Injeção eletrônica (CFI-Gasolina) Posicionamento dos conectores- relé e clipe. Conectores. Central elétrica / vista de cima

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1 Injeção eletrônica (CFI-Gasolina) Posicionento dos conectores- relé e clipe Central elétrica / vista de cima Posição MB-MB M Finalidade Conectores Chicote dos instrumentos do painel Chicote do comutador de ignição e partida Relés R8 - Relé do sistema de injeção (EEC) R9 - Relé da bomba de combustíl R - Relé para plena potência (WAC+EEC) Central elétrica / vista de baixo B de união entre os bornes 5 e 5- Posicionento dos conectores Posição MA-MBA MBB-M5 M5C-M5D M0 Finalidade Chicote incipal Chicote traseiro Chicote incipal

2 Injeção eletrônica (CFI-Gasolina) Central elétrica/vista de frente Posicionento do fusíl Posição Finalidade 5 Bomba de combustíl,sonda Lbda,Unidade de comando C.F.I (Pino ) 5 Unidade de comando C.F.I (Pino ) Cor dos Fusíis 0 père - violeta 05 père - laranja 0 père - rmelho 5 père - ul 0 père - aelo 5 père - incolor ou anco 0 père - rde Atenção: Antes de iniciar qualquer reparo no sistema elétrico,desconecte o cabo massa da bateria

3 Relé da bomba de combustíl M5C R9 MB M5C Fusíl 5A Linha 0 M5D 5 M5 M5B Central Elétrica M5C MB a c b 54-5 B-87 B-87 B B -70A B-55 Cabo conectado no borne 5 do conector c6 da caixa do conjunto dos instrumentos (indicador do níl de combustíl) r 4 r 4 - anco - aelo r - rmelho li - lilás - ul - rde ci - cinza - rom - eto r Fusíl 60A Bomba de combustíl r c4/ c c4/ 45 Medidor do níl de combustíl Lâmina ligada no pólo da bateria (borne +) Cabo conectado na unidade de comando de adrtência (borne 0) M c4/4 c4/ O número localizado abaixo da identificação da cor do cabo corresponde ao chicote: Terminal massa fixado na coluna das doadiças lado esquerdo Terminal massa fixado óximo do tanque - Principal - Traseiro 4 - Dos instrumentos do painel - F parte do componente Carroç. N o circ

4 a Central Elétrica a c b c -70 MBA / B r c4a/4 /4 A c4a/ / C c4a/ /5 D ISC ISC ISC ISC / M c4a/ Corretor da rotação da cha-lenta (ISC) / /6 /8 O número localizado abaixo da identificação da cor do cabo corresponde ao chicote: - Principal - Da injeção 5 - Das válvulas injetoras Unidade de comando E.F.I. /9 / c7/6 /7 /48 /46 /7 /45 /6 /47 /5 STO STI GND ECT MAP VREF TP ACT c6/4 c/ - anco - aelo r - rmelho li - lilás - ul - rde ci - cinza - rom - eto c6/5 c6/ c6/ Conector para o diagnóstico (vip) massa c/ c/ J c/ c/ Sensor da borboleta do acelerador (TPS) Sensor de temperatura do sistema de injeção (ECT) ca/ ca/ ca/ 6 J ca/ ca/ Sensor de temperatura do ar (ACT) Carroç. N o circ

5 a Fusíl A Linha B Central Elétrica d a g c c 5- MBA M MBA 5 0-8C Sonda Lbda (Hego) O número localizado abaixo da identificação da cor do cabo corresponde ao chicote: - Da injeção - Principal - F parte do componente r ci 5 c7/ c4b/4 c4b/ c4b/ c4b/ c7/ Unidade de comando E.F.I. Cabo conectado no comutador de ignição e partida (borne 5) r KAPWR HEGO HEGOG 65 FPM 4 /0 / / /9 /49 /8 /9 / /59 /7 /57 /4 /5 /4 /5 /4 /4 /44 INJ VPWR 6 VPWR CAMP 6 KPWR Válvula injetora r cc/ cc/ c7/ 7 c7/ anco - aelo r - rmelho li - lilás - ul - rde ci - cinza - rom - eto (Linha 0) Válvula do reservatório do filtro de carvão ativado (canister purge) (Linha 5) Carroç. N o circ

6 d a g c Central Elétrica Relé do sistema de injeção (EEC) P S R d g f e Cabo conectado no tacômetro borne do conector da caixa do conjunto dos instrumentos MB - 4 MBA - c7/5 r Unidade de comando E.F.I. IDM Resistor (dentro do chicote) 4 /5 /6 /8 /6 /9 / /4 / /4 /7 /56 r r GND SPOUT r / / /4 /6 Módulo T.F.I. / r /5 PIP 5 ce/ 55 ce/ Conector ()para regulagem do ponto de ignição cd/ - cb / + cb / Transfor r mador de ignição Distribuidor de ignição cd/ cb / Cabo blindado - anco - aelo r - rmelho li - lilás - ul - rde ci - cinza - rom - eto O número localizado abaixo da identificação da cor do cabo corresponde ao chicote: - Da injeção - Principal 4 - Dos instrumentos do painel 66 Terminal massa fixado no cabo negativo da bateria Velas de ignição N o circ Carroç. r r r r

7 d g f e R 85 R Relé para plena potência (WAC+EEC) Central Elétrica Linha 54-7c M0 40 MA MBA M0 5-B A B-5 M0 MBB -8z - MBB 7 Cabo conectado na emeagem eletromagnética do comessor do climatizador ACC cg Cabo conectado no essostato WAC cg VSS 0 cc/ + cc/ Interruptor da essão da direção hidráulica (PSPS) PSPS /55 /8 /60 /40 /5 /0 cf/ cf/ GND 74 /50 4 GND 5 /5 /0 Unidade de comando C.F.I. - anco - aelo r - rmelho li - lilás - ul - rde ci - cinza - rom - eto O número localizado abaixo da identificação da cor do cabo corresponde ao chicote: - Da injeção - Principal N o circ /58 /54 Terminal massa fixado ao parafuso de fixação da unidade de comando C.F.I. GND / Sensor do locímetro - 64 cc/ Terminal massa fixado na coluna das doadiças lado esquerdo Carroç.

8 Chicote da injeção (região do corpo de borboleta) Atenção: Antes de iniciar qualquer reparo no sistema elétrico,desconecte o cabo massa da bateria

9 Chicote da injeção (região do alarme) Atenção: Antes de iniciar qualquer reparo no sistema elétrico,desconecte o cabo massa da bateria

10 Chicote da injeção (região do reservatório de gasolina) Atenção: Antes de iniciar qualquer reparo no sistema elétrico,desconecte o cabo massa da bateria

11 Chicote da injeção (região do painel dianteiro) Atenção: Antes de iniciar qualquer reparo no sistema elétrico,desconecte o cabo massa da bateria

12 Chicote da injeção (região da bateria) Atenção: Antes de iniciar qualquer reparo no sistema elétrico,desconecte o cabo massa da bateria