PIPETMAN Inspeção em dois - minutos

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Adelino Pedroso Araújo
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1 PIPETMAN Inspeção em dois - minutos Primeira Etapa: Aparência Geral Verifique: Se não há um defeito aparente; Quantas vezes a pipeta foi revisada ou se é feito um acompanhamento interno do desempenho das pipetas; A idade da pipeta, verificando o número de série da pipeta como guia, conforme tabela1. NÚMEROS DE SÉRIE O número de série das pipetas obedece ao modelo abaixo: A10000A - A primeira letra corresponde ao ano em que a pipeta foi fabricada; - Os números correspondem ao lote de produção; - A última letra corresponde ao mês em que a pipeta foi fabricada. Letra Ano Letra Mês A B C D E G H J K L M N P Q R S T A B C D E G H J K L M N Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro Notar que não são utilizadas as letras F, I e O para que não sejam confundidas com as letras E e L e o número zero. Pág 1/ 7

2 PIPETMAN Inspeção em dois - minutos Segunda Etapa: Testar as funções Verifique todas as funções da pipeta: Gire o volúmetro totalmente, percorrendo toda a faixa volumétrica da pipeta, usando o botão da pipeta ou o parafuso de ajuste, verificando: A regularidade e maciez do movimento do anel de fricção; Se o mínimo e o máximo volumes ajustáveis correspondem à real faixa volumétrica da pipeta; O alinhamento e a funcionalidade dos dígitos do volúmetro. Com o volúmetro ajustado no valor máximo, pressione o botão da pipeta por todo o curso, para verificar a facilidade do movimento, sentindo eventuais obstáculos ou variações na fricção, o que pode revelar graves danos como corrosão no pistão ou barra de operações torta. Ouça o barulho da mola, o que pode indicar seu incorreto posicionamento. Encaixe uma ponteira Gilson na pipeta e pressione o botão do ejetor de ponteiras, para verificar a eficácia da ejeção. Terceira Etapa: Teste de Vazamento Para pipetas que tenham um range volumétrico maior do que o da P200, acerte seu volume no valor máximo e aspire água para encher a ponteira da pipeta. Seu volume deve estar ajustado no valor máximo. Deixe estabilizar por 20 segundos. Se aparecer uma gota na ponta da ponteira, significa que há vazamento. Isto também é verdadeiro para a P2,. P10, P20 e P100, entretanto, pipetas nesta faixa de volume, o volume interno de água deve permanecer constante. Caso ele diminua, significa que há vazamentos. A causa do vazamento pode ser: - selo e o ring danificados; - pistão riscado ou corroído; - danos químicos ou mecânicos no porta cone, na região onde se encaixa a ponteira; - uso de ponteiras não originais Gilson. Pág 2/ 7

3 PIPETMAN Inspeção em dois - minutos Quarta Etapa: Desmontagem Desmontar a pipeta é a quarta etapa desta operação, este processo permite que você confira o diagnóstico da pipeta. Ele é limitado a parte baixa da pipeta: - puxe para baixo e retire o ejetor de ponteiras; - retire a porca de conexão; - remova o pistão cuidadosamente; - verifique a superfície do pistão e os selos de vedação (selo e o ring). Quinta Etapa: Monte a pipeta e apresente sua conclusão 1. O objetivo é identificar a causa do mau funcionamento da pipeta. Nesta etapa, você precisa definir quais partes precisam ser trocadas: - botão. - selo e o ring. - porta cone. - ejetor de ponteiras. 2. Se for necessária a troca do pistão, envie a pipeta para o laboratório de calibração da Analítica. Para maiores detalhes fale diretamente com a Elisangela pelo telefone (0xx11) Pág 3/ 7

1 º PASSO APARÊNCIA GERAL ONDE VERIFICAR APARÊNCIA GERAL POSSÍVEL CAUSA Barra de operação: - Torta / Corroída - Queda; - Imersão prolongada em líquidos corrosivos; - Longa exposição à vapores

4 1 º PASSO APARÊNCIA GERAL ONDE VERIFICAR APARÊNCIA GERAL POSSÍVEL CAUSA Barra de operação: - Torta / Corroída - Queda; - Imersão prolongada em líquidos corrosivos; - Longa exposição à vapores corrosivos. Número de série: - Determina a idade da pipeta. Volúmetro: - Desalinhamento - Clareza dos números A autoclavagem afeta a aparência e a funcionalidade. Ejetor de ponteiras: - Corroído / Quebrado - Imersão prolongada em líquidos corrosivos; - Exposição prolongada a vapores corrosivos. Porta cone: - Danos físicos ou químicos. - Pancadas; - Imersão prolongada em líquidos corrosivos; - Longa exposição à vapores corrosivos. Pág 4/ 7

2 º PASSO Verificação da funcionalidade PROCEDIMENTO POSSÍVEIS CAUSAS - Ajuste no volume máximo, verificando o movimento do anel de fricção; - Pressione o botão para sentir o 1o. e 2o.

5 2 º PASSO Verificação da funcionalidade PROCEDIMENTO POSSÍVEIS CAUSAS - Ajuste no volume máximo, verificando o movimento do anel de fricção; - Pressione o botão para sentir o 1o. e 2o. estágios do êmbolo. - Movimento irregular: anel de fricção danificado. - Não deslocamento: barra de operações torta. - Movimento inadequado: Pistão corroído, sujo ou riscado. Ajuste do volúmetro - Gire o volúmetro por toda sua faixa - determine o mínimo e máximo valores possíveis. - Inajustável: pipeta autoclavada - Ajuste de volume incorreto: Mau ajuste ou montagem incorreta do volúmetro. - Encaixe a ponteira e pressione o botão do mecanismo de ejeção de ponteiras - Sem movimento: mola de retorno quebrada. - Encaixe indevido: não apertado o suficiente. - Difícil de retirar: corrosão. Pág 5/ 7

Para P2/P200, é recomendado que a ponteira seja re-imersa na água de teste; o nível de água dentro da ponteira não deve diminuir; 6.

6 3 º PASSO Teste de vazamento PROCEDIMENTO POSSíVEIS CAUSAS 1. Encaixe a ponteira Gilson; 2. Ajuste o volúmetro no volume máximo; 3. Aspire água; 4. Aguarde 20 segundos; 5. Para P2/P200, é recomendado que a ponteira seja re-imersa na água de teste; o nível de água dentro da ponteira não deve diminuir; 6. Observe se não forma nenhuma gota na ponta da ponteira. Examine a ponta do portacone - O porta-cone pode estar riscado/ danificado (mecânica ou quimicamente) Observe a ponteira - Ajuste inadequado - Uso de ponteiras não originais Gilson; - Solvente orgânico, pressão de vapor. Pág 6/ 7

4 º PASSO Teste de vazamento/desmontagem DESMONTAGEM POSSÍVEIS CAUSAS 1. Ejete a ponteira; 2. Puxe o ejetor de ponteiras para fora; 3. Desenrosque a porca de conexão; 4.

7 4 º PASSO Teste de vazamento/desmontagem DESMONTAGEM POSSÍVEIS CAUSAS 1. Ejete a ponteira; 2. Puxe o ejetor de ponteiras para fora; 3. Desenrosque a porca de conexão; 4. Separe o corpo da pipeta (parte azul) da outras partes; 5. Remova o pistão. Examine o pistão - Superfície do pistão Corroída, riscada ou danificada Examine o selo e o`ring - O selo e o`ring podem estar danificados (mecanicamente ou quimicamente) Pág 7/ 7

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