ROTEIRO DA CICLOVIAGEM PELA VIA CLAUDIA AUGUSTA

Transcrição

1 ROTEIRO DA CICLOVIAGEM PELA VIA CLAUDIA AUGUSTA 03 a 11 de Outubro de 2010 Dia 03 de Outubro Domingo O primeiro dia de pedal De Denauworth a Augsburg 47 Iniciaremos o pedal às 9 hrs., com um tour pela cidade de Donauworth e um percurso leve, de apenas 47 km, terminando em Augsburg, que é terceira maior cidade da Baviera e uma da mais antigas da Alemanha. Vale a pena um tour pela cidade. A parte vermelha do gráfico mostra a altimetria de cada cidade ao longo do trajeto e os números entre os pontos azuis a distância em quilômetros entre cada cidade. 1º Dia (03/10 - Dom) - Donauworth a Augsburg ,5 3, VCA 1º dia - Garé Dia 04/10 O segundo dia de pedal De Augsburg a Shongau 82 Neste dia, devido à distância a percorrer, vamos iniciar o pedal à 8 hrs. A razão de esticarmos a pedalada para 82 é a conveniência de chegarmos o mais próximo possível de Fussen, onde teremos muitas atrações para desfrutar. Embora longo, o trajeto é tranqüilo, passando ao lado de plantações e cruzando cidades pequenas. Subiremos apenas 106 metros ao longo dos 82. Logo após passarmos pela cidade de Unterrigling ( aos 42km de pedal), faremos um desvio para conhecermos a cidade histórica de Landsberg am Lech. 2º dia (04/10-Seg) - Augsburg a Schongau ,5 6 6,5 2, , ,5 3,5 3,5 1,5 VCA 2º dia - Garé

2 Dia 05/10 Terceiro dia de pedal De Shongau a Fussen 33km Depois da pedalada longa do dia anterior, a recompensa será um pedal leve, de apenas 33 km até Fussen. O objetivo é chegarmos em Fussen antes da 11hrs, para termos o maior tempo possível para conhecermos a cidade e os castelos de Hohenschwangau and Neuschwanstein (foto abaixo). Valerá a pena iniciarmos o pedal logo às 8 da manhã. 3º dia (05/10-Ter) Schongau a Fussen ,5 6,5 VCA 3º dia - Garé Dia 06/10 Quatro dia de pedal De Fussen a Lermoos (Austria) 33, 5 Mais um dia leve de pedal, por uma boa causa. Próximo a Lermoos está a cidade de Garmisch-Partenkirchen, que é uma conhecida estação de esqui e Zugspitze, que é o ponto mais alto da Alemanha, onde se encontra a cervejaria mais alta do país. Existe um teleférico para chegar a este local, que é imperdível (digitem Zugspitze no Goolge para ver fotos). Para chegar a estes locais é possível pegar um trem que sai de Lermoos. 4º Dia (06/10-Qua) Fussen a Lermoos 33,5km ,5 4,5 3,5 6 VCA 4º dia - Garé

3 Dia 07/10 Quinto dia de pedalada De Lermoos a Landeck 56,5 A moleza acabou e aqui está a outra razão da parada em Lermoos: A subida de Ferpass, que acontece logo após a cidade de Biberwier deve ser iniciada logo pela manhã, conforme dicas do guia do percurso, porque o tempo na região é muito instável e o trecho é difícil e exaustivo. Tanto que existe opção de transfer das bikes em veículos próprios que partem de Biberwier. No final da subida o parque Fernsteinsee oferece visual incrível. 5º Dia (07/10-Qui) Lermoos a Landeck 56, , ,5 8,5 2,5 7,5 5 Dia 08/10 Sexto dia - De Landeck a Resia 56,5 VCA 5º dia - Garé Mais um dia de trajeto pesado, porém de visual muito bonito. O trecho que segue de Pfunds para Resia, passando por uma parte da Suiça é uma subida de 500 metros, em curvas sinuosas. Neste dia, assim como no anterior, a parte de turismo será a contemplação da região do Alpes, ao longo do percurso, com visuais incríveis. É a parte do percurso em de temperaturas mais baixas. 6º Dia (08/10-Sex) Landeck a Reschenpass (Resia) 56, , VCA 6º dia - Garé

4 Dia 09/10 Sétimo dia De Resia a Natuno 70 Acabaram-se as subidas. Depois de Resia e Curon o trajeto em território italiano será uma longa descida. Algumas cidades revelam paisagens muito bonitas, inclusive com pequenos castelos, como é o caso da cidade de Ciardes. 7º Dia (09/10-Sab) Reschenpass (Resia) a Natuno , ,5 4 5,5 5 3,5 3,5 4 2,5 3 VCA 7º dia - Garé Dia 10/10 Oitavo dia De Natuno a Bolzano 52km Continuando em um trajeto de descidas, o percurso de 52 km é relativamente curto. Teremos tempo para um tour pelas cidades de Merano e Bolzano, que são as maiores no caminho. 8º Dia (10/10-Dom) Natuno a Bolzano ,5 5,5 3,5 4,5 5 9,5 4 13,5 VCA 8º dia - Garé

5 Dia 11/10 Nono e último dia de pedal De Bolzano a Trento. 71km O percurso de 71km será tranquilo, quase todo de descida, exceto por uma pequena subida de 50 metros na cidade de Lavis. Em Trento o grupo de dividirá após brindarmos a viagem com um bom Proseco da região. Uns continuarão pedalando até Veneza e outros irão de trem para Milão ou para outras cidades. Cada qual escolherá, à sua conveniência, se pernoitará em Trento ou partirá no mesmo dia. No meu caso, eu vou embalar a bike em Trento, alugar um carro e partir no mesmo dia para a cidade de Parma, para aproveitar melhor o último dia na Itália, que será o único destinado às compras em um Outlet próximo à Parma. Eu vou devolver o carro no Aeroporto de Milão, por volta 19 hrs. Meu vôo parte para Guarulhos, às 22:30. 9º Dia (11/10-Seg) Bolzano a Trento 71km Bolzano Laives Egna Salorno San Nave san Lavis Trento Michele Rocco VCA 9º dia - Garé DINÂMICA DO PASSEIO Ao elaborar o roteiro acima, eu tive a preocupação de pensar não só em pedalar, mas também e principalmente, de fazermos uma viagem de turismo prazerosa, conhecendo lugares interessantes dos países que iremos visitar. Seremos 9 pessoas, com diferentes características umas das outras mas, com muitas coisas em comum, que atraíram a todos para esta viagem. Entendo que deveremos valorizar todas as nossas semelhanças e relevar todas as nossas diferenças durante esta viagem. Acredito que as semelhanças das pessoas que fazem parte deste grupo sejam o gostar de pedalar, de viajar, de se aventurar, de fazer novos amigos, se divertir, conhecer novas pessoas e culturas, apreciar e respeitar a natureza, de enfrentar com bom senso as situações adversas, de ter espírito de equipe e de curtir toda a adrenalina e o prazer que a bike e uma viagem de cicloturismo possa nos proporcionar. A regra básica para desfrutar de uma viagem de turismo é a de ninguém passar vontade de fazer algo que a oportunidade ou o momento lhe propicie, seja de tirar uma foto, de explorar uma cidade ou um lugarejo, de contemplar uma bela paisagem ou de experimentar qualquer outra coisa que o passeio lhe proporcione. Porém, quando isto ocorre em grupo, haveremos de ter certa disciplina, para que o individual não prejudique o coletivo e não interfiram no planejamento da viagem tal qual foi idealizada, principalmente em relação aos horários de iniciarmos o pedal a cada dia, pois os atrasos poderão prejudicar os passeios idealizados para aquele dia. Assim sendo, proponho as seguintes regras básicas para a nossa viagem, que sujeito à apreciação do grupo:

6 1) Para cumprir o trajeto proposto, vamos pedalar todos os dias, inclusive nos chuvosos, saindo sempre pela manhã, no horário previamente estabelecido. Capas de chuvas e anoraques serão sempre úteis. Para aqueles que não quiserem pedalar na chuva, haverá sempre a alternativa de pegar um trem e esperar o grupo na cidade de destino daquele dia. Encarem esta alternativa numa boa. Ninguém será obrigado a fazer nada a contra gosto. Mas também, não haverá impedimento para quem quiser seguir adiante para cumprir o roteiro, mesmo em situação adversa. No caso do tempo estiver muito ruim a ponto de inviabilizar o pedal para todos, vamos considerar a necessidade do grupo todo avançar uma parte do roteiro de trem ou por qualquer outro meio de transporte. 2) O mesmo se diga em relação aos que queiram dormir até mais tarde, estejam muito cansados em razão da pedalada no dia anterior ou queiram, por qualquer razão, permanecer no hotel por mais tempo, em vez de iniciar a pedalada pela manhã. Haverá sempre a opção de pegarem um trem e encontrar o grupo na cidade de destino. 3) No decorrer do trajeto, imagino que será comum que alguns queiram pedalar um pouco mais forte que outros, ou que alguns queiram fazer paradas para fotos, contemplar o visual ou explorar as ruas de cidades ao longo do trajeto, enquanto outros prefiram continuar pedalando ou explorando pontos diversos. Nós estaremos equipados com rádios comunicadores (pelo menos 4 para o grupo), com alcance de no mínimo 5 quilômetros, justamente para mantermos contato no caso destas separações momentâneas e evitar que as pessoas se desviem do roteiro. Porém, assim como ocorre nas trilhas, aqueles que tomarem a dianteira deverão aguardar pelos demais do grupo, em um algum ponto onde a comunicação ainda seja possível, mesmo porque, havendo quaisquer incidentes com qualquer pessoa ou bike, o grupo todo deverá estar unido para ajudar no que for necessário, preservando sempre o espírito de equipe. 4) Logo após chegarmos nas cidades de destino de cada dia, cada um fará o que quiser durante o restante do dia e à noite (dormir, explorar a cidade, beber, ver lojas, etc. etc..). O importante é que cada um desfrute ao máximo da viagem e que o bom humor reine absoluto de modo a fazer de nossa aventura uma grande diversão! Eu, Garé, apenas idealizei o roteiro e disponibilizei para os demais, no estilo vai comigo quem quiser, porque acredito que os momentos de alegria e de felicidade que uma viagem ou uma aventura nos proporcionam, são sempre melhores quando compartilhados, principalmente com pessoas que tenham as mesmas aspirações e afinidades. A viagem ainda nem começou e eu já desfruto da alegria de ter feito novos amigos e companheiros de pedaladas prazerosas. Espero que isto seja um sentimento comum entre todos os participantes desta viagem. Que Deus nos acompanhe e que esta cicloviagem seja apenas a primeira de muitas outras que virão! Abraços a todos. Luiz Claudio Garé