Alunos da UNESP Sorocaba visitam sede da CCR ViaOeste e CCR RodoAnel

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1 Alunos da UNESP Sorocaba visitam sede da CCR ViaOeste e CCR RodoAnel A visita técnica dos alunos de Engenharia Ambiental à sede das concessionárias hoje, 1,faz parte da programação da Semana do Meio Ambiente da Universidade. Na tarde de hoje, 1º de junho, um grupo de 30 alunos da Unesp Sorocaba visitou a sede da CCR ViaOeste e CCR RodoAnel para aprender na prática sobre gestão ambiental na operação de rodovias. Os estudantes do curso de Engenharia Ambiental, como parte da programação da Semana Do Meio Ambiente, também conheceram o funcionamento das empresas e receberam orientações sobre o mercado de trabalho no setor. Egle Humphreys, gestora de SGI da CCR ViaOeste e CCR Rodoanel, recebeu o grupo e abordou temas como gestão de riscos e mitigação de impactos ambientais, planos de emergências em acidentes com produtos perigosos, além de apresentar a estrutura física da sede das concessionárias, totalmente construída com conceitos sustentáveis. Os materiais que utilizamos na construção do prédio, por exemplo, são recicláveis e gerariam poucos resíduos, no caso de seu desmonte. Além disso, aplicamos diversos outras técnicas para contribuir como o meio ambiente, como a conjunção de iluminação natural e LED, sistemas de reuso de água, paisagismo com plantas nativas, entre outros, reforça a gestora, que responde por toda a sustentabilidade das empresas.

2 A gestora também apresentou o Sistema de Gestão Integrada (SGI), que une as áreas de Meio Ambiente, Qualidade, Segurança dos Colaboradores e Saúde e permite a gestão compartilhada dos processos da empresa, buscando excelência nos processos. Para Bruno Yamanaka, 21 anos, um dos organizadores do evento, a visita é importante para que os estudantes consigam ter uma visão prática sobre como a teoria que aprendem em sala de aula é aplicada de verdade. Hoje pudemos entender como uma empresa faz para ser sustentável, algo que sempre ouvimos muito falar, mas que não é fácil perceber, destaca. Egle também aproveitou a oportunidade para mostrar alguns caminhos de carreira que são possíveis na área, embasada pela suas experiências no mercado. É importante ressaltar que esta aproximação com a Universidade também é muito benéfica para a empresa. Tivemos a oportunidade de conhecer inovações desenvolvidas pelos estudantes, algumas que nem estão mercado ainda, e que realmente podem ser utilizadas em nosso setor, afirma. Amanhã, 2, a gestora palestrará novamente para o grupo em Sorocaba, no auditório do Jornal Cruzeiro do Sul, sobre o tema Licenciamento Ambiental na Operação de Rodovias, apresentando o case da Rodovia Celso Charuri (SP 091). Como marcar visitas na CCR ViaOeste e CCR RodoAnel? Caso sua Universidade ou empresa queira conhecer a CCR ViaOeste e CCR RodoAnel, basta entrar em contato com a área de Comunicação das concessionárias. Telefone: Sobre a CCR ViaOeste: A CCR ViaOeste é responsável pela administração do Sistema Castello-Raposo e gerencia 168,62 quilômetros de rodovias, compreendendo as Rodovias Castello Branco (SP-280), de Osasco a Itu; Raposo Tavares (SP-270), de Cotia a Araçoiaba da Serra; Senador José Ermírio de Moraes (SP-075), de Sorocaba a Itu e Dr. Celso Charuri (SP-091/270), em Sorocaba. Foi a sexta concessionária a integrar o Grupo CCR. Sobre a CCR RodoAnel: A concessionária é responsável pela administração dos 32 quilômetros do trecho oeste do Rodoanel Mário Covas, importante via que integra as Rodovias Raposo Tavares, Castello Branco, Anhangüera, Bandeirantes e Régis Bittencourt. A RodoAnel é a sétima concessionária a integrar o Grupo CCR. Sobre o Grupo CCR: Fundado em 1999, o Grupo CCR é uma das maiores companhias de concessão de infraestrutura da América Latina. Controla, atualmente, quilômetros de rodovias sob a gestão das concessionárias CCR NovaDutra (SP-RJ), CCR ViaLagos (RJ), CCR RodoNorte (PR), CCR AutoBAn (SP), CCR ViaOeste (SP), CCR RodoAnel (SP), Renovias (SP), CCR SPVias (SP) e CCR MSVia (MS). Também faz parte do controle acionário da concessionária ViaRio, responsável pela construção e operação do Corredor Expresso Transolímpica, no Rio de Janeiro. O Grupo CCR atua ainda em negócios correlatos, tendo participação de 34,25% na STP, que opera o serviço de cobrança automática de pedágios e estacionamentos. O Grupo CCR também atua no setor de transmissão de dados de alta capacidade por meio da Samm, empresa prestadora de serviços de comunicação multimídia e conectividade IP com mais de quilômetros de fibra óptica subterrânea e aérea. Além disso, o Grupo CCR está presente no segmento de transporte de passageiros por meio das concessionárias ViaQuatro, CCR Barcas e CCR Metrô Bahia, responsáveis, respectivamente, pela operação da Linha 4-Amarela de metrô de São Paulo, pelo transporte aquaviário de passageiros no Rio de Janeiro e pelo sistema metroviário de Salvador e Lauro de Freitas, além de ter participação na concessão do VLT Carioca (Veículo Leve sobre Trilhos), que interligará a região portuária e o centro do Rio de Janeiro. O grupo ingressou, em 2012, no setor aeroportuário, com a aquisição de participação acionária nas concessionárias dos aeroportos internacionais de Quito (Equador), San José (Costa Rica) e Curaçao. No Brasil, possui a concessionária BH Airport, responsável pela gestão do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Minas Gerais. Comprometida com o desenvolvimento sustentável, a CCR assinou o Pacto Global da ONU e, em 2015, faz parte da carteira teórica do ISE (Índice de Sustentabilidade Empresarial), da BM&FBovespa, pelo quarto ano consecutivo. Emprega, atualmente, cerca de 13 mil colaboradores. Assessoria de Comunicação CCR ViaOeste e CCR RodoAnel Matheus Clemente (11) / (11)

3 Condições das Rodovias (24h) / / Acidentes Média de uma média por dia de 9 por dia Feridos redução de 8% Mortos 84 - redução de 56% 64 42% de redução 37-2 mortos a menos por mês Na comparação com 2010, é uma redução de 50%. Neste ano, a concessionária já alcançou a meta estipulada pela ONU na Década de Ação pela Segurança do Trânsito, da qual a

4 concessionária participa, firmada em 2011 e que deveria ser alcançada em Este é o menor número desde o início da concessão. Volume de tráfego de 2015 foi igual o de Acidentes que mais reduziram: Colisão Lateral 16% de 587 (2014) para 493 (2015) Colisão Traseira 12% de 970 (2014) para 854 (2015) ACIDENTES FATAIS Mortos por atropelamento reduziu 45% de 22 (2015) para 12 (2014) DESDE O INICIO DA CONCESSAO (primeiro ano 1999) Acidentes: acidentes redução de 32% Mortes: - 84 mortes em 1999 Tráfego cresceu cerca de 60%. CASTELLO Redução de 7,6% nos acidentes RAPOSO redução de 6% CASTELINHO redução de 17% CHARURI aumento de 36% Investimentos que a concessionária realizou: 92 ao 95 / gota de São Roque / Trevo de Alumínio Operação: Operação Especial no km 67 da Raposo (Mairinque), que dá mais segurança e fluidez ao acesso de Mairinque EM parceria com o Demutran, parceria no Trevo de Alphaville, Operação do Trevo de Aparecidinha, no km 7 da Castelinho (parceria com URBES???), Operação da transposição no km da Castello (Com a PMRV) Educação: Palestras realizadas pela concessionária:pra 65 palestras em 31 instituições, uma média de participantes. Estrada Cidadania: alunos atendidos pelo Estrada para a Cidadania. Desde o início, 423 mil.

5 Redução dos acidentes com motos 5,5% - Fruto da intensificação das ações educativas e da parceria com a PMRV no mapeamento dos pontos mais críticos e a intensificação da fiscalização. Novos Banners educativos, além da distribuição de folhetos e palestras educativas, tanto para motocilcistas quanto motoristas. MORTES DE MOTOCICLISTAS: 9 em 2015 contra 13 em 2014, redução de 31%. A CCR ViaOeste, Carlos Costa, gestor de Tráfego da CCR ViaOeste e CCR RodoAnel, explica que o Programa de Concessão de Rodovias têm um papel relevante na redução de acidentes nas rodovias por meio de investimentos em infraestrutura e campanhas de conscientização. Desde 1999, primeiro ano completo de concessão do Sistema Castello-Raposo, os acidentes no trecho administrado pela CCR ViaOeste reduziram 22%. No período, o volume de tráfego cresceu cerca de 60%. No Trecho Oeste do RodoAnel, os acidentes reduziram 11% desde 2011, quando o tráfego na rodovia adquiriu as características atuais, devido a abertura do Trecho Sul. No período, o tráfego aumentou 10%. O gestor reforça também que, além de todo nosso empenho em operar e garantir a qualidade das rodovias que administramos, temos um extenso portfólio de programas, ações e campanhas voltadas para o bom comportamento nas rodovias. A Semana Nacional de Trânsito é uma grande oportunidade de comemorarmos e, ao mesmo tempo, reforçar todo este trabalho. Segundo ele, nenhuma obra de engenharia ou campanha educativa, no entanto, surtirá efeito se o motorista não refletir sobre a importância de uma condução segura sempre que assumir o volante.