aéreos civis não os conseguiam detectar evitando que a sua trajectória interferisse com a rota dos aviões civis. O controlo aéreo civil teve de ser informado da intrusão pela Força Aérea. Mais uma vez, nenhum dos bombardeiros russos apresentou plano de voo autorizado e não mantiveram contacto rádio com o con trolo aéreo civil ou militar. Os dois aparelho» voaram com os transponders desligados (para identificação), evitando deliberadamente a identificação pelo controlo aéreo civil. Tecnicamente, os bombardeiros de longo alcance russos não entraram na zona de soberania portuguesa, mas sobrevoaram a costa a 12 milhas náuticas, violando claramente o espaço aéreo sob responsabilidade nacional. As incursões de aviões militares russos têm aumentado em De acordo com a NATO, só em 2014 foram detectadas mais de 100 operações no espaço de segurança europeia, o triplo de Estas operações russas, mais que uma provocação, pretendem ser testes aos sistemas de defesa da NATO e obrigar a uma revisão dos acordos de segurança estabelecidos em 1991 entre a Rússia e o Ocidente na sequência da queda do Muro de Berlim e do fim do regime soviético.

22 Jornal da Madeira po si Pagina(s): 12 Ministro confirma caças intercetados O ministro da Defesa, José Pedro Aguiar-Branco, disse ontem que os caças F-16 portugueses terem intercetado "com sucesso" dois aviões militares russos em espaço aéreo sob jurisdição portuguesa significa que o "sistema funcionou mais uma vez". Ontem, pela segunda vez esta semana, duas parelhas de caças F- 16 da Força Aérea Portuguesa [FAP] "fizeram, mais uma vez com total sucesso, a interceção e a identificação" de dois aviões militares russos em espaço aéreo sob jurisdição de Portugal e acompanharamnos "até saírem" daquela área, disse o ministro da Defesa, José Pedro Aguiar-Branco. "Isto significa que o sistema funcionou mais uma vez, há de funcionar sempre que for necessário", frisou o ministro, que falava aos jornalistas no aeroporto de Lisboa, pouco depois de ter chegado a território nacional no regresso de uma visita de três dias à capital da Colômbia, Bogotá. Caças F-16 da Força Aérea Portuguesa intercetaram hoje mais dois aviões militares russos a sobrevoar o espaço aéreo internacional sob jurisdição portuguesa. Já na quarta-feira, dois caças F-16 portugueses ao serviço da NATO tinham intercetado, identificado e escoltado dois aviões militares russos em espaço aéreo internacional sob a responsabilidade de Portugal. Os aparelhos russos, que incluíam bombardeiros, caças e aviões-cisterna, foram detetados sobre o Mar Báltico, Mar do Norte/Oceano Atlântico e Mar Negro. Segundo o ministro, "o que é importante neste momento deixar muito claro é que a prontidão com que os F-16 portugueses estão permite responder com eficácia àquilo que são as solicitações do comando aéreo da NATO". A FAP está preparada para, "sempre que seja solicitado pelo comando aéreo da NATO, fazer este tipo de missões" e irá fazê-lo "sempre com a celeridade e a prontidão necessárias e foi mais uma vez isso" que aconteceu, sublinhou Aguiar-Branco. "Temos condições para o fazer, o sistema funciona, mais uma vez isso ficou demonstrado e fizemolo com a celeridade e a prontidão que se exige", frisou, referindo que, "mais uma vez, a FAP correspondeu àquilo que são os requisitos da NATO".

23 RTP Informação / 24 Horas Pagina(s): 00:03 Caças da Força Aérea Portuguesa voltaram a intercetar aviões russos. Dois bombardeiros TU entraram em espaço aéreo internacional sob controlo português a Norte, perto de Caminha, tal como aconteceu na quarta-feira. O comando da NATO solicitou a intervenção dos F-16 que descolaram da base aérea de Monte Real. Declarações de: - Aguiar-Branco, Ministro da Defesa

24 SIC / Primeiro Jornal Pagina(s): 13:16 NAV e Força Aérea criaram ontem caixa de segurança para aviões comerciais. Duas aeronaves russas foram intercetadas esta sexta-feira no mesmo local do incidente anterior, ao largo de Peniche. Um bombardeiro e um avião reabastecedor foram intercetados e escoltados pela Força Aérea portuguesa.

25 dn.pt Pagina(s): 00:16 Defesa aérea ativada três vezes neste ano por aviões não identificados O envio dos caças F-16 para intercetar e acompanhar dois bombardeiros russos a 100 milhas da costa, na quarta--feira, foi uma missão NATO e correspondeu ao terceiro caso de emprego dos meios de defesa aérea portugueses em 2014 A interceção dos bombardeiros militares russos por dois caças F-16 portugueses a 100 milhas da costa, quarta-feira, foi a terceira realizada este ano pelas aeronaves de defesa aérea do País face a aviões estrangeiros não identificados. Segundo fontes militares ouvidas pelo DN sob anonimato, por não estarem autorizadas a falar sobre a matéria, os dois casos anteriores - bem como os dois registados em tiveram semelhanças com o dos bombardeiros Tupolev-95 (que datam dos anos 50): não respondiam aos pedidos de informação das autoridades responsáveis pela segurança do tráfego aéreo. Fosse por avaria dos equipamentos de comunicações - como sucedeu anteontem com um avião de carga da Letónia, a sul da Inglaterra - ou porque estavam desligados ou não apareciam nos radares secundários, os F-16 armados e em estado de prontidão permanente na base aérea de Monte Real (Leiria) foram enviados ao local - cerca de 100 milhas a oeste de Peniche - para garantir a segurança de voo no espaço aéreo internacional que está sob jurisdição nacional.

26 dn.pt Pagina(s): 14:18 F-16 voltam a intercetar aviões russos F-16 da Força Aérea Portuguesa (FAP) voltaram a intercetar aviões russos que sobrevoavam espaço aéreo europeu sob jurisdição portuguesa.o ministro da Defesa garantiu esta sexta-feira que a FAP agiu com ""eficácia e prontidão". Os dois F-16 descolaram de Monte Real e obrigaram os aviões russos a deixar o espaço aéreo europeu, 100 milhas ao largo de Peniche (185km). O ministro da Defesa Nacional, José Pedro Aguiar-Branco, deverá pronunciar-se dentro de momentos. Aviões de combate russos procederam "em grande escala", na passada quarta-feira, a uma série de "voos não comunicados previamente" no espaço aéreo europeu, o que levou à ativação dos dispositivos de defesa da Noruega, Grã-Bretanha, Portugal e Turquia, tendo a Aliança Atlântica registado três ocorrências distintas em menos de 24 horas.

27 observador.pt Pagina(s): 14:24 F16 portugueses intercetam mais dois aviões militares russos Caças F16 da Força Aérea Portuguesa intercetaram esta sexta-feira mais dois aviões militares russos a sobrevoar o espaço aéreo internacional sob jurisdição portuguesa, disse à Lusa fonte oficial do Governo. É a segunda vez que acontece no espaço de dois dias. Na quinta-feira, dois caças F-16 portugueses ao serviço da NATO intercetaram, identificaram e escoltaram outros dois aviões militares russos em espaço aéreo internacional sob a responsabilidade de Portugal. A embaixada russa em Portugal afirmou na quinta-feira que os aviões russos intercetados por caças portugueses cumpriram o Direito Internacional e realizaram voos em espaço aéreo sobre águas internacionais, não entrando de modo nenhum em espaços aéreos de outros Estados, segundo um comunicado enviado à agência Lusa. Segundo o Estado-Maior General das Forças Armadas (EMGFA), nesse primeiro caso, foram detetadas duas aeronaves não identificadas em espaço aéreo de responsabilidade portuguesa e acionados os meios de alerta previstos neste tipo de situações no quadro da NATO, tendo dois caças F-16 portugueses identificado duas aeronaves militares russas, que encaminharam para fora do espaço aéreo de responsabilidade nacional.

28 observador.pt Pagina(s): 15:41 F16 portugueses acompanharam aviões russos durante mais de duas horas Caças F-16 da Força Aérea Portuguesa voltaram a intercetar que estariam a sobrevoar espaço aéreo internacional sob jurisdição portuguesa. Desta vez os aviões demoraram mais tempo a abandonar de ser substituída por outros dois caças portugueses, uma vez que os bombardeiros russos tiveram a de ser acompanhados durante mais de duas horas, apurou o Observador. É a segunda vez na mesma semana que o episódio se repete. Na quarta-feira dois caças F-16 base aérea de Monte Real, em Leiria, para intercetar e escoltar duas aeronaves militares russos que estavam a sobrevoar espaço aéreo internacional sob jurisdição portuguesa sem responderem aos pedidos de contacto dos militares portugueses. Desta vez os dois bombardeiros russos intercetados terão ido até à zona de Sagres, portanto muito mais abaixo do local onde, da primeira vez, os russos inverteram a rota para norte. Na quarta-feira fizeram-no na zona de Peniche, e por isso a operação decorreu mais rapidamente. Esta sexta-feira os F-16 de domínio português, o que obrigou a destacar dois caças extra, para irem render os dois primeiros. À semelhança do que aconteceu na quarta-feira, os aparelhos russos mantiveram-se a cerca de 100 milhas da costa portuguesa e voltaram a não responder aos pedidos de contacto dos militares portugueses, que estavam numa missão da NATO. Sobre o primeiro incidente, a quinta-feira, que os aviões russos intercetados estavam a cumprir espaço aéreo sobre águas internacionais, não entrando de modo nenhum em espaços aéreos de outros Estados, segundo um comunicado enviado à agência Lusa. De acordo com Forças Armadas (EMGFA), nesse primeiro caso, foram detetadas duas aeronaves não identificadas em espaço aéreo de responsabilidade portuguesa e acionados os meios de alerta previstos neste tipo de situações no quadro da NATO, tendo dois caças F-16 portugueses identificado duas aeronaves militares russas, que encaminharam para fora do espaço aéreo de responsabilidade nacional.

29 Público Última Hora Pagina(s): 14:33 Mais dois aviões russos interceptados ao largo da costa portuguesa Aeronaves foram acompanhadas por dois caças F-16 portugueses nas proximidades da zona terminal da aproximação dos voos comerciais a Lisboa. Dois aviões militares russos foram mais uma vez escoltados na manhã desta sexta-feira em águas internacionais sob responsabilidade portuguesa. Ainda que a Força Aérea Portuguesa (FAP) se tenha recusado a confirmar o episódio, a agência Lusa adiantou que o sucedido era já do conhecimento do Governo português. O jornal i adiantou na sua edição online que estavam em causa mais dois bombardeiros russos Tupolev Tu-95. De acordo com aquele jornal, as aeronaves foram acompanhadas por dois caças F-16 portugueses, nas proximidades da zona terminal da aproximação de Lisboa dos voos comerciais. Há dois dias, dois caças F-16 portugueses interceptaram, identificaram e escoltaram dois aviões militares russos em espaço aéreo internacional sob a responsabilidade de Portugal. As autoridades portuguesas tinham sido alertadas pela estrutura operacional da NATO que coordenou o acompanhamento dos aviões desde que estes surgiram nos radares a partir da Rússia. Esta nova intercepção surge no mesmo dia em que a FAP divulgou no seu site as primeiras fotos dos aviões militares russos que na passada quarta-feira foram interceptados e escoltados por caças F-16 portugueses no "espaço aéreo de responsabilidade nacional". "Duas aeronaves da Força Aérea Portuguesa realizaram uma missão de defesa aérea em espaço aéreo de responsabilidade nacional no dia 29 de Outubro. Durante a manhã de quarta-feira, o Sistema de Defesa Aérea (DA) da FAP detectou duas aeronaves não identificadas na zona noroeste de Portugal e com rumo sul, voando alto, rápido e sem comunicações com o Controlo de Tráfego Aéreo", diz a FAP num texto que acompanha as imagens. A FAP revela ainda que o seu Centro de Relato e Controlo "reportou de imediato para a estrutura militar NATO da qual depende, tendo sido decidido activar a parelha de aeronaves F-16 Fighting Falcon, em alerta na Base Aérea de Monte Real, para interceptar e identificar as aeronaves". "Após realizado o reconhecimento visual, as aeronaves foram identificadas como sendo Bombardeiros Tu-95 Bear, de nacionalidade russa, que, entretanto, mudaram o rumo para norte, tendo sido escoltados até à sua saída do espaço aéreo de responsabilidade nacional", conclui. Segundo o Estado-Maior General das Forças Armadas (EMGFA), foram "detectadas duas aeronaves não identificadas em espaço aéreo de responsabilidade portuguesa" e "accionados os meios de alerta previstos neste tipo de situações no quadro da NATO, tendo dois caças F-16 portugueses identificado duas aeronaves militares russas, que encaminharam para fora do espaço aéreo de responsabilidade nacional". Ontem, a chanceler alemã sobre o Atlântico: "Não estou muito preocupada", disse numa reacção às operações que nos últimos dias sofreram uma escalada e levaram mesmo a NATO a reportar o conjunto de intercepções realizadas anteontem. Numa frase, a responsável alemã resumia a leitura feita no Velho Continente no rescaldo dos voos militares detectados. E que foram associados à "crise política" gerada pela situação ucraniana. "O sistema [de vigilância da NATO] funcionou na normalidade", resumiu também ontem o ministro da Defesa, José Pedro Aguiar-Branco, a partir da Colômbia. O secretário-geral da NATO, Jens Stoltenberg, sublinhou, no entanto, o aumento recente das intercepções de

30 Público Última Hora Pagina(s): 14:33 aviões russos do espaço aéreo dos países da Aliança Atlântica "no Mar do Norte, no Báltico e até no Mar Negro", que são "mais de 1

31 Visão Online Pagina(s): 14:07 Força Aérea volta a intercetar dois aviões militares russos em espaço aéreo sob jurisdição portugues Lisboa, 31 out (Lusa) - Caças F-16 da Força Aérea Portuguesa intercetaram hoje mais dois aviões militares russos a sobrevoar o espaço aéreo internacional sob jurisdição portuguesa, disse à Lusa fonte oficial do Governo. Na quinta-feira, dois caças F-16 portugueses ao serviço da NATO intercetaram, identificaram e escoltaram dois aviões militares russos em espaço aéreo internacional sob a responsabilidade de Portugal. A embaixada russa em Portugal afirmou na quinta-feira que os aviões russos intercetados por caças portugueses cumpriram o Direito Internacional e realizaram voos "em espaço aéreo sobre águas internacionais, não entrando de modo nenhum em espaços aéreos de outros Estados", segundo um comunicado enviado à agência Lusa.

32 abola.pt Desporto Desporto Desporto Pagina(s): 08:42 «Caças portugueses param aviões russos» - Jornal de Notícias Redação A- A A+ «Caças da Força Aérea Portuguesa escoltaram dois bombaredeiros russos no espaço aéreo português, segundo a NATO, que denunciou, esta quarta-feira, `manobras aéreas incomuns de grande escala da aviação militar de Moscovo no espaço aéreo europeu», diz o JN.

33 abola.pt Desporto Desporto Desporto Pagina(s): 08:12 «Aviões russos intercetados junto a espaço aéreo português por F-16» - de Notícias Redação A- A A+ «Dois bombardeiros Tupolev estiveram junto ao espaço aéreo nacional, tendo sido escoltados por F-16 da Força Aérea Portuguesa.» «A NATO denunciou esta quarta-feira manobras aéreas incomuns` e de grande escala da Rússia no espaço aéreo sobre o Oceano Atlântico e os mares Báltico, do Norte e Negro, nos últimos dois dias», diz o DN.

34 dnoticias.pt Pagina(s): 08:19 Caças portugueses escoltam aviões militares russos em espaço aéreo internacional A Força Aérea Portuguesa esclareceu hoje que os caças F-16 portugueses que descolaram da Base Aérea de Monte Real, Leiria, identificaram e escoltaram dois aviões militares russos em espaço aéreo internacional sob responsabilidade de Portugal. "Os aviões militares russos foram identificados quando se encontravam em espaço aéreo internacional, na zona do Atlântico Norte, que é controlado e vigiado por Portugal. Os aviões foram identificados por voarem sem plano de voo e sem estabeleceram qualquer contacto, representando um risco para a aviação civil", explicou à agência Lusa fonte oficial da Força Aérea Portuguesa (FAP). Contactada pela Lusa, a mesma informou que não iria fazer comentários acerca da operação, remetendo esclarecimentos para um comunicado da NATO (Aliança Atlântica). A agência noticiosa francesa AFP avançou hoje que a NATO informou, em comunicado, ter detetado "manobras aéreas incomuns" e de "grande escala" da Rússia no espaço aéreo sobre o Oceano Atlântico e os mares Báltico, do Norte e Negro, nos últimos dois dias. Segundo a NATO, os aparelhos russos não tinham apresentado planos de voo, não estabeleceram qualquer contacto com as autoridades de aviação civil e não responderam às comunicações, o que "representa um risco potencial para os voos civis". No comunicado, citado pela AFP, a NATO adiantou ainda que "detetou e controlou quatro grupos de aviões militares russos a realizarem manobras militares significativas no espaço aéreo europeu", entre terça-feira e hoje. Aeronaves de três países da Aliança Atlântica descolaram de quatro locais diferentes para realizarem as missões de interceção dos quatro grupos de aviões militares russos "em manobras" nos espaços aéreos dos mares Báltico, do Norte e Negro. A mais importante operação mobilizou aparelhos de três países da NATO, após a deteção de um grupo de oito aviões russos - quatro bombardeiros e igual número de aeronaves de reabastecimento - a voarem em formação sobre o Atlântico. Aviões da força aérea norueguesa dirigiram-se ao encontro dos aparelhos russos para os identificar. Seis aviões militares russos alteraram as rotas, mas dois outros, bombardeiros Tupolev-95, não mudaram a direção, levando aparelhos da força aérea britânica a descolarem para os escoltarem até serem entregues à Força Aérea Portuguesa, igualmente para escolta, quando entraram em espaço aéreo internacional da responsabilidade de Portugal. Os outros aviões russos foram controlados pelas forças britânicas e norueguesas. Outra operação foi conduzida pela Força Aérea turca sobre o mar Negro, para controlar um grupo de quatro aeronaves russas, incluindo dois bombardeiros Tupolev-95, disse a NATO. Caças alemães também intervieram na terça-feira, para controlar um grupo de sete aviões de combate russos em manobras sobre o mar Báltico.

35 Expresso OnLine Pagina(s): 12:16 Os russos andam aí mas a NATO está alerta Aliança Atlântica fala em "manobras aéreas incomuns" de "grande escala" da Força Aérea Russa em espaço aéreo europeu. Caças F-16 portugueses ao serviço da NATO intercetaram dois bombardeiros sobre o Atlântico. Vinte e quatro horas por dia, sete dias por semana em alerta permanente. Assim estão dois caças F-16, pilotos e demais pessoal de apoio na Base Aérea n.º 5 em Monte Real (Leiria). Ao serviço da NATO, desde de que o derrube das torres gémeas em Nova Iorque. Quando toca o alarme no edifício da esquadra, têm de estar no ar em menos de 15 minutos. Foi assim na madrugada desta quinta-feira. Descolaram ao encontro de dois bombardeiros russos a oeste de Portugal, no espaço aéreo de jurisdição nacional, algures sobre o Oceano Atlântico. A localização precisa em que os F-16 da Força Aérea Portuguesa intercetaram os bombardeiros russos é segredo militar. Conta a NATO em comunicado que esta quinta-feira à noite foram detetados oito aeronaves russas - quatro bombardeiros Tupolev-95 e quatro reabastecedores il-78 - a sobrevoar, em formação, o Mar do Norte em espaço aéreo internacional. Seis acabaram por dar meia volta e regressaram à Rússia mas dois bombardeiros seguiram viagem para sudoeste. Caças Typhoon da Força Aérea Britânica foram ao seu encontro. Quando as aeronaves russas já sobrevoavam o Oceano Atlântico, foi a vez dos caças da Força Aérea Portuguesa ao serviço da NATO intercetarem os bombardeiros que acabariam por voltar para casa. Informa ainda a NATO que nenhuma destas aeronaves tinha comunicado previamente o seu plano de voo. Contactados por rádio, também não responderam à chamada. Nas últimas 48 horas a NATO registou "manobras aéreas incomuns" de "grande escala" da aviação militar de Moscovo sobre o Oceano Atlântico e os mares Báltico, do Norte e Negro. Em entrevista ao Expresso em maio deste ano, o coronel piloto-aviador Alves Francisco, 48 anos, comandante da BA5, lembrava que "todos os países da NATO têm a obrigação de assegurar que o seu espaço aéreo é protegido". E deu como exemplos "as questões do terrorismo e da utilização indevida de aviões civis e a segurança de voo". "Já o fizemos, para auxiliar, quer aviões civis, quer militares, em situações de emergência. Fazemos isso diariamente neste espaço imenso. É essencial que tenhamos esta capacidade", rematou.