BR-470/SC AMPLIAÇÃO DE CAPACIDADE

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2 BR-470/SC AMPLIAÇÃO DE CAPACIDADE

3 Dados fornecidos em 10/06/2016 LOTE 1: NAVEGANTES - BR DO KM 0 AO KM 18,6 Intervenções: 4 viadutos e 2 pontes Extensão: 18,6 km Início da obra: abril de 2013 Empresa: Consórcio AZZA-SOGEL Valor: R$ ,59 Empenho total existente: R$ ,00 Valor liquidado: R$16.711,883,96 Percentual da obra concluído: 16,14% Di culdades: frentes de obras restritas devido a necessidade de desapropriações, remanejamento da rede de gás e interdição por conta de possível sítio arqueológico (km19 - km20).

4 Dados fornecidos em 10/06/2016 LOTE 2 - BR 101 GASPAR - DO KM 18,6 AO KM 44,9 Intervenções: 9 viadutos e 3 pontes Extensão: 26,2 km Início da obra: dezembro de 2013 Empresa: Consórcio IVAÍ SETEP Valor: R$ ,14 Empeho total existente: R$ ,00 Valor liquidado: R$ ,34 Percentual da obra concluído: 33.77% Di culdades: frentes restritas por problemas de desapropriação, remanejamento da rede de gás e interdição por conta de possível sítio arqueológico (km 19 km 20).

5 Dados fornecidos em 10/06/2016 LOTE 3: ACESSO A GASPAR E A TIMBÓ/ BR DO KM 44,9 AO KM 57,8 Intervenções: 8 viadutos e 2 pontes Extensão: 12,9 km Início da obra: setembro de 2012 Empresa: SULCATARINENSE, IGUATEMI Valor Previsto: R$ ,32 Percentual da obra concluído: 6,09% Di culdades: obra paralisada devido à falta de desapropriação e remanejamento de serviços públicos.

6 Dados fornecidos em 10/06/2016 LOTE 4: BLUMENAU INDAIAL - DO KM 57,8 AO KM 73,2 Intervenções: 7 viadutos e 2 pontes Extensão: 15,4 km Início da obra: novembro de 2012 Empresa: SULCATARINENSE, IGUATEMI Valor previsto: R$ ,41 Di culdades: contrato paralisado. Depende de desapropriações para abertura de frentes para retomada das obras.

7 Dados fornecidos em 10/06/2016 DESAPROPRIAÇÕES No total são necessários 1442 processos de desapropriação sendo: Lote 1: 320 processos Lote 2: 360 processos Lote 3: 267 processos Lote 4: 495 processos

8 BR-470/SC CONCESSÃO

9 CONCESSÃO BR-282/470/SC Intervenções: A de nir (duplicação) Extensão: 445 km Publicação do chamamento público: junho de 2015 Prazo inicial de entrega: janeiro de 2016 Prazo de análise do estudo na comissão: 60 dias, prorrogáveis Investimento estimado: R$ 3,2 bilhões Período de concessão: 30 anos Di culdades: Ocorreram duas prorrogações no prazo de entrega dos estudos de viabilidade, que agora se encerra em 12 de agosto. Expectativa é de que apenas um dos 28 empresas e consórcios habilitados esteja desenvolvendo os estudos.

10 BR-470/SC CONTRATO DE RESTAURAÇÃO E MANUTENÇÃO - CREMA 2

11 CONTRATO DE RESTAURAÇÃO E MANUTENÇÃO - CREMA 2 Trecho: Navegantes Campos Novos Início da obra: dezembro de 2012 Término previsto: dezembro de 2017 Investimento total: R$ ,63 (atualizado, preço inicial mais reajuste) Percentual da obra concluído: 20,59% Di culdades: CREMA 2 não é prorrogável, segundo o DNIT/SC e há limitação do recurso orçamentário. Em função da duplicação, não foi prevista restauração de pista do KM 0 ao KM 74,18 onde acontecem apenas serviços de manutenção e conservação. Este trecho será suprimido do CREMA 2. Pregão 289/16 foi concluído em 10 de maio. Empresa vencedora: LCM Construção e Comércio SA, com o valor de R$ ,00. Pelo menos mais 30 dias para o início destas obras de restauração. E para o remanescente? Será efetuado contrato de manutenção? Novo CREMA?

12 BR-470/SC ACESSO A ILHOTA

13 ACESSO A ILHOTA Trecho: BR-470/SC - Ilhota (SC-470) Extensão: 2,4 km Ordem de serviço: novembro de 2009 Prazo de execução: novembro de 2011 Novo prazo de execução: janeiro de 2014 Empresa: Consórcio TEC/SETEP Di culdades: em 12 de julho a Diretoria Colegiada do DNIT aprovou a prorrogação de prazo por mais duzentos e quarenta e três dias consecutivos, referente ao Convênio nº. TT-281/ , rmado com o Governo do Estado de Santa Catarina, com a interveniência da Secretaria de Estado da Infraestrutura SIE e do Departamento Estadual de Infraestrutura DEINFRA, visando executar obras de construção e pavimentação do acesso rodoviário que liga o município de Ilhota/SC à rodovia BR-470/SC, incluindo a construção de ponte sobre o Rio Itajaí-Açu.

14 CORREDOR FERROVIÁRIO

15 CORREDOR FERROVIÁRIO DE SANTA CATARINA Trecho: Dionísio Cerqueira - Itajaí Extensão: 862 km Início dos estudos: novembro de 2014 Término previsto: setembro de 2015 Di culdades: a VALEC aguardava a entrega do relatório 6 no início do mês de julho. Depois de aprovado serão iniciadas as Audiências Públicas e a próxima etapa será a contratação do levantamento aerofotogramétrico. Desde o segundo semestre de 2016 não há di culdades com contingenciamento de recursos.

16 CORREDOR FERROVIÁRIO DE SANTA CATARINA

17 MONITORAMENTO Cleber Stassun Secretário Executivo (47)