Futuro empresarial. Futuro empresarial Existe un modelo eficaz para dar longevidad a la empresa? Entrevista. Gestão

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1 Entrevista Entrevista Luís Curi, CEO da Chery no Brasil, conta quais os investimentos para a marca no País Luís Curi, CEO de Chery en Brasil, cuenta cuáles son las inversiones para la marca en el País Gestão Gestão Diversificar o mix de produtos e investir no F&I amplia resultados da concessionária Diversificar el mix de productos e invertir en F&I amplía resultados de la concesionaria 29ANO 5 JULHO/AGOSTO 2011 Publicação Bimestral da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores FENABRAVE Futuro empresarial Existe um modelo eficaz para dar longevidade à empresa? Futuro empresarial Existe un modelo eficaz para dar longevidad a la empresa?

2 SÓ QUEM TRABALHA BUSCANDO A EXCELÊNCIA EM TUDO PODE APOIAR O MAIOR EVENTO DE FUTEBOL DO MUNDO. Indiana Seguros. Compromisso com você e com a Copa do Mundo da FIFA Marca do Canal Concessionárias da Liberty Seguros, a Indiana Seguros tem sólidas parcerias com as principais marcas automotivas do mundo. Com serviços ágeis e totalmente integrados à internet, a Indiana Seguros oferece seguros exclusivos com a marca do veículo escolhido pelo cliente. Não bastasse tudo isso, é a Seguradora Oficial da Copa do Mundo da FIFA 2014, uma expressão do compromisso com o desenvolvimento do país e com os brasileiros. SEGURADORA OFICIAL DA COPA DO MUNDO DA FIFA 2014

3 Editorial Recicle ideias e ideais Por Sergio Reze Sergio Antonio Reze Presidente da Fenabrave Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, entidade que reúne cerca de 6 mil concessionárias por meio de 50 associações de marca filiadas. Presidente de Fenabrave- Federación Nacional de la Distribución de Vehículos Automotrices, entidad que representa más de 6 mil concesionarios en Brasil por medio de 50 asociaciones de marca. Estamos vivenciando, novamente, a ameaça da crise norteamericana, cujo calote potencial fez a agência de risco Standard & Poor s rebaixar a nota de risco dos Estados Unidos, levando à fuga de investidores para os títulos do Tesouro Americano, à conseqüente oscilação mundial das bolsas de valores e à valorização do dólar no Brasil. Bem, como disse a presidente Dilma, nosso País está mais sólido do que nunca, nossa liquidez do sistema financeiro vai bem obrigado, e os índices inflacionários vêm caindo em função das medidas macroprudenciais adotadas desde o final do ano passado. Contudo, a presidente manteve o alerta sobre o consumo sem excessos. É certo que, apesar de certa elevação nos índices de inadimplência, temos mais razões para nos tranqüilizar do que para nos aterrorizar e, como em 2008, o Brasil deve passar, sem grandes sobressaltos, por mais esta turbulência internacional, ainda que as vendas do setor automotivo sofram alguma queda. Na verdade, temos o Plano Brasil Maior, que será colocado em prática para aumentar a competitividade industrial brasileira. Feita esta análise, devemos agora nos voltar para os nossos próprios umbigos, ou negócios, e começar a perceber o que acontece em nosso entorno. Quais são as ameaças e as oportunidades para as redes de concessionárias? Muito bem, com vários novos investidores e players no mercado nacional, como podemos ver a partir do lançamento das novas fábricas da Chery e JAC Motors, entre outras, percebemos que a realidade dos produtos chineses veio pra ficar. Assim, temos, de um lado, mais concorrência o que induz a uma maior preocupação das montadoras já instaladas a oferecer produtos com mais valor agregado e a menores custos, e uma maior atenção por parte das concessionárias ao atendimento oferecido aos clientes. De outro, temos, nós concessionários, mais possibilidades de ampliar nosso leque de ofertas, caso desejemos agregar outras marcas ao nosso portfólio. Esta análise foi feita por Letícia Costa, na editoria Debate desta edição e vale a pena ser lida com bastante atenção. Da mesma forma como a concorrência vem comprometendo as margens dos concessionários, e fazendo com que as montadoras, declaradamente, confessem sua busca de mercado na comercialização a frotistas, ela também nos alerta para outras formas de receita, como é o caso do já tão falado e pouco praticado F&I. Se não acordarmos logo, veremos nossas margens serem corroídas, tanto pelo consumidor que parte para produtos concorrentes, como pelas montadoras, que acabam concedendo descontos a frotistas e desconsiderando os investimentos feitos pelas concessionárias para representá-las. Antes que isso aconteça, é bom ficarmos atentos para as melhores práticas que temos à disposição, assim como as opções que se multiplicam na representação de novas marcas e produtos. Se o Governo adota medidas prudenciais para estancar futuras perdas, porque nós, empresários, não podemos seguir este mesmo caminho? É tempo de reciclar ideias e ideais. Pense nisso. Boa leitura. Revista Dealer Julho Agosto

4 Recicle ideas y ideales Estamos viviendo nuevamente la amenaza de la crisis norteamericana, cuyo incumplimiento de pago potencial hizo la agencia de riesgo Standard & Poor s rebajar la nota de riesgo de Estados Unidos, llevando a la fuga de inversionistas a los títulos del Tesoro Americano, la consecuente oscilación mundial de las bolsas de valores y la valorización del dólar en Brasil. Bien, como dice la presidente Dilma, nuestro País está más sólido que nunca, nuestra liquidez del sistema financiero está bien gracias, y los índices infl acionarios vienen bajando en función de las medidas macro-prudenciales adoptadas desde fines del año pasado. Sin embargo, la presidente mantuvo el alerta sobre el consumo sin excesos. Es cierto que, a pesar de cierta elevación en los índices de retraso, tenemos más razones para tranquilizarnos que para aterrorizarnos y como en 2008, Brasil debe pasar sin grandes sobresaltos por esta turbulencia internacional más, aunque las ventas del sector automotriz sufran alguna reducción. En la verdad, tenemos el Plan Brasil Mayor, que será colocado en práctica para incrementar la competitividad industrial brasileña. Hecho este análisis, debemos ahora volcarnos hacia nuestros propios ombligos, o negocios, y comenzar a notar lo que ocurre en nuestro alrededor. Cuáles son las amenazas y las oportunidades para las redes de concesionarias? Muy bien, con varios nuevos inversionistas y players en el mercado nacional, como podemos ver a partir del lanzamiento de las nuevas fábricas de Chery y JAC Motors, entre otras, notamos que la realidad de los productos chinos vino para quedarse. Así tenemos, de un lado, más concurrencia lo que induce una mayor preocupación de las montadoras ya instaladas a ofrecer productos con más valor agregado y a menores costos, y una mayor atención por parte de las concesionarias a la atención ofrecida a los clientes. De otro, tenemos nuestros concesionarios, más posibilidades de ampliar nuestra variedad de ofertas, en el caso que deseemos agregar otras marcas a nuestro portafolio. Este análisis fue hecho por Leticia Costa, en el editorial Debate de esta edición y vale la pena leerlo con mucha atención. De la misma forma como la concurrencia viene comprometiendo los márgenes de los concesionarios, y haciendo con que las montadoras declaradamente confiesen su búsqueda de mercado en la comercialización a dueños de fl otas, ella también nos alerta para otras formas de ingreso, como es el caso del ya tan hablado y poco practicado F&I. Si no lo acordamos luego, veremos nuestros márgenes ser corroídos, tanto por el consumidor que parte para productos de la competencia, como por las montadoras que terminan concediendo descuentos a dueños de fl otas y desconsiderando las inversiones hechas por las concesionarias para representarlas. Antes que eso ocurra es bueno que estemos atentos para las mejores prácticas que tenemos a disposición, como también las opciones que se multiplican en la representación de nuevas marcas y productos. Si el Gobierno adopta medidas prudenciales para estancar futuras pérdidas, Por qué nosotros empresarios, no podemos seguir este mismo camino? Es tiempo de reciclar ideas e ideales. Piense en eso. Buena lectura. Publicação bimestral da Fenabrave Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores. Ano 5 Edição 29 Julho Agosto 2011 Conselho Diretor Presidente dos Conselhos Deliberativo e Diretor Sergio Antonio Reze Presidente Executivo Alarico Assumpção Jr. Vice-Presidentes Apolo Rizk, Edson Luchini, Ênio Sardagna, Flávio Meneghetti, Mário Sérgio Moreira Franco Vice-presidentes Ad-hoc Aldair Câmara, Elias dos Santos Monteiro, Gláucio Geara, José Carneiro de Carvalho Neto, Mário Orlandi Júnior, Mauro De Stefani, Octavio Leite Vallejo, Ricardo Teixeira De Stefani, Membros Natos (Ex-presidentes): Alencar Burti e Waldemar Verdi Júnior Conselho Editorial Paula Dorotéia de Sousa, Luiz Adelar Scheuer, Valdner Papa, Rita Mazzuchini e Fátima Turci Editoria e Redação MCE Mazzuchini Comunicação e Eventos Rua Frei Rolim, 59 CEP São Paulo, SP Tels.: (11) / rita@mcepress.com.br Editora e Jornalista Responsável Rita Mazzuchini (Mtb 22128) Editor Assistente Igor Francisco (Mtb 57082) Redação Solange Suzigan Projeto Gráfico e Edição de Arte Heraldo Galan e Patricia Tagnin Comercial DNF Comunicação Gutenberg Soledade Tels.: (11) e (11) dealer@dnfpropaganda.com.br Impressão Pancrom Indústria Gráfica Tiragem 10 mil exemplares Distribuição internacional gratuita. Endereço para correspondência Av. Indianópolis, 1967 Planalto Paulista CEP São Paulo/ SP Tel.: (11) / Fax: (11) fenabrave@fenabrave.org.br Para contatos na redação rita@mcepress.com.br Autorização para reprodução de textos As matérias assinadas nesta revista são de responsabilidade do autor não representando, necessariamente, a opinião da Fenabrave. Autorizada a reprodução total ou parcial das matérias sem assinatura, desde que mencionada a fonte. A reprodução de matérias e artigos assinados devem contemplar autorização prévia e por escrito do autor. 4 Revista Dealer Julho Agosto 2011

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6 Painel Fenabrave Panel Fenabrave Pesquisa Fenabrave de Relacionamento tem novo recorde. Investigación Fenabrave de Relación tiene un nuevo récord. Panorâmica Panorámica Notas e notícias sobre o setor automotivo. Notas y noticias sobre el sector automotriz. Internacional Internacional Brasil ultrapassa França e conquista 5º lugar no ranking mundial de venda de veículos. Brasil sobrepasa Francia y conquista el 5º lugar en el ranking mundial de venta de vehículos. Visão Econômica Visión Económica Por Luiz Rabi Executivo da Serasa Experian comenta as taxas de inadimplência no Brasil. Por Luiz Rabi Ejecutivo de Serasa Experian comenta las tasas del retraso en Brasil. Em Foco Campanhas educativas proporcionam redução de acidentes para motociclistas. Campañas educativas proporcionan reducción de accidentes para motociclistas. Debate Debate Por Letícia Costa O setor automotivo brasileiro está passando por um período de grandes investimentos. Quais são as oportunidades e os desafios para os empresários? Por Letícia Costa El sector automotriz brasileño está pasando por un período de grandes inversiones. Cuáles son las oportunidades y los desafíos para los empresarios? 52 Gestão F&I amplia rentabilidade de concessionária diversificando mix de produtos. F&I amplia rentabilidad de concesionaria diversificando mix de productos Ação e Cidadania Acción y Ciudadanía Inclusão social para os portadores de deficiência física e intelectual. Inclusión social para los discapacitados físicos e intelectuales. Sustentabilidade Sostenibilidad Umicore é uma das 100 empresas mais sustentáveis do mundo. Umicore es una de las 100 empresas más sostenibles del mundo. Tendências Tendencias Consumidor muda de perfil e veículos de maior cilindrada ganha espaço no mercado. Consumidor cambia de perfil y vehículos de mayor cilindrada gana espacio en el mercado. Carreira Carreira Por Renato Bernhoeft Consultor comenta a necessidade de o profissional se reinventar. Por Renato Bernhoeft Consultor comenta la necesidad del profesional en reinventarse para obtener éxito profesional y personal. Espaço Aberto Espacio Abierto Por Cícero Lima Simpatia e bom atendimento fidelizam clientes. Por Cícero Lima Simpatía y buena atención fidelizan clientes. 6 Revista Dealer Julho Agosto 2011

7 29 38 Matéria de capa Materia de portada De que forma os empresários brasileiros devem preparar a empresa para se perpetuar no mercado? Existe fórmula padrão para que isto aconteça? De que forma a sucessão deve ser trabalhada internamente? De qué forma los empresarios brasileños deben preparar la empresa para perpetuarse en el mercado? Existe alguna fórmula estándar para que esto ocurra? De qué forma la sucesión debe ser trabajada internamente? 26 Entrevista Entrevista Luís Curi, CEO da Chery no Brasil, aponta quais são os principais projetos da empresa no Brasil, após anunciar a construção de sua fábrica em Jacareí/SP. Luís Curi, CEO de Chery en Brasil, apunta cuáles son los principales proyectos de la empresa en Brasil, después de anunciar la construcción de su fábrica en Jacareí/SP. 72 Lançamentos e Produtos Lanzamientos y Productos Kawasaki anuncia fabricação da Ninja ZX-10R no Brasil. Kawasaki anuncia fabricación de la Ninja ZX-10R en Brasil. Revista Dealer Julho Agosto

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10 Painel Fenabrave TV Fenabrave emite mais de 200 certificados para Metropolitana TV Fenabrave emite más de 200 certificados para Metropolitana Mais de 200 certificados dos cursos da TV Fenabrave já foram emitidos para os colaboradores da concessionária Metropolitana, desde a instalação de duas antenas, no segundo semestre de 2009, na matriz e, em 2010, na filial. Todos os colaboradores estão cadastrados e inscritos nos sistemas de treinamentos. 100% dos funcionários realizam os treinamentos via web, afirmou Terezinha Gadonski Zigmund, coordenadora da Qualidade na Metropolitana, concessionária localizada em Curitiba/PR. Segundo a coordenadora, que também é a Master responsável pela coordenação dos cursos, o objetivo de participar das aulas transmitidas pela TV Fenabrave é buscar o aprimoramento das habilidades e competências dos profissionais para a melhor eficiência na realização de suas atividades. Com ajuda da gerência de cada departamento, selecionamos os cursos de acordo com o perfil dos colaboradores e de suas atribuições, disse Terezinha, exemplificando: O curso de HP foi oferecido para os vendedores de novos e seminovos, o de Excel para a área financeira, o curso de Logística foi voltado ao departamento de peças, e o de 5S para oficina e funilaria. No mês de junho, cada colaborador foi convocado a participar de três treinamentos 100% via web, com seleção da gerência ou supervisão de cada área. O horário para realização do treinamento é escolhido dentro do expediente de trabalho. A cada hora, dois funcionários passam pelos computadores conectados à TV Fenabrave e à Dtcom, das 8h às 17h, afirmou a coordenadora. Segundo Terezinha, cada colaborador recebeu uma carta assinada pela diretoria explicando sobre o programa de treinamento e convidando-o a participar dos cursos, na data e horário escolhido pelo gerente. A assiduidade e o andamento dos cursos são feitos diariamente. Para concluir o curso, o colaborador deve realizar uma prova que irá conferir o seu aprendizado. Quando o funcionário não atinge a nota mínima, é preciso reagendar nova data para a conclusão. O próximo passo será criar uma maneira de avaliar se os colaboradores estão absorvendo as informações adquiridas nos treinamentos, se estão aplicando em suas atividades e qual o aproveitamento deste sistema para a empresa, acrescentou a coordenadora. Benefícios para todos Com a TV Fenabrave todos ganham. O funcionário tem a oportunidade de buscar o aprimoramento e adquirir novos conhecimentos. A concessionária pode contar com colaboradores mais qualificados e motivados, desenvolvendo suas atividades de uma forma mais eficiente e produtiva, disse Zigmund. Para ela, os cursos oferecidos pela TV Fenabrave trazem várias vantagens. O treinamento é realizado na própria empresa, o que facilita adequar sua realização com a disponibilidade de tempo do colaborador. Além disso, os cursos são específicos para o setor, trazendo maior aproveitamento para o profissional e economia para a concessionária, que não precisa deslocar seus colaboradores, finaliza a coordenadora. Más de 200 certificados de los cursos de la TV Fenabrave ya fueron emitidos a los colaboradores de la concesionaria Metropolitana, desde la instalación de dos antenas, en el segundo semestre de 2009, en la matriz y en 2010, en la filial. Todos los colaboradores están registrados e inscritos en los sistemas de entrenamientos. 100% de los empleados realizan los entrenamientos vía web, afirmó Terezinha Gadonski Zigmund, coordinadora de Calidad en la Metropolitana, concesionaria localizada en Curitiba/PR. Según la coordinadora, que también es la Máster responsable por la coordinación de los cursos, el objetivo de participar de las clases transmitidas por TV Fenabrave es buscar el perfeccionado de las habilidades y competencias de los profesionales para la mejor eficiencia en la realización de sus actividades. Con ayuda de la gerencia de cada departamento, seleccionamos los cursos de acuerdo con el perfil de los colaboradores y de sus atribuciones, dice Terezinha, ejemplificando: El curso de HP fue ofrecido para los vendedores de nuevos y seminuevos, el de Excel para el área financiera, el curso de Logística fue volcado al departamento de piezas, y el de 5S para talleres y desabolladora. En el mes de junio, cada colaborador fue convocado a participar de tres entrenamientos 100% vía web, con selección de administración o supervisión de cada área. El horario para la realización del entrenamiento es elegido dentro del expediente de trabajo. A cada hora, 10 Revista Dealer Junlo Agosto 2011

11 André Senador (representando o presidente da VW Thomas Schmall), Jürgen Ziegler, Gustavo Schmidt (representando Jean-Michel Jalinier, da Renault) e Sergio Reze durante a indicação ao prêmio. André Senador (representando al presidente de VW Thomas Schmall), Jürgen Ziegler, Gustavo Schmidt (representando Jean-Michel Jalinier de Renault) y Sergio Reze durante la indicación al premio. dos empleados pasan por las computadoras conectadas a la TV Fenabrave y al Dtcom, de las 8h a las 17h, afirmó la coordinadora. Según Terezinha, cada colaborador recibió una carta firmada por el directorio explicando sobre el programa de entrenamiento y invitándolo a participar de los cursos, en la fecha y horario elegidos por el gerente. La asiduidad y la atención de los cursos son hechas diariamente. Para concluir el curso, el colaborador debe realizar una prueba que verificará su aprendizaje. Cuando el empleado no logre la nota mínima, es necesario reprogramar nueva fecha para la conclusión. El paso siguiente será crear una manera de evaluar si los colaboradores están absorbiendo las informaciones adquiridas en los entrenamientos, si están aplicando en sus actividades y cuál es el aprovechamiento de este sistema para la empresa, agregó la coordinadora. Beneficios para todos Con la TV Fenabrave todos ganan. El empleado tiene la oportunidad de buscar el perfeccionamiento y adquirir nuevos conocimientos. La concesionaria puede contar con colaboradores más calificados y motivados, desarrollando sus actividades de una forma más eficiente y productiva, dice Zigmund. Para ella, los cursos ofrecidos por la TV Fenabrave traen varias ventajas. El entrenamiento es realizado en la propia empresa, lo que facilita adecuar su realización con la disponibilidad de tiempo del colaborador. Además de ello, los cursos son específicos para el sector, trayendo mayor aprovechamiento al profesional y economía a la concesionaria, que no necesita desplazar a sus colaboradores, finaliza la coordinadora. Presidente da Fenabrave concorre a Personalidade do Ano Presidente de la Fenabrave concurre a la Personalidad del Año O presidente da Fenabrave, Sergio Reze, foi indicado para concorrer ao Prêmio Autodata, na categoria Personalidade do Ano, em 2011, em função de suas atividades frente à entidade. Reze concorre com outras autoridades do setor automotivo, como Thomas Schmall, da Volkswagen; Jean-Michel Jalinier, da Renault e Jürgen Ziegler, da Mercedes-Benz. A cerimônia de lançamento dos candidatos ao prêmio Melhores do Setor Automotivo 2011, aconteceu no dia 27 de julho, em São Paulo/SP. Assinantes da Revista AutoData, da Agência AutoData de Notícias e também os participantes do Congresso AutoData Perspectivas 2012, a realizar-se 17 e 18 de outubro, escolherão os vencedores por meio de voto direto. A cerimônia de entrega do prêmio está prevista para novembro. El presidente de la Fenabrave, Sergio Reze, fue indicado para concurrir al Premio Autodata, en la categoría Personalidad del Año en 2011, en función de sus actividades frente a la entidad. Reze concurre con otras autoridades del sector automotriz, como Thomas Schmall, de la Volkswagen; Jean-Michel Jalinier, de Renault y Jürgen Ziegler, de Mercedes-Benz. La ceremonia de lanzamiento de los candidatos al premio Mejores del Sector Automotriz 2011, ocurrió en el día 27 de julio, en São Paulo/SP. Suscriptor de la Revista AutoData, de la Agencia AutoData de Noticias y también los participantes del Congreso AutoData Perspectivas 2012, por realizarse el 17 y 18 de octubre, elegirán los vencedores por medio de voto directo. La ceremonia de entrega del premio está prevista para noviembre. Revista Dealer Junlo Agosto

12 Painel Fenabrave Pesquisa Fenabrave de Relacionamento tem novo recorde Investigación Fenabrave de Relación tiene nuevo récord A 14ª Pesquisa Fenabrave de Relações com o Mercado, desenvolvida desde 2003 com o objetivo identificar e avaliar aspectos que precisam ser corrigidos ou fortalecidos nas relações entre concessionários e fabricantes de veículos, teve maior número de participantes na edição de 2011, mostrando que o levantamento ganha representatividade a cada edição. A pesquisa superou as expectativas no quesito número de participantes, totalizando 942 respondentes, ou seja, 25,59% do público pesquisado, afirmou Luiz Adelar Scheuer, coordenador da pesquisa. Na edição anterior, realizada nos meses de abril e maio de 2010, 702 matrizes de concessionárias responderam à pesquisa, ou seja, 19,29% do total de concessionárias. Os distribuidores de implementos rodoviários foram representados por 60,61% do total de matrizes da rede, enquanto o setor de caminhões e ônibus contou com 53,49%. A participação dos segmentos de tratores, automóveis e motocicletas foi de 33,17%, 21,49% e 13,08%, respectivamente. Segundo Scheuer, a participação expressiva da rede é uma consequência do envolvimento das Associações de Marca. O trabalho pró-ativo do corpo executivo das entidades foi de vital importância para a consolidação de sua representatividade, disse o coordenador da pesquisa. A ACAV (Volkswagen Caminhões), pela quarta vez consecutiva, e a ABRAVO (Volvo), pela segunda vez, atingiram 100% de participação da rede. Desenvolvida com base em pesquisa similar, promovida nos Estados Unidos, pela NADA (National Automobile Dealers Association), a avaliação é realizada semestralmente, mediante utilização de questionário online, e coordenada pela Scheuer Consultoria. Os segmentos apresentaram grande discrepância na evolução intrasetorial, com fortes variações entre as marcas, fruto da peculiaridade de cada uma, comentou. Luiz Adelar Scheuer, coordenador da pesquisa. Luiz Adelar Scheuer, coordinador de la investigación. La 14ª Investigación Fenabrave de Relaciones con el Mercado, desarrollada desde el 2003 con el objetivo de identificar y evaluar aspectos que necesitan ser corregidos o fortalecidos en las relaciones entre concesionarios y fabricantes de vehículos, tuvo mayor número de participantes en la edición de 2011, mostrando que el levantamiento gana representatividad a cada edición. La investigación superó las expectativas en el requisito número de participantes, totalizando 942 respondientes, es decir, el 25,59% del público investigado, afirmó Luiz Adelar Scheuer, coordinador de la investigación. En la edición anterior, realizada en los meses de abril y mayo de 2010, 702 matrices de concesionarias respondieron a la investigación, es decir, el 19,29% del total de concesionarias. Los distribuidores de implementos de carreteras fueron representados por el 60,61% del total de matrices de la red, mientras el sector de camiones y ómnibus contó con el 53,49%. La participación de los segmentos de tractores, automóviles y motocicletas fue del 33,17%, el 21,49% y el 13,08%, respectivamente. Según Scheuer, la participación expresiva de la red es una consecuencia del involucro de las Asociaciones de Marca. El trabajo proactivo del cuerpo ejecutivo de las entidades fue de vital importancia para la consolidación de su representatividad, dice el coordinador de la investigación. ACAV (Volkswagen Camiones), por la cuarta vez consecutiva, y la ABRAVO (Volvo), por segunda vez, lograron 100% de participación de la red. Desarrollada con base en investigación similar, promovida en Estados Unidos, por la NADA (National Automobile Dealers Association), la evaluación es realizada semestralmente, mediante utilización de cuestionario en línea, y coordinada por Scheuer Consultoría. Los segmentos presentaron gran discrepancia en la evolución intrasectorial, con fuertes variaciones entre las marcas, fruto de la peculiaridad de cada una, comentó. 12 Revista Dealer Junlo Agosto 2011

13 Confira a análise por segmento Vea el análisis por segmento AUTOMÓVEIS E COMERCIAIS LEVES Segundo o coordenador da pesquisa, os segmentos registraram queda em diversos índices. O Índice de Postura Geral, que resume a opinião dos concessionários em assuntos específicos da montadora, caiu de 68,63 para 62,59. O Índice de Valor, que sintetiza a opinião dos distribuidores sobre o valor total da concessionária, diminuiu de 74,91 para 68,32. No topo do ranking de automóveis está a Audi, seguida pela Citroën. CAMINHÕES E ÔNIBUS As avaliações indicaram tendência levemente negativa, disse Scheuer. O Índice de Postura Geral passou de 78,61 para 76,84. O Índice de Valor apresentou leve queda, diminuindo de 84,66 para 82,38, porém ainda favorável. O ranking de caminhões é liderado pela Volkswagen, seguida pela Volvo. TRATORES E MÁQUINAS AGRÍCOLAS O segmento apresentou índices positivos. O índice de Postura Geral passou de 63,12 para 66,25 pontos, e o de Valor apresentou crescimento de 72,45 para 74,44. A John Deere lidera o ranking de tratores, seguida pela marca Valtra. MOTOCICLETAS O Índice de Postura Geral subiu de 60,94 para 63,43, enquanto o Índice de Valor caiu de 67,21 para 64,01. O ranking de motocicletas é liderado pela Kasinski, seguida pela Honda. IMPLEMENTOS RODOVIÁRIOS O segmento teve marcante participação, com 108 respondentes e 60,61% da rede, afirmou Scheuer. O Índice de Postura Geral chegou a 70,45 e o de Valor a 78,54. O ranking de Implementos Rodoviários foi liderado pela Noma. ASSOCIAÇÕES DE MARCA No segmento de automóveis e comerciais leves, a ABRACAF foi a que mais se destacou entre os concessionários, seguida pela ASSOAUDI. No setor de caminhões, destacaram-se a ASSOBRASC e ACAV. A ABRAFORTE assumiu a liderança entre os tratores, seguida pela UNIMASSEY. No setor de duas rodas, a ASSODAFRA ficou na primeira posição e a ASSOHONDA na segunda. O segmento de implementos rodoviários foi liderado pela ABRADIGUE. AUTOMÓVILES Y COMERCIALES LEVES Según el coordinador de la investigación, los segmentos registraron bajas en diversos índices. El Índice de Postura General, que resume la opinión de los concesionarios en asuntos específicos de la montadora, bajó del 68,63 al 62,59. El Índice de Valor que sintetiza la opinión de los distribuidores sobre el valor total de la concesionaria, disminuyó del 74,91 al 68,32. En el tope del ranking de automóviles está Audi, seguida por Citroën. CAMIONES Y ÓMNIBUS Las evaluaciones indicaron tendencia levemente negativa, dice Scheuer. El Índice de Postura General pasó del 78,61 al 76,84. El Índice de Valor presentó ligera baja, disminuyendo del 84,66 al 82,38, pero aun favorable. El ranking de camiones es liderado por Volkswagen, seguida por Volvo. TRACTORES Y MÁQUINAS AGRÍCOLAS El segmento presentó índices positivos. El índice de Postura General pasó del 63,12 al 66,25 puntos, y el de Valor presentó crecimiento del 72,45 al 74,44. John Deere lidera el ranking de tractores, seguida por la marca Valtra. MOTOCICLETAS El Índice de Postura General subió del 60,94 al 63,43, mientras el Índice de Valor bajó del 67,21 al 64,01. El ranking de motocicletas está liderado por Kasinski, seguida por Honda. IMPLEMENTOS DE CARRETERAS El segmento tuvo notable participación, con 108 respondientes y el 60,61% de la red, afirmó Scheuer. El Índice de Postura General llegó al 70,45 y el de Valor al 78,54. El ranking de Implementos de Carreteras fue liderado por Noma. ASOCIACIONES DE MARCA En el segmento de automóviles y comerciales leves, ABRACAF fue la que más se destacó entre los concesionarios, seguida por ASSOAUDI. En el sector de camiones, se destacaron ASSOBRASC y ACAV. ABRAFORTE asumió el liderazgo entre los tractores, seguida por UNIMASSEY. En el sector de dos ruedas, ASSODAFRA quedó en la primera posición y ASSOHONDA en la segunda. El segmento de implementos de carreteras fue liderado por ABRADIGUE. Revista Dealer Junlo Agosto

14 XXI Congresso Fenabrave promete reunir mais de 3 mil participantes XXI Congreso Fenabrave promete reunir más de 3 mil participantes O XXI Congresso Fenabrave e a ExpoFenabrave, os maiores eventos da distribuição automotiva na América Latina, marcados para acontecer de 23 a 25 de novembro de 2011, no Pavilhão Vermelho do Expo Center Norte, em São Paulo/ SP, deve reunir mais de 3 mil participantes nas mais de 30 apresentações previstas. Na Programação Oficial do Congresso, já estão confirmados renomados palestrantes nacionais e internacionais, assim como presidentes de montadoras. A cada ano, o Congresso Fenabrave e a ExpoFenabrave vêm ganhando importância no País e no mundo. Em 2011, os eventos prometem ser ainda maiores e melhores com a nova empresa organizadora Reed Exhibitions Alcantara Machado, líder mundial na organização de eventos de negócios e consumo, afirmou Sergio Reze, presidente da Fenabrave. A confirmação da participação de presidentes mundiais e de executivos de montadoras no Brasil comprova a relevância que os eventos ganharam no setor automotivo. No dia 24 de novembro, logo após a Abertura Oficial do Congresso Fenabrave, Philippe Varin, presidente mundial do Grupo PSA Peugeot Citroën, protagonizará um dos pontos altos, quando apresentará a Palestra Magna para os distribuidores de veículos. A PSA Peugeot Citroën entende como muito importante a participação de nossas duas marcas, Citroën e Peugeot, para estarmos ao lado de nossos concessionários, que são fundamentais para o sucesso de nosso negócio, enfatizou Fabricio Biondo, diretor de Marketing da PSA Peugeot Citroën América Latina. Segundo o executivo, a PSA considera cada vez mais a interação entre as partes. Nosso presidente virá ao Brasil, especialmente, para participar do evento. A presença de Varin é a demonstração da importância que nossos concessionários têm para nós, disse Biondo, acrescentando: No XXI Congresso e na ExpoFenabrave, temos a possibilidade de estar juntos de nossos parceiros em uma situação diferente das convenções de marcas e do trabalho do dia-a-dia. Ao mesmo tempo, pela importância e qualidade dos eventos, acreditamos que é uma grande oportunidade para nós e nossos concessionários constatarmos em um só lugar o que está se fazendo hoje e o que podemos esperar para o futuro na área da venda de veículos no país. A ampla programação abrangerá temas para todos os segmentos de veículos automóveis e comerciais leves, caminhões, ônibus e implementos rodoviários, tratores e máquinas agrícolas e motocicletas, entre eles, pós-venda, gestão, usados, crédito, F&I, sucessão e marketing. Os eventos têm como Patrocinador Master o Banco Itaú e como Patrocinadores Gold: Assurant Solutions, Citroën, F&I Brasil, Peugeot, Resource Automotive, Usebens, Volkswagen. Os Patrocinadores Silver são 2Process, Honda e Indiana Seguros. Fiat, Dealernet, WebMotors, JM&A e Totvs apóiam os eventos. El XXI Congreso Fenabrave y la ExpoFenabrave, los mayores eventos de la distribución automotriz en América Latina, marcados para ocurrir del 23 al 25 de noviembre de 2011, en el Pabellón Rojo del Expo Center Norte, en São Paulo/ SP, debe reunir más de 3 mil participantes en las más de 30 presentaciones previstas. En la Programación Oficial del Congreso, ya están confirmados renombrados conferencistas nacionales e internacionales, como también presidentes de montadoras. A cada año, el Congreso Fenabrave y la ExpoFenabrave viene ganando importancia en el País y en el mundo. En 2011, los eventos Philippe Varin, presidente mundial do Grupo PSA Peugeot Citroën Philippe Varin, presidente mundial del Grupo PSA Peugeot Citroën. prometen ser aun mayores y mejores con la nueva empresa organizadora Reed Exhibitions Alcantara Machado, líder mundial en la organización de eventos de negocios y consumo, afirmó Sergio Reze, presidente de la Fenabrave. La confirmación de la participación de presidentes mundiales y de ejecutivos de montadoras en Brasil comprueba la relevancia que los eventos ganaron en el sector automotriz. En el día 24 de noviembre, enseguida de la Apertura Oficial del Congreso Fenabrave, Philippe Varin, presidente mundial del Grupo PSA Peugeot Citroën, protagonizará uno de los puntos altos, cuando presentará la Conferencia Magna para los distribuidores de vehículos. PSA Peugeot Citroën entiende como muy importante la participación de nuestras dos marcas, Citroën y Peugeot, para estar al lado de nuestros concesionarios, que son fundamentales para el éxito de nuestro negocio, enfatizó Fabricio Biondo, director de Marketing de PSA Peugeot Citroën América Latina. Según el ejecutivo, PSA considera cada vez más la interacción entre las partes. Nuestro presidente vendrá a Brasil, especialmente para participar del evento. La presencia de Varin es la demostración de la importancia que nuestros concesionarios tienen para con nosotros, dice Biondo, agregando: En el XXI Congreso y en la ExpoFenabrave, tenemos la posibilidad de estar juntos de nuestros asociados en una situación diferente de las convenciones de marcas y del trabajo del cotidiano. Al mismo tiempo por la importancia y calidad de los eventos, agregando que es una gran oportunidad para que nosotros y nuestros concesionarios constatemos en un sólo lugar lo que se está haciendo hoy y lo que podemos esperar para el futuro en el área de la venda de vehículos en el país. La amplia programación abarcará temas para todos los segmentos de vehículos automóviles y comerciales leves, camiones, ómnibus e implementos de carreteras, tractores e máquinas agrícolas y motocicletas, entre ellos, post-venta, gestión, usados, crédito, F&I, sucesión y marketing. Los eventos tienen como Patrocinador Máster el Banco Itaú y como Patrocinadores Gold: Assurant Solutions, Citroën, F&I Brasil, Peugeot, Resource Automotive, Usebens, Volkswagen. Los Patrocinadores Silver son 2Process, Honda e Indiana Seguros. Fiat, Dealernet, WebMotors, JM&A y Totvs apoyan los eventos. 14 Revista Dealer Junlo Agosto 2011

15 ExpoFenabrave: ponto de encontro entre rede e montadora ExpoFenabrave: punto de encuentro entre red y montadora A ExpoFenabrave, feira de produtos e serviços voltados para o setor de distribuição automotiva, deve contar com 70 expositores nos 15 mil m² do Pavilhão Vermelho do Expo Center Norte, entre eles, diversas montadoras. Teremos estandes das marcas Peugeot e Citroën que servirão como ponto de encontro para os nossos convidados e concessionários. O mais importante é que os concessionários das marcas Citroën e Peugeot podem ter certeza que estaremos juntos com eles nos eventos, concluiu o diretor de Marketing da PSA Peugeot Citroën América Latina. Os interessados podem acessar o portal do evento ( para mais informações sobre o evento, inscrições, hospedagem e passagens aéreas. La ExpoFenabrave, feria de productos y servicios volcados al sector de distribución automotriz, debe contar con 70 expositores en los 15 mil m² del Pabellón Rojo del Expo Center Norte, entre ellos, diversas montadoras. Tendremos stands de las marcas Peugeot y Citroën que servirán como punto de encuentro para nuestros invitados y concesionarios. Lo más importante es que los concesionarios de las marcas Citroën y Peugeot pueden tener seguridad que estaremos juntos con ellos en los eventos, concluye el director de Marketing de PSA Peugeot Citroën América Latina. Los interesados pueden acceder al portal del evento ( para más informaciones sobre el evento, inscripciones, hospedaje y pasajes aéreos. Agenda de eventos Fenabrave Agenda de eventos Fenabrave De 7 a 9 de julho, Reze esteve no SIAG Salón Internacional del Automóvil Guadalajara e se reuniu com membros da Aladda (Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores), no México. Na oportunidade, foi criado um documento, enviado ao governo e opinião pública daquele país, que relata que os países membros da Aladda estão sofrendo uma série de distorções que acabam se traduzindo em veículos obsoletos, gerando altas taxas de acidentes e contaminação ambiental. O documento também destacou a política de importação de veículos usados em alguns países e reprovou a determinação do Governo da Bolívia legalizar os veículos usados que por lá transitam sem a devida documentação. Del 7 al 9 de julio, Reze estuvo en el SIAG Salón Internacional del Automóvil Guadalajara y se reunió con miembros de la Aladda (Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores), en México. En la oportunidad, fue creado un documento, enviado al gobierno y opinión pública de aquel país, que relata que los países miembros de la Aladda están sufriendo una serie de distorsiones que acaban traduciéndose en vehículos obsoletos, generando altas tasas de accidentes y contaminación ambiental. El documento también destaco la política de importación de vehículos usados en algunos países y reprobó la determinación del Gobierno de Bolivia en legalizar los vehículos usados que por allá transitan sin la debida documentación. No dia 19 de julho, a Fenabrave participou, por meio de seu presidente executivo Alarico Assumpção Júnior e do coordenador setorial Marcelo Franciulli, da cerimônia de lançamento da pedra fundamental da fábrica da Chery, em Jacareí/SP, primeiro grande investimento da Chery Automobile fora da China. Dois dias depois, Alarico Assumpção Júnior participou do Encontro Regional da entidade em São Bento do Sul, onde falou sobre os projetos da entidade e o mercado automotivo. El día 19 de julio, la Fenabrave participó, por medio de su presidente ejecutivo Alarico Assumpção Júnior y del coordinador sectorial Marcelo Franciulli, de la ceremonia de lanzamiento de la piedra fundamental de la fábrica de Chery, en Jacareí/SP, primer gran inversión de Chery Automobile fuera de China. Dos días después, Alarico Assumpção Júnior participó del Encuentro Regional de la entidad en São Bento do Sul, donde habló sobre los proyectos de la entidad y el mercado automotriz. No dia 25 de julho, Sergio Reze participou da comemoração do primeiro sário do MBE Movimento Brasil Eficiente, reunindo-se com o Ministro da Fazenda, aniver- Guido Mantega. Na ocasião, o MBE apresentou ao Ministro propostas em favor de uma Reforma Tributária pautada na Simplificação Fiscal e em uma maior eficiência no controle os gastos públicos. El día 25 de julio, Sergio Reze participó de la celebración del primer cumpleaños del MBE Movimiento Brasil Eficiente, reuniéndose con el Ministro de Hacienda, Guido Mantega. En la ocasión, el MBE presentó al Ministro propuestas en favor de una Reforma Tributaria pautada en la Simplificación Fiscal y en una mayor eficiencia en el control de los gastos públicos. Plano Brasil Maior - No dia 2 de agosto, Reze esteve no lançamento do Brasil Maior, plano para fortalecer a indústria brasileira, tornando-a mais competitiva, apresentado pela Presidente da República, Dilma Rousseff. Entre as medidas, há desoneração de IPI para caminhões e veículos comerciais leves até dezembro de O PSI (Programa de Sustentação do Investimento) também foi estendido até o final do ano que vem. Plan Brasil Mayor El día 2 de agosto, Reze estuvo en el lanzamiento de Brasil Mayor, plan para fortalecer la industria brasileña, tornándola más competitiva, presentado por la Presidente de la República, Dilma Rousseff. Entre las medidas, hay la liberación de la carga de IPI (Impuesto sobre Productos Industrializados) para camiones y vehículos comerciales leves hasta diciembre del El PSI (Programa de Sustentación de Inversión) también fue prorrogado hasta el final del próximo año. Revista Dealer Junlo Agosto

16 Painel Fenabrave Fenabrave apóia Programa Federal Ciência sem Fronteiras Fenabrave apoya Programa Federal Ciencia sin Fronteras Em reunião plenária do CDES Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social do Governo Federal, realizada no final de julho, o presidente da Fenabrave, Sergio Reze, se pronunciou e foi o único representante empresarial a se comprometer com o Programa Ciência sem Fronteiras, apresentado pelo ministro Aloízio Mercadante, da Ciência e Tecnologia. Alinhado com os principais eixos estratégicos do projeto do governo para o desenvolvimento brasileiro, tendo a ciência e a tecnologia como estruturantes para o Plano Plurianual de 2012, Reze disse, em seu discurso, que o Programa mereceu atenção especial durante reunião realizada na sede da Fenabrave junto aos presidentes de associações de marca, e que o apoio foi unânime. Aprovamos, em consenso, o apoio a este Programa e iremos financiar 100 bolsas de estudos para jovens brasileiros no exterior, garantiu Reze. Segundo o presidente da Fenabrave, essas bolsas devem estar direcionadas às áreas de tecnologia, engenharia e ciências exatas. Me senti extremamente honrado por ter sido a primeira entidade empresarial a fazer uma manifestação de apoio a este Programa, incluindo o compromisso formal já assumido junto ao Governo, comenta Reze, que disse que tal apoio foi recebido com entusiasmo pela presidente Dilma Roussef. En reunión plenaria del CDES Consejo de Desarrollo Económico y Social del Gobierno Federal, realizada al final de julio, el presidente da Fenabrave, Sergio Reze, se pronunció y fue el único representante empresarial a comprometerse con el Programa Ciencia sin Fronteras, presentado por el ministro Aloízio Mercadante, de Ciencia y Tecnología. Alineado con los principales ejes estratégicos del proyecto del gobierno para el desarrollo brasileño, tenido la ciencia y la tecnología como estructuras para el Plan Plurianual del 2012, Reze dijo en su discurso que el Programa mereció atención especial durante reunión realizada en la sede de la Fenabrave junto a los presidentes de asociaciones de marca, y que el apoyo fue unánime. Aprobamos en consenso, el apoyo a este Programa y financiaremos 100 becas de estudios para jóvenes brasileños en el exterior, garantizó Reze. A presidente da república Dilma Roussef, empenhada em capacitar jovens no exterior por meio do programa Ciência sem Fronteiras. Presidente de la República, Dilma Roussef, empeñada en capacitar jóvenes en el exterior, por medio del programa Ciencia sin Fronteras. Según el presidente de Fenabrave, esas becas deben estar orientadas a las áreas de tecnología, ingeniería y ciencias exactas. Me sentí extremamente honrado por haber sido la primera entidad empresarial a hacer una manifestación de apoyo a este Programa, incluyendo el compromiso formal ya asumido junto al Gobierno, comenta Reze, que dice que tal apoyo fue recibido con entusiasmo por la presidente Dilma Roussef. 16 Revista Dealer Junlo Agosto 2011

17 Marco Eleuterio é Engenheiro Eletrônico, Mestre em Informática Industrial e Doutor em Informática pela Université de Technologie de Compiègne UTC/França. Foi idealizador e coordenador do departamento de Educação a Distância da PUCPR, onde lançou os primeiros cursos de pós-graduação não presenciais. Atualmente, é Diretor-Superintende da Dtcom. Marco Eleuterio es Ingeniero Electrónico, Máster en Informática Industrial y Doctor en Informática por la Université de Technologie de Compiègne UTC/Francia. Fue idealizador y coordinador del departamento de Educación a Distancia de PUCPR, donde lanzó los primeros cursos de post-grado no presenciales. Actualmente es Director Superintendente de Dtcom. Motivação: a palavra chave do sucesso do EAD Motivación: la palabra clave del éxito del EAD Por Marco Eleuterio Em poucos momentos o mercado esteve tão ativo na busca por profissionais qualificados no Brasil como agora. A economia estável, em plena expansão, oferece a oportunidade aos trabalhadores de escolherem a melhor oferta para a evolução da sua carreira profissional. Esta nova realidade dificulta a iniciativa das empresas em manter os talentos por longos períodos. Pesquisas recentes sobre o assunto, de consultorias especializadas em gestão de pessoas, afirmam que a maioria dos trabalhadores não pretende passar mais do que três anos na mesma corporação. A justificativa para esta intensa movimentação é a busca por novos desafios e o aprendizado constante. As organizações, em contrapartida, investem em capacitação in company, uma ótima oportunidade para o profissional aliar a rotina corporativa à qualificação. O desafio é incorporar na cultura empresarial o conceito que a qualificação é fundamental tanto para a concessionária quanto para a evolução profissional do colaborador. É aí que entra um personagem essencial para o sucesso da capacitação corporativa a distância: o master. É ele quem motiva a equipe e transmite a real importância de se manter atualizado e sempre em busca da excelência do seu próprio conhecimento. Esse é o papel mais importante em toda a cadeia da educação corporativa a distância. A correta mobilização e comunicação com o colaborador-aluno é peça chave na implantação de um programa de educação continuada a distância, não importa a tecnologia utilizada. É o envolvimento dos colaboradores e a adesão aos programas oferecidos que representarão o retorno do investimento. Este profissional tem o papel de motivador e sensibilizador, na maioria das vezes é um profissional ligado à área administrativa, recursos humanos ou treinamento. Tem a qualificação necessária e, acima de tudo, habilidades como facilidade no contato com pessoas, boa comunicação e comprometimento. Estudando o banco corporativo de dados da Dtcom foi possível descobrir que os clientes que contam com masters ativos e comprometidos são os que registram maior número de certificações. Ou seja, nestas concessionárias em que o master divulga a grade de programação, com os temas e horários por diversos meios internos, seja jornal-mural, intranet, cartazes ou circulares, e que consegue inserir na cultura da empresa a prática do EAD, o índice de adesão aos cursos e a conclusão chega a ser 90% maior que nas empresas que ainda estão adequando o seu processo de adesão a esse tipo de qualificação. Registros demonstram que uma concessionária que emitia uma média de 12 certificações mensais passou para 106 certificações quando a master começou a divulgar os cursos por cartazes espalhados pela revenda. O mais impressionante é que são estas mesmas empresas que registram os maiores índices de satisfação interna e alta produtividade. Esses números não exprimem uma coincidência, são resultados de muito empenho e do trabalho árduo dos profissionais responsáveis por divulgar e mobilizar os colaboradores, garantindo assim o sucesso na realização dos cursos de capacitação a distância. Essa cultura ainda está em desenvolvimento dentro das corporações, portanto, é cada vez mais importante que os colaboradores sejam impactados e estimulados a participar dos treinamentos ofertados no ambiente corporativo. En pocos momentos el mercado estuvo tan activo en la búsqueda por profesionales calificados en Brasil como ahora. La economía estable en plena expansión ofrece la oportunidad a los trabajadores de escoger la mejor oferta para la evolución de su carrera profesional. Esta nueva realidad dificulta la iniciativa de las empresas en mantener los talentos por largos períodos. Investigaciones recientes sobre el asunto, de consultorías especializadas en gestión de personas, afirman que la mayoría de los trabajadores no pretende pasar más de tres años en la misma corporación. La justificativa para este intenso movimiento es la búsqueda por nuevos desafíos y el aprendizaje constante. En contrapartida las organizaciones invierten en capacitación in company, una excelente oportunidad para que el profesional alíe la rutina corporativa a la cualificación. El desafío es incorporar en la cultura empresarial el concepto que la calificación es fundamental tanto para la concesionaria como para la evolución profesional del colaborador. Es ahí que entra un personaje esencial para el éxito de la capacitación corporativa a la distancia: el máster. Es él quien motiva al equipo y transmite la real importancia de mantenerse actualizado y siempre en búsqueda de la excelencia de su propio conocimiento. Ese es el papel más importante en toda la cadena de la educación corporativa a la distancia. La correcta movilización y comunicación con el colaborador-alumno es pieza clave en la implantación de un programa de educación continuada a la distancia, no importa la tecnología utilizada. Es el involucro de los colaboradores y la adhesión a los programas ofrecidos que representaron el retorno de la inversión. Este profesional tiene el papel de motivador y sensibilizador, en la mayoría de las veces es un profesional conectado al área administrativa, recursos humanos o entrenamiento. Tiene la calificación necesaria y sobretodo, habilidades como facilidad en el contacto con personas, buena comunicación y comprometimiento. Estudiando la base corporativa de datos de Dtcom fue posible descubrir que los clientes que cuentan con máster activos y comprometidos son los que registran mayor número de certificaciones. Es decir, en estas concesionarias en que el máster divulga la programación, con los temas y horarios por diferentes medios internos, ya sea Periódico, intranet, carteles o circulares, y que logra insertar en la cultura de la empresa la práctica de EAD, el índice de adhesión a los cursos y la conclusión llega a ser el 90% mayor que en las empresas que aun están adecuando su proceso de adhesión a ese tipo de calificación. Registros demuestran que una concesionaria que emitía un promedio de 12 certificaciones mensuales pasó a 106 certificaciones cuando el máster comenzó a divulgar los cursos por carteles esparcidos por la reventa. Lo más impresionante es que, son estas mismas empresas que registran los mayores índices de satisfacción interna y alta productividad. Esos números no exprimen una coincidencia son resultados de mucho empeño y del trabajo arduo de los profesionales responsables por divulgar y movilizar a los colaboradores, garantizando así el éxito en la realización de los cursos de capacitación a la distancia. Esa cultura aun está en desarrollo dentro de las corporaciones, por lo tanto, es cada vez más importante que los colaboradores sean impactados y estimulados a participar de los entrenamientos ofrecidos en el entorno corporativo. Revista Dealer Junlo Agosto

18 Panorâmica Ford cria alerta contra sono ao volante Ford crea alerta contra sueño al volante A Ford vem introduzindo em sua nova geração de modelos mundiais uma série de tecnologias visando a segurança ativa e passiva a bordo. Uma dessas inovações, que acaba de ser divulgada, é um sistema de alerta capaz de evitar milhares de acidentes causados por sono ao volante: o Driver Alert. Usando avançada tecnologia e algoritmos sofisticados, ele analisa o comportamento do motorista e dispara um aviso ao detectar sinais de sonolência ou direção irregular. O cansaço do motorista é um problema sério que pode afetar qualquer pessoa. Quando o motorista fica com sono e perde a concentração, tende a rodar fora da faixa, corrigindo depois bruscamente a direção. O sistema Driver Alert capta esses movimentos laterais irregulares, diz Margareta Nieh, engenheira da Ford. Considerando que um em cada cinco acidentes graves de trânsito é causado por sono ao volante, esta é uma tecnologia que pode beneficiar todos os motoristas. Este pode ser o despertar mais importante da sua vida, destaca a especialista. O sistema Driver Alert é composto de uma pequena câmera frontal conectada a um computador de bordo. A câmera fica montada na parte de trás dos retrovisores e é programada para identificar as faixas de ambos os lados da pista. O computador monitora a estrada à frente e prevê onde o carro deveria estar posicionado em relação às faixas. Ele compara essa medida com a posição real do veículo e, se a diferença for grande, dispara um aviso. Primeiro, aparece uma mensagem de texto no painel de instrumentos, acompanhada de um alerta sonoro de 10 segundos. Se o motorista continua a mostrar comportamento inseguro, é ativado um aviso mais forte, que o motorista precisa responder apertando um botão. Se o motorista não responder ao sinal, o alerta só poderá ser desativado se ele parar o carro e abrir a porta do motorista, diz Margareta Nieh. A Ford já tornou essa tecnologia disponível nos modelos Focus, Mondeo, S-MAX e Galaxy, recentemente lançados na Europa. Ford viene introduciendo en su nueva generación de modelos mundiales una serie de tecnologías teniendo en vista la seguridad activa y pasiva a bordo. Una de esas innovaciones, que acaba de ser divulgada es un sistema de alerta capaz de evitar miles de accidentes causados por dormir al volante: el Driver Alert. Usando avanzada tecnología y algoritmos sofisticados, el analiza el comportamiento del conductor y dispara un aviso al detectar señales de somnolencia o dirección irregular. El cansancio del conductor es un problema serio que puede afectar a cualquier persona. Cuando el conductor queda con sueño y pierde la concentración, tiende en conducir fuera de la pista, corrigiendo después bruscamente la dirección. El sistema Driver Alert capta esos movimientos laterales irregulares, dice Margareta Nieh, ingeniería de Ford. Considerando que uno entre cada cinco accidentes graves de tránsito es causado por sueño al volante, ésta es una tecnología que puede beneficiar a todos los conductores. Esto puede ser el despertar más importante de su vida, destaca la experta. El sistema Driver Alert está compuesto de una pequeña cámara frontal conectada a una computadora de bordo. La cámara queda montada en la parte de atrás de los retrovisores y está programada para identificar las franjas de ambos lados de la pista. La computadora monitorea la carretera al frente y prevé donde el automóvil debería estar posicionado en relación a las franjas. Compara esa medida con la posición real del vehículo y si la diferencia es grande, dispara un aviso. Primero, aparece un mensaje de texto en el panel de instrumentos, acompañada de una alerta sonora de 10 segundos. Si el conductor sigue mostrando comportamiento inseguro, se activa un aviso más fuerte, que el conductor necesita responder apretando un botón. Si el conductor no responde la señal, la alerta sólo podrá ser desactivada si el detiene el automóvil y abre la puerta del conductor, dice Margareta Nieh. Ford ya hizo esa tecnología disponible en los modelos Focus, Mondeo, S-MAX y Galaxy, recientemente lanzados en Europa. 18 Revista Dealer Julho Agosto 2011

19 Mercedes-Benz testa 30% de diesel de cana em ônibus Mercedes-Benz prueba 30% de diesel de caña en ómnibus Pioneira no desenvolvimento e nos testes com diesel de cana no Brasil, a Mercedes-Benz dá mais um passo decisivo para a consolidação do uso desse combustível alternativo em veículos comerciais. Em parceria com a Viação Saens Peña, começam a ser testados, no Rio de Janeiro, 30 ônibus abastecidos com 30% de diesel de cana e 70% diesel S50 B5. Baseada no êxito dos testes com ônibus urbanos abastecidos com 10% de diesel de cana em São Paulo que resultaram na redução de 9% nas emissões de Material Particulado, sem aumentar as emissões de Óxidos de Nitrogênio a Mercedes-Benz está elevando esse percentual para 30% no Rio de Janeiro. Mostramos ao mercado que o diesel de cana é a mais viável alternativa de combustível limpo para o nosso País, sem exigir alterações na motorização do veículo e contribuindo para o negócio dos operadores. Mais uma vez, a Mercedes-Benz indica o caminho a seguir, afirma Ricardo Silva, vice-presidente de Ônibus América Latina da Mercedes-Benz. Os testes no Rio de Janeiro são realizados com ônibus urbano OF 1722 da Mercedes-Benz, numa parceria que envolve também a Amyris Brasil, fabricante que desenvolveu o diesel de cana no País, e a Fetranspor Federação das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro e a Petrobrás Distribuidora. Outro resultado que merece destaque é a manutenção do desempenho do veículo. Mesmo com 30% de diesel de cana, nos ensaios comparativos em banco de provas, todos os parâmetros de controle do motor permaneceram exatamente iguais. Pionera en el desarrollo y en las pruebas con diesel de caña en Brasil, Mercedes-Benz da un paso más decisivo a la consolidación del uso de ese combustible alternativo en vehículos comerciales. En asociación con la Viação Saens Penha, comienzan a ser probados en Rio de Janeiro, 30 ómnibus abastecidos con el 30% de diesel de caña y el 70% diesel S50 B5. Basada en el éxito de las pruebas con ómnibus urbanos abastecidos con el 10% de diesel de caña en São Paulo que resultaron en la reducción del 9% en las emisiones de Material Particulado, sin aumentar las emisiones de Óxidos de Nitrógeno Mercedes-Benz está elevando ese porcentual al 30% en Rio de Janeiro. Mostramos al mercado que el diesel de caña es la más viable alternativa de combustible limpio para nuestro País, sin exigir alteraciones en la motorización del vehículo y contribuyendo para el negocio de los operadores. Una vez más, Mercedes-Benz indica el camino a seguir, afirma Ricardo Silva, vicepresidente de Ómnibus América Latina de Mercedes-Benz. Las pruebas en Rio de Janeiro son realizadas con ómnibus urbano OF 1722 de Mercedes- Benz, en una asociada que envuelve también a Amyris Brasil, fabricante que desarrolló el diesel de caña en el País, y Fetranspor Federación de las Empresas de Transportes de Pasajeros del Estado de Rio de Janeiro y Petrobrás Distribuidora. Otro resultado que merece destaque es el mantenimiento del desempeño del vehículo. Aun con el 30% de diesel de caña, en los ensayos comparativos en banco de pruebas, todos los parámetros de control del motor permanecerán exactamente iguales. Salão Duas Rodas e FENATRAN em São Paulo Salón Dos Rodas y FENATRAN ocurre en São Paulo A 11ª edição do Salão Duas Rodas e a 18ª FENATRAN Salão Internacional do Transporte acontecem no mês de outubro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo/SP. O primeiro evento será realizado de 4 a 9 de outubro e o segundo de 24 a 28 de outubro e ambos são organizados e promovidos pela Reed Exhibitions Alcântara Machado, empresa que também passa a organizar o XXI Congresso Fenabrave e a ExpoFenabrave este ano. Segundo as estimativas, o Salão Duas Rodas deverá reunir 450 expositores, entre fabricantes, importadores, distribuidores, lojistas, associações, fornecedores da cadeia duas rodas, numa área prevista de 110 mil m². Já a FENATRAN contará com 365 expositores, de 15 países, em uma área de 85 mil m². Toda a área disponível já foi reservada. Estamos otimistas com a edição deste ano. Essa é sem dúvida uma oportunidade para alavancarmos ainda mais o sucesso e a qualidade de duas das principais feiras do mercado de transportes e veículos, afirmou Juan Pablo de Vera, presidente da Reed Exhibitions Alcantara Machado. El mes de octubre será movido para el sector automotriz. La 11ª edición del Salón Dos Rodas y la 18ª FENATRAN Salón Internacional del Transporte ocurren en el mes de octubre, en el Pabellón de Exposiciones del Anhembi, en São Paulo/SP. El primer evento será realizado de 4 a 9 de octubre y el segundo de 24 a 28 de octubre y ambos son organizados y promovidos por Reed Exhibitions Alcântara Machado, empresa que también pasa a organizar el XXI Congreso Fenabrave y la ExpoFenabrave este año. Según las estimaciones, el Salón Dos Rodas deberá reunir 450 expositores, entre fabricantes, importadores, distribuidores, dueños de tiendas, asociaciones, proveedores de la cadena dos ruedas, en un área prevista de 110 mil m². Ya FENATRAN contará con 365 expositores de 15 países, en un área de 85 mil m². Toda el área disponible ya fue reservada. Estamos optimistas con la edición de este año. Esa es sin duda una oportunidad para que impulsemos aun más el éxito y la calidad de dos de las principales ferias del mercado de transportes y vehículos, afirmó Juan Pablo de Vera, presidente de Reed Exhibitions Alcantara Machado. 11º Salão Duas Rodas 4 a 9 de outubro das14h00 às 22h00 de 4 a 8 de outubro e das 11h00 às 19h00 no dia 9 de outubro 18ª FENATRAN Salão Internacional de Transportes 24 a 28 de outubro, das 13h às 21h Pavilhão de Exposições do Anhembi Av. Olavo Fontoura, São Paulo, SP Revista Dealer Julho Agosto

20 Internacional Grupo Audi tem recorde no primeiro semestre Grupo Audi tiene récord en el primer semestre Nos primeiros seis meses do ano fiscal, o Grupo Audi bateu novo recorde de vendas, com entregas de veículos em todo mundo, contra no mesmo período de Além disso, a companhia atingiu recordes em todos os indicadores financeiros. Neste primeiro semestre, continuamos na tendência positiva do ano passado, com grande sucesso, disse Rupert Stadler, presidente mundial da AUDI AG, durante a publicação dos resultados dos seis primeiros meses deste ano. O novo A1 provou ser um sucesso com mais de 63 mil carros vendidos até junho. Adicionalmente, a empresa obteve um forte crescimento nos segmentos C e D. Além do A8, cujas vendas continuaram a crescer desde o lançamento no ano passado, o A7 Sportback também impulsionou os números. Houve, além disso, uma demanda crescente dos modelos SUV Q5 e Q7. No geral, as receitas do Grupo Audi do primeiro semestre de 2011 cresceram 22,5% sobre o ano anterior, atingindo 21,5 bilhões de euros - um aumento considerável se comparado com os resultados de 2010 (17,6 bilhões de euros). O lucro operacional disparou 90,9% para 2,5 bilhões de euros (1,3 bilhões de euros em 2010), estabelecendo um novo recorde. Este sucesso é o resultado do significativo aumento de entregas, do mix de nossos produtos e das nossas medidas de otimização de custos, diz Axel Strotbek, vice-presidente mundial de finanças e organização da empresa. Após o grande sucesso dos seis primeiros meses, pretendemos também atingir um retorno operacional de dois dígitos sobre as vendas do segundo semestre de 2011, acrescenta Strotbek. No entanto, o executivo também fez referência aos riscos em curso. Dada a imensa dívida pública de economias importantes, a tendência volátil nos mercados e o aumento do preço das commodities-chave, o que é em grande parte impulsionado por especulação, toda a indústria automotiva está enfrentando enormes desafios, comentou. En los primeros seis meses del año fiscal, el Grupo Audi batió nuevo récord de ventas con entregas de vehículos en todo el mundo, contra en el mismo período de Además de ello, la compañía logró récords en todos los indicadores financieros. En este primer semestre, seguimos en la tendencia positiva del año pasado, con gran éxito, dice Rupert Stadler, presidente mundial de AUDI AG, durante la publicación de los resultados de los primeros seis meses de este año. El nuevo A1 probó ser un éxito con más de 63 mil automóviles vendidos hasta junio. Adicionalmente la empresa obtuvo un fuerte crecimiento en los segmentos C y D. Además del A8, cujas ventas siguieron creciendo desde el lanzamiento el año pasado, el A7 Sportback también impulsó los números. Además de ello, hubo una demanda creciente de los modelos SUV Q5 y Q7. En lo general, los ingresos del Grupo Audi del primer semestre del 2011 crecieron un 22,5% sobre el año anterior, logrando 21,5 mil millones de euros - un aumento considerable si fuere comparado con los resultados de 2010 (17,6 mil millones de euros). La ganancia operativa disparó 90,9% a 2,5 mil millones de euros (1,3 mil millones de euros en 2010), estableciendo un nuevo récord. Este éxito es el resultado del significativo aumento de entregas, del mix de nuestros productos y de nuestras medidas de optimización de costos, dice Axel Strotbek, vicepresidente mundial de finanzas y organización de la empresa. Después del gran éxito de los primeros seis meses, pretendemos también lograr un retorno operativo de dos dígitos sobre las ventas del segundo semestre del 2011, agrega Strotbek. Sin embargo, el ejecutivo también hizo referencia a los riesgos en curso. Dada la inmensa deuda pública de economías importantes, la tendencia volátil en los mercados y el aumento de precio de las commoditiesclave, lo que es en gran parte impulsado por especulación, toda la industria automotriz está enfrentando enormes desafíos, comentó. 20 Revista Dealer Julho Agosto 2011