REGATA CISNE BRANCO BELÉM 400 ANOS AVISO DE REGATA

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2 REGATA CISNE BRANCO BELÉM 400 ANOS AVISO DE REGATA AUTORIDADE ORGANIZADORA A Marinha do Brasil, por meio do Comando do 4º Distrito Naval, em parceriaa com a Sociedade Amigos da Marinha Pará (SOAMAR-PA) COMISSÃO ORGANIZADORA ÁRBITRO DE HONRA Vice-Almirante ALIPIO JORGE RODRIGUES DA SILVA Comandante do 4º Distrito Naval ÁRBITRO GERAL KILDARE MALHEIROS MORAIS Velejador 4 vezes campeão paraense de prancha a vela, Campeão Norte-Nortdeste de prancha a vela juiz do 1º Campeonato Norte Brasileiro de Laser COMISSÃO DE REGATA E PROTESTO Capitão de Corveta ARTHUR CÉSAR DE SOUSA FONTES Comandante do Corpo de Alunos do Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar - CIABA

3 Capitão-Tenente EDINALDO TAVARES DA SILVA Capitania dos Portos da Amazônia Oriental CPAOR ILOÉ LISTO DE AZEVEDO Associação Náutica de Belém ANB ALÁUDIO MELLO Associação Náutica de Belém ANB MIGUEL GUSTAVO BRASIL Associação Náutica de Belém ANB COORDENAÇÃO GERAL Capitão de Corveta ALESSANDRO DE PAULA LIMA Comandante da Estação Radiogoniométrica da Marinha em Belém - ERMBe LINÉSIO GOMES BARBOSA JÚNIOR SOAMAR 01. REGRAS: As regatas serão disputadas sob as seguintes Regras: a) Regras Internacionais de Regata a Vela da ISAF (International Sailing Federation) 2013/2016; b) Determinações da CBVela, c) Determinações e Regras específicas das Classes; e d) Instruções de Regata, incluindo alterações feitas pela Comissão de Regata. 02. CLASSES CONVIDADAS: Monocasco Oceânico até 20, Monocasco Oceânico acima de 20, Laser, Hobie Cat 16, Hobie Cat 14 e Multicasco Oceânico. 03. DESIGNAÇÃO DE CLASSES E GRUPOS: CLASSES GRUPOS Monocasco Oceânico até 20, Monocasco Oceânico acima de 20 e Multicasco Oceânico GRUPO 1 Laser, Hobie Cat 16, Hobie Cat 14 GRUPO ÁREA DE REGATA: As Regatas serão realizadas na Baía de Guajará em frente ao porto de Belém e Estação das Docas.

4 05. PERCURSO: a) Grupos 1 e 2: - Percurso: Largada entre CR e o Navio Veleiro CISNE BRANCO, atracado em frente à escadinha das docas, em direção a boia 1 próximo ao Terminal Hidroviária deixando-a por bombordo, seguindo para a boia 2 em frente ao flutuante da Vale Verde na Estação das Docas, deixando-a por bombordo, retorna para a boia 1, em seguida novamente para a boia 2 por bombordo e finaliza entre a lancha da comissão de regatas e o Navio Veleiro CISNE BRANCO. Observações: - As marcas de percurso serão boias infláveis na cor Amarela; e - Sugerimos que usem rádios VHF (canal 06) para comunicação com a CR. 06. PARTIDA: a) A Regata terá a LARGADA de acordo com as Regras da ISAF 2013/2016; b) A LINHA DE LARGADA será formada pelo alinhamento do mastro de sinalização da CR e o Navio Veleiro CISNE BRANCO; c) Nenhum Veleiro poderá largar decorridos 30 minutos após o sinal de largada; d) O barco da CR poderá manter sua posição no alinhamento de partida usando motor; e e) A LARGADA será iniciada conforme quadro abaixo: AÇÃO BANDEIRA SINAL SONORO TEMPO ATENÇÃO BRANCA C/NUMERAL 5 Curto 5 Minutos PREPARAÇÃO AZUL C/NUMERAL 4 Curto 4 Minutos PREPARAÇÃO ROSEO C/NUMERAL 3 Curto 3 Minutos PREPARAÇÃO ENCARNADA C/NUMERAL 2 Curto 2 Minutos PREPARAÇÃO AMARELA C/NUMERAL 1 2 Curtos 1 Minuto LARGADA BANDEIRAS ARRIADAS Tiro de canhão de salva pelo Navio Veleiro CISNE BRANCO 0

5 ATENÇÃO : A LARGADA SERÁ PONTUALMENTE AS 10:00 HORAS 07. CHECK-IN: Antes do sinal de ATENÇÃO, todos os concorrentes deverão passar pela popa da CR amurados a BE e bradar seu numeral ou nome da embarcação ou nome do comandante, que será confirmado. O concorrente que não proceder ao CHECK-IN terá sua participação desconsiderada (DNC). - OS VELEIROS INTEGRANTES DO GRUPO 2 SE POSSÍVEL DEVEM EXIBIR NUMERAL EM SUAS VELAS, PARA PERMITIR A CORRETA IDENTIFICAÇÃO PELA CR; - É OBRIGATÓRIA A UTILIZAÇÃO DE COLETES SALVA-VIDAS PELOS TRIPULANTES DE EMBARCAÇÕES DO GRUPO CHAMADA RETORNO: Em caso de saída antecipada, a chamada individual será sinalizada conforme a Regra da ISAF 2013/ PUNIÇÕES: - De acordo com a Regra da ISAF 2013/ Sistema Percentual (FCT). - Sistema 720 graus. 10. LINHA DE CHEGADA: a) A linha de chegada será entre o mastro de sinalização do barco da CR e o navio veleiro CISNE BRANCO; e b) O barco da CR poderá manter uma posição no alinhamento de chegada usando motor. 11. LIMITE DE TEMPO: O limite para chegada dos barcos será até as 12h00. Se houver retardamento na partida superior a 30 minutos, o tempo limite será alongado pela adição de tempo que exceder aos 30 minutos de adiamento. 12. BARCOS QUE SE RETIRAREM: Durante a Regata, por motivo de controle e de segurança, os barcos que se retirarem ou desistirem deverão comunicar tal fato à CR o mais rápido possível. 13. PROTESTOS: Os protestos serão aceitos após 20 minutos do término da regata por um prazo de mais 20 minutos, após não mais serão aceitos. Os protestos devem ser formalizados por escrito, em formulários disponíveis com a juría e entregues à CR dentro do prazo de recurso (20 minutos decorridos após o início do recebimento dos recursos) As audiências dos protestos serão feitas na ordem de entrega, com início tão logo possível. Avisos de protestos serão comunicados até trinta minutos após o prazo de entrega, para informar aos competidores a hora, local de audiência e quem são as partes ou testemunhas envolvidas no protesto.

6 14. COMUNICAÇÕES: Os barcos participantes da Regata deverão ser capazes de manter comunicação pelo rádio VHF nos canais: 16 (Emergências); e 06 (Comissão de Regatas). 15. RESPONSABILIDADES: Como condição de participação na REGATA CISNE BRANCO BELÉM 400 ANOS, as tripulações e seus Comandantes reconhecem serem os únicos responsáveis pelos seus atos, manejo e segurança de suas embarcações. Reconhecem também que nem a Comissão Organizadora, Comissão de Regatas, Júri, entidades apoiadoras ou qualquer de seus membros, funcionários ou representantes, terão quaisquer responsabilidades por possíveis perdas e danos, pessoais e/ou materiais, de qualquer natureza, seja na água ou em terra, como consequência de sua participação direta ou indireta nas Regatas. Será responsabilidade única e exclusiva do Comandante de cada embarcação decidir se toma parte da competição, conforme estabelecido nas Regras ISAF. Será de inteira responsabilidade dos Comandantes a existência de todo o equipamento de salvatagem atualizado, conforme o previsto nas Normas da Autoridade Marítima (NORMAM-03). O Comandante de cada embarcação participante da Regata será responsável pelo comportamento dos tripulantes de sua embarcação. Os competidores, proprietários ou usuários da embarcação serão pessoalmente responsáveis por obter cobertura de seguro necessária para cobrir qualquer risco, incluindo o de responsabilidade civil contra terceiros. 16. EQUIPAMENTOS: É obrigatório conduzir a bordo os equipamentos de salvamento estabelecidos pela regra da Classe e prescrição pertinente a CBVela e Autoridade Marítima (NORMAM-03). 17. INSCRIÇÕES: Os barcos e competidores elegíveis, que estiverem de acordo com estas instruções do Aviso de Regata, poderão se inscrever até o dia 20 de outubro preenchendo um formulário impresso a partir da página da Associação Náutica de Belém ANB no Facebook ( aba Arquivos, Ficha de Inscrição REGATA CISNE BRANCO BELÉM 400 ANOS, ou ainda no Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar CIABA, no Grêmio de Velas. Fazer o download e trazer os mesmos já impressos e preenchidos, entregando no dia 20 de outubro no antigo Iate Clube do Pará, barracão da Associação Náutica Marina de Belém de 15 às 20 hs. AS INSCRIÇÕES SÃO GRATUITAS 18. REUNIÃO DE COMANDANTES: No dia 20 de outubro, no antigo Iate Clube do Pará, será realizada a reunião de comandantes, momento em que serão entregues as camisas aos inscritos e elucidada qualquer dúvida sobre as regras constantes deste Aviso. 19. PREMIAÇÃO: Serão premiados os três primeiros colocados de cada classe. A entrega de prêmios ocorrerá logo após a regata, a bordo do Navio Veleiro CISNE BRANCO.

7 20. ALMOÇO: Os Velejadores participantes da Regata estão convidados para um almoço de confraternização, a ser realizado a bordo do Navio Veleiro CISNE BRANCO, logo após a entrega da premiação. 21. TÁBUA DE MARÉS: 22. PERMANÊNCIA DOS BARCOS: Os barcos poderão utilizar o flutuante da Vale Verde, na Estação das Docas, a praia do complexo Ver-o- Rio e o flutuante do Restaurante Pier 47. Os locais contarão com Militares para apoio à atracação e guarda dos barcos, assim como microônibus da Marinha do Brasil para o translado dos velejadores até o Navio Veleiro CISNE BRANCO.