EXERCÍCIOS EXPANSÃO MARÍTIMA

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1 EXERCÍCIOS EXPANSÃO MARÍTIMA 1. Após a morte do rei D. Fernando I em 1383, Portugal caiu em uma crise de sucessão que só foi resolvida com a subida ao trono de D. João I (mestre de Avis), através da chamada Revolução de Avis, finalizada na batalha de Aljubarrota em A vitória de D. João I representou a consolidação da aliança da burguesia portuguesa junto ao poder real. Tal fato favoreceu: a) o fim da nobreza portuguesa, que se viu expulsa de Portugal. b) o apoio da realeza portuguesa a empreendimentos que interessavam à burguesia, como a expansão marítima. c) a oposição da realeza portuguesa a empreendimentos que não interessavam à burguesia, como a expansão marítima. d) a aliança dos reis de Portugal com os reis da Espanha e da Itália. 2. As caravelas, por conta de sua leveza e da forma de suas velas, foram uma invenção que tornou as viagens marítimas mais rápidas. Na figura temos uma representação dessa embarcação. Sobre essas embarcações, é correto afirmar que seu uso foi predominante no período a) contemporâneo, nas migrações dos chamados povos bárbaros. b) medieval, com a expansão do Império de Alexandre, o Grande. c) moderno, nas expedições portuguesas e espanholas. d) da Segunda Revolução Industrial, no século XX. e) da expansão do Império Romano, no século II. 3. A expansão marítima europeia, processo histórico ocorrido entre os séculos XV e XVII, contribuiu para que a Europa superasse a crise dos séculos XIV e XV. Através das Grandes Navegações, houve uma expansão das atividades comerciais, contribuindo para o processo de acumulação de capitais na Europa. O contato comercial entre todas as partes do mundo (Europa, Ásia, África e América) torna possível uma história em escala mundial, favorecendo uma ampliação dos conhecimentos geográficos e o contato entre culturas diferentes. Disponível em: < EUROPEIA/Paacutegina1.html>. Acesso em: 05 abr (adaptado). A expansão comercial e marítima europeia iniciada a partir do século XV foi impulsionada pelo(s) seguinte(s) fator(es): a) a necessidade de novos mercados, a abundância de ouro e prata na Europa, a propagação da fé cristã. b) a ascensão da burguesia e a centralização do poder nas mãos do rei. c) a aplicação da teoria do liberalismo econômico pelos soberanos com o objetivo de fortalecer o Estado Moderno. d) a mudança da rota marítima do oceano Atlântico para o Mar Mediterrâneo. 4. O período histórico conhecido como Transição do feudalismo para o capitalismo abrange do século XV ao século XVIII. Acontecimentos históricos como a Reforma, o Renascimento, as Grandes Navegações, a formação do Absolutismo e o nascimento da burguesia marcaram esse período e contribuíram para mudanças na forma de pensar o mundo. 1

2 No campo da tecnologia, algumas invenções foram fundamentais para as mudanças que ocorreram. As principais invenções para a mudança de pensamento foram a) pólvora, papel e armas de fogo. b) imprensa, papel e bússola. c) papel, pólvora e máquina a vapor. d) imprensa, papel e descoberta do petróleo. e) papel, bússola e pólvora. 5. A União Ibérica foi um importante estímulo à expansão territorial portuguesa sobre o território que legalmente pertencia à Espanha, segundo o Tratado de Tordesilhas. Com isso, aconteceram vários conflitos entre os dois países e foram necessários alguns tratados de limites para que as novas fronteiras se definissem. Sobre os tratados de limites que definiram o território brasileiro, pode-se afirmar que: a) o Tratado de Lisboa foi assinado entre Portugal e Espanha e restabeleceu os limites territoriais existentes à época do Tratado de Tordesilhas. b) o Tratado de Madri, assinado entre Portugal e Espanha, usando o princípio da restauração, restabeleceu as fronteiras existentes antes da União ibérica. c) com o Tratado do Santo Ildefonso, Portugal recebeu o domínio dos Sete Povos das Missões, o que provocou a chamada Guerra Guaranítica. d) o Tratado de Methuen, assinado entre Portugal e Inglaterra, definiu as fronteiras ao norte do Brasil, e a Guiana ficou sob domínio inglês. e) o Tratado de Badajoz foi o último a ser assinado e praticamente definiu os limites territoriais brasileiros. A única alteração, desde aquela época, foi a anexação do Acre. 6. [...] Deveriam afastar-se do litoral africano e, auxiliados pelas correntes e pelos ventos, realizar uma grande curva para fugir das correntes contrárias do golfo da Guiné. Ao alongar mais para oeste a volta do mar, Vasco da Gama aproximou-se das costas do Brasil em Três anos depois, seguindo a mesma indicação do próprio Gama, Cabral aportou na Bahia. BUENO. Eduardo. A viagem do descobrimento. Rio de Janeiro: Objetiva, p. 31. O autor do texto reforça a tese de que a chegada da esquadra de Pedro Álvares Cabral, em 1500, às terras brasileiras a) confirma os portugueses como os primeiros povos europeus a desembarcarem em terras americanas. b) resultou da ação de corsários africanos que obrigou o navegador a mudar seus planos marítimos, afastando-se do seu real destino, a África. c) atendeu aos interesses das coroas ibéricas em dividir o mundo entre as duas nações, constituindo limites à expansão de outros países europeus. d) resultou da intenção portuguesa em tomar posse de terras, noticiadas por outros navegadores e que já lhes pertenciam, pelo Tratado de Tordesilhas. e) respondeu a uma necessidade do navegador Vasco da Gama de comprovar a existência de um novo continente, ainda desconhecido pelos europeus. 7. Leia o texto, a seguir, sobre as viagens dos europeus no final do século XV. Vasco da Gama conseguiu fazer o que Colombo tentou e não conseguiu encontrar o caminho marítimo para a Ásia. As especiarias, pedras preciosas, sedas e porcelanas da Índia e da China eram uma fonte importante de riqueza que agora rumava para a Europa. A Europa não tinha necessidade de terras, e sim de riquezas e da confiança de que poderia expandir seus horizontes. (Revista de História da Biblioteca Nacional n 84. Setembro de 2012, p.33. Adaptado) Analisando as informações do texto, é correto afirmar que as viagens citadas se inserem no contexto a) de fortalecimento das relações feudo-vassálicas na Europa medieval. b) das lutas por terras entre a Igreja Católica e os exércitos protestantes. c) dos acordos de paz entre as Coroas europeias e o Império Turco-Otomano. d) de fortalecimento das Coroas ibéricas por meio do acúmulo de capital comercial. e) da disputa entre Itália e Portugal para tomar o trono da Espanha e suas colônias. 8. "Ó mar salgado, quanto do teu sal São lágrimas de Portugal! Por te cruzarmos, quantas mães choraram, Quantos filhos em vão rezaram! Quantas noivas ficaram por casar, Para que fosses nosso, ó mar! 2

3 Valeu a pena? Tudo vale a pena Se a alma não é pequena. Quem quer passar além do Bojador Tem que passar além da dor Deus ao mar o perigo e o abismo deu, Mas nele é que espelhou o céu!" ("Mensagem", Fernando Pessoa) Sobre a expansão marítima europeia do início da Idade Moderna, analise as seguintes proposições: I - As navegações portuguesas se constituíram em um evento isolado, uma vez que não tiveram a concorrência de nenhum outro povo europeu naquele momento. II - O sacríficio dos navegantes portugueses foi bastante recompensado, já que Portugal se tornou a nação hegemônica da Europa por longo tempo. III - Da expansão marítimo-comercial portuguesa fazem parte a conquista da rota oriental para as Índias e a conquista do Brasil. Assinale a alternativa correta. a) Todas as proposições estão corretas. b) Apenas a proposição I está correta. c) Apenas a proposição II está correta. d) Apenas a proposição III está correta. e) Apenas as proposições I e III estão corretas. 9. As armas e os barões assinalados Que, da ocidental praia Lusitana, Por mares nunca dantes navegados Passaram ainda além da Taprobana, Em perigos e guerras esforçados Mais do que prometia a força humana, E entre gente remota edificaram Novo Reino, que tanto sublimaram; E também as memórias gloriosas Daqueles Reis que foram dilatando A Fé, o Império, e as terras viciosas De África e de Ásia andaram devastando, E aqueles que por obras valerosas Se vão da lei da Morte libertando; Cantando espalharei por toda a parte, Se a tanto me ajudar o engenho e arte. (CAMÕES, Luís Vaz de. "Os Lusíadas". Canto I, 1 a e 2 a. estrofes) Os Lusíadas é uma obra poética escrita por Luís Vaz de Camões, na qual a ação central é a descoberta do caminho marítimo para a Índia por Vasco da Gama, à volta da qual se vão descrevendo outros episódios da história de Portugal, glorificando o povo português. Analise as seguintes proposições: I - As navegações portuguesas constituíram um evento isolado, uma vez que os portugueses não tiveram a concorrência de nenhum outro povo europeu naquele momento. II - O sacrifício dos navegantes portugueses foi bastante recompensado, já que Portugal se tornou a nação hegemônica da Europa por longo tempo. III - Fazem parte da expansão marítimo-comercial portuguesa a conquista da rota oriental para as Índias e a 3

4 conquista do Brasil. Assinale a afirmativa CORRETA a respeito das proposições: a) Apenas a proposição I é verdadeira. b) Apenas a proposição II é verdadeira. c) Apenas a proposição III é verdadeira. d) Apenas as proposições I e III são verdadeiras. e) Todas as proposições são verdadeiras. 10. Explique as condições que tornaram Portugal o primeiro país europeu a iniciar a Expansão Marítima. 11. Comente a importância da expansão comercial marítima europeia no contexto de transição do Feudalismo para o Capitalismo. 12. Exponha quatro fatores para a expansão portuguesa que culminou com a chegada dos portugueses no Brasil em Acerca dos fatores que fizeram de Portugal o pioneiro no processo das Grandes Navegações, examine as afirmativas a seguir: I. Precoce centralização política que, a partir de 1143, fez do rei um elemento fundamental na condução do projeto expansionista luso. II. O enriquecimento da burguesia mercantil lusa, a partir dos contatos com o mar do Norte e com a Itália. III. Voltado para o Mediterrâneo, Portugal assumiu uma privilegiada posição geográfica que o levaria mais facilmente ao Oriente Médio de onde vinham as especiarias. IV. Existência de um avançado centro de estudos de navegação comandado pelo infante Dom Henrique, conhecido como Escola de Sagres. Estão CORRETOS os itens a) I e II, somente b) II, III, e IV c) II e IV, somente d) III e IV, somente e) I, II e IV 14. Por que as navegações no Oceano Atlântico favoreceram a criação dos Estados Modernos? 15. O que foi o Ato de Navegação? 16. Cite alguns Estados centralizados que promoveram navegações pelo Atlântico. 4

5 Gabarito: Resposta da questão 1: [B] Somente a proposição [B] está correta. A questão remete à Revolução de Avis, Portugal manteve sua autonomia política, através de uma aliança entre a burguesia e a realeza. O rei João I de Avis assumiu o trono e o país iniciou um processo de expansão comercial e marítima a partir de 1415 com a tomada de Ceuta no norte da África. O século XV foi o século das Grandes Navegações, tão importante para a história mundial, pode ser considerado o início do mundo globalizado. Resposta da questão 2: [C] A questão remete à invenção das caravelas. Estas embarcações, devido a sua leveza e as formas de suas velas, foram muitas utilizadas nas grandes navegações portuguesas e espanholas realizadas nos séculos XV e XVI. Eram grandes embarcações feitas de madeira, capazes de transportar centenas de pessoas e toneladas de mercadorias. Possuíam uma ou mais velas grandes e altas de formato, geralmente, retangular. Resposta da questão 3: [B] A questão remete à expansão comercial e marítima ocorrida nos séculos XV e XVI. No final da Idade Média, surgiram os Estados Nacionais Modernos através da aliança entre rei e burguesia. O rei possuía o poder político (centralização do poder) e a burguesia desenvolvia o comércio e acumulava capital (poder econômico). Eram necessários muitos recursos para manter os Estados Nacionais, pois havia a necessidade de montar e equipar exército, montar e equipar a marinha e manter o aparato estatal. Daí a necessidade de investir na expansão comercial e marítima culminando em um comércio em escala mundial. Resposta da questão 4: [B] Somente a proposição [B] está correta. A questão remete as invenções no campo da tecnologia que ocorreram no final da Idade Média e início da Idade Moderna. O surgimento da imprensa por Gutemberg em 1463, do papel e da bússola foram importantes para a época. Através destas invenções, ocorreu uma valorização do homem. A imprensa e o papel foram fundamentais para divulgar ideias humanistas e antropocêntricas contribuindo para a mudança no modo de pensar da humanidade enquanto a bússola contribuiu para orientar os homens nas Grandes Navegações. Resposta da questão 5: [E] O Tratado de Badajoz (1801) foi assinado por Portugal (de um lado) e Espanha/França (de maneira conjunta). Tal tratado continha determinações pesadas para Portugal, como a obrigação de fechar os portos sob seu domínio para os navios ingleses. Após esse acordo, o território brasileiro manteve inalterado até a anexação do Acre, no Segundo Reinado. Resposta da questão 6: [D] O Tratado de Tordesilhas foi assinado em 1494, seis anos antes da esquadra de Cabral aportar em solo brasileiro, em A assinatura de tal Tratado e as experiências das navegações de Vasco da Gama demonstram que os portugueses já sabiam da existência de terras a Oeste do Oceano Atlântico. Resposta da questão 7: [D] Somente a proposição [D] está correta. O texto faz referência à expansão marítima comercial empreendida no século XV liderada pelas Coroas Ibéricas, Portugal e Espanha. A viagem de Vasco da Gama em 1498 chegando a Calicute nas Índias completando o ciclo das navegações foi mais eficiente do que a viagem de Colombo que chegou à América em A Europa estava em busca de riquezas e a viagem de Vasco da Gama deu quase seis mil por cento de lucro. As demais alternativas estão incorretas. A expansão não fortaleceu a relação feudo-vassálicas. Não se trata de luta por terras entre católicos e protestantes. 5

6 Resposta da questão 8: [D] Resposta da questão 9: [C] Resposta da questão 10: Portugal foi favorecido por uma série de fatores: sua posição geográfica privilegiada, pois sendo voltada para o Atlântico, era parada obrigatória de rota de comércio; sua centralização política consolidada ainda no século XIV; e o seu desenvolvimento técnico na área náutica que permitiu o domínio nas artes da navegação. Resposta da questão 11: A expansão marítima e comercial europeia entre os séculos XV e XVII, contribuiu significativamente para acelerar o processo de transição do feudalismo para o capitalismo, na medida em que promoveu o desenvolvimento do comércio e das atividades financeiras, favoreceu a acumulação de capitais pela burguesia e o seu fortalecimento frente a nobreza feudal e fortaleceu os Estados Nacionais num contexto em que os monarcas impunham sua autoridade sobre a nobreza e o clero, poderosos grupos sociais no período feudal. Resposta da questão 12: Podem ser apontados como fatores para a expansão marítima e comercial portuguesa no século XV: - A formação do Estado Nacional a partir da Revolução de Avis ( ); - A aliança rei-bruguesia na formação do Estado Nacional e nos empreendimentos marítimos; - A localização geográfica privilegiada em relação ao Atlântico; - A Escola de Sagres, um importante centro de estudos náuticos; - A experiência dos portugueses em navegação oceânica e no comércio marítimo; Resposta da questão 13: [E] Resposta da questão 14: Ao promoverem o comércio e o estabelecimento de colônias, transferiram para as metrópoles uma grande quantidade de riquezas que permitiram o estabelecimento de governos fortes. Resposta da questão 15: Foi um ato que estabelecia que as mercadorias inglesas somente podiam entrar em portos ingleses em navios ingleses ou em navios de seus países de origem. Resposta da questão 16: Portugal, Espanha, França, Holanda e Inglaterra. 6