JC2 CILINDRO HIDRÁULICO SÉRIE 50

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1 R02 JC2 CILINDRO HIDRÁULICO - Diâmetro nominal da camisa: 2'' a 8'' - Pressão máx.: 140 bar contínuo e 210 bar intermitente - Óleos minerais, fluidos a base de água e fluidos sintéticos conforme especificações do fabricante Descrição geral -Os atuadores lineares da série JC2, são compactos do tipo duplo efeito, sendo disponíveis em diversos tipos de montagens e projetados para aplicações industriais. SIMBOLO GRÁFICO Tamanho do cilindro Peso do cilindro Cilindro básico-curso zero Haste normal Haste Interm. Haste pesada Adicional por cm de curso Haste norma l Haste Interm. Haste pesada 2'' , ,2 2 1/2'' ,18 0,21 0,25 3 1/4'' ,27 0,3 0,34 4'' ,45 0,52 0,57 5'' ,59 0,77 0,91 6'' ,79 1,04 1,16 8'' ,7 2 2, R02 1/30

2 Especificação do modelo JC2 50 Cilindro Jic série JC2 Y = haste passante - = omitida para haste simples Tipo de montagem A = Flange retangular dianteiro B = Flange retangular traseiro M = Flange quadrado dianteiro N = Flange quadrado traseiro C = Sapatas na base R = Sapatas na linha de centro D = Aleta dupla(fêmea) traseira E = Aleta simples(macho) traseira O = Aleta simples(macho) rotulada traseira F = Pivô dianteiro H = Pivô central G = Pivô traseiro J = Tirante alongado dianteiro K = Tirante alongado dianteiro L = Tirante alongado traseiro P = Montagem por face Q = Tirante alongado em cada extremidade(2 para cada lado) Tamanho da camisa x haste (consultar a tabela da pág 3), em polegadas Comprimento do curso em mm Amortecedor SA = sem amortecedor LH = amortecedor dianteiro LE = amortecedor traseiro AL = amortecedor em ambos os lados Tamanho da rosca - = Rosca normal (Rosca maior) C = Rosca fêmea normal E = macho especial(rosca menor) F = Rosca especial(especificar no pedido) EH = Extensão haste Características especiais cilindro em mm EX: EH 50 Posição dos respiros: - = padrão(standard) omitir para posição 4 e 8 R*-* = veja a figura para as demais posições na pág. 3 Posição do amortecedor: - = padrão(standard) omitir para posição2,4,6 e 8 para retenções/respiros A*-* = veja a figura(pág.3) para as demais posições Posição dos pórticos: - = padrão(standard) omitir para posição 1e 5. P*-* = veja a figura para as demais posições na pág.3 Desenho padrão: 50 a 59 = medidas inalteradas 99- especial Respiro: - = Omitir para cilindros normais E = especificar características R = com respiro - = omitir se não houver respiro Vedação: V = vedação em viton - = omitir para standard Tubo de parada: Colocar a medida do tubo de parada Ex: T 100mm - = omitida se não existir R02 2/30

3 1- Observações A localização padrão dos respiros é 1-5. Se forem desejadas outras posições, estas devem ser indicadas no pedido. A localização padrão dos parafusos de ajuste dos amortecedores é 2-6, exceto nos tipos de montagens A,F, e C, que tem posição cm as válvulas de retenção correspondentes. Tamanho da camisa x haste Ø Camisa Ø Haste Condição 2'' (50,8) (1'') 25,4 Normal (1.3/8'')34,9 Pesada 2.1/2'' (63,5) (1'') 25,4 Normal (1.3/8'')34,9 (1.3/4'') 44,5 Intermediária Pesada 3. 1/4'' (82,5) (1.3/8'')34,9 Normal (1.3/4'') 44,5 (2'') 50,8 Intermediária Pesada 4'' (101,6) (1 3/4'') 44,5 Normal ( 2'') 50,8 Intermediária (2.1/2'') 63,5 Pesada 5'' (127,0) ( 2'') 50,8 Normal (2.1/2'') 63,5 (3.1/2'') 88,9 Intermediária Pesada 6'' (152,4) (2.1/2'') 63,5 Normal (3.1/2'') 88.9 (4'') 101,6 Intermediária Pesada 8'' (203,2) (3.1/2'') Normal (4.1/2'') 114,3 (5.1/2'') 139,7 Intermediária Pesada Exemplo para solicitar: JC2 E 2-1.3/8'' 1000 AS T50 V R 50 P1-5 A4.8 R2-7 P- Posição dos pórtipos/ A Posição amortecedores/ R- Retenção respiro R02 3/30

4 Recomendações para aplicação 2- Características construtivas Flexibilidade de montagem A possibilidade de opção, entre diversas posições dos pórticos, oferece maior flexibilidade de montagem dos cilindros. As tampas na maioria dos tipos de montagem pode ser independentemente giradas em intervalos de 90, para qualquer posição Hastes cromadas São feitas de aço carbono de alta resistência, suportando uma tensão de mais 5000 kg/cm 2. Sua superfície é revestida de cromo duro, resistente à corrosão, que oferece proteção máxima contra a oxidação e arranhões. Após a cromeação, as hastes são submetidas a polimento Tubos sem costura de parede grossa Oferecem maior resistência e rigidez. Brunidos com precisão, apresentam uma superfície interna altamente polida, minimizando o desgaste por atrito. As tolerâncias rígidas na usinagem asseguram apoio firme ao pistão Tirantes São de aço de alta resistência e permitem o pré-tencionamento, na montagem do cilindro, para impedir a separação das tampas sob picos de pressão 2.4- Bucha de bronze removível Sendo do tipo de cartucho, o que elimina a necessidade de desmontar o cilindro ou removê-lo da máquinas. De substituição rápida, incorpora uma gaxeta e um raspador para facilitar a manutenção. A bucha é eita de bronze de alta qualidade, e tem acabamento de precisão para oferecer área de contato plena, resultando em prefeita centralização da haste do pistão Tampas ou cabeçotes Sendo de aço laminado, usinados com precisão, assegura, resistência máxima. Seu formato quadrado minimiza o espaço necessário para a montagem. Os cabeçotes pivotados são feitos de chapas laminadas, de grande resistência Pistão A construção do conjunto do pistão assegura o máximo de resistência, com um mínimo de peças móveis. O pistão é feito de ferro fundido modular de alto teor de carbono, com fixação através de uma porca de aço laminado a frio. Esta porca prende todo o conjunto, do pistão à haste Encaixe para a chave de boca Duas faces planas são usinadas nas haste para permitir o encaixe de uma chave de boca, facilitando a montagem e desmontagem do conjunto do pistão. Normalmente são feitas das faces para este fim, porém, opcionalmente, estas podem ser quatro Vedações do pistão São do tipo DP. Vedação padrão composta de um anel O, e um anel de teflon, montados com cinta de teflon e bronze Amortecedor É fornecido como característica opcional, sempre que se tornar necessária ação amortecedora no final de curso de retração. Veja mais adiante o seu funcionamento Anel amortecedor flutuante Reduz o desgaste da bucha e do próprio retentor da haste, proporcionado ação amortecedora ajustável no final do curso de avanço. Veja mais adiante o seu funcionamento R02 4/30

5 2.11- Pórtico Os pórticos são dimensionados para manter a velocidade, e a queda de pressão dentro dos limites desejáveis para as velocidades máximas recomendada do fluido Respiros São do tipo de esfera e parafuso, e são opcionais em todos os cilindros. O tubo pode ser girado para que os respiros fiquem voltados para cima, seja qual for a posição de montagem Vedação do tubo São usados(exceto 2 e 2.1/2 ) anéis O, com anéis de encosto. Como os anéis são encaixados nas tampas, as extremidades dos cilindros ficam sempre em esquadro Flange de fixação Esta peça varia conforme o estilo de montagem, estabelecendo limites de pressões conforme especificação. 3- Amortecedores hidráulicos ajustáveis Os cilindros hidráulicos JC2 podem ser fornecidos com amortecedores para ambas as extremidades em todos os tamanhos. Costuma-se recomendar o uso de amortecedores para os casos de desaceleração e parada de massas que movimentam a velocidade entre 10 e 20 cm/s. No entanto os amortecedores não se prestam à desaceleração de grandes cargas com inércia considerável, nem a substituição de válvulas desaceleradoras ou de controle de velocidade. A medida que a carga de um cilindro aumenta, a velocidade limite de segurança diminui. Um anel amortecedor flutuante(1), assegura o perfeito alinhamento da haste. Uma válvula amortecedora(2), controla a razão de desaceleração. Há válvulas ajustáveis para cilindros de todos os tamanhos. NOTA: A figura mostra a válvula retentora fora de sua posição normal. Veja, mais adiante, localização dos pórticos, dos respiros e dos amortecedores. A fig. 2 mostra a construção típica do amortecedor, nos cabeçotes da haste e do pistão. O amortecimento ocorre no cabeçote da haste(lado da bucha) quando o anel flutuante penetra no mesmo. O óleo, assim aprisionado entre o pistão e o cabeçote é descarregado através da válvula amortecedora ajustável. O ajuste desta válvula é a contra pressão resultante, desaceleram o pistão no seu curso R02 5/30

6 Ao se iniciar o curso da direção oposta(retração) o óleo sob pressão, passa através da válvula e retenção até o anel flutuante saia totalmente do cabeçote, liberando o fluxo de óleo. O amortecedor na outra extremidade é feito de maneira análoga, usando um amortecedor cônico (3), o qual retém o fluxo de óleo, obrigando-o a passar através da válvula amortecedora ajustável. A válvula de retenção (4) permite a rápida movimentação do pistão no sentido oposto. A linha tracejada (5) mostra o fluxo de óleo para dentro do cilindro, no início do avanço, até o amortecedor liberar a sede. NOTA: As dimensões para cilindros com e sem amortecedores são idênticas 4- Dimensionamento - Diâmetro do cilindro A tabela a seguir da a força desenvolvida no avanço e na retração para diversas pressões operacionais, dos vários tamanhos de cilindros. Ao escolher um tamanho, geralmente convém optar por um que desenvolva a força necessária com uma pressão um pouco inferior à calculada pelo sistema, dando assim margem suficiente à força para vencer a resistência decorrente do atrito de guias, calços de ajuste, etc. Isto é, claro, aplica-se tanto no curso de avanço como no de retração, é necessário, também considerar o tempo e a pressão necessários para acelerar a massa R02 6/30

7 Área dos pistões, diâmetros dos pórticos e forças dos cilindros para pressão de trabalho 140 bar Diâmetro do cilindro 50,8 (2'') 63,5 (2.1/2'') 82,5 (3.1/4'') 101,6 (4'') 127,0 (5'') Pórtico 1/2'' NPT 12'' NPT 3/4 NPT 3/4'' NPT 3/4'' NPT 152,4 1'' NPT 203,2 (8'') 1.1/2'' NPT Diâmetro da haste 25,4 (1'') normal 20,3 34,9 (1.3/8'') pesada 25,4 (1'') normal 34,9 (1.3/8'') interm. 44,5 (1.3/4'') pesada 34,9 (1.3/8'') normal 44,5(1.3/4'') interm. 50,8(2'') pesada 44,5 (1.3/4'') normal 50,8(2'') interm. 63,5(2.1/2'') pesada 50,8(2'') normal 63,5 (2.1/2'') interm. 88,9 (3.1/2'') pesada 63,5 (2.1/2'') normal 88,9 (3.1/2'') interm. 101,6(4'') pesada 88,9 (3.1/2'') normal 114,3(4.1/4'') interm. 139,7(5.1/2'' ) pesada Área em cm 2 Relaçã Força em Kg o área Total Coroa Haste total 35 bar 70 bar 105 bar 140 bar 31,7 53,5 81,1 126,7 182,4 324,3 15,2 5,1 1,33 Avanço Retração Avanço Retração Avanço Retração Avanço Retração ,7 9,6 1, ,6 5,1 1, ,1 9,6 1, ,2 15,5 1, ,9 9,6 1, ,5 1, ,3 20,3 1, ,6 15,5 1, ,8 20,3 1, ,5 32,6 1, ,4 20,3 1, ,1 31,6 1, ,6 62,1 1, ,8 31,6 1, , ,3 62,1 1, ,3 81,1 1, ,2 62,1 1, ,7 102,6 1, ,3 1, Para cilindros de haste dupla, deve-se usar no cálculo a força de retorno 4.1- Diâmetro da haste A força desenvolvida influencia diretamente o diâmetro da haste. Fatores como resistência à flambagem, ao empenamento no final do avanço e outros, devem ser levados em consideração, particularmente em cilindros mais longos que o normal e /ou com cargas elevadas. Há três diâmetros de haste para cada diâmetro de cilindro: normal, intermediário e pesado Hastes reforçadas São as vezes, necessárias aplicações com cursos para minimizar a deflexão R02 7/30

8 4.3- Velocidade da haste É um fator que também deve merecer consideração especial. Sempre que possível, deve-se dotar o mecanismo ligado à haste do pistão de um batente de fim-de-curso. No entanto, se os cabeçotes dos cilindros tiverem de exercer as funções de limitadores de curso sem ajuda de amortecedores, a velocidade da haste do pistão deve ser limitada a 10 cm/s. Se forem acrescentados amortecedores, a velocidade da haste poderá ser aumentada a até 20 cm/s. Como é natural, a medida que aumenta a inércia da massa movimentada pelo cilindro, diminui a velocidade máxima de segurança Limitação do fluxo Melhoram-se os resultados quando a velocidade do fluxo é limitada a cerca de 3 a 4,5 cm/s Tubo de parada É um dispositivo que aumenta a distância de apoio entre o pistão e a bucha, evitando assim cargas radiais excessivas sobre esta última, que poderia danificá-la. Este tubo é localizado entre o pistão e a bucha, limitando a extensão da haste e proporcionado, assim, maior distância entre apoios Máxima carga radial admissível Dimensionamento do tubo de parada e de haste. Em primeiro lugar, é necessário identificar o tipo de montagem na figura abaixo: R02 8/30

9 4.7- Dimensionamento da haste A tabela a seguir mostra os máximos comprimentos L admissíveis, em função da carga axial, aplicada na extremidade da haste do diâmetro desta. O comprimento L é calculado da mesma maneira já descrita acima. Partindo-se da carga axial, segue-se horizontalmente até achar um comprimento imediatamente superior ao L Cálculo do tubo de parada Identificando o tipo de montagem, calcula-se o valor de l. Se for superior a 1 metro, o uso do tubo de parada é necessário. Deve-se acrescentar 25mm de tubo de parada para cada 250mm (ou fração) que L exceder 1 metro. Em outras palavras, comprimento do tubo de parada = L-1000/10 (mm), arredondando-se para o múltiplo de 25mm imediatamente superior, e desde que L 1000 > 0. (para L < 0, o tubo de parada é desnecessário. Os tipos A e B representam as montagens de cilindros sem apoio na extremidade da haste. Calcula-se L = D x 4. O tipo C representa uma montagem cm uma guia de apoio curta na extremidade da haste. Neste caso, L = D. Os tipos D,E,F e G representam montagens sobre pivôs. A equação L = D é aplicada. O tipo H representa uma montagem com uma guia de apoio na extremidade da haste. Usa-se então L = D/2. Os cilindros podem ser montados em posição horizontal ou vertical. Quando montados na vertical, os tipos B,D,F e G devem ser verificados quanto à tendência de exercer esforços radiais sobre a bucha. Quando montados em posição horizontal, os tipos A, B, D e G devem ser verificados quanto à possibilidade de flexionamento da haste e tensões de compressão radiais excessivas sobre a bucha. Estas verificações devem ser feitas com as hastes avançadas até o fim do curso. Carga axial(kg) na extremidade da haste Comprimento L em para cada diâmetro da haste 1'' 1 3/8'' 1 3/4'' 2'' 2 1/2'' 3 1/2'' 4'' 4 1/2'' 5 1/2'' R02 9/30

10 4.9- Montagem por orelhas As montagens tipos C e R, têm nas orelhas espaços suficientes para a instalação de cavilhas para que, sob altas pressões, o posicionamento do cilindro não seja garantido unicamente pelos parafusos de montagem. As cavilhas devem ser instaladas numa das extremidades, para evitar mudança de posição do cilindro sob carga pesada. Em cilindros longos, frequentemente são necessárias orelhas intermediárias Montagem por flange Flange traseiro retangular Flange traseira quadrada Flange dianteiro retangular A montagem por flanges retangulares, tipos A e B, é normalmente indicada para aplicação com pressões médias. O flange deve ser firmemente posicionado sobre a superfície de montagem por meio de cavilhas, de modo que o alinhamento não dependa exclusivamente dos furos de montagem do cilindro. O diâmetro usinado da bucha pode ser utilizado para alinhar os cilindros cm montagem por flange. Se este diâmetro não puder ser usado, o flange deve ser imobilizado na superfície da máquina por meio de pinos ou chavetas, para evitar mudança de posição. A montagem por flanges quadrados, tipos N e M, é recomendada para aplicações com pressões de trabalho mais elevadas. Flange traseiro quadrado Flange dianteiro quadrado R02 10/30

11 - Limites da pressão de trabalho estabelecidos pelos flanges padrão *(bar) Diâmetro do cilindro Flange retangular Flange quadrado A B B M N N Avanço Haste normal retração Haste pesada retração Avanço Haste normal retração Haste pesada retração 3.1/4'' '' '' '' '' * Os flanges padrões dos cilindros não indicados nesta tabela, limitam a pressão de trabalho em 140 bar. Caso se necessite atingir pressões superiores às indicadas acima, ou em caso onde o comprimento do cilindro, cargas radiais ou outros fatores possam provocar deflexão do flange, podem ser fornecidos, opcionalmente, flanges especiais, para o serviço pesado consulte a Hidrautrônica se este for o seu caso Montagem por aletas Os cilindros com montagem por aleta E, D e O, são destinados para as instalações onde seja necessário movimento pivotado do cilindro, para aliviar as cargas radiais excessivas. O pino foi dimensionado para resistir ao cisalhamento e não à flexão, e deve ser lubrificado periodicamente. Veja em dimensões os números das peças que podem ser fornecidas separadamente. As peças usadas neste tipo de montagem, e as fornecidas em separado são as mesmas R02 11/30

12 4.12- Montagem por pivôs Os cilindros montados por pivôs, tipos F, G e H, também se destinam a cilindros que necessitem de movimento oscilante. Estes requerem blocos de apoio de tamanho, resistência e rigidez suficientes para apoiarem os pinos dos pivôs em toda sua extensão. Os pivôs constituem uma só peça de aço laminado, requerem lubrificações periódicas e foram dimensionados para suportar tensões de cisalhamento, e não de deflexões. G F H Montagem por face Na montagem por face, tipo P, os cilindros devem ser mantidos em sua posição sobre a máquina através de cavilhas ou chavetas, quando a aplicação envolver o uso de alta pressão. ' R02 12/30

13 4.14- Tirantes prolongados Para atender a requisitos diversos de conveniência de montagem, este tipo oferece várias opções quanto à posição dos tirantes prolongados. Estes devem ser usados unicamente como meio de fixação e não como meio de alinhamento. Os cilindros devem ser posicionados pelo diâmetro da bucha, na face do flange. Ao optar pelo tipo Q, deve-se especificar a posição desejada de dois tirantes usando o sistema de números adotado para o código de especificação do modelo. Por exemplo, n 1 e 5 indicam que os tirantes devem ser localizados na face superior do cilindro em ambas as extremidades Hastes duplas Podem ser fornecidos cilindros com hastes duplas para todos os tipos de montagem, exceto D, E, e º Podem ser fabricados de hastes duplas com diferentes diâmetros de haste para cada extremidade desde que padronizados. As dimensões da tampa do cilindro de haste dupla, são iguais à de haste simples. Consequentemente, as dimensões podem se calculadas a partir das dimensões básicas dadas para os cilindros de haste simples R02 13/30

14 5- Dimensões para instalação Todas as dimensões são dadas em milímetros, exceto DD e EE. Diâmetro do cilindro 50,8 (2'') 63,5 (2 1/2'') 82,5 (3 1/4'') 101,6 (4'') 127 (5'') 152,4 (6'') 203,2 (8'') E 76,2 88,9 114, ,1 190,5 241,3 F 15,7 15,7 19,1 22,2 22,2 25,4 25,4 G 49,3 49,3 45,5 45,5 46,7 52,8 75,2 J 42,9 42,9 45,5 45,5 46,7 52,8 75,2 K 11,2 11, ,1 21,8 26,9 P 73,2 76,2 95,3 101,6 117,3 139,7 171,5 R 52,1 64,8 82, ,7 145,5 193,5 T 19,1 19,1 23,6 23,6 33,3 38,1 47,5 DD 1/2''-20 1/2''-20 5/8''-18 5/8''-18 7/8''-14 1'' /4''-12 EE 1/2'' 1/2'' 3/4'' 3/4'' 3/4'' 1'' 1 1/2'' LB 133,4 136,7 165,1 174,8 187,2 219,2 273,1 LD 155,7 158,8 184,2 196,9 209,6 244,6 298,5 ZB* 163,6 166,6 201,2 213, ,5 331,7 ZL* 185, ,5 236, ,2 357,1 ZM* 193,8 196,9 228,6 247,7 266,7 307, R02 14/30

15 5.1- Haste em uma só extremidade Dimensões básicas da haste Diâmetro do cilindro 50,8 (2 ) 63,5 (2.1/2 ) 82,5 (3.1/4 ) 101,6 (4 ) 127,0 (5 ) 152,4 (6 ) 203,2 (8 ) Haste MM ر0,0127 mm (ر0,005 ) A mm B Ø +0,000 mm -0,051mm C mm Rosca maior D pol Roca menor KK N+0,76 mm NA+0,5 1mm normal 25,4 (1'') 28,6 38,07 8 7/8''-14 7/8'' 3/4''-16 4,8 23,4 11, ,6 60,3 88,9 pesada 34,9 (1 3/8'') 41,3 50,77 14,3 7/8'' /8'' 7/8''-14 4, ,1 25,4 66,7 66,7 107,9 normal 24,4 (1'') 28,6 38,07 8 7/8''-14 7/8'' 3/4''-16 4,8 23,4 11, , ,9 Interm. 34,9 (1 3/8'') 41,3 50,77 14,3 7/8'' /8'' 7/8''-14 4, ,1 25,4 66,7 66,7 107,9 pesada 44,5 (1 3/4'') 50,8 60,3 20,6 7/8'' /2'' 7/8''-14 4,8 41,3 11,1 31,7 82, ,8 normal 34,9 (1 3/8'') 41,3 50,77 13,5 1 1/4'' /8'' 1''-14 4,8 33 8,7 22,2 63,5 66,7 107,9 Interm. 44,5 (1 3/4'') 50,8 60,3 19,9 1 1/4'' /2'' 1 1/4''-12 4,8 41,3 8,7 28,6 79, ,8 pesada 50,8 (2'') 57,2 66, /4'' /16'' 1 1/4''-12 4,8 48,3 8,7 31,7 88,9 76,2 133,3 normal 44,5 (1 3/4'') 50,8 60,3 17,5 1 1/2'' /2'' 1 1/4''-12 4,8 41,3 7,9 25,4 76, ,8 Interm. 50,2 (2'') 57,2 66,65 20,6 1 1/2'' /16'' 1 1/2''-12 4,8 48,3 7,9 28,6 85,7 76,2 133,3 pesada 63,5 (2 1/2'') 76,2 82, /2'' /16'' 1 1/2''-12 4,8 59,7 7,9 34,9 111,1 82,6 158,7 normal 50,8 (2'') 57,2 66,65 16,7 1 3/4'' /16'' 1 1/2''-12 6,3 48,3 11,9 28,6 85,7 74,6 131,7 Interm. 63,5 (2 1/2'') 76,2 82, /4'' /16'' 1 3/4''-12 6,3 59,5 11,9 34,9 111,1 80,9 157,1 pesada 88,9 (3 1/2'') 88,9 107, /4''-12 3'' 1 3/4''-12 6,3 85,1 11,9 34,9 123,8 80,9 169,8 normal 63,5 (2 1/2'') 76,2 82,52 23,8 2 1/4'' /16'' 1 7/8''-12 6,3 59,7 7,9 31,7 107,9 84,1 160,3 Interm. 88,9 (3 1/2'') 88,9 107,92 23,8 2 1/4''-12 3'' 2 1/4''-12 6,3 85,1 7,9 31,7 120,6 84,1 173 pesada 101,6 (4'') 101,6 120,62 23,8 2 1/4'' /8'' 2 1/4''-12 6,3 97,3 7,9 31,7 133,3 84,1 185,7 normal 88,9 (3 1/2'') 88,9 107,92 18,3 3 1/4''-12 3'' 2 1/2''-12 7,9 85,1 13,5 31,7 120,6 95,2 184,1 Interm. 114,3 (4 1/2'') 114,3 133,32 18,3 3 1/4'' /8'' 3 1/4''-12 7, ,5 31, ,2 209,5 pesada 139,7 (5 1/2'') 139,7 158,72 18,3 31/4'' /8'' 3 1/4''-12 7,9 135,5 13,5 31,7 171,4 95,2 234,9 V mm W mm W1 mm Y mm Y1 mm R02 15/30

16 5.2- Dimensão dos amortecedores Diâmetro cilindro Cilindro de hastes simples L1 (mm) Cilindro de haste dupla L2 (mm) 2'' (50,8mm) 11,09 12,7 2 1/2' (63,5mm) 11,09 12,7 3 1/4'' (82,5mm) 14,27 19,05 4'' (101,6mm) 15,87 19,05 5'' (127mm) 15,87 19,05 6'' (152,4mm) 20,62 19,05 8'' (203,2mm) 23,79 19, R02 16/30

17 5.3 -Dimensões par montagem por flange, tipo A e B Ø cilindro 50,8 (2'') 63,5 (2 1/2'') 82,5 (3 1/4'') 101,6 (4'') 127 (5'') 152,4 (6'') E F M R NT SB SN SS ST SU SX SW UF TF FB XF* ZF* TN TS US XS* XT* 76,2 15,7 11,9 52,1 1/2''-13 14,2 73,1 91, ,7 12,7 12, ,6 14,3 152,4 168,1 23,8 101, ,7 60,4 88,9 15,7 12,7 64,8 5/8''-11 20,6 76,2 85,8 25, ,5 17,5 142,7 117,3 14,3 155,4 171,4 33,3 123,9 158,7 52,3 60,4 114,3 19,1 18,8 82,5 3/4''-10 20,6 88,9 104,6 25, ,5 17,5 180,8 149,3 17,4 187,4 206,2 38,1 149,3 184,1 58,6 69, , '' ,2 101,6 31,7 57,1 22,3 22,3 193, , ,2 52,3 171,4 215,9 69,8 76,2 165,1 22,3 28,4 125,7 1'' ,9 114,3 31,7 57,1 22,3 22,3 247, ,8 215,9 238,2 74,7 209, ,4 79,2 190,5 25,4 32,5 145,5 11/4''-7 33, ,1 69,8 28,4 28,4 285,7 239,7 26,9 250,9 276,3 84,1 247,6 304,8 85,8 88,9 * Inclui a dimensão W somente para o diâmetro de haste normal e cm extremidade de rosca macho. Veja as dimensões as hastes(tabela pág.15) e adicione a diferença entre o W de haste de qualquer outra haste com rosca macho, u entre W da haste normal e o W1 para qualquer diâmetro de haste com rosca fêmea escolhido R02 17/30

18 5.4- Flange quadrado tipo N e M Ø cilindro 50,8 (2'') 63,5 (2 1/2'') 82,5 (3 1/4'') 101,6 (4'') 127 (5'') 152,4 (6'') E F M R NT SB SN SS ST SU SX SW UF TF FB XF* ZF* TN TS US XS* XT* 76,2 15,7 11,9 52,1 1/2'' ,2 73,1 91, ,7 12,7 12, ,6 14,3 152,4 168,1 23,8 101, ,7 60,4 88,9 15,7 12,7 64,8 5/8''-11 20,6 76,2 85,8 25, ,5 17,5 142,7 117,3 14,3 155,4 171,4 33,3 123,9 158,7 52,3 60,4 114,3 19,1 18,8 82,5 3/4'' ,6 88,9 104, , '' ,2 101, 6 165, 1 190, 5 22,3 28,4 125, 7 25,4 32,5 145, 5 1'' , 9 114, 3 25, ,5 17,5 180,8 149,3 17,4 187,4 206,2 38,1 149,3 184,1 58,6 69,8 31,7 57,1 22,3 22,3 193, , ,2 52,3 171,4 215,9 69,8 76,2 31,7 57,1 22,3 22,3 247, ,8 215,9 238,2 74,7 209, ,4 79,2 11/4''-7 33, ,1 69,8 28,4 28,4 285,7 239,7 26,9 250,9 276,3 84,1 247,6 304,8 85,8 88,9 * Inclui a dimensão W somente para o diâmetro de haste normal e com extremidade de rosca macho. Veja as dimensões das hastes (tabela pág.15) e adicione a diferença ente o W de haste normal e o W de qualquer outra haste com rosca macho, u entre o W da haste normal e o W1 para qualquer diâmetro de haste com rosca fêmea escolhido R02 18/30

19 5.5- Montagem por face tipo P Ø cilindro 50,8 (2'') 63,5 (2 1/2'') 82,5 (3 1/4'') 101,6 (4'') E F M R NT SB SN SS ST SU SX SW UF TF FB XF* ZF* TN TS US XS* XT* 76,2 15,7 11,9 52,1 1/2''-13 14,2 73,1 91, ,7 12,7 12, ,6 14,3 152,4 168,1 23,8 101, ,7 60,4 88,9 15,7 12,7 64,8 5/8''-11 20,6 76,2 85,8 25, ,5 17,5 142,7 117,3 14,3 155,4 171,4 33,3 123,9 158,7 52,3 60,4 114,3 19,1 18,8 82,5 3/4''-10 20,6 88,9 104,6 25, ,5 17,5 180,8 149,3 17,4 187,4 206,2 38,1 149,3 184,1 58,6 69, , '' ,2 101,6 31,7 57,1 22,3 22,3 193, , ,2 52,3 171,4 215,9 69,8 76,2 127 (5'') 152,4 (6'') 165,1 22,3 28,4 125, 7 190,5 25,4 32,5 145, 5 1'' ,9 114,3 31,7 57,1 22,3 22,3 247, ,8 215,9 238,2 74,7 209, ,4 79,2 11/4''-7 33, ,1 69,8 28,4 28,4 285,7 239,7 26,9 250,9 276,3 84,1 247,6 304,8 85,8 88,9 * Inclui a dimensão W somente para o diâmetro de haste normal e com extremidade de rosca macho. Veja as dimensões das hastes (tabela pág.15) e adicione a diferença ente o W de haste normal e o W de qualquer outra haste com rosca macho, u entre o W da haste normal e o W1 para qualquer diâmetro de haste com rosca fêmea escolhido R02 19/30

20 5.6- Montagem por orelhas tipos C e R Ø cilindro 50,8 (2'') 63,5 (2 1/2'') 82,5 (3 1/4'') 101,6 (4'') E F M R NT SB SN SS ST SU SX SW UF TF FB XF* ZF* TN TS US XS* XT* 76,2 15,7 11,9 52,1 1/2''-13 14,2 73,1 91, ,7 12,7 12, ,6 14,3 152,4 168,1 23,8 101, ,7 60,4 88,9 15,7 12,7 64,8 5/8''-11 20,6 76,2 85,8 25, ,5 17,5 142,7 117,3 14,3 155,4 171,4 33,3 123,9 158,7 52,3 60,4 114,3 19,1 18,8 82,5 3/4''-10 20,6 88,9 104,6 25, ,5 17,5 180,8 149,3 17,4 187,4 206,2 38,1 149,3 184,1 58,6 69, , '' ,2 101,6 31,7 57,1 22,3 22,3 193, , ,2 52,3 171,4 215,9 69,8 76,2 127 (5'') 152,4 (6'') 165, 1 190, 5 22,3 28,4 125,7 1'' , 9 114,3 31,7 57,1 22,3 22,3 247, ,8 215,9 238,2 74,7 209, ,4 79,2 25,4 32,5 145,5 11/4''-7 33, ,1 69,8 28,4 28,4 285,7 239,7 26,9 250,9 276,3 84,1 247,6 304,8 85,8 88,9 * Inclui a dimensão W somente para o diâmetro de haste normal e com extremidade de rosca macho. Veja as dimensões das hastes (tabela pág.15) e adicione a diferença ente o W de haste normal e o W de qualquer outra haste com rosca macho, u entre o W da haste normal e o W1 para qualquer diâmetro de haste com rosca fêmea escolhido R02 20/30

21 5.7- Dimensões para montagem por aletas, pivôs e tirantes prolongados Montagem por aletas tipos D e E Ø cilindro E F K R H I L O Q S T AA BB CB CW 50,8 (2'') 76,2 15,7 11,2 52,1 82,5 50,8 31,7 15,7 50,8 50,8 19,1 73, ,3 15,7 63,5 (2 1/2'') 88,9 15,7 11,2 64,8 96,5 50,8 31,7 15,7 50,8 47,6 19,1 91, ,3 15,7 82,5 (3 1/4'') 114,3 19, , ,2 38, ,5 47,6 23,6 116,8 58,7 39,6 19,1 101,6 (4'') , ,3 60,2 53,8 22,2 66,5 38,1 23,6 137,2 58,7 52,3 25,4 127 (5'') 165,1 22,3 19,1 125,7 184,1 60,2 57,1 22,2 69,9 33,3 33,3 177, ,7 125,4 (6'') 190,5 25,4 21,8 145,5 228,6 76,2 63,5 25,4 82,5 26,9 38,1 205,7 91, ,7 203,2 (8'') 241,3 25,4 26,9 193,5 304,8 95,2 82,6 25,4 101,6 38,1 47,5 273,6 114,3 77,7 38,1 Ø cilindro EW MR TD UM UT CD XA* XB* XD* XG* XJ* ZD* ZF* ZT* TL 50,8 (2'') 31, ,93 196, ,05 122,2 71,4 200,2 60,5 133,3 218,9 168,1 198,4 34,9 63,5 (2 1/2'') 31, ,93 209,6 158,7 19,05 122,2 74,4 203, ,9 222,2 171,4 201,7 34,9 82,5 (3 1/4'') 38,1 25,4 44,45 266,7 203,2 25,4 135, , ,6 269,7 206,2 246,1 44,5 101,6 (4'') 50,8 34,9 44,45 285,7 215,9 34,93 142,2 105,7 276,4 70,1 177,5 311,1 222,2 258,8 44,5 127 (5'') 63,5 44,5 44,45 349, ,45 149,9 116,8 295,1 74,2 192,5 339,6 238,1 296,9 44,5 125,4 (6'') 63,5 50,8 50,8 409,4 292,1 50,8 167,4 140,5 339,9 83,6 224,3 390,7 276,4 342,9 50,8 203,2 (8'') 76,2 69,8 63,5 552,4 368,3 76,2 198,9 163,1 412,7 95,2 266,7 482,6 330,2 419,1 63,5 *Inclui a dimensão W somente para o diâmetro de haste normal e com extremidade de rosca macho. Veja as dimensões das hastes(tabela) e adicione a diferença entre o W de haste normal e o W de qualquer outra haste com rosca macho, ou a diferença entre o W da haste normal e o W1 para qualquer diâmetro de haste com rosca fêmea R02 21/30

22 5.8- Tirantes prolongados tipos J, K, L e Q Ø cilindro E F K R H I L O Q S T AA BB CB CW 50,8 (2'') 76,2 15,7 11,2 52,1 82,5 50,8 31,7 15,7 50,8 50,8 19,1 73, ,3 15,7 63,5 (2 1/2'') 88,9 15,7 11,2 64,8 96,5 50,8 31,7 15,7 50,8 47,6 19,1 91, ,3 15,7 82,5 (3 1/4'') 114,3 19, , ,2 38, ,5 47,6 23,6 116,8 58,7 39,6 19,1 101,6 (4'') , ,3 60,2 53,8 22,2 66,5 38,1 23,6 137,2 58,7 52,3 25,4 127 (5'') 165,1 22,3 19,1 125,7 184,1 60,2 57,1 22,2 69,9 33,3 33,3 177, ,7 125,4 (6'') 190,5 25,4 21,8 145,5 228,6 76,2 63,5 25,4 82,5 26,9 38,1 205,7 91, ,7 203,2 (8'') 241,3 25,4 26,9 193,5 304,8 95,2 82,6 25,4 101,6 38,1 47,5 273,6 114,3 77,7 38,1 Ø cilindro EW MR TD UM UT CD XA* XB* XD* XG* XJ* ZD* ZF* ZT* TL 50,8 (2'') 31, ,93 196, ,05 122,2 71,4 200,2 60,5 133,3 218,9 168,1 198,4 34,9 63,5 (2 1/2'') 31, ,93 209,6 158,7 19,05 122,2 74,4 203, ,9 222,2 171,4 201,7 34,9 82,5 (3 1/4'') 38,1 25,4 44,45 266,7 203,2 25,4 135, , ,6 269,7 206,2 246,1 44,5 101,6 (4'') 50,8 34,9 44,45 285,7 215,9 34,93 142,2 105,7 276,4 70,1 177,5 311,1 222,2 258,8 44,5 127 (5'') 63,5 44,5 44,45 349, ,45 149,9 116,8 295,1 74,2 192,5 339,6 238,1 296,9 44,5 125,4 (6'') 63,5 50,8 50,8 409,4 292,1 50,8 167,4 140,5 339,9 83,6 224,3 390,7 276,4 342,9 50,8 203,2 (8'') 76,2 69,8 63,5 552,4 368,3 76,2 198,9 163,1 412,7 95,2 266,7 482,6 330,2 419,1 63,5 *Inclui a dimensão W somente para o diâmetro de haste normal e com extremidade de rosca macho. Veja as dimensões das hastes(tabela) e adicione a diferença entre o W de haste normal e o W de qualquer outra haste com rosca macho, ou a diferença entre o W da haste normal e o W1 para qualquer diâmetro de haste com rosca fêmea R02 22/30

23 5.9- Montagem por pivôs nas extremidades tipos F e G Ø cilindro E F K R H I L O Q S T AA BB CB CW 50,8 (2'') 76,2 15,7 11,2 52,1 82,5 50,8 31,7 15,7 50,8 50,8 19,1 73, ,3 15,7 63,5 (2 1/2'') 88,9 15,7 11,2 64,8 96,5 50,8 31,7 15,7 50,8 47,6 19,1 91, ,3 15,7 82,5 (3 1/4'') 114,3 19, , ,2 38, ,5 47,6 23,6 116,8 58,7 39,6 19,1 101,6 (4'') , ,3 60,2 53,8 22,2 66,5 38,1 23,6 137,2 58,7 52,3 25,4 127 (5'') 165,1 22,3 19,1 125,7 184,1 60,2 57,1 22,2 69,9 33,3 33,3 177, ,7 125,4 (6'') 190,5 25,4 21,8 145,5 228,6 76,2 63,5 25,4 82,5 26,9 38,1 205,7 91, ,7 203,2 (8'') 241,3 25,4 26,9 193,5 304,8 95,2 82,6 25,4 101,6 38,1 47,5 273,6 114,3 77,7 38,1 Ø cilindro EW MR TD UM UT CD XA* XB* XD* XG* XJ* ZD* ZF* ZT* TL 50,8 (2'') 31, ,93 196, ,05 122,2 71,4 200,2 60,5 133,3 218,9 168,1 198,4 34,9 63,5 (2 1/2'') 31, ,93 209,6 158,7 19,05 122,2 74,4 203, ,9 222,2 171,4 201,7 34,9 82,5 (3 1/4'') 38,1 25,4 44,45 266,7 203,2 25,4 135, , ,6 269,7 206,2 246,1 44,5 101,6 (4'') 50,8 34,9 44,45 285,7 215,9 34,93 142,2 105,7 276,4 70,1 177,5 311,1 222,2 258,8 44,5 127 (5'') 63,5 44,5 44,45 349, ,45 149,9 116,8 295,1 74,2 192,5 339,6 238,1 296,9 44,5 125,4 (6'') 63,5 50,8 50,8 409,4 292,1 50,8 167,4 140,5 339,9 83,6 224,3 390,7 276,4 342,9 50,8 203,2 (8'') 76,2 69,8 63,5 552,4 368,3 76,2 198,9 163,1 412,7 95,2 266,7 482,6 330,2 419,1 63,5 *Inclui a dimensão W somente para o diâmetro de haste normal e com extremidade de rosca macho. Veja as dimensões das hastes(tabela) e adicione a diferença entre o W de haste normal e o W de qualquer outra haste com rosca macho, ou a diferença entre o W da haste normal e o W1 para qualquer diâmetro de haste com rosca fêmea R02 23/30

24 5.10- Montagem por pivô intermediário tipo H Ø cilindro E F K R H I L O Q S T AA BB CB CW 50,8 (2'') 76,2 15,7 11,2 52,1 82,5 50,8 31,7 15,7 50,8 50,8 19,1 73, ,3 15,7 63,5 (2 1/2'') 88,9 15,7 11,2 64,8 96,5 50,8 31,7 15,7 50,8 47,6 19,1 91, ,3 15,7 82,5 (3 1/4'') 114,3 19, , ,2 38, ,5 47,6 23,6 116,8 58,7 39,6 19,1 101,6 (4'') , ,3 60,2 53,8 22,2 66,5 38,1 23,6 137,2 58,7 52,3 25,4 127 (5'') 165,1 22,3 19,1 125,7 184,1 60,2 57,1 22,2 69,9 33,3 33,3 177, ,7 125,4 (6'') 190,5 25,4 21,8 145,5 228,6 76,2 63,5 25,4 82,5 26,9 38,1 205,7 91, ,7 203,2 (8'') 241,3 25,4 26,9 193,5 304,8 95,2 82,6 25,4 101,6 38,1 47,5 273,6 114,3 77,7 38,1 Ø cilindro EW MR TD UM UT CD XA* XB* XD* XG* XJ* ZD* ZF* ZT* TL 50,8 (2'') 31, ,93 196, ,05 122,2 71,4 200,2 60,5 133,3 218,9 168,1 198,4 34,9 63,5 (2 1/2'') 31, ,93 209,6 158,7 19,05 122,2 74,4 203, ,9 222,2 171,4 201,7 34,9 82,5 (3 1/4'') 38,1 25,4 44,45 266,7 203,2 25,4 135, , ,6 269,7 206,2 246,1 44,5 101,6 (4'') 50,8 34,9 44,45 285,7 215,9 34,93 142,2 105,7 276,4 70,1 177,5 311,1 222,2 258,8 44,5 127 (5'') 63,5 44,5 44,45 349, ,45 149,9 116,8 295,1 74,2 192,5 339,6 238,1 296,9 44,5 125,4 (6'') 63,5 50,8 50,8 409,4 292,1 50,8 167,4 140,5 339,9 83,6 224,3 390,7 276,4 342,9 50,8 203,2 (8'') 76,2 69,8 63,5 552,4 368,3 76,2 198,9 163,1 412,7 95,2 266,7 482,6 330,2 419,1 63,5 *Inclui a dimensão W somente para o diâmetro de haste normal e com extremidade de rosca macho. Veja as dimensões das hastes(tabela) e adicione a diferença entre o W de haste normal e o W de qualquer outra haste com rosca macho, ou a diferença entre o W da haste normal e o W1 para qualquer diâmetro de haste com rosca fêmea R02 24/30

25 6- Dimensões de acessórios para cilindros Todas as dimensões são dadas em mm, salvo indicação contrária Os cilindros com montagem por aleta fêmea são fornecidos com pino e cupilha. Os números de peças indicados na tabela são apenas para pedido de peças avulsas. Os tirantes são atarraxados diferente às aletas fêmeas, ficando sua extremidades embutidas e na aleta macho são pressas por meio de porcas. Tamanho do cilindro 50,8 (2'') 63,5 (2 1/2') 82,5 (3 1/4'') 101,1 (4'') 127 (5'') 152,4 (6'') 203,2 (8'') Aleta macho AM-200-HT AM-250-HT AM-325-HT AM-400-HT AM-500-HT AM-600-HT AM-800-HT Aleta fêmea AF-200-HT AF-250-HT AF-325-HT AF-400-HT AF-500-HT AF-600-HT AF-800-HT E 76,2 88,9 114, ,1 190,5 241,3 L 31,7 31,7 38, ,1 63,5 82,5 O 15,9 15, ,2 22,2 25,4 25,4 R± 0,127 52,07 64,77 82,55 97,03 125,73 145,54 193,68 CB 33,33 33,33 39,7 54,4 65,1 65,1 77,8 *CD 19,05 19,05 25,4 34,93 44,45 50,8 76,2 CW 15,9 15, ,4 31,7 31,7 38,1 Ø DB 13,5 13,5 16,7 16,7 23, ,3 DD(ROSCA NF-2B) 1/2''-20 1/2''-20 5/8''-18 5/8''-18 7/8''-14 1'' /4''-12 EW 31,7 31,7 38,1 50,8 63,5 63,5 76,2 Raio MR ,4 34,9 44,4 50,8 69,8 * Dimensão CD toler. +0,076-0, R02 25/30

26 7- Articulação para haste Tamanho do cilindro 50,8 (2'') 63,5 (2 1/2'') 82,5 (3 1/4'') Peça n AH-200-HT AH-205-HT AH-325-HT AH-500-HT AH-500-H T AH-600-HT AH-800-HT Rosca A(UN-2B) 7/8''-14 7/8'' /4'' /2'' /4'' /4'' /2''-13(*) 101,6 (4'') 127 (5'') 152,4 (6'') 203,2 (8'') B 63,5 73,1 82,5 104, ,7 190,5 CD ,4 34,9 44,4 50,8 76,2 D 82,5 92, ,7 171,4 190,5 266,7 E 31,7 31,7 38,1 50,8 63,5 63,5 76,2 F 15,9 15, ,4 31,7 31,7 38,1 G ,4 34,9 44,4 50,8 76,2 H 38,1 38,1 50,8 69,8 88,9 101,6 152,4 J 41, ,3 57,1 66,7 79,4 101,6 K 41, ,3 79,4 92,1 104,8 142,9 L ,4 34,9 44,4 50,8 76,2 Dimensão CD toler. +0,076-0,127 (*) usados somente nas haste normal com rosca menor KK R02 26/30

27 8- Forquilha para haste Tamanho do cilindro 50,8 (2'') 63,5 (2 1/2'') 82,5 (3 1/4'') Peça n FH-200-HT FH-205-HT FH-325-HT FH-400-HT FH-500-H T FH-600-HT FH-800-HT Rosca A(UN-2B) 101,6 (4'') 7/8''-14 7/8'' /4'' /2'' /4'' /4'' /4-12 B ,4 34,9 44,4 50,8 72,2 CD 19,05 19,05 25,4 34,93 44,45 50,8 76,2 D 15,9 15, ,4 31,7 31,7 38,1 E 33,3 33,3 39,7 52,4 65,1 65,1 77,8 F 69,8 82,5 95,2 130, ,1 22,2 G 38,1 50,8 57,1 76,2 88,9 101,6 139,7 127 (5'') 152,4 (6'') 203,2 (8'') Dimensão CD toler +0,076-0, Pino para aleta Tamanho do cilindro 50,8 (2'') 63,5 (2 1/2'') 82,5 (3 1/4'') Peça n PH-200-HT PH-205-HT PH-325-HT PH-400-HT PH-500-H T PH-600-HT PH-800-HT Cupilha Ø - A 4 4 4,8 5,6 7,9 7,9 11,1 B 85,1 85,1 98,4 127, ,5 C 5,5 5,5 5,5 5,5 7,9 7,9 11,1 Ø - S ,4 34,9 44,4 50,8 76,2 101,6 (4'') 127 (6'') 152,4 (6'') 203,2 (8'') Diâmetro S ± 0, R02 27/30

28 10- Aleta macho rotulada Tamanho do cilindro Aleta macho rotulada 50,8 (2'') 63,5 (2 1/2'') 63,5 (2 1/2'') 82,5 (3 1/4'') 101,6 (4'') AR-200-HT AR-250-HT AR-251-HT AR-325-HT AR-400-HT AR-500-HT AR-501-HT AR-600-HT AR-800-HT AR-801-HT D L 72,5 83,5 102, , H M 60,9 66,9 76, ,2 122,2 137,2 166,4 175,4 195,4 *CD DB 13,5 13,5 13,5 16,7 16,7 23,8 23, ,3 33,3 EW B R 52,1 64,8 64,8 88, ,7 125,7 144,5 193,7 193,5 E 76,2 88,9 88,9 114, ,1 161,1 190,5 241,3 241,3 α máx (5'') 127 (5'') 152,4 (6'') 203,2 (8'') 203,2 (8'') Dimensão CD toler: 25 a 35 = 0, a 60 = 0,012 Graxeira 1/4'' NPT 70 a 100 = 0, R02 28/30

29 11- Articulação rotulada Tamanho do cilindro 50,8 (2'') 63,5 (2 1/2'') 63,5 (2 1/2'') 82,5 (3 1/4'') 101,6 (4'') 127 (5'') 127 (5'') 152,4 (6'') 203,2 (8'') 203,2 (8'') Montagem com haste N-P N-I-P I-P I-P I-P N-I-P I-P I-P I-P I-P Aleta macho rotulada RR-200-HT RR-250-HT RR-251-HT RR-325-HT N-I-P RR-400-HT RR-500-HT RR-501-HT RR-600-HT RR-800-HT RR-801-HT S P C F K A M16x1.5 M22x1.5 M28x1.5 M35x1.5 M45x1.5 M58x1.5 M65x1.5 M80x2 M100x2 M110x2 *CD EW B J α máx Dimensão CD toler: 25 a 35 = 0, a 60 = 0,012 Graxeira 1/4'' NPT 70 a 100 = 0,015 *HASTE NORMAL *HASTE INTERMEDIÁRIA *HASTE PESADA R02 29/30

30 Conjunto para cilindros hidráulicos Vazamento zero Descrição Viton W32-haste Cilindro haste Simples Dupla 2'' Normal JC JC2 Pesada JC JC2 Normal JC JC2 2 1/2'' Interm JC JC2 Pesada JC JC2 Normal JC JC2 3 1/4'' Interm JC JC2 Pesada JC JC2 Normal JC JC2 4'' Interm JC JC2 Pesada JC JC2 Normal JC JC2 5'' Interm JC JC2 Pesada JC JC2 Normal JC JC2 6'' Interm JC JC2 Pesada JC JC2 Normal JC JC2 8'' Interm JC JC2 Pesada JC JC3 Descrição Standard W32-haste Cilindro haste Simples Dupla 2'' Normal JC JC2 Pesada JC JC2 Normal JC JC3 2 1/2'' Interm JC JC2 Pesada JC JC2 Normal JC JC2 3 1/4'' Interm JC JC2 Pesada JC JC2 Normal JC JC2 4'' Interm JC JC2 Pesada JC JC2 Normal JC JC2 5'' Interm JC JC2 Pesada JC JC2 Normal JC JC2 6'' Interm JC JC2 Pesada JC JC2 Normal JC JC2 8'' Interm JC JC2 Pesada JC JC2 A reprodução deste é proibida, a HT se reserva o direito de modificar qualquer informação deste catálogo HT HIDRAUTRÔNICA Av. D. Pedro I, 2177b, São João Batista Belo Horizonte MG Brasil (31) Fax (31) R02 30/30