1 Súmula Empresarial. Consultoria. Tempo de Atuação: 18 anos

Transcrição

1 Logística de Transportes e Gestão de Ativos Consultoria, Engenharia e Soluções de TI PERFIL EMPRESARIAL

2 1 Súmula Empresarial Tempo de Atuação: 18 anos Sede: : Rua da Quitanda, 52 sala 601 Centro Rio de Janeiro RJ Fundada em 1995, por um grupo de especialistas com ampla experiência no setor de transportes, a SYSFER iniciou suas atividades realizando projetos de consultoria, engenharia e desenvolvimento de sistemas de informação para as concessionárias dos transportes ferroviários de cargas recém privatizadas. Constantemente aprimorando seus serviços e produtos com utilização de novas tecnologias, a SYSFER tem hoje como clientes as principais ferrovias de cargas e passageiros do país, empresas do setor metro-ferroviário, rodoviário, portuário, bem como, órgãos de Governo Federal e Estadual. A partir de 2003, a Empresa iniciou processo de expansão criando uma nova unidade de negócios especializada em gestão de patrimônioferroviário,utilizando tecnologia de geoprocessamento, responsável pelomapeamento de 75% dos ativos existentes na malha ferroviária nacional. Atualmente a SYSFER está estrutura em quatro unidades de negócios: Consultoria Prestação de serviços de consultoria para o setor de logística de transportes relacionados aos estudos de viabilidade técnica e econômica de projetos de infraestrutura ferroviária e portuária, estudos de demanda, modelagem operacional, sistema de gestão, segurança do tráfego ferroviário e custos de transportes. Tecnologia da Informação Consultoria em concepção, desenvolvimento, implantação e gerenciamento de projetos de Tecnologia da Informação para o setor de transportes, nas áreas de operação, planejamento, concessão, manutenção, comercial, patrimônio, faturamento, contabilidade e custo. Engenharia Metro Ferroviária Desenvolvimento de projetos geométricos de via permanente, superestrutura, oficinas de vagões e locomotivas, especificaçãode material rodante, rede aérea, sinalização, CCO e planejamento de manutenção. Gestão de Patrimônio Ferroviário Execução de inventário de bens móveis de grande porte (material rodante e equipamento de via permanente), de bens imóveis (terrenos, edificações, PN, faixa de domínio), avaliação, levantamento cartorial, confecção de plantas e geoprocessamento. 2

3 2 Principais Clientes 3

4 3 Principais Serviços Executados CONSULTORIA E ENGENHARIA METROFERROVIÁRIA Desenvolvimento do novo Sistema de Controle de Circulação de Trens da FTC Ferrovia Tereza Cristina, que compreende um conjunto de regras/restrições de negócio para possibilitar a concessão de autorizações para a circulação, além de uma base de dados georreferenciada de toda a malha ferroviária a qual permite acompanhar com precisão os equipamentos GPS instalados nas locomotivas. Desenvolvimento do PELC 2040 Plano Estratégico de Logística de Carga do Estado do Rio de Janeiro, em consórcio com a DBI (Alemanha) e LOGIT. Estudo de mercado, modelagem, projeto conceitual e plano de negócios para implantação dos novos pátios intermodais da Ferrovia Norte Sul e FIOL. Anteprojeto de engenharia para detalhamento de alternativa de traçado para EF 118 (Rio Vitória), maximizando a utilizando do trecho existente da FCA. EVTEA e detalhamento de traçado dos acessos ferroviários ios aos Portos do Açu (São João da Barra) e CENTRAL (Presidente Kennedy), nedy), a serem interligados à concessão da EF 118 (Rio Vitória); Estudos visando identificar soluções para aumento de capacidade e melhoria da trafegabilidade na malha ferroviária da MRS Logística para acesso aos Portos do Rio de Janeiro e Itaguaí; Desenvolvimento de metodologia para calculo da capacidade de vazão dos principais trechos ferroviários já concedidos e a serem concessionados, incluídos no PIL (Plano de Investimento em Logística da ANTT/EPL); Desenvolvimento de estudos para modernização do trecho ferroviário da EF 118 (Rio de Janeiro Vitória), contemplando revisão de perfil e estudos de implantação de variantes nas principais cidades cortadas pela ferrovia, estudo de demanda, capacidade, modelagem operacional, CAPEX, OPEX e projeção de custos e tarifas, identificando o grau de interferências com as linhas de propriedade dos Estados do Rio de Janeiro e Espírito Santo; Estudos operacionais e econômicos (CAPEX/OPEX) relativos à implantação de infraestrutura e de operação ferroviária para escoamento da produção de minério de ferro da Centaurus Brasil em Minas Gerais; Estudo de Capacidade X Demanda para a Anglo American no complexo logístico de Amapá, contemplando as operações ferroviárias e portuárias; Elaboração de Projeto Básico para Obras de Reformulação e Modernização das Estações Multimodais de São Cristóvão, Maracanã e Mangueira, visando os eventos da Copa do Mundo em 2014 e das Olimpíadas em 2016,envolvendo Arquitetura e Estrutura das Estações, Projeção de Demandas e Integração Multimodal, Via Permanente da Supervia, 4

5 Urbanização e Paisagismo do Entorno, Desapropriações, Diagnóstico Ambiental, Instalações e Comunicação Visual, para a CENTRAL Logística/SETRANS; Levantamento físico e avaliação de trechos ferroviários em processo de desincorporação dos contratos de concessão e arrendamento ou trechos em operação passíveis de desativação, visando o cálculo do custo de recapacitação e/ou indenização ao Poder Concedente, para a ANTT; Levantamento e cálculo de indicadores de análise (momento de circulação, grau de importância e fator ponderado de acidentes) para atualização do cadastro de 365 passagens em nível, visando avaliação do seu atual estágio de segurança e recomendação de melhorias, para a MRS Logística S. A; Desenvolvimento de Plano de Ação para incremento das operações ferroviárias no Porto do Rio de Janeiro, compreendendo a identificação de medidas a serem adotadas das pelo Governo do Estado do Rio de Janeiro, que venham estimular as operações ferroviárias, produzindo aumento e diversificação de volumes, com tarifas adequadas, que gerem competitividade à cadeia logística envolvida; Estudo de Mercado para a Ferrovia Norte Sul, com projeção de demanda de curto, médio e longo prazo, visando à localização e identificação de serviços e facilidades para implantação dos pátios de ferroviários de Araguaína, Colinas do Tocantins, Guaraí, Palmas, Santa Izabel, Anápolis e Jaraguá; Análise de impacto do crescimento dos transportes das ferrovias de carga nas rodovias concedidas à CCR e ECOVIAS, identificando ameaças, potencialidades e oportunidades de negócios no setor ferroviário; Participação no desenvolvimento do projeto Porto do Rio Século XXI para o Sindicato de Operadores Portuários do Rio de Janeiro SINDOPERJ; Projeto Básico de Engenharia para construção da oficina de locomotivas e vagões da BAMIN no Porto de Ilhéus; Estudos, no âmbito da ANTT, de alternativas operacionais para superposição do tráfego de trens de passageiros e das concessões dos transportes de cargas na região metropolitana da Grande São Paulo; Análise das condições de desenvolvimento do setor ferroviário brasileiro, realizada para o Banco de Desenvolvimento da Alemanha KFW; Revisão do estudo de mercado e viabilidade econômica do projeto Transcorr (Sistema de transportes de passageiros e de mercadorias no eixo Rio São Paulo Campinas); Diagnóstico e Análise de Desempenho da Área de Manutenção do METRO RIO; Diagnóstico e Análise de Desempenho das Áreas de Manutenção, Via Permanente, Sistemas e Segurança da Supervia; Desenvolvimento de Projeto Básico de Superestrutura da Via Permanente da Linha 1 A do METRO RIO; 5

6 Estudo de lay-out para implantação de pátio rodoferroviário no Porto do Rio de Janeiro para movimentação de ferro gusa, minério de ferro e etanol para Triunfo Portuária; Concepção e dimensionamento do pátio ferroviário no Terminal de contêineres da Cia Libra de Navegação no porto do Rio de Janeiro, Ponta do Caju; Concepção e dimensionamento do pátio ferroviário no Terminal 39, de contêineres da Cia Libra de Navegação no porto de Santos, em São Paulo. GESTÃO DE PATRIMÔNIO FERROVIÁRIO Execução dos Serviços de Inventário Físico de Bens Patrimoniais (Material Rodante, Bens Imóveis, Via Permanente e Bens Não Vinculados/Projetos Associados) de propriedade da EFVM Estrada de Ferro Vitória Minas, EFC Estrada de Ferro Carajás, FCA Ferrovia Centro Atlântica e FNS Ferrovia Norte Sul, através do levantamento de campo, geoprocessamento e conciliação de dados (físicos x contábeis); Execução de inventário dos bens arrendados e próprios da Transnordestina Logística S. A., MRS Logística e Ferrovia Tereza Cristina, com detalhamento do estado de conservação de cada item e implantação de sistema de gestão patrimonial georreferenciado; propriedade da extinta Rede Ferroviária Federal S. A.; Desenvolvimento dos serviços de consultoria referentes à avaliação técnica da frota inativa de vagões da MRS Logística S.A., detalhando o estado de conservação e viabilidade técnicaeconômica para recuperação, visando apoiar o processo de substituição da frota junto ao Poder Concedente; Execução dos serviços de Inventário de Material Rodante da FCA/VALE, contemplando a implantação de sistema de controle de gestão de cadastro via WEB; Execução dos serviços de inventário e avaliação de bens inservíveis a operação da SUPERVIA, visando identificar os ativos com potencial de venda no mercado ferroviário; Levantamento de campo e avaliação de todos os bens patrimoniais atrelados à concessão da CENTRAL na malha do Subúrbio do Rio de Janeiro e Niterói. O escopo dos serviços contemplou também a verificação cartorial da situação dos bens imóveis. Desenvolvimento dos serviços de Inventário de Material Ferroviário, nacional e importado, existente no Almoxarifado de Cruzeiro/SP, de 6

7 TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO Especificação, modelo conceitual e desenho funcional de solução de TI para aquisição de software para a gestão da infra-estrutura da EFE - Empresa de Ferrocarriles del Estado - Chile; SITRANS Sistema de Acompanhamento de Indicadores de Desempenho Operacional das Concessões Barcas SA, Metro Rio e Supervia, para o PRODERJ; Concepção, desenvolvimento e implantação do Sistema de Gerenciamento da Operação Ferroviária (SIGEFER/WEBRAIL). Sistema de Informação voltado para o Planejamento e Gestão dos Ativos da Ferrovia, com funções de acompanhamento da circulação de trens, planejamento diário de carga e descarga, controle de movimentação de vagões e locomotivas, controle de autonomia de locomotivas, controle de carga e descarga, cálculo de frete, faturamento, desempenho operacional da frota, controle de estadias e controle de pátios, para Ferroviário Oriental da Bolívia FO, FERROESTE, Brasil Ferrovias, Transnordestina, Ferrovia Tereza Cristina FTC; Sistema de Informações para Regulação Econômica e Fiscalização Financeira (SIREF) das Concessionárias dos transportes rodoviários e ferroviários da ANTT; dados relacional, para CENTRAL / Secretaria de Transportes do Estado do Rio de Janeiro, Ferrovia Tereza Cristina FTC, MRS Logística e Ferrovia Transnordestina; Sistema de Ocorrências Ferroviárias, comregistro dos eventos de ocorrências de qualquer natureza que impactem a operação, gerem custo material ou pessoal ao patrimônio da empresa, colaboradores ou clientes. Estabelece e organiza o conjunto de medidas a serem tomadas, tais como o acionamento de entidades e equipes internas e externas e o envio de mensagens eletrônicas por e SMS para os responsáveis pelo atendimento, para ALL Logística, FTC Ferrovia Tereza Cristina e SUPERVIA; Concepção e desenvolvimento e implantação do Sistema de Apuração de Custos de Fluxos de Transportes, para VALE, Brasil Ferrovias, ALL Logística, Transnordestina e Ferrovia Tereza Cristina FTC; Concepção, desenvolvimento e implantação do SIADE Sistema de Acompanhamento do Desempenho das Concessionárias de Serviços Públicos de Transportes Ferroviários, no âmbito da ANTT. SISPAT Sistema de Controle Patrimonial utilizando tecnologia de geoprocessamento, integrada a banco de 7