Módulo VIII Fomento à Aviação Regional

Tamanho: px

Começar a partir da página:

Download "Módulo VIII Fomento à Aviação Regional"

Ágatha Medina Santiago
7 Há anos
Visualizações:

1 Módulo VIII Fomento à Aviação Regional Anderson Ribeiro Correia João Luiz de Castro Fortes Parte 4 Impactos Ambientais de um Aeroporto

2 Roteiro A Crescente Preocupação Ambiental Impactos Principais O papel de outros modais Gerenciamento Ambiental

3 A Crescente Preocupação Ambiental Como outras indústrias, os aeroportos tem sofrido as pressões com questões ambientais O nível de preocupação varia de país para país, ou mais especificamente de aeroporto para aeroporto Ainda depende da visão sobre aviação e outras atitudes sociais e políticas

4 Em vários países, a prosperidade levou a uma qualidade de vida melhor da população e a uma sensibilidade maior em relação aos impactos ambientais ocasionados por aeroportos E indícios mostram que esse cenário só tende a se intensificar com o passar dos anos Ao mesmo tempo, crescimento na demanda coloca pressão no desenvolvimento de atividades dos aeroportos

5 Dois aspectos dos impactos: Global Local Global: emissões que contribuem para o aquecimento global e diminuição da camada de ozônio Local: ruído aeronáutico e emissões atmosféricas Em muitos casos o operador do aeroporto pode ser intimado a minimizar os efeitos das atividades do aeroporto

6 Impactos Principais Os impactos principais causados por aeroporto são: Ruído aeronáutico Emissões Uso e poluição da água Gerenciamento de energia e resíduos Fauna, patrimônio histórico, paisagem

7 O ruído aeronáutico é considerado o principal impacto causado por um aeroporto Em muito casos a tolerância da população tem diminuído mesmo com os constantes avanços tecnológicos que diminuíram muito o ruído As aeronaves atuais são muito mais silenciosos (20 db) do que as antigas (40 db) A certificação de ruído iniciou-se em 1969 pela ICAO

8 O controle dos terrenos ao redor do aeroporto são vitais na mitigação dos impactos do ruído aeronáutico O zoneamento de ruído é definido nos terrenos ao redor do aeroporto de maneira a identificar os tipos de uso de solo permitidos Outra medidas mitigadoras Criação de rotas para aeronaves que tem menor impacto na população Utilização de procedimentos diferenciados para as aeronaves Utilização de determinadas pistas que teriam menor impacto de ruído

12 Emissões: embora alguns aeroportos tenham conseguido diminuir os problemas com o ruído, outro problema surgiu -> emissões causadas pela queima de combustíveis fósseis Produção de gás carbônico, NO x, partículas de óxidos de enxofre, monóxido de carbono O gás carbônico é o principal desse gases produzidos por estar diretamente ligado ao aquecimento global (efeito estufa)

18 Poluição Água: pode acontecer por conta de água que tenha sido contaminada com combustível ou óleo em pátio, hangares, pista, etc. entre no lençol freático O produtos usados na lavagem e manutenção das aeronaves também podem ocasionar contaminação

19 Vários aeroportos tem monitoramento da qualidade da água juntamente com medidas de mitigação: revisão de procedimentos para a diminuição do uso de substâncias químicas, melhoramento no método de recolhimento da água da lavagem de aeronaves

20 Gerenciamento de energia e resíduos: a poluição por resíduos é uma preocupação como em qualquer outra indústria No entanto, aeroportos tem que lidar com questões específicas: Incineração de toda comida e resíduo de voos internacionais Ainda o transporte do lado aéreo para o terrestre é problemática por conta security, restrições de seguro etc.

21 Embora a maior parte do lixo vem das empresas aéreas, seu gerenciamento é feito pelo operador aeroportuário Utilização de inciativas de reciclagem Um dos pioneiros: Aeroporto de Zurique Gerenciamento de energia através de melhoramentos de processos e utilização de novas tecnologias (condicionamento do ar)

22 Vida selvagem, patrimônio histórico, e paisagem: Novo aeroporto de Hong Kong: foi construída uma área de exclusão de 1 km para evitar afetar os golfinhos A construção de um novo prédio de manutenção no aeroporto de Indianápolis necessitou a remoção de 3000 morcegos para um novo lugar A construção de um aeroporto pode afetar a paisagem e a vida na região Utilização de áreas verdes

23 O papel de outros modais Há duas maneiras que outros modais podem afetar os impactos ambientais de um aeroporto A possibilidade de passageiros com trajetos curto ou médio optarem, por exemplo, a usar o trem No entanto, essa troca é só viável quando rotas densas são consideradas Utilização de outros meios de transporte para chegar ao aeroportos

27 Gerenciamento Ambiental Para muito aeroportos, as questões ambientais estão sendo consideradas core na estratégia de negócios do aeroporto Os administradores perceberam que o gerenciamento de recursos pode se financeiramente interessante

28 Muitos aeroportos decidem formalizar esse sistema de gerenciamento ambiental através do International Environmental Management system standards (ISO 14001) Um dos pontos principais do gerenciamento ambiental é identificar indicadores usados para medir a performance e definir alvos Necessidade de indicadores de fácil obtenção e dados acurados

Documentos relacionados

LISTA DE EXERCÍCIOS CIÊNCIAS

LISTA DE EXERCÍCIOS CIÊNCIAS P2-4º BIMESTRE 6º ANO FUNDAMENTAL II Aluno (a): Turno: Turma: Unidade Data: / /2016 HABILIDADES E COMPETÊNCIAS Identificar os principais poluentes atmosféricos; Identificar