Processo de Tombamento dos Bondes de Santa Teresa. pelo INEPAC e posteriormente também pelo IPHAN

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Theodoro Madeira Amaro
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2 Portal do INEPAC de 1 29/12/ :03 Busca Danos ao Patrimônio - Denuncie Perguntas mais Frequentes Fale Conosco Dezembro 29, 2012 Início Inepac - Contatos Preservação/Legislação Caminhos Singulares Inventário das Fazendas Inventário dos Reservatórios Tombados pelo Estado do Rio de Janeiro Inventário das Estações Ferroviárias Guia de Bens Tombados Patrimônio Imaterial Pesquisa e Documentação Projetos do Inepac Conselho Estadual de Tombamento Inepac em Notícias Bibliografia Artigos Memória e Patrimônio Links Recomende nosso site Guia de Bens Tombados - Consulta de Bem Nome Bondes de Santa Teresa O tombamento inclui todo o sistema de transporte, inclusive os trilhos, mecanismos e acessórios ligados ao funcionamento dos bondinhos abertos (as duas linhas em que trafegam os bondes: Dois Irmãos e Paula Mattos, esta última chegando ao Corpo de Bombeiros bairro de Santa Teresa e Centro), bem como a garagem e oficina situados no final do pequeno ramal que sai do largo do Guimarães. O bonde de Santa Teresa, que circula nas ruas e ladeiras do bairro ou sobre o aqueduto da Carioca, é traço de cultura inseparável da belíssima paisagem do Rio, incorporado aos costumes e ao espírito daquela Descrição comunidade que, desde a década de 1970, pedia a sua preservação. O traçado das linhas de Santa Teresa foi estabelecido em 1872, utilizando-se bondes a tração animal. Somente em 1886 o sistema foi eletrificado. Os bondes foram extintos em 1964, permanecendo os de Santa Teresa como últimos remanescentes de um tipo de transporte coletivo que marcou o desenvolvimento da cidade durante uma centena de anos. O tombamento inclui todo o sistema de transporte, trilhos, mecanismos e acessórios ligados ao funcionamento dos bondinhos abertos, a garagem e oficina situados junto ao largo do Guimarães. Número do Processo E-03/31.269/83 Tombamento Provisório Tombamento Definitivo Localização Santa Teresa URL Foto 1 Bondes 1.jpg URL Foto 2 URL Foto 3 URL Foto 4 [Voltar] Copyright - Inepac / Sec. de Cultura do Estado de Rio de Janeiro - CRÉDITOS Melhor visualizado em navegadores compatíveis com o padrão W3C (Mozilla Firefox, Internet Explorer, Google Chrome, etc) Tempo para gerar esta página: segundos

3 Iphan faz tombamento do trajeto do bondinho de Santa Teresa :: Notíci de 2 29/12/ :06 Notícias Buscar Notícias Login Notícias Legislação Jurisprudência Diários Oficiais Advogados Serviços Tópicos Notícias Jurídicas Política e Gestão Pública Extraído de: Observatório Eco - Direito Ambiental - 04 de Abril de 2012 Iphan faz tombamento do trajeto do bondinho de Santa Teresa Compartilhe Curtir 0 Tweet 0 0 Anúncios do Google O Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) publicou no Diário Oficial da União, em 02 de abril, o edital de tombamento do Sistema de Bondes de Santa Teresa, no Rio de Janeiro, por sua importância histórica e paisagística. Publicidade O tombamento preserva o trajeto que, de acordo com o processo do Iphan, inicia "na estação junto ao Largo da Carioca, seguindo até o Largo dos Guimarães, onde se bifurca em direção ao Largo das Neves, no Paula Mattos e em direção ao ponto denominado Dois Irmãos, prolongando-se daí até o Silvestre, ambos os trechos Anúncios Google incluídos, retornando, em seu traçado de volta, até a Patrimonio Cultural estação junto ao Largo da Carioca." Também será preservado o chamado bondinho nº 2, cujo modelo foi Patrimônio Histórico recentemente tirado de circulação. Edital Em prol da segurança, o tombamento não especifica que tipos ou modelos de trilhos ou bondes devem ser usados no percurso no que diz respeito a tecnologia. Assim, serão possíveis as atualizações dos equipamentos. O tombamento do Sistema de Bondes de Santa Teresa deverá ser avaliado em reunião do Conselho Consultivo do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional, ainda sem data marcada. Veja a íntegra do Edital INSTITUTO DO PATRIMÔNIO HISTÓRICO E ARTÍSTICO NACIONAL EDITAL TOMBAMENTO DO SISTEMA DE BONDES DE SANTA TERESA Na forma e para fins do disposto no art. 5º do Decreto-Lei n.º 25, de 30 de novembro de 1937 c/c o art. 15, parágrafo único e inciso II, da Portaria n.º 11, de 11 de setembro de 1986, o INSTITUTO DO PATRIMÔNIO HISTÓRICO E ARTISTÍCO NACIONAL - IPHAN, dirige-se a todos os interessados para lhes COMUNICAR que está promovendo por meio do Processo n.º T- 03, (Processo n.º o tombamento do Sistema de Bondes de Santa Teresa, constituído pelo caminho do bonde, identificado basicamente pelo seu traçado, iniciado na estação junto ao Largo da Carioca, seguindo até o Largo dos Guimarães, onde se bifurca em direção ao Largo das Neves, no Paula Mattos e em direção ao ponto denominado Dois Irmãos, prolongando-se daí até o Silvestre, ambos os trechos incluídos, retornando, em seu traçado de volta, até a estação junto ao Largo da Carioca (conforme planta à fls. 76, vol I do processo administrativo nº e pelo veículo de nº 02, Município do Rio de Janeiro, Estado do Rio de Janeiro, em razão do seu elevado valor histórico e paisagístico, a ser inscrito no Livro de Tombo Histórico e no Livro de Tombo Arqueológico, Etnográfico e Paisagístico. O presente edital visa assegurar a publicidade do tombamento de ofício dos bens acima descritos, efetuado com fundamento no art. 5º do Decreto-Lei n.º 25, de 30 de novembro de 1937, o qual passa gozar de proteção por meio do IPHAN, para os efeitos previstos notadamente nos arts. 17 e 18 do diploma legal citado. As mais lidas neste instante Pague seu IPVA final 1 até 10 de janeiro com desconto de 5% Novo critério para concessão de indulto traz proposta do CNJ Sete juízes foram punidos com aposentadoria compulsória em 2012, aponta CNJ Segundo servidores, Vieira dizia influir na Presidência Publicada MP que garante gastos de R$ 42,5 bi no próximo ano Siga o JusBrasil nas redes sociais Curtir pessoas curtiram isso. Sign Up para ver do que seus amigos gostam. 916 Recomende o JusBrasil no Google 13.1Mil seguidores Baixe a barra de ferramentas JusBrasil» Advogados Parceiros AMPARO LEGAL: Art. 216, inciso V, da Constituição da Republica Federativa do Brasil, de 05 de outubro de 1988; art. 5º do Decreto-Lei n.º 25, de 30 de novembro de 1937 c/c o art. 15, parágrafo único, da Portaria n.º 11, de 11 de setembro de 1986; Decreto n.º 6.844, de 7 de maio de 2009; Lei n.º 9.784, de 29 de janeiro de 1999; Lei 6.292, de 15 de dezembro de 1975, Lei de 12 de abril de 1990, Lei de 12 de dezembro de 1990, veículo de nº 02, Município do Rio de Janeiro, Estado do Rio de Janeiro, em razão do seu elevado valor histórico e paisagístico, a ser inscrito no Livro de Tombo Histórico e no Livro de Tombo Arqueológico, Etnográfico e Paisagístico.

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