RIO GRANDE DO NORTE. SALVADOR/BA, 04 de Setembro de 2014.
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- Luiz Henrique Furtado Pereira
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1 RIO GRANDE DO NORTE SALVADOR/BA, 04 de Setembro de 2014.
2 Monitoramento de veículos na Revenda Francisco Correia
3 O Mercado de GLP em Natal/RN
4 O Mercado de GLP em Natal/RN Quantidade de Revendas de GLP Legalizadas: 299 revendas Bairros atendidos: 35 bairros em 4 áreas Administrativas Municípios na Área Metropolitana: 8 municípios População atendida: mil IBGE 2013 Quantidade de distribuidoras: 5 distribuidoras 1
5 Distribuição do Mercado de GLP em Natal/RN Por Revendas Legalizadas 1,67 % 9,03 % 35,46 % 22,74 % 31,10 % 2
6 O Mercado de GLP da NacionalGás ZNGás Quantidade de Revendas de GLP próprias: 8 revendas Bairros atendidos: 35 bairros em 4 áreas Administrativas População atendida: mil IBGE 2013 Venda mês de botijões GLP: 31% Consumidor Final Empregos diretos: 120 Empregos indiretos: 675 proporcional Quantidade de veículos: 55 veículos Veículos no varejo: 35 veículos Veículos no atacado: 5 veículos Veículos na distribuição: 10 veículos 3 Leste Norte Oeste Sul
7 Antigo Modelo de Distribuição de GLP Neste novo cenário de mercado, a figura do Ponto de Venda Clandestino (antiga forma de comercialização de GLP) sai de cena (principalmente em função da maioria operar sem a documentação necessária Agente de vendas clandestinos). Ponto de Venda Clandestino Consumidor Final Consumidor Final Distribuidora Revendedor Ponto de Venda Clandestino Consumidor Final Ponto de Venda Clandestino 4
8 Atual Modelo de Distribuição de GLP O Revendedor assume esta função, atuando diretamente para o Consumidor Final e Revendas Legalizadas Tercerizadas, necessitando dispor de infraestrutura robusta para suprir a demanda, evitando perda de volume em vendas. Consumidor Final Consumidor Final Consumidor Final Distribuidora Revendedor Revenda Legalizada T. Consumidor Final Revenda Legalizada T. Consumidor Final Revenda Legalizada T. Consumidor Final 5
9 Novo Cenário Mercadológico Aumento significativo nos veículos de entrega Aumento significativo de funcionários Estruturação de Telemarketing Investimentos em publicidade Investimentos em mecanismos de gestão e controle Acesso ao consumidor final Nova geração de gestores das empresas 6
10 Solução de Rastreador integrado Integração com sistema de Gestão e Logística para Revendas de gás Serviço de Rastreamento Módulo Operacional Única empresa do segmento com desenvolvimento próprio e capacidade de disponibilizar, para cada segmento de negócio, soluções completas e customizadas, sendo responsável desde a fabricação do hardware, software e firmware, até a prestação do serviço de monitoramento para empresas e consumidor final. Acesso via web (internet) Eficiência operacional logística Revendas de Gás Assistência gratuita permanente sem custo no local Desenvolvimento de softwares e soluções customizadas Posição a cada 1 minuto. Através da Rede Local Funções Operacionais Visualização de Mapas Sincronismo de Banco de Dados Cliente Servidor Compatível com Windows Módulo Administrativo Acesso via web (internet) Configurações do Sistema Visualização de Pedidos Gerenciamento de Entregadores Relatórios Gerenciais Acessível de desktop e mobile 7
11 Objetivo dos Sistemas INOVAÇÃO TÉCNOLOGIA EM DISTRIBUIÇÃO DE GLP NO VAREJO Suprir carência do segmento quanto a Informatização e Logística Proporcionar maior controle nos processos de Entrega Mobilidade aos gestores no acesso às informações Fácil operação Interação com clientes On-line 8
12 Tecnologia GPS GSM/GPRS O sistema GPS (Global Positioning System) consiste em vários satélites na órbita da Terra que emitem simultaneamente sinais de radiofrequência, permitindo avaliar a posição no globo terrestre. O Rastreador recebe todas essas informações e as transmitem, utilizando as tecnologias GSM (Global System for Mobile Communication) e GPRS (General Packet Radio Service), padrões digitais de comunicação celular de voz e dados, que disponibiliza, via internet, todas as informações em tempo real, para a revenda. 9
13 Sistema via Intenet Histórico Apresenta Visão atrecho frota de no excesso mapa, no mapa de de acordo velocidade e acordo suas com posições ono período atualizadas. e Km/h solicitado. Histórico Apresenta de Histórico Histórico KMderodado avelocidade relação de deveículo posições hodômetro por da frota (motor) no edos mapa, de suas deslocamento, parado veículos, posições de com com atualizadas, ignição com ode ultimo acordo omapa. ligada. período trecho junto com solicitado. com rodado. o período o mapa. solicitado. 10
14 Ponto de Controle Controla o local da residência dos vendedores (analisando as passagens e horários no local); Controla o local exato de Revendas da concorrência no mapa (analisando a frequência de vezes que o vendedor passa por lá); Controla os Clientes cadastrados: analisando se passou pelos locais combinados em reuniões comerciais); Pode criar pontos suspeitos de frequência de passagens; Envia para os supervisores comerciais da revenda, de todas as passagens pelos pontos de controles; 11
15 Controle de Frotas Agendamento das manutenções e prevenções Informações geradas automaticamente pelo Hodômetro do Rastreador Gerenciamento dos custos: Manutenção em Geral Combustível Impostos Pneus Financiamento, Seguro, Impostos e Multas Lembretes e Relatórios 12
16 Sincronismo de Banco de Dados Integração Unificação dos sistema dos rastreadores para o sistema de gestão da revenda (Zcall); Mesma informações na revenda e na internet; Módulo Operacional independente; Backup on-line automático. 13 Servidor Local
17 Sistema de Gestão de entregas de GLP no varejo automatizada Módulo Operacional Local na Revenda 14
18 Módulo Operacional Cadastro e Gerenciamento de Clientes; Localização em tempo real de Clientes e Entregadores; Gerenciamento de Entregadores (Supervisores); Gerenciamento de Múltiplas Unidades; Histórico de pedidos por Cliente (trajeto percorrido pelo entregador); Gestão de Pedidos (tempo de entrega); Cadastro de Ocorrências. 15
19 Logística dos Pedidos em Revendas SEM Rastreador e controle O telefone toca A atendente identifica o cliente e verifica no banco de dados Confirma os dados do cliente Finaliza a ligação e insere o pedido no Sistema 16 Começa a demora do Atendimento Tentativas de localizar o vendedor disponível (sem saber se tem Gás, se está próximo ao cliente, se está em horários de almoço e ai vai). Depois de muitas tentativas, o pedido é repassado para o entregador e aguarda o mesmo informar a entrega do pedido, (na maioria das vezes sem saber se realmente foi entregue e como foi a rota percorrida e outros). Encerra o pedido no Sistema
20 Logística dos Pedidos em Revendas COM Rastreador e controle O telefone toca A atendente identifica o cliente e verifica no banco de dados Confirma os dados do cliente Finaliza a ligação e insere o pedido no Sistema COMEÇA A INOVAÇÃO TÉCNOLOGIA EM DISTRIBUIÇÃO DE GLP NO VAREJO. 17
21 Nessa tela de despacho, mostra mais um pedido novo para todas as atendentes. Neste Observe momento também, a atendente que o sistema seleciona faz o a pedido sugestão e clica do entregador, em MAPA. fazendo o O filtro: sistema integrado Se o entregador ao rastreador, é da área mostra de origem; todos os veículos em se operação esta em (fazendo entrega, com um possibilidade de entregar filtro, excluindo os veículos no tempo estabelecido (20 Podemos verificar a linha em verde, vermelho, mostrando mostrando que minutos); que não não não tem esta trabalhando, entregador tem entregador ou vendedor ou vendedor associado associado e seu tempo e seu tempo caso oficina, espera em contrario, em horário sugere um de espera é é 00:00 46 minutos.. almoço, outro sem entregador estoque mais de produto próximo, e outros). mesmo de outra área dentro Observem, de um que raio mostra, estabelecido. quem está dentro da área definida (cor Verde) e quem esta Mostra fora a da área rota definida sugerida, (cor ligando Vermelha). o veículo ao destino final. 18
22 Nesta Após A qualquer selecionado, momento momento seleciona mostra podemos o apenas entregador o consultar entregador escolhido, no e mapa o só destino os o disponíveis. pedido. a seguir. Observem que na consulta do pedido, na opção de mapa, o trajeto percorrido fica registrado em cor vermelha e enquanto o entregador não chegar ao destino, o sistema fica sugerindo rota em cor azul até chegar no destino. Ao clicar no veículo, é informado a placa do veículo com o nome do entregador, o endereço atual do entregador, com data e hora, quantidade de estoque e estimativa da distancia a percorre com o tempo estimado da chegada. 19
23 Podemos Podemos também também clicar ter todas na residência, imagens dos com mapas o pedido na opção em andamento, de fotos Satelital, onde mostrara apresentando informações uma visão do pedido. global. Auxiliando também, nas justificativas dos entregadores, em alguns motivos de cancelamentos. Ex.: não encontrei a residência; cheguei na casa e não tinha ninguém; fui no horário agendado e não tinha ninguém; outros. Outro fator importante e fundamental, é que a qualquer momento, se o entregador estiver perdido, a atendente pode auxiliar Lembrando em encontrar que cada o pedido destino, encerrado, mesmo sem é experiência gravado no sistema em atendimento a localização com entregas. exata do cliente, uma única vez. Os próximos pedidos, o Isso destino só é no possível mapa, com será informado rastreador pela integrado localização ao sistema gravada, caso de tenha. gestão. Desta forma gera relatórios gerenciais de Onde não conformidades temos dois de entrega pontos no no local mesmo de destino, mapa. onde O podemos entregador identificar e a residência. as tentativas de confirma as entregas antes ou depois da hora exata da entrega. 20
24 Em apenas alguns cliques, conseguimos descomplicar tudo. O melhor de tudo, simples e com gestão total, gerando relatórios gerenciais. 21 Encerra o pedido no Sistema
25 Mapa de atuação de mercado Atuação de Mercado; Área atuante; Com um único clique, Área não atuante; Qualidade de atendimento; 61 % entregas menos de 20 min. podemos 32 % entregas ter de 21 um à 30 min. dos melhores relatórios Planejamento na de investimento evolução 7 % entregas acima de 31 min. da Revenda. em infra - estrutura; Planejamento de Marketing; Ação em área não atuante com planejamento; Utilizando Rastreamento veicular junto com sistema de Gestão e ações de marketing. Logística. Resultado e acompanhamento das Mapa Geovendas 22
26 23 Mapa de atuação de mercado
27 Francisco Correia Considerações finais
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