MARINHA DO BRASIL DIRETORIA DE PORTOS E COSTAS ENSINO PROFISSIONAL MARÍTIMO APERFEIÇOAMENTO DE CONFERÊNCIA DE CARGA SINOPSE GERAL DO CURSO

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1 MARINHA DO BRASIL DIRETORIA DE PORTOS E COSTAS ENSINO PROFISSIONAL MARÍTIMO CURSO: SIGLA: APERFEIÇOAMENTO DE CONFERÊNCIA DE CARGA CACC SINOPSE GERAL DO CURSO DURAÇÃO: Mínima (CHD = 3 h) 19 dias CARGA HORÁRIA TOTAL: 56 HORAS Máxima (CHD = 7h) 8 dias 1 - PROPÓSITO GERAL DO CURSO Qualificar o aluno para o exercício da atividade avançada de conferência de carga, para: a) supervisionar as operações de conferência de carga e descarga; b) coordenar a equipe de conferentes a respeito da carga a ser carregada ou descarregada; c) efetuar o preenchimento de toda a documentação relativa ao recebimento, entrega, carga e descarga; d) efetuar o preenchimento de todos os documentos referentes à totalização da carga movimentada tais como: planos, blocos de anotações, relatórios, etc. e) efetuar o controle da conferência de movimentação de quaisquer volumes e contêineres; e f) conhecer os procedimentos do despacho aduaneiro, compatíveis com os serviços de conferência de carga. 2 - DIRETRIZES GERAIS DO CURSO A) QUANTO À ESTRUTURAÇÃO DO CURSO a) a turma deverá ser constituída pelo número de alunos correspondente ao de vagas estabelecido no Programa de Ensino Profissional Marítimo (PREPOM). O mínimo de alunos, por turma, não poderá ser inferior a 50% desse número; b) o curso terá 48 aulas teóricas e práticas e 4 tempos de testes teóricos, reservando-se 4 adicionais para suprir eventuais necessidades. As aulas expositivas terão a duração unitária de 50 minutos, com intervalos de 10 minutos, sendo a carga horária diária estabelecida segundo a disponibilidade de cada local onde o curso for conduzido e do turno (diurno ou noturno), conforme estabelecido nas Normas para o Ensino Profissional Marítimo (NEPM); c) as aulas práticas deverão ser ministradas onde são desenvolvidas atividades portuárias, para que o aluno vivencie operacionalmente os conteúdos aprendidos, observando-se a adoção das medidas de segurança necessárias nos locais; d) os critérios para admissão no curso serão estabelecidos pelos Órgãos de Gestão de Mãode-Obra (OGMO), sendo necessário como pré-requisito a certificação nos cursos básico de conferência de carga e operação de carga perigosa; e 1

2 e) o desenvolvimento do curso obedecerá às diretrizes estabelecidas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC). B) QUANTO ÀS TÉCNICAS DE ENSINO Conduzir o ensino por meio de: a) aulas expositivas com técnicas de dinâmicas de grupo e recursos instrucionais adequados ao tema estudado; e b) aulas práticas aplicadas em locais onde são desenvolvidas as atividades portuárias. C) QUANTO A FREQUÊNCIA ÀS AULAS a) a freqüência às aulas e demais atividades programadas é obrigatória; b) o aluno deverá obter 80% de freqüência no total das aulas, para cada disciplina e, 90% de freqüência no total das aulas ministradas no curso; e c) para efeito das alíneas descritas acima, será considerada falta: o não comparecimento às aulas, o atraso superior a 10 minutos do início de qualquer atividade programada ou a saída não autorizada durante o seu desenvolvimento. D) QUANTO À AFERIÇÃO DO APROVEITAMENTO DO ALUNO a) o instrutor poderá realizar, opcionalmente, um pré-teste para melhor se situar quanto ao nível da turma. b) a avaliação do rendimento da aprendizagem será realizada por meio de aplicação de testes teóricos, com duração de 2 horas, conforme seqüência abaixo: Disciplina I, II, III Disciplina IV c) a aprovação ocorrerá quando o aluno obtiver média 5,0 ou superior nos testes teóricos e apresentar freqüência conforme estabelecido no item C). 3 - DISCIPLINAS E CARGAS HORÁRIAS I - SISTEMA DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGA E SUA DOCUMENTAÇÃO... II - MANIFESTOS, CONTRATOS DE TRANSPORTE E SEGURO DE CARGA... III - LEGISLAÇÃO ADUANEIRA... IV - ESTABILIDADE E ESFORÇOS DO NAVIO, PLANOS DE CARGA E BAY PLANS HORAS 06 HORAS 08 HORAS 30 HORAS 3) SUBSTITUIÇÃO Este currículo entra em vigor na presente data e substitui o Curso de Extensão de Conferência de Carga - CECC assinado em 28 de dezembro de

3 4 APROVAÇÃO DO CURSO A P R O V O 21 de maio de CARGA HORÁRIA REAL: 52 HORAS TEMPO DE RESERVA: CARGA HORÁRIA TOTAL: 04 HORAS 56 HORAS 3

4 MARINHA DO BRASIL DIRETORIA DE PORTOS E COSTAS ENSINO PROFISSIONAL MARÍTIMO CURSO DE APERFEIÇOAMENTO DE CONFERÊNCIA DE CARGA CACC DISCIPLINA I: SISTEMA DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGA E SUA DOCUMENTAÇÃO - SUMÁRIO - CARGA HORÁRIA: 08 HORAS 1) PROPÓSITO GERAL DA DISCIPLINA Proporcionar ao aluno conhecimento sobre o preenchimento de todos os documentos utilizados para importação e exportação, além de todos os demais documentos fornecidos pelos diversos segmentos modais referentes aos serviços de conferência. 2) LISTA DE PROPÓSITOS DA UNIDADE DE ENSINO 1 GENERALIDADES HORAS 1.1 Descrever o processo de movimentação de cargas nos portos, pátios e terminais. 1.2 Explicar a relação funcional entre os serviços de conferência e o operador portuário, navio, agência e demais entidades envolvidas. 1.3 Descrever as atribuições do trabalhador portuário na atividade de conferência de documentação de importação e exportação. 1.4 Preencher, de acordo com a regulamentação em vigor e com as normas adotadas pelas partes requisitantes, toda a gama de impressos utilizados no serviço de conferência de documentação. 1.5 Explicar sobre o transporte multimodal e a legislação relativa aos INCOTERMS. 1.6 Explanar sobre o seguro carga. 3) DIRETRIZ ESPECÍFICA As aulas expositivas, sempre que possível, deverão conter exemplos práticos sobre os conteúdos abordados. 4) AVALIAÇÃO DA APRENDIZAGEM A avaliação das disciplinas I, II e III será realizada por meio de teste teórico ao final da disciplina III. 5) RECURSOS INSTRUCIONAIS a) Transparências b) Slides c) Filmes d) Desenhos 1

5 e) Modelos de formulários: Manifestos de Carga, "Tallies", Folhas de Avarias, Listas de Reservas de Cargas e outros impressos normalmente empregados nos serviços de movimentação de cargas f) Manual do Curso de Aperfeiçoamento de Conferência de Carga g) Outros a critérios do instrutor 6) REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS a) BRASIL. Ministério da Marinha. Diretoria de Portos e Costas. Curso Básico de Conferência de Carga p. b) BRASIL. Lei nº 8.630, de 25 de fevereiro de Dispõe sobre o regime jurídico da exploração dos portos organizados e das instalações portuárias e dá outras providências. Diário Oficial da República Federativa do Brasil, Poder Executivo, Brasília, DF. c) BRASIL. Ministério do Trabalho e Emprego. Norma Regulamentadora nº 29 - Segurança e Saúde no Trabalho Portuário. Aprovada pela Portaria nº3.214, de 8 de junho de Disponível em d) CARLUCI, José Lence. Uma introdução ao direito aduaneiro. São Paulo: Aduaneiras, 1997, p.22 e) COIMBRA, D. B. Conhecimento de Carga no Transporte Marítimo. Rio de Janeiro: Edições Aduaneiras, [1990]. f) EDITORA ADUANEIRAS. Incoterms. Rio de Janeiro: EA, g) EDITORA ADUANEIRAS. Coletânea das Leis Comercio Exterior São Paulo: Aduaneiras, h) LUNARDI, Angelo Luiz. Condições Internacionais de Compra e Venda - Incoterms 2000, Edições Aduaneiras, São Paulo, i) HOUSE, David. Cargo Work. 6. ed. Londres: Kemp & Young, j) TAYLOR, L. C. Cargo Work.. 12 ed. Glasgow: Brown, Son & Ferguson, k) COUPER, A. D. New Cargo - Handling Techniques: implications. Genebra: ILO, l) UNITED NATION CONFERENCE ON TRADE AND DEVELOPMENT. Eletronic Data Interchanges Concerning Ports. Genebra: UNCTAD, m) INTERNATIONAL CHAMBER OF COMMERCE. Inconterms 2000: ICC International Rules for Interpretation of Trade Terms. Paris: ICC, n) SOSA, Roosevelt Baldomir. A Aduana e o Comércio Exterior. São Paulo: Aduaneiras, 1995, p.61 2

6 MARINHA DO BRASIL DIRETORIA DE PORTOS E COSTAS ENSINO PROFISSIONAL MARÍTIMO CURSO DE APERFEIÇOAMENTO DE CONFERÊNCIA DE CARGA CACC DISCIPLINA II: MANIFESTO, CONTRATOS DE TRANSPORTE E SEGURO CARGA CARGA HORÁRIA: 06 HORAS - SUMÁRIO - 1) PROPÓSITO GERAL DA DISCIPLINA Proporcionar ao aluno conhecimento sobre manifesto de carga, contratos de transporte e seguro carga, suas características e finalidades. 2) LISTA DE PROPÓSITOS DAS UNIDADES DE ENSINO 1 MANIFESTO DE CARGA HORAS 1.1 Explanar sobre o conteúdo de um manifesto de carga. 1.2 Indicar a quem são fornecidas cópias do manifesto. 1.3 Explicar sobre o que vem a ser um Certificado Negativo de Carga. 1.4 Conhecer a terminologia utilizada no manifesto. 1.5 Conferir, pelas folhas de descarga e pela verificação direta dos volumes ou contêineres, a exatidão das marcas, números, espécie, embalagem, dando baixa no manifesto ou índice alfabético da carga geral. 1.6 Consultar o manifesto para dirimir eventuais dúvidas suscitadas nos serviços de conferência de lingada. 2 CONTRATOS DE TRANSPORTE HORAS 2.1 Definir um Conhecimento de Carga (B/L). 2.2 Identificar, por meio do conhecimento de carga, a modalidade do contrato de compra e venda e o tipo de contrato de transporte. 2.3 Identificar os diferentes tipos de contrato de transporte e as responsabilidades deles decorrentes. 3) DIRETRIZ ESPECÍFICA As aulas expositivas, sempre que possível, deverão conter exemplos práticos sobre os conteúdos abordados. 4) AVALIAÇÃO DA APRENDIZAGEM A avaliação das disciplinas I, II e III será realizada por meio de teste teórico ao final da disciplina III. 5) RECURSOS INSTRUCIONAIS a) Transparências b) Slides 1

7 c) Filmes d) Planos de Carga, "Bay Plans" e outros impressos usuais e) Manifestos, conhecimentos de carga e outros impressos usuais f) Outros a critério do instrutor 6) REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS a) BOTELHO, Martinho Martins. Coletânea de Legislação Brasileira do Direito Marítimo e Portuário. ISBN: São Paulo: Editora Aduaneiras. 1ª Edição: 764 p. b) CARLUCI, José Lence. Uma introdução ao direito aduaneiro. São Paulo: Aduaneiras, 1997, p.22. c) COIMBRA, D. B. Conhecimento de Carga no Transporte Marítimo. Rio de Janeiro: Edições Aduaneiras, [1990]. d) COUPER, A. D. New Cargo - Handling Techniques: implications. Genebra: ILO, e) EDIÇÕES ADUANEIRAS. Coletânea das Leis Comercio Exterior São Paulo: Editora Aduaneiras, f) EDIÇÕES ADUANEIRAS. Normas Administrativas de Exportação. Rio de Janeiro: EA, [1990]. g) HOUSE, David. Cargo Work. 6. ed. Londres, h) KEEDI, Samir. Transportes, Unitização e Seguros Internacionais de Carga - Prática e Exercícios. ISBN São Paulo: Editora Aduaneiras. 4ª edição, 282 p. i) MILLS, S., NORTH OF ENGLEND P&I ASSOCIATION. Bill of Landing: Guide to Good Practice. Twichen Ham: Anchorage Press, j) TAYLOR, L. C. Cargo Work.. 12 ed. Glasgow: Brown, Son & Ferguson, k) TODD, P. Bill of landing and Banker s Documentary Credits. 3 ed. Londres: Lloyd s of London Press, l) UNITED NATION CONFERENCE ON TRADE AND DEVELOPMENT. Eletronic Data Interchanges Concerning Ports. Genebra : UNCTAD, m) VIEIRA, Guilherme Bergmann Borges. Transporte Internacional de Cargas. ISBN: São Paulo: Editora Aduaneiras. 2ª ed. 148 p. 2

8 MARINHA DO BRASIL DIRETORIA DE PORTOS E COSTAS ENSINO PROFISSIONAL MARÍTIMO CURSO DE APERFEIÇOAMENTO DE CONFERÊNCIA DE CARGA CACC DISCIPLINA III: LEGISLAÇÃO ADUANEIRA - SUMÁRIO - CARGA HORÁRIA: 08 HORAS 1) PROPÓSITO GERAL DA DISCIPLINA Proporcionar ao aluno conhecimento sobre a legislação aduaneira e sua relação com os serviços de conferência de carga. 2) LISTA DE PROPÓSITOS DA UNIDADE DE ENSINO 1 CONHECIMENTOS ESPECÍFICOS HORAS 1.1 Descrever o sistema SISCOMEX de Exportação. 1.2 Descrever o sistema MANTRA de importação. 1.3 Explanar sobre a nova legislação aduaneira. 1.4 Compatibilizar os serviços de conferência de cargas aos novos procedimentos de Despacho Aduaneiro. TESTE TEÓRICO HORAS 3) DIRETRIZES ESPECÍFICAS a) As aulas expositivas, sempre que possível, deverão conter exemplos práticos sobre os conteúdos abordados; e b) Esta disciplina deverá ser ministrada por instrutores credenciados pela Receita Federal. 4) AVALIAÇÃO DA APRENDIZAGEM A avaliação das disciplinas I, II e III será realizada por meio de teste teórico ao final da disciplina III. 5) RECURSOS INSTRUCIONAIS a) Transparências b) Slides c) Filmes d) Planos de Carga, "Bay Plans" e outros impressos usuais. e) Microcomputadores f) Sistemas SISCOMEX e MANTRA g) Documentos pertinentes ao conteúdo: Legislação e Normas Aduaneiras h) Outros a critério do instrutor 1

9 6) REFÊRENCIA BIBLIOGRÁFICA a) NETO, F.L.N. SISCOMEX sem Mistério - Importação e Despacho. Rio de Janeiro: Edições Aduaneiras, [1990]. b) RATTI, B. Comércio Internacional e Câmbio. Rio de Janeiro: Edições Aduaneiras, [1990]. c) EDIÇÕES ADUANEIRAS. SISCOMEX - Importação - Normas Gerais. Rio de Janeiro: EA, [1990]. d) GUERRA, N. SISCOMEX - Importação - Roteiro passo a passo. Rio de Janeiro: Edições Aduaneiras, [1990]. e) BRASIL. Ministério da Fazenda. Secretaria da Receita Federal. Sistema Integrado de Comércio Exterior. Brasília: SRF, f) Legislação tributária e aduaneira disponível em g) Legislação aduana e comércio exterior disponível em 2

10 MARINHA DO BRASIL DIRETORIA DE PORTOS E COSTAS ENSINO PROFISSIONAL MARÍTIMO CURSO DE APERFEIÇOAMENTO DE CONFERÊNCIA DE CARGA CACC DISCIPLINA IV: ESTABILIDADE E ESFORÇOS DO NAVIO, PLANOS DE CARGA E BAY PLANS - SUMÁRIO - CARGA HORÁRIA: 30 HORAS 1) PROPÓSITO GERAL DA DISCIPLINA Proporcionar ao aluno conhecimento sobre estabilidade do navio, elaboração e interpretação de um plano de carga. 2) LISTA DE PROPÓSITOS DAS UNIDADES DE ENSINO 1 ESTABILIDADE E ESFORÇOS DO NAVIO HORAS 1.1 Citar os elementos e princípios de estabilidade do navio, alquebramento, contra alquebramento, banda e compasso. 1.2 Identificar as influências da operação de carga e descarga na estabilidade e segurança do navio. 1.3 Explicar a possibilidade de colapso de estruturas dos conveses, uma vez que este tem uma pressão máxima admissível. 1.4 Avaliar a importância da boa distribuição da carga ou dos contêineres a bordo, em função da rotação dos portos de escala. 1.5 Listar os elementos que são considerados pelo Imediato na elaboração do Plano de Carga ou do "Bay Plan", visando a segurança do navio, do pessoal e da carga. 1.6 Explanar sobre seguro casco. 2 PLANOS DE CARGA E BAY PLANS HORAS 2.1 Conhecer a relação de trabalho de Conferência de Planos com o dos oficiais de bordo e com as demais pessoas envolvidas nas fainas de carga e descarga. 2.2 Definir conferência de planos. 2.3 Conceituar Fator de Estiva e Quebra de Estiva. 2.4 Analisar uma lista de carga. 2.5 Definir segregação (carga seca e perigosa). 2.6 Reconhecer as convenções usuais na representação esquemática da distribuição da carga em um Plano de Carga ou "Bay Plan. 2.7 Enumerar as vantagens do uso de cores para separar os portos de escala em um Plano de Carga ou "Bay Plan". 2.8 Estabelecer e organizar o seqüenciamento das operações de carga e descarga de estivagem da carga embarcada. 2.9 Reconhecer e diferenciar um Plano preliminar de um Plano rascunho Interpretar um Plano de Carga ou "Bay Plan" Proceder ao término de cada período de trabalho, a conferência dos "Tallies" recebidos do Conferente de Lingada. 1

11 2.12 Reconhecer e diferenciar um plano preliminar, um plano rascunho e um plano definitivo ou final Citar as responsabilidades do OGMO, do Sindicato da classe e do conferente de carga e descarga quando no exercício da função de conferente planista Explanar sobre o Transporte Intermodal Definir INCOTERMS. 3 PRÁTICA DE CONFERÊNCIA DE CARGA HORAS Aplicar os conteúdos nos locais onde são desenvolvidas as atividades portuárias. TESTE TEÓRICO HORAS 3) DIRETRIZES ESPECÍFICAS a) As aulas expositivas, sempre que possível, deverão conter exemplos práticos sobre os conteúdos abordados; e b) As aulas práticas referentes a unidade de ensino 3, deverão ser conduzidas com o aluno acompanhando o trabalho de um conferente no serviço de conferência de carga. 4) AVALIAÇÃO DA APRENDIZAGEM Serão destinadas 2 horas para a realização de teste teórico. 5) RECURSOS INSTRUCIONAIS a) Transparências b) Slides c) Maquetes d) Miniaturas de equipamentos e) Fotografias f) Filmes g) Desenhos h) Croquis i) Planos de Carga, "Bay Plans" e outros impressos usuais j) Outro a critério do instrutor 6) REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS a) FONSECA, Maurílio M. Arte Naval. 4. ed. Rio de Janeiro: Escola Naval, v. b) CURSO básico de arrumação e estivagem técnica. Rio de Janeiro: Diretoria de Portos e Costas, c) KEMP, J.F. & YOUNG, T. Ship Stability, Notes and Examples. 2.ed. Londres: Butter Heinemmann, d) TAYLOR, L.G. Principles and Practices of Ship Stability. Glasgow: Brown, Son & Ferguson,

12 e) SCOTT, R. Dry Cargo, Container and Ro Ro Ships. Coulldon: Fairplay Publication Ltd., f) LADDAGE & VANGEMERT. Stability and Trim for the Ship s Officers. 3 ed. Centreville: Cornell Maritime Press,