Concurso para Consultor do CEN no domínio da interoperabilidade do sistema ferroviário trans-europeu
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- Eric Amado Godoi
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1 Newsletter Agosto 2007 Concurso para Consultor do CEN no domínio da interoperabilidade do sistema ferroviário trans-europeu O Comité Europeu de Normalização (CEN) abriu concurso para a selecção de um Consultor no domínio da interoperabilidade do sistema ferroviário trans-europeu. Os candidatos devem uma vasta experiência no sector ferroviário e conhecer profundamente as Especificações Técnicas para a Interoperabilidade. A função poderá interessar, em particular, a Consultores no âmbito ferroviário ou a peritos na pré-reforma que desejam manter uma actividade reduzida no sector. Para mais detalhes, ver: Study Group TSI PRM O secretariado do Comité Técnico CEN/TC 256 "Railway applications" acabou de lançar um pedido de nomeação de peritos para o Study Group TSI PRM (Persons with Reduced Mobility) com data limite de resposta até e o anúncio para a reunião de arranque dos trabalhos (Bruxelas, ) A este grupo de peritos será dada a tarefa de preparar um documento com o ponto de situação da normalização relacionada com a Especificação Técnica para a Interoperabilidade "Pessoas com mobilidade reduzida", identificando em particular as necessidades normativas. As fichas UIC 140 EUROSTATIONS Accessibility to stations in Europe e UIC 413 Measures to facilitate travel by rail tratam de aspectos no âmbito da TSI PRM, mas sabe-se que não cobrem todas as necessidades, pelo que será necessário iniciar um processo de normalização a nível do Comité Europeu de Normalização (CEN) para cobrir os aspectos omissos, ou mesmo desenvolver documentos que por serem mais completos poderão vir a substituir as fichas UIC. Terceiro CEN StandardDays O Comité Europeu de Normalização (CEN) vai realizar nos dias 18 e 19 de Outubro de 2007, em Bruxelas, um evento dedicado à normalização europeia. Será a terceira edição de um evento com sucesso que tem contado com a participação de centenas de peritos que pretendem entronizar-se com as regras de funcionamento da normalização europeia. Para mais detalhes, ver:
2 Projectos de normas em inquérito público/votação Estão em fase de inquérito público ou votação os seguintes projectos de normas do Comité Europeu de Normalização (CEN): pren REVIEW Railway applications Axleboxes Rolling bearings pren REVIEW Railway applications Axleboxes Lubricating greases pren REVIEW Railway applications Axleboxes Performance testing pren REVIEW Railway applications Structural requirements of railway vehicle bodies Part 1: Railway vehicles other than freight wagons pren REVIEW Railway applications Structural requirements of railway vehicle bodies Part 2: Freight wagons (data limite para comentários: ) pren REVIEW Railway applications Track Concrete sleepers and bearers Part 1: General requirements (data limite para comentários: ) pren REVIEW Railway applications Track Concrete sleepers and bearers Part 2: Prestressed monoblock sleepers (data limite para comentários: ) pren REVIEW Railway applications Track Concrete sleepers and bearers Part 3: Twin-block reinforced sleepers pren REVIEW Railway applications Track Concrete sleepers and bearers Part 4: Prestressed bearers for switches and crossings pren REVIEW Railway applications Track Concrete sleepers and bearers Part 5: Special elements EN :2003/prA1 Railway applications Track Rail Part 1: Vignole railway rails 46 kg/m and above (data limite para votação: ) pren Railway applications Track Track alignment design parameters Track gauges 1435 mm and wider Part 1: Plain line (data limite para comentários: ) pren Railway applications Track Railbound construction and maintenance machines Part 3: General safety requirements pren Railway applications Aerodynamics Part 6: Requirements and test procedures for cross wind assessments (data limite para comentários: ) pren Railway applications - Measurement of wheel and axle loads Part 1: Interoperable 'in-service' rail vehicles (data limite para comentários: ) pren Railway applications Vehicle mass definition (data limite para comentários: )
3 pren Railway applications Testing for the acceptance of running characteristics of railway vehicles with cant deficiency compensation system and/or vehicles intended to operate with higher cant deficiency than stated in EN 14363:2005, Annex G pren Railway applications Testing for the acceptance of running characteristics of freight vehicles with static wheel loads higher than 112,5 kn up to 125 kn pren Railway applications Track Switches and crossings Cast austenitic manganese steel for crossing components (data limite para comentários: ) Está em fase de votação o seguinte projecto de norma do Comité Europeu de Normalização Electrotécnica (CENELEC): pren 60850:2007 Railway applications Supply voltages of traction systems (IEC 60850:2007) (data limite para votação: ) Estão em fase de inquérito público ou votação os seguintes projectos de normas da Comissão Electrotécnica Internacional (IEC): 9/1050/CDV IEC Ed.1: Railway applications Fixed installations Particular requirements for a.c. switchgear Part 1: Single-phase circuit-breakers with U n above 1 kv 9/1051/CDV IEC Ed.1: Railway applications Fixed installations Particular requirements for a.c. switchgear Part 2: Single-phase disconnetors, earthing switches and switches with U n above 1 kv 9/1052/CDV IEC Ed.1: Railway applications Fixed installations Particular requirements for a.c. switchgear Part 3-1: Measurement, control and protection devices for specific use in a.c. traction systems Application guide 9/1053/CDV IEC Ed.1: Railway applications Fixed installations Particular requirements for a.c. switchgear Part 3-2: Measurement, control and protection devices for specific use in a.c. traction systems Single-phase current transformers 9/1054/CDV IEC Ed.1: Railway applications Fixed installations Particular requirements for a.c. switchgear Part 3-3: Measurement, control and protection devices for specific use in a.c. traction systems Single-phase inductive voltage transformers 9/1057/FDIS IEC Ed.1: Railway applications Communication, signalling and processing systems Safety related electronic systems for signalling 9/1058/FDIS IEC Ed.1: Railway applications Compatibility between rolling stock and train detection systems Para cada referência menciona-se a designação codificada, o título e a data limite para a apresentação de comentários/proposta de sentido de voto. Os projectos de normas podem ser solicitados à APNCF, devendo quaisquer comentários ser enviados para apncf@org.apncf.pt até 5 dias úteis de antecedência relativamente às datas limite indicadas.
4 Normas Europeias publicadas recentemente EN 50155:2007 Railway applications Electronic equipment used on rolling stock EN 50163:2004/A1:2007 Railway applications Supply voltages of traction systems CLC/TS 50502:2007 Railway applications Rolling stock Electric equipment in trolley buses Safety requirements and connection systems Novas iniciativas de normalização Durante a última reunião plenária do Sub-Comité CLC/SC 9XB "Electromechanical material on board rolling stock" do Comité Europeu de Normalização Electrotécnica (CENELEC), realizada no dia 26 de Junho de 2007, em Erlangen (Alemanha), foi decidido criar vários Grupos de Trabalho para dar início aos trabalhos normativos decorrentes dos resultados do projecto MODTRAIN (Modular innovative vehicle designs for an integrated European railway system) financiado pela União Europeia (ver Seguir-se-á a fase de nomeação de peritos para os Grupos de Trabalho. As iniciativas de normalização aprovadas são as seguintes: Interface between pantograph and rolling stock for rail vehicles (pren ) Three-phase train line voltage characteristics Shore (external) supply system for rail vehicles Batteries for rail vehicles Auxiliary power system for trains Generic System Architecture for onboard electric supply systems Mounted parts of the traction transformers and cooling system Norma Europeia sobre gestão da segurança para empresas ferroviárias e gestores de infra-estruturas Durante a última reunião plenária do Comité Técnico CLC/TC 9X "Electrical and electronic applications for railways" do Comité Europeu de Normalização Electrotécnica (CENELEC), realizada nos dias 27 e 28 de Junho de 2007, em Erlangen (Alemanha), foi decidido criar um novo Work Item relativo a uma Norma Europeia sobre gestão da segurança para empresas ferroviárias e gestores de infra-estruturas, integrável com a EN ISO 9001 e a EN ISO Este novo WI ficou sujeito à aceitação por parte da Agência Ferroviária Europeia (ERA) e à recepção de um mandato da Comissão Europeia. Reuniões de normalização Estão agendadas as seguintes reuniões de normalização com participação directa da APNCF: Nível nacional CT 143 Aplicações ferroviárias, Lisboa, CTE 9 Aplicações eléctricas e electrónicas no domínio ferroviário, Lisboa, Nível Europeu CEN/TC 256/SC 1/WG 21 Railway applications / Track / Acceptance of trackwork after renewal and/or maintenance work, Bruxelas, /13 CEN/TC 256/SC 2 Railway applications / Wheelsets and bogies, Bruxelas, CEN/TC 256/SC 3 Railway applications / Braking, Bruxelas, CEN/TC 256 TM Railway applications, Bruxelas, CEN/UIC European Committee for Standardization / International Railways Union, Bruxelas, CEN/TC 256/SC 1 Railway applications / Track, Roma, CLC/SC 9XA Communication, signalling and processing systems, Bruxelas,
5 CEN/TC 256 Railway applications, Bruxelas, /25 CEN/TC 256/SC 1/WG 21 Railway applications / Track / Acceptance of trackwork after renewal and/or maintenance work, a definir, /06 CLC/SC 9XB Electromechanical material on board rolling stock, Bruxelas, IEC/TC 9 Electrical equipment and systems for railways, Bordéus, /16 CLC/SC 9XC Electric supply and earthing systems for public transport equipment and ancillary apparatus (Fixed installations), Bad Reichenball, /22 CLC/TC 9X Electrical and electronic applications for railways, Bruxelas, /05 CEN/TC 256/SC 1 CRM pren Railway applications / Track, Bruxelas, CEN/TC 256/SC 1 CRM pren Railway applications / Track, Bruxelas, CLC/TC 9X Electrical and electronic applications for railways, Porto, Junho 2008 Critérios para a Avaliação do Sistema de Gestão da Segurança A Agência Ferroviária Europeia (ERA) publicou os Critérios para a Avaliação do Sistema de Gestão da Segurança. Os critérios serão utilizados pelas Autoridades de Segurança nacionais para avaliar as empresas ferroviárias e os gestores de infra-estruturas antes da emissão dos Certificados de Segurança ou autorizações. Em Setembro de 2007 dar-se-á início, num período de um ano, à avaliação do impacto decorrente da utilização destes critérios. A versão em língua portuguesa do documento está disponível em: Sites com interesse CEN - European Committee for Standardisation CENELEC - European Committee for Electrotechnical Standardisation CER - Community of European Railway and Infrastructure Companies EIM - European Rail Infrastructure Managers ERA - European Railway Agency ERRAC - European Rail Research Advisory Council ERTMS - European Rail Traffic Management System ETSI - European Telecommunications Standards Institute EURNEX - European Rail Research Network of Excellence IEC - International Electrotechnical Commission ISO - International Standardisation Organization UIC - International Union of Railways UIP - International Union of Private Wagons UIRR - International Union of combined Road-Rail transport companies UITP - International Association of Public Transport UNIFE - Union of the European Railway Industries APNCF Associação Portuguesa para a Normalização e Certificação Ferroviária Edifício da Estação de Alcântara-Terra Av. de Ceuta LISBOA Tel.: (+351) Fax: (+351) apncf@org.apncf.pt
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