Linha de montagem Ford popularizou o acesso ao automóv el nos USA. Mudança de foco da Indústria Automobilística Uso coletiv o para uso indiv idual

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Luiz de Paiva Castilho
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Linha de montagem Ford popularizou o acesso ao automóv el nos USA 1 2 Linha de montagem Ford popularizou o acesso ao automóv el também na Europa Mudança de foco da Indústria Automobilística Uso

1 Linha de montagem Ford popularizou o acesso ao automóv el nos USA 1 2 Linha de montagem Ford popularizou o acesso ao automóv el também na Europa Mudança de foco da Indústria Automobilística Uso coletiv o para uso indiv idual 3 4 Mudança de foco da Indústria Automobilística Uso coletiv o para uso indiv idual Conseqüências do crescimento do automóvel como transporte individual - Para a Administração Pública Cumplicidade do setor Público com a Indústria Automobilística Carga tributária sobre automóveis Número de empregos com Carteira assinada 5 Produção mundial 73 milhões/ano (20 mi. comer.) Empregos 9 milhões dir. 45 milhões indiretos = 54 milhões. 6 1

crescimento do automóvel como transporte individual - Para a Administração Pública Cumplicidade do setor Público com a Indústria Automobilística Carga tributária

2 transporte indiv idual - Para o sistema v iário transporte indiv idual - Para o sistema v iário 2/3 do espaço urbano de Los Angeles é dedicado ao transporte. 7 8 transporte indiv idual - Para o transporte público transporte indiv idual - Para o transporte de carga Reflexos negativos notransporte Público e de Carga. Baixo desempenho operacional. Congestionamentos, baixas velocidades, acidentes, elevadas indenizações transporte indiv idual - Para o comércio e serv iços transporte indiv idual - Para o meio ambiente Recolhem somente do óleo lubrificante EUA e Europa 35% Brasil 18% Pneus usados: EUA recicla 75% Europa 66% Brasil 73% De 15 a 25% das áreas construidas são destinadas a estacionamento 11 Ficam 1,25 bilhões de litros de óleo lubrificante e 1,6 bilhões de pneus 12 2

Congestionamentos, baixas velocidades, acidentes, elevadas indenizações.

3 transporte indiv idual - Para o meio ambiente transporte indiv idual - Para o meio ambiente Área km a 25% das áreas construídas são destinadas a estacionamento de veículos. 14 Conseqüências do crescimento do automóvel como transporte individual - Para a Saúde Pública A escalada de custos do transporte indiv idual para seus usuários Reflexos negativ os na Saúde Pública Em 2020, o orçamento para a Saúde de SP, deverá ser 9 x maior. (Hoj e 8 mortes/dia). 15 Preços em US$/Galão Combutível, estacionamento, seguro, multas e assessoria para defesa. (desconhecidos há 20 anos atrás). 16 Custo mensal EUA Nova York US$ 585 Boston US$ 460 São Francisco US$ 350 Chicago US$ 310 EUROPA Londres US$ Sidney US$ 774 Hong Kong US$ 745 A escalada de custos do transporte indiv idual para seus usuários - custo de estacionamento A escalada de custos do transporte indiv idual para seus usuários - custo de estacionamento Custo mensal do estacionamento Nova York = US$ 585 x 12 = US$ 7,020 (ano) 17 Preço Nissan Logan em Nova York US$ 7 a 10,

Em 2020, o orçamento para a Saúde de SP, deverá ser 9 x maior. (Hoj e 8 mortes/dia). 15 Preços em US$/Galão Combutível, estacionamento, seguro, multas e assessoria para defesa.

4 Custo depende da análise criteriosa do perfil do segurado. A escalada de custos do transporte indiv idual para seus usuários - custo de seguro O que antes chamava-se Fatalidade hoje chamamos Probabilidade Prazo de financiamento igual de Habitação. 22 Smart Klasse A Effa M100 Tata Nano Volkswagen L1 US$ 3000 no Brasil História do smart US$ 600 na China

antes chamava-se Fatalidade hoje chamamos Probabilidade.

Prazo de financiamento igual de Habitação. 25 Ficam no neio ambiente anualmente, aprox. 1,6 bilhões de pneus e 1,25 bilhões de litros de óleos lubrificantes.

5 Prazo de financiamento igual de Habitação. 25 Ficam no neio ambiente anualmente, aprox. 1,6 bilhões de pneus e 1,25 bilhões de litros de óleos lubrificantes. 26 A reação dos ambientalistas O aparecimento de mov imentos radicais O aparecimento de mov imentos radicais A prev isão para o Brasil 29 Pesquisa Ernest & Young 30 5

1,6 bilhões de pneus e 1,25 bilhões de litros de óleos lubrificantes.

6 A prev isão para o Brasil A nov a v isão para o automóv el - Posse x Uso - It took 2 years to get the first 1,000 Zipcar members. Today it takes a few days. - Our San Francisco fleet has a plug-in electric hybrid that can zip over 100 miles per gallon. - Every Zipcar takes privately-owned cars off the road Surgimento de um nov o modelo de negócio para a Indústria Automobilistica Surgimento de um nov o modelo de negócio para a Indústria Automobilistica Novas tecnologias de veículos. Novas formas de produção. Novas formas de relacionamento com mercado. Pininfarina B0 Electric Car: 245 km de autonomia, 128 km velocidade máxima

31 32 Surgimento de um nov o modelo de negócio para a Indústria Automobilistica Surgimento de um nov o modelo de negócio para a Indústria Automobilistica Novas

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