SUPER GRADE ARADORA CIVEMASA

Transcrição

1 MNUL DE INSTRUÇÕES E CTÁLOGO DE PEÇS Nova Geração grícola - SGC TR - SGC TR - SGC TR SUPER GRDE RDOR CIVEMS - SGC TR * * * Maio / 00 * * *

2 - SGC TR SUPER GRDE RDOR CIVEMS DDOS TÉCNICOS NOT: Os pesos foram obtidos com discos de ø x,00 R MODELO SGC - TR SGC - TR SGC - TR QTD. DISCOS DIÂMETRO DISCOS EIXO DISCOS ESPÇMENTO ENTRE DISCOS LRGUR DE CORTE NOMINL PESO PROXIMDO TRTORES DE ROD - HP X ESTEIR 0 mm 0 kg 0 a 0 0 a 0 Ø0 x,r ou Ø 0 mm 00 mm 0 kg 0 a 0 0 a 0 Ø x,0r 00 mm 00 kg 0 a 00 0 a À CIVEMS reserva-se o direito de introduzir melhoramentos em seus produtos, em qualquer tempo, independente de qualquer aviso ou compromisso. Revisão MNUL DE Dados INSTRUÇÃO Técnicos MNUL DE INSTRUÇÕES * * * Ilustração: Lira - Maio / 00 * * * 0

3 Revisão DE INSTRUÇÃO MNUL DE INSTRUÇÕES MNUL Introdução SGC TR o proprietário - Este manual deve ser encaminhado aos Srs. operadores e pessoal de manutenção. - No ato do recebimento é importante verificar as condições do produto. - Solicite o preenchimento do certificado de garantia. - s informações contidas aqui indicam o melhor uso e permitem obter o máximo rendimento do implemento aumentando a sua vida útil. Introdução GRDE CIVEMS MÉDI COM RODS - SGC, é especialmente indicada para gradagem profunda de terrenos já cultivados anteriormente, como os de cereais, na incorporação de soqueiras de cana-de-açucar ou na reforma de pastagens. SGC - de estrutura reforçada é constituída de chapas dobradas e com um dimensionamento ideal para resistir as concentrações de forças mecânicas. Seu transporte é feito através de um sistema de rodagem dupla acionado por cilindro hidráulico. Este sistema torna mais fácil a realização de manobras durante o serviço, assim como um rápido e preciso controle de profundidade de trabalho. PLQUET DE IDENTIFICÇÃO - 0 SUPER GRDE RDOR CIVEMS O presente manual contém várias informações referentes a operação, ajuste e manutenção. O operador deve ler com atenção antes de colocar o implemento em trabalho. o solicitar peças de reposição é necessário fornecer os dados constantes na plaqueta de identificação. Nova Geração grícola MODELO SÉRIE NO FBR. Via nhanguera, Km - Cx. Postal - CEP: raras - São Paulo - Brasil C.G.C. 0..0/000- INDÚSTRI BRSILEIR

4 - SGC TR SUPER GRDE RDOR CIVEMS CILINDRO CONUNTO HIDRÁULICO DO RODEIRO CILINDRO HIDRÁULICO TRV DO CILINDROPR TRNSPORTE CHSSI DINTEIRO QUDRO SUPORTE D MNGUEIR GNCHO DE ENGTE CHSSI TRSEIRO LIGÇÃO HIDRÁULIC TIRNTE BRR DE TRÇÃO RODEIRO MCCO CONUNTO DO CBEÇLHO Revisão MNUL DE INSTRUÇÃO Componentes MNUL DE INSTRUÇÕES * * * Ilustração: Lira - Maio / 00 * * * 0

5 Revisão DE INSTRUÇÃO MNUL DE INSTRUÇÕES MNUL 0 - SGC TR SUPER GRDE RDOR CIVEMS IMPORTNTE: - Leia atentamente este manual antes de iniciar a operação do equipamento; - Os implementos CIVEMS são fornecidos parcialmente desmontados. Para a sua montagem, seguir cuidadosamente as instruções constantes neste manual; - montagem envolve a utilização de grua, guincho ou qualquer equipamento que possibilite o levante das partes do implemento ou do mesmo por inteiro, com segurança; - ntes de iniciar a montagem, torna-se necessário limpar e lubrificar os componentes. NOT: Os lados direito e esquerdo da grade, estão na mesma disposição do trator, visto por trás. IMPORTNTE - penas pessoas que possuem o completo conhecimento do trator e dos implementos devem efetuar o transporte e a operação dos mesmos. - CIVEMS não se responsabiliza por quaisquer danos causados por acidentes oriundos no transporte, na utilização ou no armazenamento dos seus produtos, seja por negligência e/ou inexperiência de qualquer pessoa. - CIVEMS não se responsabiliza por danos provocados em situações imprevisíveis ou alheias ao uso normal dos equipamentos.

6 - TENÇÃO: Recomenda-se o uso de luvas para a montagem das seções de discos. - IMPORTNTE: Verifique o lado correto dos mancais e separadores de acordo com a concavidade dos discos. SEQUÊNCI DE MONTGEM DOS CONUNTOS DE DISCO Por último, montar o encosto interno () e a porca direita (), dando um aperto prévio com a chave (0), até firmar totalmente o conjunto. Esta porca deve ser travada, para isto os furos da porca e do encosto devem estar coincidentes - usar o parafuso () para o travamento. Feito isto, com a chave (0), e seu cabo apoiado no solo, apertar com a chave () pelo lado externo do disco (usar marreta de kg aproximadamente e de 0 cm de cabo); até conseguir o aperto máximo; buscando a coincidência dos furos da porca com os furos do encosto externo. Esta porca deve ser travada, usar o parafuso () para o travamento. Figuras e. Fig. Pegar o eixo () e em uma das extremidades (rosca esquerda), colocar o encosto externo () e em seguida roscar a porca esquerda (), até facear a ponta do eixo, deixando-a para ser apertada no final da montagem. Montase o primeiro disco (), os mancais, separadores e demais componentes conforme a sequência da figura. 0 NOT: Para que o conjunto de disco não se movimente, é necessário calçá-lo com pedaços de madeira ou objetos semelhantes. Fig. NOT: Para maior durabilidade do equipamento, verificar se todos os componentes do eixo estão ajustados entre si. Fig. OBS.: Para o travamento, coincidir oblongos da porca com dois furos do encosto, conforme figura. Revisão MNUL DE INSTRUÇÃO Montagem MNUL DE INSTRUÇÕES * * * Ilustração: Lira - Maio / 00 * * * 0

7 Revisão DE INSTRUÇÃO MNUL DE INSTRUÇÕES MNUL Montagem 0 Fig. MONTGEM DOS CONUNTOS DE DISCOS NOS CHSSIS o fixar os conjuntos de discos nos chassis, observar os suportes dos mancais em relação à concavidade dos discos. Figura. MONTGEM DO CBEÇLHO Barra de Tração é montada nos suportes do quadro - usar pinos e contrapinos ( ). Conjunto do Tirante é fixado nas Chapas de Engate Superior e Inferior usando p arafusos, arruelas de pressão e porcas (B), essas Chapas de Engate é montada na Barra de Tração usando parafusos, porcas e contra-porcas (C) Montar o rticulador do Cabeçalho na Barra de Tração usando parafuso, porca e contrapino (D), e em seguida colocar o Fuso do Pistão no Quadro fixando com arruela (E) e porcas (F). Montar o Cilindro do Tirante no rticulador do (F) Cabeçalho e no Fuso do Pistão usando pino e contrapino (F) (G). Figura. (E) Quadro (G) Sua fixação é feita por parafusos, arruelas quadradas, porcas e contraporcas - conforme a sequência da figura. Fig. Chapa de Engate Superior rticulador do Cabeçalho MONTGEM DOS LIMPDORES (F) (D) Fig. - Os limpadores são dianteiros e traseiros. - Na montagem, observar que suas hastes devem estar voltadas para o lado côncavo dos discos. - São reguláveis e permitem a proximidade com os discos. - Parafusos francês com porcas e arruelas garantem a sua fixação. Figura Fig. Conjunto do Tirante (B) Chapa de Engate Inferior (D) (C) Barra de Tração ()

8 MONTGEM DO SISTEM HIDRÁULICO - Montar o cilindro hidráulico no quadro e no eixo da roda; - coplar as mangueiras no cilindro e fixá-las ao quadro através de presilhas e parafusos; - Utilizar o suporte da mangueira preso ao conjunto do tirante, para guiá-las até o trator. Figura. COPLMENTO O TRTOR Para o engate do implemento ao trator, aproximá-lo ao cabeçalho do equipamento e acople as mangueiras nos engates rápidos. Isto é feito com o motor desligado: alivie a pressão do comando acionando a alavanca de controle algumas vezes. Verifique se os engates estão limpos. (Ver figura ). Pin o d e Enga te () Chassi Suporte da Mangueira Para facilitar o engate da grade ao trator proceda da seguinte maneira: Engate do Trator Mangueiras Fig. ) cione o comando para levantar os pneus até que o cabeçalho fique na altura da barra do trator; ) Coloque o pino de engate () com a trava; Parafuso Presilha TENÇÃO ) Para o transporte da grade, manter a barra de tração do trator fixa no centro; ) Nunca retirar as mangueiras sem antes abaixar a grade e aliviar a pressão do comando. OBS.: Utilizar veda-rosca para acoplamento Engate rápido / mangueira / cilindro. INSTRUÇÕES SOBRE OPERÇÕES E REGULGENS Fig. Para se obter o máximo desempenho no trabalho com o equipamento, sugerimos ler atentamente as instruções a seguir. Convém observar que a adição de lastros d água nos pneus, conjunto de pesos na dianteira ou nas rodas traseiras, são os meios mais utilizados para aumentar a tração no solo e dar maior estabilidade ao trator. TRV DE SEGURNÇ P/ TRNSPORTE Para o transporte da grade em grandes distâncias, usar a trava de segurança para transporte (figura. 0), que é acoplada na haste do cilindro hidráulico. Esta trava protege sensivelmente os reparos do cilindro contra danos e também sua haste. OBS.: Disponível apenas em algumas máquinas. Trav a de Segurança Cilindr o Hidráulico Fig.0 Revisão MNUL Montagem DE INSTRUÇÃO / coplamento ao Trator MNUL DE INSTRUÇÕES * * * Ilustração: Lira - Maio / 00 * * * 0

9 Revisão DE INSTRUÇÃO MNUL DE INSTRUÇÕES MNUL Regulagem 0 REGULGEM D LTUR DO TIRNTE Fig. Para forçar os discos dianteiros contra o solo, o conjunto do cabeçalho deverá ser fixado no furo superior do suporte da barra de tração do implemento conforme figura. Fig. Tirante Tirante Quadro Quadro Em posição normal de trabalho o conjunto do cabeçalho deve ser fixado no furo central do suporte da barra de tração do implemento. Nesta posição o tirante deve manter-se paralelo ao solo. Figura. Tirante Quadro Fig. Se a necessidade do solo não é uma maior penetração dos discos dianteiros, a fixação do cabeçalho deve ser feita no furo inferior do suporte da barra de tração. Figura. PROFUNDIDDE DE CORTE Basicamente regula-se a profundidade de corte da seguinte forma: * Pelo acionamento do cilindro hidráulico, para que os pneus atuem como reguladores de profundidade; * E pela maneira mais recomendada, que é a regulagem da abertura das seções dos discos (trava do ângulo de corte). Esta regulagem é feita pelo deslocamento dos chassis através dos furos de fixação na lateral direita do quadro (figura ). Geralmente para trabalhar em terrenos com maior dificuldade na penetração dos discos, aumentar o ângulo de abertura entre as seções; em solos soltos e leves, diminuir o ângulo de abertura. NOT: Dependendo da textura, grau de compactação e umidade do solo, determina-se a trava necessária no início da operação. De maneira geral, a seção dianteira não trabalha com abertura maior que a traseira. Fig. TENÇÃO: Verificar que a porca e contra-porca que prendem e regulam a mola de compensação do cabeçalho devem ser fixadas na extremidade do fuso sem pressionar a mola. Caso haja necessidade de regulagem, fazê-la verificando as posições de trabalho e transporte. Maior profundidade Menor profundidade Menor profundidade Maior profundidade

10 NGULÇÃO E FIXÇÃO DS POSIÇÕES DE TRBLHO Observar que o terreno gradeado deve estar sempre do lado esquerdo do operador (lado fechado da grade). Evite a formação de faixas sem gradear (leiras), procurando sempre um bom acabamento entre as passadas. DESLOCMENTO LTERL DO TRTOR EM RELÇÃO PSSD NTERIOR Dependendo da bitola do trator e largura de corte da grade, o deslocamento lateral do trator é usado para posicionar melhor o trator em relação ao sulco da última passada, evitando deixar o rastro e dar uma referência ao operador. Sempre que possível, o trator deve caminhar sobre o solo não trabalhado e próximo ao sulco anterior. Isto se consegue deslocando-se o conjunto do cabeçalho pela barra de tração da grade. Figura. Barra de Tração Para Esquerda Fig. NGULÇÃO DO TIRNTE angulação do tirante torna-se necessária nos casos de pequenos deslocamentos laterais, sendo que, deve-se procurar um dos furos (---) da chapa de fixação, que melhor se adapte às condições normais de trabalho e transporte. Figura. - Sugerimos a não fixação da barra de tração do trator (mantê-la) oscilante. - Este procedimento permite ao operador minimizar o efeito arraste, com pequenos ajustes na direção do trator. - barra de tração do trator e o tirante da grade deve manter-se o mais alinhado possível com a direção do trabalho. - Têm-se geralmente uma condição correta de trabalho; quando a grade cobre o rastro do trator e mantem-se alinhada com o mesmo sem desvio lateral. INSTRUÇÕES PR GRDER IMPORTNTE: ntes de colocar o equipamento em operação, consultar o capítulo sobre Manutenção e Lubrificação. - grade acoplada ao trator e travada convenientemente está apta a ser transportada ao local de trabalho (rodas por acionamento hidráulico) e operar. - o começar a operação, procurar acompanhar, sempre que possível-,os terraços ou cordão de contorno, iniciando o trabalho de modo que o terraço mantêm-se do lado esquerdo do tratorista (figuras, e ). - Nunca virar para o lado direito, lembre-se, terreno gradeado sempre à esquerda do tratorista. - De acordo com as condições encontradas, o operador deverá selecionar o ângulo de corte ideal para a obtenção do máximo desempenho. Para Direita Chapas de Fixação OBSERVÇÃO: Somente as condições locais poderão determinar o melhor ajuste da grade. Ver ítem profundidade de corte. Revisão MNUL DE INSTRUÇÃO Operações MNUL DE INSTRUÇÕES * * * Ilustração: Lira - Maio / 00 * * * 0

11 Revisão DE INSTRUÇÃO MNUL DE INSTRUÇÕES MNUL Operações 0 INSTRUÇÕES PR GRDER ) GRDGEM DE DENTRO PR FOR (figura ) Curva de Nível B) TLHÕES SEM CURV DE NÍVEL (figura ) Em terrenos planos, ou onde as curvas de nível estão muito distantes uma das outras, convém operar com a grade conforme figura abaixo, onde as curvas são feitas sempre em sentido anti-horário. s manobras nesse sentido são importantes por dois motivos: - Exige menor esforço de tração do trator durante a curva; - O acabamento é feito pelo disco traseiro esquerdo, que cobre com terra o sulco aberto pelo disco traseiro direito na passada anterior. Entrada C) TLHÕES COM CURVS DE NÍVEL (figura ). Entrada Fig. Fig. É usual em terrenos com curva de nível, gradear-se dois talhões de cada vez, tendo-se o cuidado de iniciar o trabalho com a curva de nível do lado esquerdo da grade. s curvas com a grade, no final da curva de nível, devem ser feitas sempre no sentido anti-horário, como mostram as setas. DDOS OPERCIONIS E SEGURNÇ - Escolha a marcha adequada que permita ao trator manter certa reserva de potência, garantindo-se contra esforços imprevistos; - velocidade média de trabalho é determinada pelas condições de campo e pode variar de,0 a,0 Km/h. Uma velocidade superior poderá comprometer a eficiência do serviço e causar danos ao implemento;- Levantar as seções de disco ao efetuar manobras nas cabeceiras, acionando gradativamente o cilindro hidráulico; - Durante o trabalho ( discos no solo ), manobras à direita sobrecarregam os componentes de tração pois o ângulo formado pelas seções de discos transferem ao implemento um esforço excessivo. EVITE. - Retire qualquer objeto (madeira, arame) que venha a prender os discos; - o fazer qualquer verificação no cilindro hidráulico, mangueiras, engate rápido, alivie a pressão do comando. SEGURNÇ: lguns cuidados que evitam acidentes; Fig. - Somente pessoas habilitadas e com conhecimento do trator e do implemento devem operá-los; - ntes de iniciar o trabalho faça um reconhecimento da área a ser trabalhada, demarcando os locais perigosos; - Não permita que qualquer pessoa, além do tratorista, permaneça no trator ou no implemento durante o transporte ou trabalho;

12 - Não fazer qualquer verificação no implemento, sem antes apoiar os discos sobre o solo e desligar o motor; - alta pressão nos vazamentos do circuito hidráulico pode causar danos corporais. Use proteção adequada para esta verificação; - Use luvas de proteção para o manuseio dos discos ou proteção dos mesmos; - Não transite em rodovias ou estradas pavimentadas, principalmente à noite. Em longas distâncias, utilize sinais de alerta. MNUTENÇÃO Nunca é demais insistir nos cuidados que se deve tomar com o implemento: - Reapertar diariamente as porcas e parafusos do implemento; - Efetuar a lubrificação diária; - Manter o implemento em lugar coberto e isento de umidade; - plicar nos discos uma camada fina de óleo ou graxa usada; a fim de evitar ferrugem. OBS.: Recomenda-se lubrificar o implemento a cada horas de trabalho. PONTOS DE LUBRIFICÇÃO - Cilindro hidráulico - Cubos de rodas - Mancais do eixo das rodas - Mancais dos conjuntos de discos = Graxa = Óleo - = Óleo = Graxa - = Graxa - Reaperto do conjunto de discos É necessário, nos primeiros dias de trabalho com o implemento, que reapertem seus conjuntos de discos. É desejável, mesmo após esses cuidados iniciais, que se faça pelo menos uma observação diária, para verificar se estes continuam apertados. Para se reapertar os conjuntos de discos é preciso antes, soltar ligeiramente os parafusos que prendem seus mancais no chassi. Se for observado que os discos trabalham, soltos, é possível que por atrito,as faces dos separadores e mancais tenham sido desgastadas. Nesse caso, retira-se o conjunto em questão fora da estrutura, reaperta-se e controla-se a distância entre centro dos seus mancais, que devem obedecer os limites dados na figura. Caso a distância esteja menor que o indicado, deve-se colocar arruelas compensadoras entre os discos e os separadores, como indicado no detalhe. Só então o conjunto deve ser novamente reapertado, controlado e montado em seu lugar. TENÇÃO: falta desses cuidados acarretará danos irreparáveis nos mancais de rolamentos. rruela CUIDDOS ESPECIIS Chassi (Distância central) X - = Graxa - = Óleo DETLHE (Distância necessária) + X -0 Fig. Revisão MNUL DE INSTRUÇÃO Manutenção MNUL DE INSTRUÇÕES * * * Ilustração: Lira - Maio / 00 * * *

13 Revisão DE INSTRUÇÃO MNUL DE INSTRUÇÕES MNUL Manutenção IMPORTNTE - Verifique o nível de óleo dos mancais e lubrifique os pontos de graxa antes de iniciar o uso desse implemento. - Repita a verificação semanalmente. - Observe se há vazamento, diariamente. - Troque o óleo a cada 000 horas de trabalho. - Use óleo mineral SE 0. - Reaperte os conjuntos de discos, periodicamente, lembrando-se que para isso é necessário soltar os parafusos de fixação dos mancais. - Lubrifique os pontos de graxa, periodicamente. MNCIS DE LUBRIFICÇÃO PERMNENTE -ntes de colocar a grade em trabalho pela primeira vez, verifique o nível do óleo dos mancais, retirando o bujão nível. O mancal estará com bom nível de óleo, se este escorrer pelo orifício no qual estava rosqueado o plug. Se o nível precisar ser completado, use óleo mineral SE 0. -Uma verificação do nível de óleo semanal é suficiente, mas nos primeiros dias de trabalho, convém verificar se não há vestígios externos de vasamento de óleo ou mesmo verificar o nível de óleo diariamente. Se houver vasamentos, desmontar o mancal, trocar seus retentores e principalmente o eixo do mancal se este apresentar desgaste na região onde se assenta o retentor. - troca de óleo deve ser feita a cada 000 horas de trabalho efetivo com a grade; da seguinte forma: a) Sacar os mancais da grade; b) Esgotar o óleo através do plug existente; c) bastecer com óleo mineral SE 0* d) Verificar o nível do óleo. * O plug existente na carcaça (corpo) do mancal, além de permitir que por ali se introduza o óleo, serve também de nível para o lubrificante, dando assim a medida ideal da quantidade de óleo que o Plug mancal deve conter. O mancal estará com bom nível de óleo, se este escorrrer pelo orifício no qual estava rosqueado o plug. LUBRIFICÇÃO lubrificação correta é indispensável para que o funcionamento e a manutenção do equipamento sejam suficientes. principal função do lubrificante é formar uma película, que envolve a superfície dos rolamentos, isolando-as. Caso não haja lubrificação ou que esta seja inadequada ou deficiente, a película isolante deixa de existir e os componentes dos rolamentos passam a atritar entre si, encurtanto drasticamente a vida do mancal. O lubrificante adequado tem ainda a função de lubrificação dos anéis retentores, evitando a corrosão interna do mancal e dissipando o calor gerado pelos rolamentos e retentores. O óleo é um ótimo lubrificante para mancais de rolamento. O mancal não deve estar completamente cheio de óleo, pois o calor do sol e o próprio calor gerado pelos componente móveis do mancal fariam com que o lubrificante se expandisse, danificando por pressão os retentores ou até a própria carcaça do mancal. Quando o equipamento ficar inativo por longo período ( por exemplo durante o plantio e colheita) os mancais devem girar algumas voltas, para que o lubrificante envolva todos os seus componente, especialmente suas partes superiores, que devido ao longo período de inatividade poderiam oxidar-se sob a ação do ar existente acima do nível do óleo. Sugerimos que os mancais dos discos e os cubos de rodas sejam movimentados (girados) pelo menos duas vezes por mês. Para facilitar essa operação, as grades devem ser apoiadas sobre calços, que devem ser colocados sob as carcaças dos mancais e cuja altura seja suficiente para evitar o contato dos discos com o solo.

14 PRESSÕES INDICDS PR OS PNEUS DOS IMPLEMENTOS TIPO TMNHO LONS PRESSÃO PSI Kg/cm TRNSPORTE , , TRNSPORTE RIB IMPLEMENT ,,, RIB IMPLEMENT TRTOR GRÍCOL. / -. / -. / - 0 0,,, MOTO NIVELDOR.00 / 0 0, 00 / 0 -, 00 / -, 0 0,, LT FLUTUÇÃO 00 / 0 -, 00 / 0 -,, TRTOR GRÍCOL LT FLUTUÇÃO 0 / 0 -, 0, Revisão MNUL DE INSTRUÇÃO MNUL DE INSTRUÇÕES * * * Ilustração: Lira - Maio / 00 * * *

15 Revisão DE INSTRUÇÃO MNUL DE INSTRUÇÕES MNUL notações NOTÇÕES Nova Geração grícola Nova Geração grícola

16 CTÁLOGO DE PEÇS Revisão MNUL DE INSTRUÇÃO CTÁLOGO DE PEÇS * * * Ilustração: Lira - Maio / 00 * * *

17 Revisão DE INSTRUÇÃO CTÁLOGO DE PEÇS MNUL Montagem Geral SGC - TR MONTGEM GERL SGC - TR B B C D E F M G H L N 0 R C I 0 O P D 0 0 E E I 0 H 0 G F M L Q S N Q Q P S U T O V 0 T U R V L M S

18 MONTGEM GERL SGC - TR o N CÓDIGO DESCRIÇÃO QUNT G 0 0 G0 0 K0 K0 K0 K00 K K 00 G0 0 0 Pino 0 G0 0 0 K0 00 K00 K0 Gancho de Engate Parafuso do Tirante Contrapino ¼ x.½ Tirante Suporte da Mangueira Contrapino / x.¼ Chapa de Engate Superior Chapa de Engate Inferior Parafuso Sextavado UNC.¼ x Zincado rruela de Pressão.¼ E, Zincado Porca Sextavada UNC Leve Zincada Parafuso Sextavado.¼ UNC.¼ G Zincado Parafuso Sextavado UNC. x.½ Zincado Barra de Tração Pino sem Cabeça G00 Grampo TM x, 0 K00 rruela de Trava do Fuso rticulador do Cabeçalho Parafuso Sextavado UNC.½ x 0 Zincado Porca Furada Contrapino ¼ x.½ Cilindro Hidráulico (vide pág. ) Pino Fuso do Pistão Porca Sextavada.¾ Leve Zincado Quadro Conjunto do Disco (vide pág. ) Porca Sextavada / UNC Leve Zincada Parafuso Sextavado ¾ UNC x.½ G Zincado rruela Quadrada Porca Sextavada ¾ UNC Zincada SC 00D SGIC 00R SGC 00 SGIC 00R SGC 00 SGIC 00R Limpador Traseiro GVMF 00 G G Cupilha x 0 Eixo de unção, x 0 C SGC 00 PN 0 SGC 00 GVMF 00 CH.0. PN SGC PN SGC SGC 00 SGC 000 GVM 0 GVC K0 K0 0 K00 K0 0 K K0 K Limpador Dianteiro Parafuso Francês S/P / UNC x.¼ rruela de Pressão / E., Zincada Suporte Limpador Dianteiro Parafuso Francês S/P ¾ UNC x rruela de Pressão ¾ Zincada Chassi Dianteiro Parafuso Sextavado UNC x.½ Zincado Reforço Chave da Porca Chassi Traseiro Parafuso Francês com Porca / UNC x.¼ G Rodeiro (com Cubo) (vide pág. ) Parafuso Sextavado ¾ x UNC x G Zincado Conjunto do Rodeiro Braço Pino de Trava K00 K0 K00 G0 K00 K00 G 0 0 K0 MONTGEM GERL SGC - TR o N CÓDIGO DESCRIÇÃO QUNT. 0 G0 Parafuso Sextavado ½ UNC x.½ G Zincado Eixo da Roda Mancal do Eixo GVMF 00 GVM 0B SGC 00R CP 0 SGIC 00 R SGC 00R CR 0.-0 PCS Suporte Limpador Traseiro GVM 0B G00 Macaco Completo rruela de Pressão ½ Zincada Porca Sextavada ½ UNC Leve Zincada nel de Feltro Grampo TM x Parafuso Sextavado UNC x./ G Zincado rruela de Pressão Zincada SGC 00 SGC 00R SGIC 000 SGC 00 GVMF 0N 0 Conjunto Pino Trava GVMF 00 Chave GPR 00 Cilindro Hidráulico (vide pág. ) Pino CH..0., PN 00 Trava do Pistão CH.0.0/0 Pino rruela Lisa.¾ E, Zincada PN 0 Revisão MNUL Montagem DE INSTRUÇÃO Geral SGC - CTÁLOGO DE PEÇS * * * Ilustração: Lira - Maio / 00 * * *

19 Revisão DE INSTRUÇÃO CTÁLOGO DE PEÇS MNUL Montagem Geral SGC - TR MONTGEM GERL SGC - TR B B C D E F M G H L N 0 R C I 0 O P D 0 0 E E I 0 0 H G M L F S N Q Q P Q S U T O V 0 R S T U V L M

20 MONTGEM GERL SGC - TR o N CÓDIGO DESCRIÇÃO QUNT G Pino K00 K0 Gancho de Engate Parafuso do Tirante Tirante Suporte da Mangueira Contrapino / x.¼ Chapa de Engate Superior Chapa de Engate Inferior Barra de Tração Pino sem Cabeça rticulador do Cabeçalho Parafuso Sextavado UNC.½ x 0 Zincado Cilindro Hidráulico (vide pág. ) Pino Fuso do Pistão Quadro Conjunto do Disco (vide pág. ) Porca Sextavada / UNC Leve Zincada Parafuso Sextavado ¾ UNC x.½ G Zincado rruela Quadrada Porca Sextavada ¾ UNC Zincada SC 00D SGIC 00R G Contrapino ¼ x.½ K0 K0 K0 K00 G0 K00 G00 Grampo TM x, K 00 G0 0 K00 Parafuso Sextavado UNC.¼ x Zincado rruela de Pressão.¼ E, Zincado Porca Sextavada UNC Leve Zincada Parafuso Sextavado.¼ UNC.¼ G Zincado rruela de Trava do Fuso Parafuso Sextavado UNC. x.½ Zincado SGC 00 SGIC 00R SGC 00 SGIC 00R Limpador Traseiro GVMF 00 G G Cupilha x 0 Porca Furada Contrapino ¼ x.½ Eixo de unção, x 0 C K0 Porca Sextavada.¾ Leve Zincado SGC 00 PN 0 SGC 00 GVMF 00 CH.0. PN SGC PN SGC SGC 00 SGC 000 GVM 0 GVC K0 K0 0 K00 K K MONTGEM GERL SGC - TR o N CÓDIGO DESCRIÇÃO QUNT. K00 0 Limpador Dianteiro Parafuso Francês S/P / UNC x.¼ rruela de Pressão / E., Zincada Suporte Limpador Dianteiro Parafuso Francês S/P ¾ UNC x rruela de Pressão ¾ Zincada Chassi Dianteiro Chave da Porca Chassi Traseiro Rodeiro (com Cubo) (vide pág. ) Parafuso Sextavado ¾ x UNC x G Zincado Conjunto do Rodeiro Braço Pino de Trava K00 K0 K00 G0 K00 K00 Parafuso Sextavado UNC x.½ Zincado Reforço Parafuso Sextavado ½ UNC x.½ G Zincado rruela de Pressão ½ Zincada Porca Sextavada ½ UNC Leve Zincada Eixo da Roda Mancal do Eixo nel de Feltro Parafuso Sextavado UNC x./ G Zincado rruela de Pressão Zincada GVMF 00 GVM 0B SGC 00R CP 0 SGIC 00 R SGC 00R K0 Parafuso Francês com Porca / UNC x.¼ G G0 CR 0.-0 PCS Suporte Limpador Traseiro GVM 0B G00 SGC 00 SGC 00R SGIC 000 SGC 00 GVMF 0N Chave GPR 00 G Cilindro Hidráulico (vide pág. ) CH..0., 0 00 Trava do Pistão CH.0.0/0 0 Macaco Completo Grampo TM x 0 Conjunto Pino Trava GVMF 00 Pino Pino PN PN 0 K0 rruela Lisa.¾ E, Zincada Revisão MNUL Montagem DE INSTRUÇÃO Geral SGC - CTÁLOGO DE PEÇS * * * Ilustração: Lira - Maio / 00 * * *

21 Revisão DE INSTRUÇÃO CTÁLOGO DE PEÇS MNUL Montagem Geral SGC - TR 0 MONTGEM GERL SGC - TR B B C D E F M G H L N 0 X C I O P D 0 0 E E I 0 0 H G M L F S N Q Q P Q S U T O V 0 0 R S T U L M V

22 MONTGEM GERL SGC - TR o N CÓDIGO DESCRIÇÃO QUNT G Pino K00 K0 Gancho de Engate Parafuso do Tirante Tirante Suporte da Mangueira Contrapino / x.¼ Chapa de Engate Superior Chapa de Engate Inferior Barra de Tração Pino sem Cabeça rticulador do Cabeçalho Cilindro Hidráulico (vide pág. ) Pino Fuso do Pistão Quadro 0 Conjunto do Disco (vide pág. ) GVM 0 Porca Sextavada / UNC Leve Zincada Parafuso Sextavado ¾ UNC x.½ G Zincado rruela Quadrada Porca Sextavada ¾ UNC Zincada SC 00D SGIC 00R G Contrapino ¼ x.½ 0 K0 K0 K0 K00 00 K00 G0 G00 Grampo TM x, K 00 G0 0 K00 Parafuso Sextavado UNC.¼ x Zincado rruela de Pressão.¼ E, Zincado Porca Sextavada UNC Leve Zincada Parafuso Sextavado.¼ UNC.¼ G Zincado Conjunto de Discos (vide pág. ) Parafuso Sextavado UNC. x.½ Zincado rruela de Trava do Fuso SGC 00 SGIC 00R SGC 00 SGIC 00R GVM 0 SGC 00 PN 0 Limpador Traseiro GVMF 00 G Parafuso Sextavado UNC.½ x 0 Zincado Porca Furada Contrapino ¼ x.½ Cupilha x 0 SGC 00 GVMF 00 CH.0. PN SGC PN SGC SGC 00 K0 Porca Sextavada.¾ Leve Zincado SGC 000 GVC o N CÓDIGO DESCRIÇÃO QUNT K0 K0 0 K00 K0 K K Limpador Dianteiro Parafuso Francês S/P / UNC x.¼ rruela de Pressão / E., Zincada Suporte Limpador Dianteiro Parafuso Francês S/P ¾ UNC x rruela de Pressão ¾ Zincada Chassi Dianteiro Chave da Porca Chassi Traseiro Rodeiro (com Cubo) (vide pág. ) Parafuso Sextavado ¾ x UNC x G Zincado Conjunto do Rodeiro Braço Pino de Trava K00 K0 K00 G0 K00 K00 Parafuso Sextavado UNC x.½ Zincado Reforço Parafuso Sextavado ½ UNC x.½ G Zincado rruela de Pressão ½ Zincada Porca Sextavada ½ UNC Leve Zincada Eixo da Roda Mancal do Eixo nel de Feltro Parafuso Sextavado UNC x./ G Zincado rruela de Pressão Zincada GVMF 00 GVM 0B SGC 00R CP 0 SGIC 00 R SGC 00R K0 Parafuso Francês com Porca / UNC x.¼ G G CR 0.-0 PCS Suporte Limpador Traseiro GVM 0B G0 G00 SGC 00 SGC 00R SGIC 000 SGC 00 GVMF 0N Chave GPR 00 G Cilindro Hidráulico (vide pág. ) CH..0., 0 0 Eixo de unção, x 0 C Macaco Completo Grampo TM x Pino PN 0 Conjunto Pino Trava GVMF 00 Pino PN 0 00 Trava do Pistão CH.0.0/0 K0 rruela Lisa.¾ E, Zincada Revisão MNUL Montagem DE INSTRUÇÃO Geral SGC - CTÁLOGO DE PEÇS * * * Ilustração: Lira - Maio / 00 * * *

23 Revisão DE INSTRUÇÃO CTÁLOGO DE PEÇS MNUL Esquema Hidráulico ESQUEM HIDRÁULICO

24 ESQUEM HIDRÁULICO o N CÓDIGO DESCRIÇÃO QUNT. G0 Niple Engate Rápido G00 Mangueira MC 00 (00mm) 0 G0 K0 G0 G daptador GND 00 Mangueira (00mm) Corpo Superior da Presilha SGC 000 GVMF 0N Parafuso Sextavado / x.¼ Zincado Mangueira (000mm) Mangueira (00mm) SGC 00 GNCF 0 Revisão MNUL DE Esquema INSTRUÇÃO Hidráulico CTÁLOGO DE PEÇS * * * Ilustração: Lira - Maio / 00 * * *

25 Revisão DE INSTRUÇÃO CTÁLOGO DE PEÇS MNUL Cilindro Hidráulico Código: 0 CH.0. CILINDRO HIDRÁULICO o N CÓDIGO DESCRIÇÃO QUNT. 0 0 Camisa CH.0./ 0 Haste CH.0./ 0 G00 Tampa G0 G G0 G0 G0 G0 G00 G G G0 K00 G0 G00 Parker D- Parker 00- Suporte dos néis Parker W Parker - Parker - Parker - Êmbolo Parker 0-0 Parker W Porca Parlock R../"UNF Graxeira 00 Plug N-00

26 CILINDRO HIDRÁULICO o N CÓDIGO DESCRIÇÃO QUNT Camisa 00 Haste G00 Tampa 0 G0 G G0 G0 G0 G0 G00 G Parker D- Parker 00- Suporte dos néis Parker W Parker - Parker - Parker - Êmbolo G G0 K00 G0 G00 Parker 0-0 Parker W Porca Parlock R../"UNF Graxeira 00 Plug N-00 Conjunto de Reparo do Cilindro: G jogo CH.0/0, Revisão MNUL DE Cilindro INSTRUÇÃO Hidráulico CTÁLOGO DE PEÇS * * * Ilustração: Lira - Maio / 00 * * * Código: G CH..0.,

27 Revisão DE INSTRUÇÃO CTÁLOGO DE PEÇS MNUL Conjunto do Rodado Código: CR 0.-0 PCS D CONUNTO DO RODDO B B C D C 0 o N CÓDIGO DESCRIÇÃO QUNT. 0 G G0 G00 G0 G nel de Retenção 0. Retentor 00 B I0 Rolamento Conjunto da Roda Pneu 00/0-, Protex Vedante grícola Roda x, C/ Reforço Conjunto do Cubo Eixo Cubo CR 0.-0 PCS CR 0.-0/ CR 0.-0// CR 0 Z/ I0 Rolamento 0 0 rruela Lisa CR 0 Z/ K0 Porca Castelo Ø.¼ UNF 0 Tampa CR 0 Z/ G Engraxadeira ؼ UNF K0 Parafuso Ø / UNF x K00 Porca Ø / UNF K00 Parafuso Sextavado ؼ x ½ UNC G0 Contrapino Ø/ x.½ Lts

28 CONUNTO DE DISCOS o N CÓDIGO DESCRIÇÃO QUNT. 0 *.a *.b *.a *.b *.a *.b * *.a.b 0 H00 H K0 Discos Recortados 0 x, mm F.RED. Discos Recortados x,0 mm F.RED. 0 Porca Direita GVM 00 D Porca Esquerda Mancal (vide pág. 0) Eixo dos Discos Encosto Externo Encosto Interno Separador Calço Parafuso Sextavado ½ UNC X G Zincado GVM 00E SMC 0 GVM 00 GVM 00 GVM 00 GVM 00 GVM 00 *.a *.b *.a *.b Revisão MNUL DE Conjunto INSTRUÇÃO de Discos CTÁLOGO DE PEÇS * * * Ilustração: Lira - Maio / 00 * * * ( ) Não pertence ao Conjunto de Disco GVM 0. * Código: 00 GVM 0

29 Revisão DE INSTRUÇÃO CTÁLOGO DE PEÇS MNUL Conjunto de Discos Código: 00 GVM 0 CONUNTO DE DISCOS o N CÓDIGO DESCRIÇÃO QUNT. 0 *.a *.b *.a *.b *.a *.b * *.a.b 0 H00 H K0 Discos Recortados 0 x, mm F.RED. Discos Recortados x,0 mm F.RED. 0 Porca Direita GVM 00 D Porca Esquerda Mancal (vide pág. 0) Eixo dos Discos Encosto Externo Encosto Interno Separador Calço Parafuso Sextavado ½ UNC X. Zincado GVM 00E SMC 0 GVM 00 GVM 00 GVM 00 GVM 00 GVM 00 *.a *.b *.a *.b *.a *.b *.a *.b ( ) Não pertence ao Conjunto de Disco GVM 0. *

30 CONUNTO DE DISCOS o N CÓDIGO DESCRIÇÃO QUNT. 0 *.a *.b *.a *.b * *.a.b 0 H00 H K0 Discos Recortados 0 x, mm F.RED. Discos Recortados x,0 mm F.RED. 0 Porca Direita GVM 00 D Porca Esquerda Mancal (vide pág. 0) Eixo dos Discos Encosto Externo Encosto Interno Separador Calço Parafuso Sextavado ½ UNC x. Zincado GVM 00E SMC 0 GVM 00 GVM 00 GVM 00 GVM 00 GVM 00 *.a *.b *.a *.b Revisão MNUL DE INSTRUÇÃO CTÁLOGO DE PEÇS ( ) Não pertence ao Conjunto de Disco GVM 0 * Conjunto de Discos Código: 0 GVM 0 * * * Ilustração: Lira - Maio / 00 * * *

31 Revisão DE INSTRUÇÃO CTÁLOGO DE PEÇS MNUL Conjunto do Mancal Código: 0 SMC 0 0 CONUNTO DO MNCL o N CÓDIGO DESCRIÇÃO QUNT. B C C 0 B 0 Corpo 0 Centro do mancal 00 rruela côncava 00 rruela convexa 0 Tampa do mancal 00 Espaçador 0 Calço 00 unta do mancal 0 lojamento do retentor 0 0 Chapa protetora 0 lojamento do retentor G00 nel de aço G00 nel de borracha K0 Parafuso sextavado / UNC x - G K0 Parafuso sextavado / UNC x / K0 rruela de lisa / Zincada G Plug galvanizado / Gás I0 Rolamento 0 Óleo Excelsior 00 ml

32 NOTÇÕES Nova Geração grícola Nova Geração grícola Revisão MNUL DE INSTRUÇÃO notações CTÁLOGO DE PEÇS * * * Ilustração: Lira - Maio / 00 * * *

33 - SGC TR SUPER GRDE RDOR CIVEMS CIVEMS IMPLEMENTOS GRÍCOLS LTD Nova Geração grícola - SGC TR - SGC TR - SGC TR Via nhanguera, Km - Cx. Postal - CEP: raras - São Paulo - Brasil D LIR i e Fones: (0**).00 / Fax: (0**). contato@civemasa.com.br De s ig n er * * * Ilustração: Lira - Maio / 00 * * *