HORIZONTAL 3. Classificação: -Marcas longitudinais -Marcas transversais -Marcas de delimitação e controle de estacionamento e/ou parada.
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- Vanessa Branco Damásio
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1 SINALIZAÇÃO VIÁRIA 3 Classificação: -Marcas longitudinais -Marcas transversais -Marcas de delimitação e controle de estacionamento e/ou parada. -Inscrições no pavimento. Características: A sinalização horizontal mantém alguns padrões cuja a mescla e a forma de colocação na via definem os diversos tipos de sinais. Função: Organizar o fluxo de veículos e pedestres. Controlar e orientar os deslocamentos em situações com problema de geometria, topografia ou frente a obstáculos. Complementar os sinais verticais de regulamentação, advertência ou indicação.
2 SINALIZAÇÃO VIÁRIA Fábrica de Tintas Com uma moderna fábrica de tintas para demarcação viária, a Sinasc investe em novas tecnologias e desenvolve o que há de melhor no mercado de sinalização. São produzidas tintas de alta performance, conforme normas da ABNT, indicadas para demarcação e sinalização de rodovias, vias urbanas, aeroportos, pisos cimentados, canchas poliesportivas, garagens de edifícios e estacionamentos. A excelente resistência à abrasão, rápida secagem, flexibilidade adequada da película e alta resistência ao intemperismo, fazem das tintas Sinasc o produto ideal para rodovias, vias urbanas, aeroportos, estacionamentos, garagens e diversos outros lugares. Conheça as diferentes aplicações das tintas Obra: BR-080-GO Obra: Curitiba-PR Obra: Palhoça-SC Obra: Rio de Janeiro-RJ 54
3 Contínua: Padrão de traçado São linhas sem interrupção pelo trecho da via onde estejam demarcando; podem estar longitudinalmente ou transversalmente opostas à via; Tracejada ou Seccionada: São linhas seccionadas com espaçamentos de extensão igual ou maior que o traço; Símbolos e Legendas: São informações escritas ou desenhadas no pavimento indicando uma situação ou complementando a sinalização vertical. C o r e s Amarela: Utilizada na regulação de fluxos de sentidos opostos, na delimitação de espaços proibidos para estacionamento e/ou parada de ônibus e na marcação de obstáculos; Vermelha: bicicletas leves (ciclovias) e para símbolos (hospitais e farmácias/cruz); Branca: Utilizada na regulação de símbolos de fluxos de mesmo sentido; na Utilizada na regulação de espaço destinado ao deslocamento de delimitação de espaços especiais; de trechos de vias destinados ao estacionamento regulamentado de veículos em condições especiais; na marcação de faixas de travessias de pedestres; na pintura de símbolos e legendas. Azul: Utilizada nas pinturas de símbolos em áreas especiais de estacionamento ou de parada para embarque e desembarque de pessoas com deficiência física; Preta: SINALIZAÇÃO VIÁRIA Utilizada para proporcionar contraste entre o pavimento e a pintura. Verde: Áreas especiais e corredores de ônibus. 55
4 SINALIZAÇÃO VIÁRIA Fatores que afetam o desempenho da demarcação Geometria da via: O desgaste na demarcação pode ser mais intenso em curvas e pistas de rolamento estreitas, do que em retas e pistas de rolamento largas. Natureza do tráfego: As vias de transporte que utilizam veículos de grande porte e carga, apresentam naturalmente um desgaste maior do que vias utilizadas preferencialmente para veículos de passeio. Volume médio diário: O tráfego mais intenso provoca maior número de toques dos pneus nas demarcações e portanto, maior desgaste. Meio ambiente: O desgaste da demarcação em uma Zona Industrial Química será potencialmente maior que a de uma região de fazendas. As vias à beira-mar podem sofrer o efeito de jateamento com areia pelo efeito dos ventos. O desgaste da demarcação ocorrerá com intensidade ainda que o volume de tráfego seja baixo. Tipo e estado de conservação do pavimento: As demarcações em pavimentos tradicionais com substrato fechado oferecem maior durabilidade do que as demarcações em pavimentos com substrato aberto (pavimentos drenantes) que são mais utilizados atualmente por oferecer maior segurança. A ilustração que se segue representa o desafio para o desempenho da retrorrefletividade da demarcação. Substrato fechado Substrato aberto (drenante) Soluções - Aplicação de termoplástico em substituição a tintas. - Aplicação de tintas em duas demãos. - Uso de micro esferas de vidro com alta esfericidade (Drop-On TPA). Entretanto, é de se esperar uma vida útil da demarcação menor que nas condições de um pavimento fechado. 56
5 SINALIZAÇÃO VIÁRIA Fábrica de Tintas/Diluente Tinta a base de resina acrílica Sinacryl Flex Tinta a base de resina acrílica estirenada Sinacryl Flex Aero Tinta a base de resina acrílica emulsionada em água Sinacryl Aquaflex Tinta a base de resina acrílica emulsionada em água Paint Flex Plus Tinta à base de metil metacrilato monocomponente Monoflex Termoplástico aplicado pelo processo de aspersão Hot Paint Flex Plus Termoplástico aplicado pelo processo de extrusão Termo Paint Flex Plus Termoplástico alto relevo aplicado pelo processo de extrusão mecânica Alto Relevo Plástico a frio a base de resinas metacrílicas reativas Superflex Diluente 57
6 SINALIZAÇÃO VIÁRIA SINALIZAÇÃO VIÁRIA Tinta a base de resina acrílica Sinacryl Flex Tinta Acrílica à base de solvente, recomendada para pintura de rodovias e vias urbanas. Branca Amarela Características: Este material atende às especificações : ABNT NBR Tinta para Sinalização Horizontal de Resina Acrílica. - Fácil homogeneização. - Secagem rápida. Balde metálico 18 litros Disponível também em embalagem de 3,6 litros - Forte aderência ao pavimento. - Flexibilidade. - Ótima resistência à abrasão. - Perfeito aspecto visual diurno e excelente visualização noturna devido à ótima retenção de esferas de vidro. Cores disponíveis: Cinza Preta Azul Verde-folha Para demais cores : ABNT NBR Vermelha
7 SINALIZAÇÃO SINALIZAÇÃO VIÁRIAVIÁRIA Tinta a base de resina acrílica estirenada Sinacryl Flex Aero Tinta Acrílica à base de solvente, recomendada para pintura de aeroportos. Branca Amarela Este material atende às especificações : ABNT NBR 8169 Tinta para Sinalização Horizontal de Resina Acrílica. Balde metálico 18 litros Aeroporto Internacional Rubem Berta Uruguaiana/RS Disponível também em embalagem de 3,6 litros Características: - Fácil homogeneização. - Secagem rápida. - Forte aderência ao pavimento. - Flexibilidade. - Ótima resistência à abrasão. - Perfeito aspecto visual diurno e excelente visualização noturna devido à ótima retenção de esferas de vidro. Cores disponíveis: Preta Azul Verde-folha 59 Vermelha
8 SINALIZAÇÃO VIÁRIA SINALIZAÇÃO VIÁRIA Tinta a base de resina acrílica emulsionada em água Sinacryl Aquaflex Tinta acrílica à base de água, recomendada para pintura de rodovias com médio VDM e vias urbanas com baixo volume de tráfego. Cores disponíveis: Cinza Preta Azul Verde Vermelha Branca Amarela Este material atende às especificações: ABNT NBR Tinta para Sinalização Horizontal à base de resina acrílica emulsionada em água. Balde 18 litros Disponível também em embalagem de 3,6 litros Características: Secagem rápida em temperaturas acima de 25ºC, boa aderência em pavimentos asfálticos em bom estado, resistência à gasolina, ótima resistência à abrasão e boa retenção de cor. Descrição: Essa tinta é fabricada com resina desenvolvida especialmente para pavimentos viários, não provocando danos aos mesmos. Utilizando água como diluente, não agride o meio ambiente. É uma tinta não inflamável de baixa toxidade, que reduz riscos de acidente e garante melhores condições de segurança aos operadores que trabalham na sua aplicação. Esse produto possui alto índices de sólidos em volume, acarretando uma espessura seca 30% maior na mesma espessura úmida, quando comparada às tintas convencionais para demarcação à base de solvente. Este sistema de aplicação pode apresentar aspersão simples ou dupla de esferas de vidro. 60
9 SINALIZAÇÃO VIÁRIA Tinta a base de resina acrílica emulsionada em água Paint Flex Plus Tinta acrílica à base de água, recomendada para pintura de meio-fio. Cores disponíveis: Branca Amarela Balde 18 litros Disponível também em embalagem de 3,6 litros Características: Secagem rápida em temperaturas acima de 25ºC, boa aderência em pavimentos asfálticos em bom estado, resistência à gasolina, ótima resistência à abrasão e boa retenção de cor. Descrição: Essa tinta é fabricada com resina desenvolvida especialmente para pavimentos viários, não provocando danos aos mesmos. Utilizando água como diluente, não agride o meio ambiente. 61
10 SINALIZAÇÃO VIÁRIA SINALIZAÇÃO VIÁRIA Tinta à base de metil metacrilato monocomponente Monoflex Tinta monocomponente, recomendada para pinturas de rodovias e vias urbanas. Apresenta maior resistência à abrasão. Características: - Fácil homogeneização - Secagem rápida. - Forte aderência ao pavimento. - Flexibilidade. - Ótima resistência à abrasão. - Perfeito aspecto visual diurno e excelente visualização noturna devido à ótima retenção de esferas de vidro. Cores disponíveis: Vermelha Azul Branca Amarela Preta Verde Disponível também em embalagem de 3,6 Litros * Este material atende às especificações : ET-SH 14 Balde 18 litros Disponível também em embalagem de 3,6 litros 62
11 SINALIZAÇÃO SINALIZAÇÃO VIÁRIA VIÁRIA Termoplástico aplicado pelo processo de aspersão Hot Paint Flex Plus Material termoplástico constituído à base de resinas naturais e/ou sintética de alta qualidade, pigmentos estáveis ao aquecimento e microesferas de vidro. Utilizado para aplicações em faixas longitudinais (mecanizados), ou seja, eixos e bordos de pistas. Recomendada para aplicação em vias urbanas e rodovias com alto volume de tráfego. Saco plástico 25 kg. Este material atende à norma: ABNT NBR Termoplástico para Sinalização Horizontal aplicado pelo processo de aspersão. Características: - Espessura de aplicação de 1,5 mm. - Secagem após 5 minutos de sua aplicação. - Excelente estabilidade ao aquecimento. - Boa ancoragem das microesferas de vidro aplicadas por aspersão. - Alta resistência à abrasão. - Boa estabilidade da cor. Descrição: Material nobre da sinalização, constituído à base de resinas. Idealizado para ser aplicado por aspersão através de pistola de ar comprimido a temperatura de 200ºC para a tinta branca e 180ºC para a amarela. Cores disponíveis:. Branca Amarela Vermelha Verde Azul 63
12 SINALIZAÇÃO VIÁRIA SINALIZAÇÃO VIÁRIA Termoplástico aplicado pelo processo de extrusão Hot Paint Flex Plus Material termoplástico constituído à base de resinas naturais e/ou sintéticas utilizado para aplicações em demarcações que exijam alta resistência ao desgaste, como faixas de pedestres, legendas e zebrados em vias urbanas e rodovias de alto volume de tráfego. Este material atende à norma: ABNT NBR Termoplástico para Sinalização Horizontal aplicado pelo processo de extrusão. Características: - Espessura de aplicação de 3,0 mm. - Secagem após 5 minutos de sua aplicação. - Alta resistência à abrasão. - Pigmentos resistentes ao calor e à luz ultravioleta. - Excelente retenção de cor. - Alta refletividade devido à boa retenção das microesferas de vidro. - Ótima aderência. Descrição: Material nobre da sinalização idealizado para ser aplicado por extrusão a quente. O termoplástico é aplicado por gravidade utilizando pistolas pneumáticas para pulverizar os materiais na espessura de 3,0 mm e extrudado a temperatura de 200ºC para a tinta branca e 180ºC para a amarela. A aplicação pode ser mecanizada ou através de equipamentos manuais. Cores disponíveis: Saco plástico 25 kg. Branca Amarela Vermelha Verde Azul 64
13 SINALIZAÇÃO SINALIZAÇÃO VIÁRIAVIÁRIA Termoplástico alto relevo aplicado pelo processo de extrusão mecânica Alto Relevo Termoplástico alto relevo aplicado pelo processo de extrusão mecânica, composto por resinas e/ou naturais, recomendado para sinalização horizontal sensorial audível para refletir as condições climáticas adversas. Saco plástico 25 kg. Cores disponíveis: Amarela Branca Este material atende à norma: ABNT NBR Termoplástico para Sinalização Horizontal aplicado pelo processo de extrusão. Características: Termoplástico de características diferenciadas dos demais, desenvolvido através de resinas especiais e aditivos que elevam significativamente sua viscosidade. Aplicado somente pelo processo de extrusão mecânica, proporciona visibilidade mesmo sob chuva, como também uma sinalização sensorial audível, face os relevos nela existentes. Descrição: Resistente ao impacto, é recomendado para aplicação nos bordos das rodovias, como também em vias urbanas de alto volume de tráfego. 65
14 SINALIZAÇÃO VIÁRIA SINALIZAÇÃO VIÁRIA Plástico a frio a base de resinas metacrílicas reativas Superflex Tinta Bi-componente a base de resinas metacrílicas reativas, denominada plástico a frio. Em função das diversas possibilidades de acabamento e por sua altíssima resistência à abrasão, é considerado o produto mais moderno e com o melhor desempenho do mercado atual, apresentando assim, a melhor relação custo beneficio. Este produto é desenvolvido com polímero metacrílico puro bi-componente (polimetil metacrilato PMMA), denominado plástico a frio, é termofixo e considerado ecológico por não apresentar solvente em sua composição, sua cura se dá pela mistura de um agente endurecedor em proporções adequadas. Branca Amarela Características: - Fácil homogeneização. - Secagem rápida. - Forte aderência ao pavimento. - Flexibilidade. - Ótima resistência à abrasão. - Perfeito aspecto visual diurno Formulada e aplicada de acordo com as especificações da ABNT NBR e excelente visualização noturna devido à ótima retenção de esferas de vidro. Matriz correlação material x aplicação: 66
15 SINALIZAÇÃO VIÁRIA Diluente para tinta de demarcação viária Diluente para tinta de demarcação viária a base de tolueno, um hidrocarboneto aromático, líquido, inflamável, incolor, volátil e de odor característico. Diluente 18 litros Diluente 05 litros Diluente 01 litro 67
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17 SINALIZAÇÃO VIÁRIA Retrorrefletividade esferas e microesferas de vidro Partículas de vidro na forma esférica aplicadas sobre a demarcação horizontal com sistemas de tintas, termoplásticos ou termofixos, asseguram o retorno da luz dos faróis durante as viagens noturnas, fenômeno chamado retrorrefletividade. A demarcação retrorrefletiva, crucial na segurança rodoviária, representa um dos ítens com o menor custo de toda obra rodoviária. Medida com equipamento retrorrefletômetro, na unidade mcd/lx.m2 (milicandelas por lux por metro quadrado), quanto maior for o nível, mais luz retorna ao motorista. Fatores que influenciam a retrorrefletividade: 5. Quantidade de esferas de vidro. Em geral 400 a 500g/m2 de esferas drop-on corretamente aplicadas por simples ou dupla aspersão asseguram excelente retrorrefletividade inicial. Pré-misturadas nas tintas, 200 a 220g/l de tinta de premix contribuem para o desempenho e qualidade. 6. Tipo e qualidade da tinta. São fatores determinantes da tinta adequada a ser aplicada: A natureza da resina A qualidade e o conteúdo de resina O tipo A natureza e a quantidade do pigmento O tipo e uso de solvente A incorporação de esferas de vidro tipo premix
18 SINALIZAÇÃO VIÁRIA Retrorrefletividade esferas e microesferas de vidro Fatores que influenciam a retrorrefletividade: A qualidade do sistema de demarcação horizontal requer parceria entre fabricante de tinta/aplicador/ fa b r i ca n t e d e e s f e ra s d e v i d r o / co n t ra t a n t e. Somente assim os usuários das rodovias se beneficiarão da segurança através da demarcação horizontal. Notas: 1 - Todos os produtos são revestidos para maximizar a fluidez durante a aplicação (exigência normativa). 2 - O drop-on é também oferecido com revestimento para máxima aderência a cada tipo de resina. 3 - O mais usual é o Drop-on AC04 (aderência a resina acrílica). 4 - Oferecido também com duplo revestimento (fluidez e aderência), passando a se chamar Drop-on AC 12/ O Drop-on Premium Super AC04 (e as esferas VisibeadsTM l511) são tratadas para a máxima aderência. 6 - A NBR estabelece a metodologia para avaliação da retrorrefletividade.
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20 SINALIZAÇÃO VIÁRIA Projeto e implantação ou revitalização de ciclofaixas e áreas de circulação de pedestres Execução de serviços de construção e/ou revitalização da ciclofaixa, incluindo a implantação da capa aderente na cor vermelha do espaço delimitado para os ciclistas (tecnologia alemã), regulamentada pelo Código Nacional de Trânsito. Implantação e/ou substituição de tachões monodirecionais por tachões amarelos com refletivos vermelhos, que delimitam a área da pista. Instalação de placas de indicação das interrupções dos cruzamentos. Implantação de faixas para passagens de pedestres, lombadas e demais materiais para o controle do fluxo de veículos. O objetivo principal dos projetos é propiciar segurança e conforto aos ciclistas, pedestres e motoristas de veículos em geral. Palhoça-SC Casacavel-SC Curitiba-PR Itaguaí-RJ 72
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