Secretaria de Estado de Indústria, Comércio e Mineração. Perspectivas de Empreendimentos e Investimentos em Infraestrutura Logística no Oeste do Pará

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1 Secretaria de Estado de Indústria, Comércio e Mineração Perspectivas de Empreendimentos e Investimentos em Infraestrutura Logística no Oeste do Pará

2 Pará Um universo de oportunidades

3 Investimentos no Tapajós

4 Total Geral Investimentos Privados Valor do Investimento (em milhões de reais) Geração de emprego atual Nordeste do Pará Sul e Sudeste do Pará Oeste do Pará Sub-total Empregos Investimentos % 22% 12% 55% Grande Belém Carajás Tapajós 43% 45% Grande Belém Carajás Tapajós

5 Valor do investimento (R$ Bilhões) Evolução dos Investimentos Fonte: FIEPA/ REDES Período

6 Projetos em Pesquisa Região do Tapajós Fonte: FIEPA/ REDES

7 Ciência e Tecnologia Parques de Ciência e Tecnologia PCT Localização Áreas de Atuação Fase Atual PCT Guamá Belém Biotecnologia; Tecnologias e Sistemas de Informação e Comunicação; Energia; Monitoramento Ambiental e Tecnologia do Alumínio. Implantado, com disponibilidade de lotes para novos empreendimentos PCT Tocantins Marabá Tecnologia Mineral e Novos Materiais; Pesquisa Agropecuária; Tecnologia Florestal. Em fase de Implantação PCT Tapajós Santarém Tecnologia da Madeira; Agricultura Tropical e Produtos da Floresta; Pesca e Aquicultura; Geologia Mineral. Em fase de Implantação Fonte: SEICOM/FUNDAÇÃO GUAMÁ

8 Porque o Pará passe a ser tão importante?

9 Mapa Comparativo Rota Marítima Comercial Atual Fonte: SEICOM

10 Mapa Comparativo Rota Marítima Comercial Ideal Fonte: SEICOM

11 Localização Estratégica Após a dragagem do Canal do Panamá seremos a mais eficaz rota comercial Junto aos mercados globais Fonte: SEICOM

12 Localização Estratégica Redução significativa do Transit Time EUROPA ÁSIA Rota Oceano Atlântico Rota Cabo da Boa Esperança Origem Destino Km Dias Origem Destino Km Dias Santos Santos Paranaguá Rotterdam Paranaguá Xangai X Pará Pará Rota Oceano Atlântico Rota Canal do Panamá Origem Destino Km Dias Origem Destino Km Dias Santos Santos Paranaguá Rotterdam Paranaguá Xangai Pará Pará Fonte: SEICOM/ASPLAM

13 Localização Estratégica Somos a rota de exportação mais econômica para o setor de grãos do Centro Oeste Logística de Exportação de Grãos do Centro Oeste Brasileiro Cidade Porto Km Frete/Ton Tipo de Frete Sorriso Santos ,00 Rodoviário Paranaguá ,00 Rodoviário Santarém ,00 Rodoviário Miritituba ,00 Rodo-Fluvial + Transbordo Cidade Porto Km Frete/Ton Tipo de Frete Santos ,00 Rodoviário Sinop Paranaguá ,00 Rodoviário Santarém ,00 Rodoviário Miritituba ,00 Rodo-Fluvial + Transbordo Fonte: SEICOM/ASPLAM

14 Competitividade Somos a rota de exportação mais econômica junto aos maiores mercados globais. Cidade Porto KM EUA EUROPA ÁSIA Long Beach Total Cidade Porto KM RTM Total Cidade Porto KM Xangai Total STS STS STS Sorriso PNG PNG PNG Sorriso Sorriso STM STM STM MTB MTB MTB Cidade Porto KM Long Beach Total Cidade Porto KM RTM Total Cidade Porto KM Xangai Total STS STS STS Sinop PNG PNG PNG Sinop Sinop STM STM STM MTB MTB MTB Fonte: SEICOM/ASPLAM

15 Infraestrutura Logística Distritos Industriais

16 Infraestrutura Logística Principais Portos e Projetos Porto Tipo Calado Carga Investimento Belém Marítimo 7.30 metros Vila do Conde Marítimo 14 metros Santarém Marítimo 12 metros Madeira/Trigo e Carga Geral Minério/Combustível/ Soda Cáustica Madeira/Grãos/Granel Líquido Terminal de Container e Granel Sólido TM1/TM2/GLS/Carvão Mineral/Bobina de Aço TGS I/II (Grãos) e Fertilizante Miramar Marítimo 8 metros Combustível/GLP Terminal GLP Outeiro Marítimo 10 metros Plataforma Logística do Guamá Plataforma Logística de Miritituba Plataforma Logística de Marabá Cabotagem Cabotagem 18 metros 11 metros Madeira/Combustível e Papel Geral/Carga Geral/ Roll on Roll ff Grãos/Combustível/ Carga Geral TGS I/II/III (Grãos) ETC/CLIN/Aeroporto Carga / RF Terminais Portuários + CLIN Cabotagem 5.5 metros Derivados de Aço Pólo Metal Mecânico Hub Port Espadarte Marítimo 20 metros Minério de Ferro/Container CLIN/RF/Multicenter Fonte: SEICOM/CDP

17 Infraestrutura Logística Principais Rodovias Relação das Principais Rodovias do Pará Rodovia Mesorregião Ligação KM Pólo BR 230 Noroeste Palmares - Palestina 1569 Mineral (Calcário) BR 163 Noroeste Santarém - Cuiabá 1100 Grãos/Produtos Florestais BR 158 Sudeste Redenção - S. Araguaia 317 Pecuária BR 222 Sudeste Marabá - D. Eliseu 221 Mineral/Florestal BR 153 Sudeste Marabá S.G.Araguaia 154 Mineral PA 150 Sudeste Moju - Redenção 762 Florestal/Agricultura PA 279 Sudeste S.F.Xingu - Xinguara 260 Agricultura/Pecuária PA 252 Nordeste Abaetetuba Mãe Rio 211 Madeireiro PA 151 Nordeste Barcarena - Baião 179 Agricultura (Açaí) PA 481 Nordeste Barcarena V. Conde 12.3 Logística Fonte: SETRAN

18 Infraestrutura Logística Rodovia BR 163 Fonte: Valor Econômico

19 Infraestrutura Logística Principais Hidrovias Hidrovias do Pará Hidrovias Capacidade Cargas Área de Influência Tocantins-Araguaia 24 Milhões Toneladas/Ano Commodities/Combustível Derivados de Aço Fertilizantes/Carvão Mineral Máquinas/Equipamentos Container/Carga Geral Pará/Maranhão/Tocantins Piauí/Bahia/Goiás/Mato Grosso/Minas Gerais Teles Pires-tapajós 15 Milhões Toneladas/Ano Commodities (Gãos) Mato Grosso/Pará/Rondônia Capim-Guamá 2 Milhões Toneladas/Ano Commodities (Caulim/Grãos) Produtos Florestais Mandioca/Cerâmica/ Gado e Derivados e Container Aurora do Pará/Bujaru Ipixuna do Pará/Irituia Mãe do Rio/Paragominas S.D.Capim/S.M.Guamá Marajó Não Estimado Madeira/Palmito/Açaí/Gado e Derivados Pará/Amapá Fonte: SEICOM/ASPLAM

20 Infraestrutura Logística Principais Ferrovias Ferrovia R$ KM Capacidade Ton./Ano Carajás 6 Bilhões Milhões Norte Sul 4.3 Bilhões Milhões Espadarte 100 Milhões Milhões Ferronorte Rondonópolis Cuiabá/Santarém Ferronorte A.Boa/Barcarena Estudo Estudo Estudo 3 Bilhões Milhões Carga Minério de Ferro Carga Geral Container Minério de Ferro Carga Geral Grãos Container Minério de Ferro Derivados de Aço Carga Geral Container Grãos Carga Geral Container Grãos Carga Geral Container Área Influência Pará Maranhão Pará Maranhão Norte Centro Oeste Goiás Mato Grosso Pará Mato Grosso Pará Fonte: SEICOM/ANTT

21 Infraestrutura Logística Principais Aeroportos Aeroporto Região Cidade Tipo Val de Cans Grande Belém Belém Doméstico Cargas Brigadeiro Protásio de Oliveira Grande Belém Belém Taxi Aéreo Maestro Wilson Fonseca Tapajós Santarém Doméstico Altamira Tapajós Altamira Doméstico João Correa da Rocha Carajás Marabá Doméstico Carajás Carajás Parauapébas Doméstico Fonte: SEICOM/INFRAERO

22 Infraestrutura Logística Investimentos em Energia Fonte: ANEEL

23 Infraestrutura Logística Investimentos em Energia Hidrelétrica Potência Área inundada Custo / U$ Concreto M³ Cimento M³ Água M³ Areia M³ Agregado M³ Jatobá MW 646 Km² 4.4 Bilhões 791 Mil 73 Mil 72 Mil 316 Mil 330 Mil S.L. do Tapajós MW 722 Km² 9,2 Bilhões 2,1 Mil 192 Mil 187 Mil 830 Mil 866 Mil Jamanxim 881 MW 74 km² 984 Milhões Cachoeira Cai 802 MW 420 Km² 1,1 Bilhões 298 Mil 28 Mil 27 Mil 119 Mil 124 Mil 271 Mil 26 Mil 24 Mil 108 Mil 113 Mil Cachoeira Patos 528 MW 117 Km² 829 Milhões 178 Mil 17 Mil 16 Mil 71 Mil 74 Mil Jardim Ouro 227 MW 147 Km² 500 Milhões 77 Mil 7 Mil 7 Mil 31 Mil 32 Mil Fonte: SEICOM/ASPLAM

24 Infraestrutura Logística Demandas de Implantação Fonte: SEICOM/ASPLAM

25 Infraestrutura Logística Demandas de Implantação Fonte: SEICOM/ASPLAM

26 Infraestrutura Logística Demandas de Implantação Fonte: SEICOM/ASPLAM

27 Análise de cenário Análise Swot Forças Ampliação do Canal do Panamá Geografia Privilegiada Vocação Multimodal Carteira de Projetos e Investimentos em Infraestrutura Fraquezas Carência de mão-de-obra qualificada Insegurança Jurídica Falta de um pacote de incentivos competitivo Morosidade no Licenciamento Ambiental 5 Distritos Industriais + ZPE em Barcarena Quantidade reduzida de Players Operacionais regionais Oportunidades Ameaças Consolidação do Pólo Metal Mecânico Má Imagem Institucional Consolidação do Pólo Alumínio Consolidação do Pólo Tecnológico Naval Desarticulação Política Fraqueza de Órgãos e Instituições Fiscalizadoras Seminário Internacional de Logística MP 595 Novo Modelo de Desenvolvimento (Missão do Governo) MP 599 Fonte: SEICOM/ASPLAM

28 O que o Pará ganha com tantos Investimentos? Potenciais Benefícios Social Ambiental Econômico Geração de empregos e negócios sustentáveis Melhoria Ambiental contínua Novo modelo de Desenvolvimento Econômico Regional Saúde e Saneamento Básico Melhoria do Meio Ambiente e da qualidade de vida Economia paralela (Resíduos) e diversificação de negócios Ganhos econômicos e sociais Comunidade e Indústria Uso eficiente dos recursos naturais Redução dos impactos sobre o Meio Ambiente (Ar, água, solo) e proteção dos ecossistemas Consumo Sustentável. Redução e reaproveitamento da quantidade de resíduos Redução do índice de doenças Recuperação e preservação das áreas verdes e Browsfields Desenvolvimento de tecnologia e know hall operacional sustentável Aumento da Arrecadação Tributária e Facilidade de acesso à financiamentos Novo corredor logístico otimizador das Exportações e importações das regiões Norte e Centro Oeste Receita proveniente da venda dos resíduos Redução de custos operacionais Redução do Passivo Ambiental Fonte: SEICOM/ASPLAM

29 Muito Obrigado!

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